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【单选题】
当APU由于熄灭,APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作:___
A. 50%;
B. 60%;
C. 95%。
D.
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
当APU主电门放置ON位:___
A. 进气门打开;
B. IGV关闭;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
当APU自动停车时,上ECAM显示组件显示警告信息:___
A. EMERSHUTDOWN(应急停车);
B. MASTERSW…OFF(主电门关断);
C. A+B。
D.
【单选题】
当ECB探测到APU速度为107%时:___
A. 应该立即正常停车;
B. 应该采取应急停车;
C. APU将自动停车。
D.
【单选题】
当滑油量低于多少时出现"LOWOILLEVEL"闪烁指示,这时需要给APU加滑油:___
A. 3.9夸脱;
B. 4.9夸脱;
C. 5.9夸脱。
D.
【单选题】
当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作:___
A. 15.6℃;
B. 25℃
C. 20℃。
D.
【单选题】
当滑油温度在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+T>350℃+时间10秒;
B. RPM>95%+T>400℃+时间10秒;
C. RPM>95%+T>325℃+时间10秒。
D.
【单选题】
当转速到达多少时ECB使燃油关断电磁阀通电打开:___
A. 7%;
B. 10%;
C. 50%。
D.
【单选题】
低滑油量信号将导致:___
A. APU不能正常启动;
B. APU自动停车;
C. 作为一个‖级故障在ECAM上显示。
D.
【单选题】
低滑油压力电门安装在:___
A. 滑油箱的后左侧;
B. 滑油箱的后右侧;
C. 滑油箱的底部。
D.
【单选题】
低滑油压力信号送给:___
A. ECU;
B. 上ECAM;
C. ECB。
D.
【单选题】
点火系统的主要部件是:___
A. 点火组件和点火电嘴;
B. 点火电嘴导线;
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作:___
A. 7%;
B. 60%;
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是:___
A. 四次连续起动;
B. 三次连续起动,第四次起动前要至少冷却60分钟;
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用:___
A. 防止APU压气机喘震;
B. 防止APU失速;
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震:___
A. 减少供油量;
B. 增加APU进气量;
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面,当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒;
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒;
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用地面灭火设备。
D.
【单选题】
飞机在空中时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用飞机灭火系统。
D.
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息:___
A. 飞机有电;
B. APU在停车后;
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件:___
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过:___
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 进气门进入的空气。
D.
【单选题】
进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自:___
A. 液压系统;
B. 燃油控制组件FCU;
C. ECB。
D.
【单选题】
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算:___
A. ECB;
B. 燃油计量分配器;
C. 燃油控制器。
D.
【单选题】
冷却风扇安装在:___
A. 附件齿轮箱上;
B. 压气机上;
C. 燃油控制组件上。
D.
【单选题】
冷却风扇的功用:___
A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器;
B. 提供足够的冷却空气给APU舱;
C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
D.
【单选题】
哪个部件对APU进行控制和监测?___
A. 电子控制盒(ECB);
B. 燃油控制组件;
C. IGV控制组件。
D.
【单选题】
哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___
A. 主电门和主继电器;
B. ECB;
C. 以上都是。
D.
【单选题】
哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量:___
A. 燃油控制组件(FCU);
B. ECB;
C. 防喘valve(SCV)。
D.
【单选题】
哪个valve防止负载压气机喘震:___
A. 防喘valve(SCV);
B. 引气负荷valve;
C. A+B。
D.
【单选题】
起动机马达安装在:___
A. APU压气机上;
B. 附件齿轮箱上;
C. FCU上。
D.
【单选题】
起动机马达带动APU到多少转速?___
A. 50%RPM;
B. 40%RPM;
C. 95%RPM。
D.
【单选题】
起动机马达有谁供电:___
A. 28VDC;
B. 115VAC;
C. 28VDC或115VAC。
D.
【单选题】
如果APU在工作中探测到故障,ECB将把故障信息传递到:___
A. ECAM;
B. CFDS;
C. ECAM和CFDS。
D.
【单选题】
如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致:___
A. APU因高滑油温度自动停车;
B. 不会发生什么;
C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。
D.
【单选题】
如果两个EGT探头中的一个发生故障将:___
A. 不影响APU工作;
B. APU自动停车;
C. APU减少供油量。
D.
