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【单选题】
LA输入到SDAC的信号为()___
A. 模拟信号
B. 数字信号
C. 既有模拟信号,又有数字信号
D. LA不输入任何信号到SDAC
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
LA用于测量()___
A. 飞机速度
B. 飞机加速度
C. 飞机X、Y、Z三轴的线性加速度
D. 风速
【单选题】
MMEL中的“M”表示()___
A. 参考另外的MMEL部分
B. 提供相对MMEL描述的维护程序
C. 提供相对于MMEL描述的修正程序
D. 一个机械问题
【单选题】
PFD/ND转换电门位于()___
A. 前遮光板左右
B. 主仪表板左右
C. 主仪表板中央
D. 顶板左右
【单选题】
PFD/ND转换面板位于()___
A. 主仪表板上
B. 中央操纵台上
C. 遮光板上
D. 顶板上
【单选题】
PFR上不包括以下哪种信息()___
A. 机号
B. 航班号
C. 飞行高度
D. 城市对
【单选题】
QAR与DFDR上记录的参数()___
A. 完全相同
B. 部分相同,QAR记录数据比DFDR多
C. 部分相同,DFDR记录数据比QAR多
D. 完全不相同
【单选题】
SD上系统页面显示的优先逻辑是()___
A. 故障方式人工方式咨询方式飞行阶段方式
B. 咨询方式飞行阶段方式故障方式人工方式
C. 人工方式故障方式咨询方式飞行阶段方式
D. 无优先顺序,随意显示
【单选题】
SDAC1+2故障时,下列说法正确的是()___
A. ECAM发动机、燃油、飞控、机轮系统页面有效
B. 琥珀色警戒丢失
C. 所有警告丢失
D. A+B
【单选题】
SDAC不包括以下哪种功能()___
A. 红色警告的触发
B. 导航数据的采集
C. AFS数据的采集
D. 燃油量的采集
【单选题】
SD上系统页面的显示模式共有几种()___
A. 3种
B. 4种
C. 5种
D. 6种
【单选题】
SD上显示的系统信息是由()___
A. SDAC→SD
B. SDAC→DMC→SD
C. DMC→SD
D. SDAC→FWC→DMC→SD
【单选题】
SSFDR被安装在()___
A. 前货舱
B. 电子舱
C. 机身后部非密封舱
D. 后客舱
【单选题】
SSFDR是如何供电的()___
A. 直接从汇流条
B. 通过FDIU
C. 通过电源内锁电路
D. 以上均不正确
【单选题】
TSD(排故数据)采用以下哪种数字结构()___
A. 2进制
B. 8进制
C. 16进制
D. 10进制
【单选题】
被“EMERCANC”(应急取消)取消的警告()___
A. 其标题自动显示在状态页的“CANCELLEDCAUTION”栏中
B. 可以通过按压RCL超过3秒人工恢复
C. 不能恢复
D. A+B
【单选题】
打印机不能打印下列哪项内容()___
A. 飞行计划
B. 航后报告
C. 发动机震动值
D. EWD页面
【单选题】
当“EMERCANC”(应急取消)被压下后()___
A. 任何音响警告被取消
B. 在红色警告情况下,主警告和ECAM信息保持显示
C. 在琥珀色警告情况下,在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消
D. A+B+C
【单选题】
当DFDR故障时,说法正确的是()___
A. 主警告灯亮,连续重复的谐音响
B. 主警告灯亮,单谐音
C. 仅有ECAM警告信息
D. 相应的SD页面被显示
【单选题】
当ECAMCP上的“ALL”被压下时,()___
A. 所有系统页面以1秒为间隔依次显示
B. 所有系统页面以1分为间隔依次显示
C. 只显示一些主要的系统页面
D. 以上都不对
【单选题】
当EWD显示失效后,EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. PFD1
B. ND1
C. SD
D. ND2
【单选题】
当PFD1显示失效后,PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示()___
A. ND2
B. ND1
C. EWD
D. SD
【单选题】
当PFR打印无效时()___
A. 无法获得相应的ECAM警告和故障信息
B. 无法获得“源”和“识别”信息
C. 通过MCDU只能获得故障信息
D. 可以通过MCDU获得相应的PFR信息
【单选题】
当飞机正常电源丢失后,时钟会()___
A. 不工作
B. 仍正常工作
C. 飞机电瓶提供内部计时
D. 靠静变流机提供显示
【单选题】
当时钟设置正确时,例如18:05:42时,秒的显示在时钟上显示为()___
A. 空白
B. 一个横杠
C. 二个横杠
D. 三个横杠
【单选题】
当一部FWC故障时,下列说法正确的是()___
