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【单选题】
如果燃油不慎进入眼睛,应该:___
A. A.不要闭上眼睛
B. B.翻起眼皮,用干净的水清洗5分钟。
C. C.使用合格的眼药水滴洗
D. D.洗干净手,轻轻揉眼
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
油箱之间的人工串油,在打开了交输valve后,应该如何操作?___
A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵
B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵
C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。
D. D.使用加油车进行串油
【单选题】
在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?___
A. A.FRV(燃油回油valve)
B. B.燃油关断valve
C. C.燃油顺序valve
D. D.主油箱内的所有燃油量传感器
【单选题】
在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里,请选择最佳答案___
A. A.给发动机提供燃油
B. B.给APU提供燃油
C. C.加油和抽油
D. D.以上答案都正确
【单选题】
A320最大燃油总容量为:___
A. 41736LBS(18964KG);
B. 45920LBS(20866KG);
C. 52174LBS(23707KG)。
D.
【单选题】
APU低压valve有几个马达?___
A. 一个直流马达;
B. 两个直流马达;
C. 一个直流马达和一个交流马达。
D.
【单选题】
APU燃油泵压力电门的作用是:___
A. 将压力信号送至ECAM;
B. 控制燃油泵的工作;
C. 火警时关断APU低压valve。
D.
【单选题】
IDG关断传感器的功用是___
A. 关断中央油箱燃油泵;
B. 使冷却燃油再次循环;
C. 使冷却燃油停止循环。
D.
【单选题】
按压APU燃油通气按钮可使:___
A. APU燃油泵开始工作;
B. APU燃油泵停止工作;
C. 与APU燃油泵无关。
D.
【单选题】
大翼油箱主燃油泵位于:___
A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内;
B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内;
C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。
D.
【单选题】
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制?___
A. 左交输管路内的压力电门;
B. APU燃油管路通气按钮电门;
C. APU燃油泵控制电门。
D.
【单选题】
当内油箱过压,通过过压保护装置:___
A. 向外油箱释压;
B. 向中央油箱释压;
C. 向外界释压。
D.
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开,使燃油进入内油箱;
B. 传输valve自动关闭,将内油箱隔离;
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当探测到一个高油面信号时___
A. 触发一个警告:燃油太多;
B. 停止加油;
C. 相应加油valve关闭。
D.
【单选题】
当一个内油箱出现低油面时,___
A. 一个内油箱传输valve打开;
B. 一侧机翼的两个传输valve打开;
C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。
D.
【单选题】
当中央油箱的燃油压力过大是时,___
A. 释压valve打开,燃油进入右油箱;
B. 过压保护器打开,燃油进入左油箱;
C. 释压valve打开,燃油进入左油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?___
A. 工作,机翼油箱燃油泵一直工作;
B. 不工作,只有当中央油箱空了时才工作;
C. 不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
当中央油箱空了,模式选择在"AUTO"位,则中央油箱燃油泵:___
A. 必须人工关断;
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够:___
A. 马上打开传输valve;
B. 延时触发ECAMLOLVL警告;
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制:___
A. 加油控制面板上的模式选择电门;
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
【单选题】
放油valve的功用是___
A. 减少加/放油总管里的燃油流量;
B. 避免加/放油总管里的燃油回流;
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
D.
【单选题】
何时E/W显示:FUEL:AUTOFEEDFAULT:___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
何时发动机低压(LP)valve关闭?___
A. 当燃油泵压力下降时;
B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;
C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。
D.
【单选题】
加油valve可以如何操作?___
A. 仅电动;
B. 仅人工;
C. 电动或人工。
D.
【单选题】
可关断IDG回油valve的传感器是:___
A. 低油面传感器;
B. 满油面传感器;
C. 未满油面传感器。
D.
【单选题】
满油面传感器安装在哪个油箱?___
A. 内油箱和外油箱;
B. 仅内油箱;
C. 仅外油箱。
D.
【单选题】
没有电源是,通过那些地方读取的参数可估算机载油量:___
A. 人工磁尺;
B. 人工磁尺和姿态指示器;
C. 人工磁尺和备用陀螺。
D.
【单选题】
模式选择电门控制___
A. 中央和机翼油箱燃油泵;
B. 仅中央油箱燃油泵;
C. 仅机翼油箱燃油泵。
D.
【单选题】
哪一个油箱为主要供油箱?___
A. 中央油箱和内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
内油箱只有何时开始加油?___
A. 中央油箱加满时;
B. 外油箱加满时;
C. 外油箱没油时。
D.
【单选题】
燃油量指示系统包括:___
A. 2个FQIC和2个FLSCU;
B. 1个FQIC和2个FLSCU;
C. 1个FQIC和1个FLSCU。
D.
【单选题】
燃油系统正常工作时哪个油箱先用完?___
A. 内油箱;
B. 中央油箱;
C. 外油箱。
D.
【单选题】
燃油再循环冷却系统中的回油valve何时关闭?___
A. 当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时;
B. 当内油箱油位到达满油位,中央油箱燃油泵停止工作时;
C. 当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
D.
【单选题】
如FQIC的一个通道故障会怎样?___
A. 一半油量指示数据不可用;
B. FQIS正常工作,仅CFDS报告会有故障显示;
C. 除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。
D.