【单选题】
如何检查APU滑油量:___
A. 在ECAM滑油页面上;
B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上;
C. 在ECAM发动机/警告页面上。
D.
【单选题】
下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___(B)
A. ECB;
B. FCU;
C. 燃油总管
D.
【单选题】
下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作:___
A. ECB;
B. FCU;
C. 主副燃油总管。
D.
【单选题】
下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___
A. 1个电咀和10个喷咀;
B. 2个电咀和10个喷咀;
C. 2个电咀和2个喷咀
D.
【单选题】
下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的:___
A. IGV作动器不工作的时候关闭;
B. 防喘valve不工作的时候打开;
C. 引气valve在正常位置的时候为打开。
D.
推荐试题
【单选题】
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门(EMERGENTEST)可进行()___
A. 应急发电机测试
B. 静变流机测试
C. 冲压涡轮测试
D. 以上A、B正确
【单选题】
在增强型电源系统中,GAPCU的主要功用是()___
A. APU发电机控制
B. 外电源的控制
C. 电源系统与其他系统接口功能
D. 以上均是
【单选题】
在增强型电源系统中IDG具有()___
A. 不分左右发动机IDG滑油油面指示
B. IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
C. IDG内恒装提供24000RPM转速
D. 以上A+B+C
【单选题】
整体驱动发电机(IDG)包括哪两部分?()___
A. 附件齿轮箱和高压压气机
B. 恒速驱动装置和发电机
C. 液压马达和液压泵
D. 复位手柄和滑油温度警告装置
【单选题】
整体驱动发电机(IDG)的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、90KVA
B. 115V、400HZ、1φ、5KVA
C. 28V、400HZ、3φ、50KVA
D. 28V、直流、90KVA
【单选题】
正常供电时,1号变压镇流器(TR1)故障,此时()___
A. 由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电
B. 由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电
C. 由ESSTR直接给直流主汇流条供电
D. 由1号电瓶向1号直流汇流条供电
【单选题】
直流电瓶汇流条非正常情况下,可由什么供电()___
A. TR2
B. 1号电瓶
C. 2号电瓶
D. 以上均正确
【单选题】
直流电瓶汇流条正常情况下,由什么供电()___
A. TR2
B. TR1
C. 1号电瓶
D. ESSTR
【单选题】
直流电源的来源有()___
A. TR1、TR2、
B. TR1、TR2、CSM/G
C. 1号电瓶、2号电瓶
D. 以上均是
【单选题】
直流主汇流条(DCESSBUS)非正常情况下,可由什么供电()___
A. 2号电瓶
B. 主变压整流装置(ESSTR)
C. 1号电瓶
D. 以上A+B
【单选题】
直流主汇流条(DCESSBUS)正常情况下,由什么供电()___
A. 2号电瓶
B. 主变压整流装置(ESSTR)
C. 直流电瓶汇流条
D. 1号电瓶
【单选题】
主变压整流装置(ESSTR)安装在()___
A. 右前电子舱
B. 左电子舱
C. 驾驶舱
D. 机鼻舱
【单选题】
ACESSBUS可由什么汇流条供电?___
A. 只由ACBUS1
B. 只由ACBUS2
C. 静变流机
D. 可由ACBUS1、ACBUS2、静变流机或应急发电机
【单选题】
AC汇流条转换功能是什么?___
A. 可以允许并联供电
B. 可由任一发电机或外部电源供电
C. 只能由外部电源或APU发电机供电
D.
【单选题】
APU发电机可提供什么电?___
A. 115伏;400赫兹;单相交流电
B. 28伏直流电
C. 115伏;400赫兹;三相交流电
D.
【单选题】
DCBATBUS可由什么汇流条供电?___
A. DCBUS1或电瓶
B. DCBUS1、DCBUS2或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D.
【单选题】
TR的功用是什么?___
A. 将115V三相、恒频交流电转换为28V直流电
B. 将115V单相、恒频交流电转换为28V直流电
C. 将28VDC转换为115V三相交流电
D. 将115V三相、变频交流电转换为28V直流电
【单选题】
静变流机的功用是什么?___
A. 将28V直流电转换为115V变频交流电
B. 将28V直流电转换为115V恒频交流电
C. 将电瓶1的28V直流电转换为115V、400HZ单相交流电
D.