A. 机长和副驾驶的主警告和主警戒灯只提供一半显示
B. 没有影响
C. 只是影响音响警告
D. 不能提供飞行阶段的计算
【单选题】
当一台发动机启动后,SD自动显示哪个页面()___
A. 巡航页面
B. 电源页面
C. 发动机页面
D. 机轮页面
【单选题】
当主时钟失效时,CFDIU通过哪个部件向外输出时间/日期()___
A. FMGC
B. FAC
C. CFDIU的内部时钟
D. MCDU输出的时间/日期
【单选题】
电子设备状态中不包括以下哪类信息()___
A. 1级故障
B. 2级故障
C. 3级故障
D. 导航数据
【单选题】
电子仪表系统总共包括几个显示组件()___
A. 4个
B. 2个
C. 5个
D. 6个
【单选题】
发动机燃油流量在以下哪种显示器上显示()___
A. SD
B. PFD
C. ND
D. EWD
【单选题】
飞行阶段的计算由以下哪个计算机完成()___
A. DMC1,2,3
B. FWC1,2
C. SDAC1,2
D. FMGC1
【单选题】
飞机的航向带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 下部
D. 上部
【单选题】
飞机起飞后,以下哪类故障不发送至CFDIU中()___
A. 主故障
B. 独立故障
C. 次级故障
D. 娱乐系统故障
【单选题】
飞机上故障分为几级()___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
飞机上驾驶舱有几个时钟()___
A. 0个
B. 1个
C. 2个
D. 3个
【单选题】
飞机上时钟安装在驾驶舱什么位置()___
A. 主仪表板左下方
B. 主仪表板右下方
C. 遮光板左下方
D. 遮光板右下方
【单选题】
飞机速度带显示在PFD的()___
A. 右边
B. 左边
C. 中央
D. 上部
【单选题】
飞机在1500ft时,如1发IDG故障,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 电源页面
【单选题】
飞机在1500ft以上时,如ELAC1失效,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 飞行控制页面
【单选题】
飞机在正常状态下,SD在以下哪个飞行阶段出现巡航页面()___
A. 03
B. 04
C. 05
D. 06
推荐试题
【单选题】
担负着输送电能和分配电能任务的是___。
A. 电力系统;
B. 电力线路;
C. 电力网;
D. 配电网;
【单选题】
电力网是指由___组成的网络。
A. 各电压等级的电力线路;
B. 各电压等级的电力线路和各类变电所;
C. 发电机变压器.输电线路;
D. 一个电压等级的配电线路;
【单选题】
输电网是由___的输电线路和与其相连的变电所组成。
A. 35KV及以下;
B. 35KV及以上;
C. 110KV及以下;
D. 110KV及以上;
【单选题】
1000KV及以上的电力网称为___电力网。
A. 超高压;
B. 特高压;
C. 高压;
D. 中压;
【单选题】
我国电力系统额定频率为 50 Hz,3×10 kW 及以上系统允许频率偏差不超过___。
A. ±5%;
B. ±10%;
C. ±0.2 Hz;
D. ±0.5 Hz;
【单选题】
《全国供用电规则》规定,35 k V 及以上供电系统,电压变换幅度不超过___。
A. ±5%;
B. ±7%;
C. ±0.2 % ;
D. ±10 %;
【单选题】
频率是供电质量标准之一,我国电力系统的额定频率为___。
A. 0.02 s ;
B. 0.2 s;
C. 50 Hz;
D. 60 Hz;
【单选题】
由发电厂.输配电网络及各类电力用户组成的整体称为___。
A. 电力系统;
B. 电力网;
C. 输电线路;
D. 配电网;
【单选题】
发电厂在任何时刻发出的功率必须等于该时刻用电设备所需的功率与输送和分配环节中的___之和。
A. 无功功率;
B. 损失功率;
C. 机械功率;
D. 视在功率;
【单选题】
由输电线路和相连的变电所组成的部分称为___。
A. 电力系统;
B. 电力网;
C. 输电线路;
D. 配电网;
【单选题】
一切不正常的相与相之间或相与地之间的连通统称为___。
A. 短路;
B. 通路;
C. 回路;
D. 断路;
【单选题】
短路电流比正常电流大许多倍,而且会产生___效应,使导体之间产生很大的机械应力。
A. 作用力;
B. 反作用力;
C. 电动力;
D. 扭力;
【单选题】
一相对地之间的短路与电力系统中性点的接地方式___。
A. 有关;
B. 无关;
C. 关系不确定;
D. 关系不大;
【单选题】
电气设备在短路电流电动力的作用下,可发生___变形.瓷件拉坏等破坏作用,使事故进一步扩大。
A. 硬母线;
B. 电气设备;