【单选题】
如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则___
A. 中央油箱燃油泵正在运转;
B. 中央油箱燃油泵停止运转;
C. 机翼油箱燃油泵停止运转。
D.
【单选题】
如果在飞行中放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则中央油箱燃油泵将:___
A. 开始工作;
B. 停止工作;
C. 保持状态不变。
D.
【单选题】
如何使加油valve正常打开?___
A. 通过激励一个电磁线圈并提供燃油压力;
B. 仅通过压入人工指令电门;
C. 仅通过打开加油面板并提供压力。
D.
【单选题】
如需从左油箱向右油箱传输燃油,不需打开的valve为:___
A. 放油/传输valve;
B. 左油箱加油valve;
C. 交输valve。
D.
【单选题】
若内油箱里的燃油面下降至低油面传感器时:___
A. 燃油回油valve关闭;
B. 燃油回油valve打开;
C. 中央油箱燃油泵起动。
D.
【单选题】
若吸油valve正工作,则表示机翼油箱:___
A. 两个燃油泵正工作;
B. 仅一个燃油泵向相应发动机供油;
C. 两个燃油泵停止工作。
D.
【单选题】
通气浮子valve用于___
A. 防止燃油进入通气管路;
B. 允许燃油从通气管路放出;
C. 维持油箱增压状态。
D.
推荐试题
【判断题】
引蒸汽时,如果不低点排凝,会造成蒸汽管线产生水击,甚至将管线拉断
A. 对
B. 错
【判断题】
引蒸汽时,为了尽快的将蒸汽引入装置,投入使用,可同时将各支路蒸汽引进
A. 对
B. 错
【判断题】
装置吹扫的目的是清除管道内泥沙、焊渣、铁锈等脏物;同时进行贯通检查工艺管道是否畅通,工艺管线安装是否正确
A. 对
B. 错
【判断题】
在停汽吹扫时,应注意严格控制蒸汽量,防止蒸汽冲坏塔盘
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽吹扫管线时,可以同时扫多根管线,以节省停工吹扫时间
A. 对
B. 错
【判断题】
引氮气进装置不需要放空
A. 对
B. 错
【判断题】
空气中有70%的氮气,所以氮气不会引起窒息死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表风中若含有大量水,会频繁出现仪表故障
A. 对
B. 错
【判断题】
制硫过程中设置多级冷却是为了回收热量
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气原料中烃含量高,则过程气中COS含量上升
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气进炉带液较多时,应加强分液罐的脱液,以免对燃烧炉产生影响
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气进炉带液较多肯定是由于酸性水汽提装置酸性气带水造成
A. 对
B. 错
【判断题】
汽包水满可能导致蒸汽温度下降
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔顶温高的调整方法之一是降低富液进塔温度
A. 对
B. 错
【判断题】
富液中CO2含量偏高,会造成贫液中H2S含量高
A. 对
B. 错
【判断题】
装置开车前仪表对联锁必须进行校验,所以操作人员不用对联锁进行校验
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔压力高的原因可能是由于酸性气后路不畅
A. 对
B. 错
【判断题】
停工时克劳斯催化剂热浸泡操作是指改瓦斯完全燃烧,处理催化剂表面的硫
A. 对
B. 错
【判断题】
克劳斯催化剂还原操作目的是避免催化剂表面硫化氢中毒
A. 对
B. 错
【判断题】
停工降温时,注意对塔器的检查,防止负压,损坏设备
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生退溶剂时要经常注意检查液面,防止因液面抽空损坏泵
A. 对
B. 错
【判断题】
燃烧炉风机出口增设单向阀的作用是防止回流
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置烟道温度高的危害是造成烟道应力腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
硫冷凝器管束堵塞会引起硫磺系统压力升高
A. 对
B. 错
【判断题】
装置瞬间跳电,机泵会自启动,不需要操作人员去作调节
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气燃烧炉鼓风机停机时装置会发生联锁自保,切断酸性气进料
A. 对
B. 错
【判断题】
正常生产中克劳斯催化剂的水热老化是可以避免的
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺排污时发现黑硫磺,其生成原因是酸性气原料带水造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
反应器升温时瓦斯未完全配风,会造成硫磺开工初期产生黑硫磺
A. 对
B. 错
【判断题】
烟囱冒黑烟的原因是焚烧炉配风过小
A. 对
B. 错
【判断题】
停仪表风的原因是装置风机系统故障,供风中断
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停循环水会使酸性气、净化水出装置温度高,氨压机跳停无法生产液氨
A. 对
B. 错
【判断题】
仪表风中断后,风开阀现场改由上下游阀控制进行操作
A. 对
B. 错
【判断题】
克劳斯反应器超温时处理方法是提高配风比
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯带油处理方法正确的是瓦斯分液罐加强排油
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔压力波动,不会影响塔顶温度,对溶剂再生影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置停燃料气,则焚烧炉会发生联锁自保
A. 对
B. 错
【判断题】
富液过滤器堵的现象是过滤器进出口压差上升
A. 对
B. 错
【判断题】
氨是一种有臭鸡蛋气味的气体
A. 对
B. 错
【判断题】
液氨汽化时会放出大量热,气氨溶解于水时也放出大量热
A. 对
B. 错
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