【单选题】
应急发电机可提供什么电?___
A. 115伏、400赫兹、单相交流电;单相交流电
B. 28伏直流电
C. 115伏;400赫兹;三相交流电
D.
【单选题】
当电子舱出现烟雾时,按压应急电源控制面板上的“GEN1LINE”按钮后,下列说法正确的是___
A. 闭合GLC1(GENLINECONTACTOR),左右#1燃油泵由ACBUS1直接供电断开
B. 断开GLC1(GENLINECONTACTOR),左右#1燃油泵由IDG#1直接供电
C. 闭合BTC1(BUSTIECONTACTOR),左右#1燃油泵由ACBUS1直接供电断开
D.
【单选题】
ACESSBUS通常由什么供电?___
A. ACBUS1
B. ACBUS2
C. 应急发电机
D. 静变流机
【单选题】
APU发电机FAULT灯亮的条件是什么?___
A. APU停车后
B. 当检测到一个故障时
C. 以上答案均正确
D.
【单选题】
APU发电机滑油出口温度的信号被送至什么地方?___
A. ECB
B. 直接送至GCU
C. 通过ECB送至GCU
D.
【单选题】
GAPCU的功用是___
A. 控制APU发电机
B. 控制外部电源
C. 控制外部电源及APU发电机
D.
【单选题】
IDG1如何实现断开?___
A. 当超速发生时,自动断开
B. 当GCU探测到有一参数异常时,自动断开
C. 按压IDG1按钮(有保护盖)
D.
【单选题】
IDGFAULT灯亮的条件是什么?___
A. 只在IDG发生过热或低压时
B. 只在IDG发生过热和高压时
C. 只在IDG发生过热或高压时
D.
【单选题】
IDG的速度调节是如何实现的?___
A. IDG控制不同的输入速度,并调节输出速度
B. GCU控制不同的输入速度,并调节输出速度
C. GCU监控PMG的频率并控制伺服valve
D.
【单选题】
IDG冷却系统中,冷却旁通valve打开的条件是什么?___
A. 滑油滤堵塞后
B. 滑油超温后
C. 在寒冷天气下
D.
【单选题】
RAT的电磁阀可从哪里得到电源?___
A. 电瓶或者热汇流条
B. DCBATBUS
C. DCBUS1或2
D.
【单选题】
RAT的放出是如何实现的?___
A. 通过两个电磁阀同时通电
B. 通过两个电磁阀
C. 只需通过两个电磁阀中的一个
D.
【单选题】
当GEN1LINE按钮按出后,会产生什么结果?___
A. 闭合GLC1并且燃油泵由ACNORMALBUS供电
B. 断开GLC1并且燃油泵由GEN1供电
C. 闭合BTC并且燃油泵由ACNORMALBUS供电
D.
【单选题】
当GEN1、GEN2接入电网后,什么情况下GEN1FAULT灯燃亮?___
A. 当GEN1LINE按钮按出后
B. 当GEN1的任一参数不正确时
C. 当GEN1的任一参数不正确并且GEN1按钮按出后
D.
【单选题】
静变流机的故障信号被送至什么部件?___
A. GCU
B. GAPCU
C. BCL
D.
【单选题】
静变流机工作条件是什么?___
A. 一直工作
B. 只有电瓶供电时
C. 当一台IDG失效时
D.
【单选题】
起动蓝系统电动泵后,在应急发电机测试过程中,会使___
A. 冲压涡轮放出
B. 应急发电机接通
C. 冲压空气涡轮放出且应急发电机接通
D.
【单选题】
在地面飞机未通电的情况下,作动RAT&EMERGENMAN按钮时会产生什么现象___
A. 什么不会发生
B. 应急发电机接通
C. RAT放出
D.
【单选题】
在飞机电网正常供电时,按钮ACESSFEED按钮后会发生什么情况?___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D.
【单选题】
在应急构型下,飞机速度大于100节时,飞机电网的供电状况是___
A. 由应急发电机供电
B. 由静变流机供电
C. 由电瓶供电
D.
【单选题】
在应急构型下,飞机速度小于50节时,飞机电网的供电状况是:___
A. 由应急发电机供电
B. 由静变流机供电
C. 由电瓶供电
D.
【单选题】
在增强型的电源系统中,APUGLC受什么控制?___
A. APUECB
B. APUGCU
C. GAPCU
D.
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