C. 基础;
D. 构架;
【单选题】
短路持续时间长,可造成并列运行的发电机失去___。
A. 电压;
B. 控制;
C. 同步;
D. 励磁;
【单选题】
三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力___。
A. 比两相短路时所受的电动力大;
B. 比两相短路时所受的电动力小;
C. 与两相短路时所受的电动力相同;
D. 无法确定;
【单选题】
短路电流通过电气设备,使设备发热___,持续时间长可使设备过热损坏。
A. 严重;
B. 增加;
C. 减少;
D. 不变;
【单选题】
发生三相金属性短路时,在短路点将产生___,使设备严重损坏。
A. 故障;
B. 电弧;
C. 破坏;
D. 大电流;
【单选题】
下列关于短路电流的发热,___是正确的。
A. 单相接地时发热大;
B. 两相短路时发热大;
C. 三相短路时发热大;
D. 所有短路发热一样大;
【单选题】
系统在最大运行方式下运行时,具有___短路阻抗值。
A. 最小;
B. 最大;
C. 平均;
D. 较大;
【单选题】
系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式,称为___运行方式。
A. 最小;
B. 最大;
C. 事故;
D. 正常;
【单选题】
因运行方式改变使阻抗变小,那么短路电流将___
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 异常;
【单选题】
系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式,称为___运行方式。
A. 最大;
B. 最小;
C. 5E常;
D. 异常;
【单选题】
一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。
A. 可靠性;
B. 选择性;
C. 灵敏性;
D. 返回系数;
【单选题】
根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。
A. 工作接零;
B. 工作接地;
C. 保护接地;
D. 保护接零;
【单选题】
因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称为___。
A. 接零;
B. 接地;
C. 保护接地;
D. 重复接地;
【单选题】
电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。
A. 中性点不接地;
B. 无中性线;
C. 中性点直接接地;
D. 小电流接地;
【单选题】
接零的目的是为了___。
A. 电气设备的正常运行;
B. 防静电;
C. 防雷击;
D. 人身和设备安全;
【单选题】
对于一级负荷,应由___供电,以保证供电持续性。
A. 2个电源;
B. 2段母线;
C. 2个独立电源;
D. 单独电源;
【单选题】
负荷率用来衡量规定时间内___的变动情况,以及考核电气设备的利用程度。
A. 电压;
B. 电流;
C. 负荷;
D. 功率;
【单选题】
采取无功补偿设备调整系统电压时,对系统来说,___。
A. 调整电压的作用不明显;
B. 既补偿了系统的无功功率,又提高了系统的电压;
C. 不起无功功率补偿的作用;
D. 只起调整电压的作用;
【单选题】
用户的端电压降低,原因在于该系统___不足。
A. 电压;
B. 电流;
C. 无功电源;
D. 有功电源;
【单选题】
系统的___。
A. 动态稳定性;
B. 静态稳定性;
C. 经济性;
D. 可靠性;
【单选题】
切除故障时间是继电保护装置动作时间和断路器动作时间___。
A. 之和;
B. 之差;
C. 中的最大值;
D. 中的最小值;
【单选题】
从变压器的型号可以知道变压器的结构特点。额定容量和___。
A. 高压侧的额定电压;
B. 低压侧的额定电压;
C. 高压侧的额定电流;
D. 低压侧的额定电流;
【单选题】
变压器的额定电流是根据___规定的满载电流值。
A. 电压等级;
B. 容量的大小;
C. 允许发热条件;
D. 绝缘材料等级;
【单选题】
三相变压器的电压比为一二次绕组间的___之比。
A. 额定线电压;
B. 最大电压;
C. 额定相电压;
D. 最小电压;
【单选题】
变压器的油色正常时应为 ___
A. 透明微蓝色;
B. 透明微黄色;
C. 透明红棕;
D. 透明无色;
【单选题】
示信号装置了解变压器的___状况。
A. 运行;
B. 停运;
C. 投运;
D. 实验;
【单选题】
巡视检查变压器的呼吸器中的硅胶,发现它___后,应安排更换。
A. 全变色;
B. 有2/3变色;
C. 有1/3变色;
D. 有1/2变色;
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