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【单选题】
每个DEUA能控制()个荧光灯___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
哪一个RMP不能用于备用导航方式频率调谐()___
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
D. A+B+C
【单选题】
勤务内话功能用于()___
A. 驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯
B. 客舱与地面勤务插孔之间的通讯
C. 驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯
D. A+B+C
【单选题】
area麦克风位于:___
A. 驾驶舱顶板底部
B. 驾驶舱顶板上部
C. 记录器控制面板上
D. 驾驶舱顶板左边
【单选题】
如果ECAM上出现VHFCONTEMITTING信息,则表示()___
A. VHF1系统故障
B. VHF1系统在发射方式超过60秒
C. VHF1系统天线故障
D. VHF1收发机在接收方式超过60秒
【单选题】
如果RMP1上选择了VHF2,那么()___
A. RMP1上的SEL灯亮
B. RMP2上的SEL灯亮
C. RMPI和RMP2上的SEL都亮
D. 所有RMP上的SEL灯都亮
【单选题】
如果RMP2上选择了HF1,那么()___
A. RMP1上的SEL灯亮
B. RMP2和RMP3上的SEL灯都亮
C. RMP2上的SEL灯亮
D. 所有RMP上的SEL灯都不亮
【单选题】
如果RMP3上选择了HF2,那么()___
A. RMP3上的SEL灯亮
B. RMP2和RMP3上的SEL灯都亮
C. RMP2上的SEL灯亮
D. 所有RMP上的SEL灯都不亮
【单选题】
通常飞机垂尾上共安装()根放电刷:___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
通常飞机大翼上共安装()根放电刷___
A. 20
B. 24
C. 26
D. 28
【单选题】
通常飞机上共安装()根放电刷:___
A. 38
B. 40
C. 41
D. 45
【单选题】
通常情况下,话音记录器能够记录话音信号的时间是()___
A. 30分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 120分钟
【单选题】
通过()可以对导向器1进行测试___
A. FAP
B. PTP
C. MCDU
D. B或C
【单选题】
通过()可以对导向器2进行测试___
A. FAP
B. PTP
C. MCDU
D. B或C
【单选题】
通过()可以对旅客广播的音量进行设置___
A. FAP
B. PTP
C. 服务员话筒
D. CAM
【单选题】
通过MCDU上的()页面可对DEUA进行测试___
A. INST
B. ELEC
C. COM
D. NAV
【单选题】
通过PTP可对CAM的哪个布局进行改变:___
A. 1
B. 2
C. 3
D. M
【单选题】
通过以下哪个部件不能对VHF系统进行测试:___
A. MCDU1
B. MCDU2
C. MCDU3
D. VHF收发机前面板上的TEST电门
【单选题】
下列哪部收发机可实现语音和数据通讯:___
A. VHF1
B. VHF2
C. VHF3
D. A+B+C
【单选题】
选择呼叫编码板位于()___
A. 前电子舱90VU架上部
B. 后电子舱80VU架上部
C. 前电子舱90VU架下部
D. 后电子舱80VU架下部
【单选题】
选择呼叫编码面板的作用是:___
A. 给AMU提供4位二进制代码
B. 给AMU提供4位八进制代码
C. 给解码器提供4位二进制代码
D. 给解码器提供4位八进制代码
【单选题】
选择呼叫功能由()实现___
A. 解码器
B. 编-解码板
C. AMU
D. DEUA
【单选题】
选择呼叫系统必须通过哪个系统才能实现其呼叫功能()___
A. VHF或VOR系统
B. HF或ADF系统
C. HF或VHF系统
D. VOR或ADF系统
【单选题】
选择呼叫系统的功用是()___
A. 实现飞行机组对地面站进行呼叫
B. 实现地面站对飞行机组进行呼叫
C. 实现机组成员之间的相互呼叫
D. 以上说法均不正确
【单选题】
选择呼叫系统主要包括:___
A. 编码器和编码板
B. AMU和编码板
C. AMU和解码器
D. 编码器和解码器
【单选题】
要不影响飞机放行,那么左大翼翼尖和付翼上最多有()根放电刷可丢失___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 全部
【单选题】
要对VHF2的频率进行选择,可以通过()实现___
A. RMP1
B. RMP2
C. RMP3
D. 以上都可以
【单选题】
要实现驾驶舱和地面人员之间的通话,那么()___
A. 只能按下ACP1上的INT发射电门,且相应PTT提供
B. 只能选择ACP1上的INT/RAD电门在INT位,且相应的接收电门被按出
C. A或B
D. 以上说法都不正确
【单选题】
要使RMP上的备用频率变成有效频率,必须按下RMP上的()___
A. SEL键
B. NAV键
C. 转换键
D. AM键
【单选题】
以下不属于AMU功能的是()___
A. 无线电发射
B. SELCAL呼叫
C. 无线电频率选择
D. 飞行内话
【单选题】
以下哪个部件不和DEUA相连()___
A. 客舱窗灯
B. 客舱顶灯
C. 客舱旅客扬声器
D. AIP
【单选题】
以下哪个部件和ACARS系统直接相连()___
A. VHF1
B. VHF2
C. VHF3
D. VHF2或VHF3
【单选题】
以下哪个部件和DEUB相连()___
A. 客舱窗灯
B. 客舱顶灯
C. 客舱话筒
D. 客舱旅客扬声器
【单选题】
以下哪种情况下,CVR不工作:___
A. 在地面上,第一台发动机关车5分钟内
B. 在地面上,第一台发动机关车5分钟后
C. 在地面上,第二台发动机关车5分钟后
D. 在地面上,第二台发动机关车5分钟内
【单选题】
以下叙述不正确的是:___
A. 更换DEUA后无须进行编码设置
B. 更换DEUB后无须进行编码设置
C. 更换DEU安装架后无须进行编码设置
D. 更换DEU安装架后必须进行编码设置
【单选题】
以下叙述正确的是()___
A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮60秒后自动熄灭
B. 按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门,原点亮的COCKPITCALL灯将熄灭
C. 按下外部电源控制面板上的RESET电门,原点亮的COCKPITCALL灯将熄灭
D. A和C
【单选题】
以下叙述正确的是()___
A. DEUA和DEUB可互换
B. 更换DEUA后无须重新进行编码设置
C. 导向器1只控制DEUA
D. 以上说法均错
【单选题】
应急电源组件和()相连___
A. DEUA
B. DEUB
C. 导向器
D. CAM
【单选题】
预录通告信息存储在()内___
A. CAM
B. FAP
C. PTP
D. PRAM
【单选题】
在()上对登机音乐进行控制___
A. AAP
B. PRAM
C. FAP
D. PTP
【单选题】
在地面,对话音记录器系统进行测试时,如果停留刹车刹住,那么()___
A. 测试不能进行
B. 600HZ测试失败音将由CVR产生
C. 通过机长喇叭可听到测试音
D. CVR/HEADSETJACK插孔无测试音输出
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【单选题】
(36385)铆钉连接的最大优点是___。(1.0分)
A. 良好的弹塑韧性
B. 避免削弱杆件截面
C. 节约钢材
D. 提高工效
【单选题】
(36386)属于临时应急性支护形式为___。(1.0分)
A. 构件支撑
B. 锚喷支护
C. 模筑混凝土衬砌
D. 钢筋网支护
【单选题】
(36387)___通风适用于较长隧道。(1.0分)
A. 压入式
B. 吸出式
C. 混合式
D. 风磨式
【单选题】
(36388)桥梁墩台定位测量,首先应将桥址附近有影响范围内的一段线路进行___。(1.0分)
A. 地形测量
B. 地质勘察
C. 土方调查
D. 复测
【单选题】
(36389)在墩台基础施工中,当经济上合理、技术上可行时,应优先考虑___施工。(1.0分)
A. 打入桩基础
B. 钻孔灌注桩基础
C. 明挖基础
D. 沉井基础
【单选题】
(36390)适应浇筑干硬混凝土的模板是___。(1.0分)
A. 拼装木模板
B. 整体吊装钢模板
C. 滑动模板
D. 爬升板
【单选题】
表示___。(1.0分)
A. 护锥长度
B. 护锥高度
C. 护锥宽度
D. 护锥边坡纵向坡度
【单选题】
(36392)桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有___。(1.0分)
A. 横梁加固法
B. 横梁加固法纵
C. 扣轨方案
D. 便梁法
【单选题】
(36393)墩台基础埋置深度与___无关。(1.0分)
A. 河床承载力
B. 冻结深度
C. 冲刷深度
D. 地下水标高
【单选题】
(36394)桥长在50m以下的直线桥梁墩台,位于封冻河上,宜采用___进行墩台定位测设。(1.0分)
A. 偏角法
B. 直线丈量法
C. 交会法
D. 保护桩法
【单选题】
(36395)看装配图的第一步是先看___。(1.0分)
A. 尺寸标注
B. 比例
C. 标题栏
D. 技术要求
【单选题】
31/99248.(36396)当路基不稳定,土质较差时,顶进圆涵应选择___。(1.0分)
A. 一般顶入法
B. 分段带基顶入法
C. 带基项入法
D. 分段顶入法
【单选题】
(36397)桥涵顶进施工,当采用钢板桩后背时,应___。(1.0分)
A. 先打好板桩再开挖工作坑
B. 先开挖工作坑,再打板桩
C. 打板桩和挖工作坑没有先后顺序
D. 边打桩,边挖坑
【单选题】
(36398)目前跨度在100m以下的新建钢桥已逐渐采用___梁。(1.0分)
A. 铆接
B. 焊接
C. 铆焊
D. 栓焊
【单选题】
(36399)桥涵顶进施工时,后背填土按___计算(1.0分)
A. 主动土压力
B. 被动土压力
C. 从动土压力
D. 固定土压力
【单选题】
(36400)桥梁动态特征和病害诊断由___组织桥梁检定队通过试验进行评估。(1.0分)
A. 铁路局
B. 请工务段
C. 车间
D. 工区
【单选题】
(36401)排渣能力最强的钻进方式是___。(1.0分)
A. 冲击型钻机成孔
B. 正循环排渣法
C. 反循环排渣法
D. 打入桩基础施工法
【单选题】
(36402)能防止河道被淤积的最好措施是进行___。(1.0分)
A. 草皮护底
B. 增设削防设备
C. 下游设拦沙坝
D. 水土保持
【单选题】
(36403)在混凝土施工中应对拌和物做坍落度检查,一般每工作班最少应检查___。(1.0分)
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
(36404)选择隧道施工方法,应以___为主选择施工方法(1.0分)
A. 地形条件
B. 隧道长度条件
C. 涟丁技术力量
D. 地质条件
【单选题】
(36405)适用于冲击钻成孔的清孔方法为___。(1.0分)
A. 抽渣法
B. 吸泥法
C. 换浆法
D. 注水法
【单选题】
32/99258.(36406)计量装置是为确定___所必需的计量器具和辅助设备的总体。
A. 被测量值
B. 测量值
C. 不确定值
D. 未知值
【单选题】
(36407)浇筑水下混凝土,在选择配合比时,混凝土的配制强度应就设计要求___。(1.0分)
A. 适当提高
B. 适当降低
C. 保持不变
D. 根据气温
【单选题】
(36408)单线隧道曲线加宽中,曲线半径越大,则隧道净空加宽就越___。(1.0分)
A. 大
B. 小
C. 不变
D. 不一定
【单选题】
(36409)采用___顶进施工,需修筑后背。(1.0分)
A. 中继间法
B. 对拉法
C. 牵引法
D. 顶拉法
【单选题】
(36410)Rz是表面粗糙度评定参数中___的符号。(1.0分)
A. 轮廓算术平均偏差
B. 微观不平度+点高度
C. 轮廓最大高度
D. 轮廓不平程度
【单选题】
(36411)从钢材受力角度看,比较理想的接头形式是___。(1.0分)
A. 对接接头
B. 脚接接头
C. T型接头
D. 搭接接头
【单选题】
(36412)桥隧维修时,疏通河道应清除上下游各___范围内的杂草灌木。(1.0分)
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
(36413)钢结构涂料的耐盐雾时间一般为___。(1.0分)
A. 100~200h
B. 300~400h
C. 200~400h
D. 500~600h
【单选题】
(36414)简支钢梁桥,轨道钢轨防爬的关键技术在于合理确定桥上轨道___的大小及分布。(1.0分)
A. 阻力
B. 扣压力
C. 伸缩量
D. 膨胀系数
【单选题】
(36415)电弧焊时,电弧电压取决于弧长,弧长越长,则电弧电压___。(1.0分)
A. 越低
B. 越高
C. 不变
D. 无规则变化
【单选题】
(36416)铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的___,使桥梁和桥上无缝线路的 钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。(1.0分)
A. 纵向位移
B. 横向位移
C. 水平扭力
D. 冲击力
【单选题】
(36417)用于桥梁的活动支座必须能___伸缩。(1.0分)
A. 随温度变化
B. 自由
C. 随活载变化
D. 随挠度变化
【单选题】
(36418)对于基底土质均匀下沉不大的黏性土涵洞,应采用___。(1.0分)
A. 碎石基础
B. 砂石基础
C. 整体基础
D. 浆砌片石基础
【单选题】
(36419)隧道拱顶漏水病害的整治易采用___的整治办法。(1.0分)
A. 引排
B. 封堵
C. 预防
D. 截水
【单选题】
(36420)新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用___清理。(1.0分)
A. 喷砂
B. 高压风
C. 化学
D. 手工
【单选题】
(36421)转子是异步电动机的___部分。(1.0分)
A. 走行
B. 传动
C. 排风
D. 旋转
【单选题】
(36422)无声破碎剂简称___。(1.0分)
A. SUA
B. AUS
C. SCA
D. ACS
【单选题】
(36423)绘制零件图对零件进行形体分析,确定主视图方向后,下一步是___。(1.0分)
A. 选择其他视图,确定表达方案
B. 画出各个视图
C. 选择图幅,确定作图比例
D. 安排布图,画基准线
【单选题】
(36424)墩台基底承载力不够时,可以采用___。(1.0分)
A. 围堰加固
B. 扩大基础
C. 加深基础
D. 投石加固
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