【单选题】
道口信号机，当列车进入道口接近区段时，显示_______灯交替的停车信号。[322010103]___
A. 两个红色
B. 一个红色
C. 一红一白
D. 两个白色
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相关试题
【单选题】
DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为_______。[3210101001]___
A. 22V～25V
B. 23V～27V
C. 23.5V～27.5V
D. 30V～38V
【单选题】
DK.SW型道口控制器(无绝缘轨道电路收发器)的电源电压为直流_______。[322010102]___
A. 24V±1.2V
B. 24V
C. 24V±2V
D. 24V±0.5V
【单选题】
设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮_______表示灯。[321010201]___
【单选题】
97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于_______。[323010102]___
A. 10.5V
B. 16V
C. 18V
D. 20V
【单选题】
用0.06Ω标准分路电阻线在97型25Hz轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压应不大于_______。[3230101002]___
A. 2.7V
B. 7.4V
C. 8.5V
D. 10.5V
【单选题】
97型25Hz相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于_______。[322010103]___
A. 100Ω
B. 120Ω
C. 140Ω
D. 150Ω
【单选题】
CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时，由于没有临时限速信息，此后机车无法以大于NBP为_______的速度运行。[322000000]___
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 50km/h
【单选题】
25HZ轨道电路入口电流标准：25Hz相敏轨道电路应大于_______。[323010101]___
A. 1.6A
B. 1.5A
C. 2A
D. 5A
【单选题】
25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至_______对轨道电路进行调整。[322010103]___
A. 中值
B. 全值
C. 无穷大
D. 70％
【单选题】
JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于_______。[321010101]___
A. 50mA
B. 80mA
C. 100mA
D. 120mA
【单选题】
在轨道电路空闲状态下，JXW25型电子接收器输出给执行继电器的电压为_______。[321010102]___
A. 15V～18V
B. 15V～28V
C. 20V～30V
D. 25V～36V
【单选题】
JXW25型电子接收器的应变时间为_______。[321010103]___
A. 0.1s～0.3s
B. 0.3s～0.5s
C. 0.7s～0.9s
D. 0.7s～0.95s
【单选题】
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网供电状态下，不大于_______。[321010101]___
A. 60V
B. 80V
C. 90V
D. 100V
【单选题】
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的_______。[321010102]___
A. 60%
B. 65%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下，感应纵电动势不得超过电缆交流耐压试验电压值的_______。[321010101]___
A. 60%
B. 65%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
电气化区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路空扼流变压器在规定范围内的不平衡电流条件下其阻抗(轨道电路载频下)大于或等于_______。[321010103]___
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 15Ω
D. 17Ω
【单选题】
电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向_______不平衡。[322010103]___
【单选题】
电力牵引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时，应保证_______状态时轨道继电器可靠落下。[312010103]___
【单选题】
电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经_______回归牵引变电所。[322010103]___
【单选题】
电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项_______相匹配。[321010103]___
【单选题】
电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流，由_______保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。[321010101]___
A. 10A
B. 20A
C. 30A
D. 40A
【单选题】
电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为_______端。[311030203]___
【单选题】
一个端子柱上，允许最多上_______线头并用垫圈隔开。[311030203]___
【单选题】
变压器箱、电缆盒的电缆配线，紧固在相应的端子上，芯线的长度需留有可做_______接头的余量。[321030203]___
A. 1次～2次
B. 2次～3次
C. 3～5次
D. 5次以上
【单选题】
自方向盒方向引来的电缆，进入电缆盒_______。[321030203]___
【单选题】
48芯星绞组电缆的备用芯数为_______。[311030203]___
【单选题】
16芯星绞组电缆的备用芯数为_______。[311030203]___
【单选题】
28芯星绞组电缆的备用芯数为_______。[311030203]___
【单选题】
61芯电缆，当音频与非音频设备合用同一电缆时，其中之_______作为非音频设备的备用芯线。[311030203]___
【单选题】
信号电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉时，交叉点的垂直距离大于500mm时，可_______防护。[311030203]___
A. 用钢管
B. 不加
C. 用水泥管
D. 用陶瓷管
【单选题】
根据有关技术标准的规定，计算机联锁系统的安全度为_______。[321010105]___
A. 106h
B. 108h
C. 1010h
D. 1011h
【单选题】
TDCS站机显示器使用_______电源。[321010103]___
A. UPS
B. 非UPS
C. 照明
D. 自闭
【单选题】
信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为：14×4+5时，备用芯数为_______。[311030203]___
A. 3对
B. 3对+2芯
C. 2对+2芯
D. 5芯
【单选题】
根据计算，控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用_______电缆。[311030203]___
A. 12芯
B. 13芯
C. 14芯
D. 16芯
【单选题】
42芯综合扭绞信号电缆其备用芯线为_______。[311030203]___
【单选题】
信号电缆中的导电线芯，宜采用直径为_______的软铜线，其允许工作电压不低于工频500V或直流1000V。[311030203]___
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
信号电缆芯线备用量：12芯～21芯电缆备用_______。[311030203]___
【单选题】
电缆径路图中：196-48(6)<20>的表中，196表示_______。[322030204]___
A. 电缆长度
B. 电缆总芯数
C. 备用芯线数
D. 电缆编号
【单选题】
电缆径路图中：196-48(6)<20>的表中，20表示_______。[322030204]___
A. 电缆长度
B. 电缆总芯数
C. 备用芯线数
D. 电缆编号
【单选题】
电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于_______。[321030203]___
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 600mm
推荐试题
【单选题】
DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上___mm。
A. 50～60
B. 50～80
C. 50～100
D. 50～120
【单选题】
集中式轴温报警器能在___V范围内可靠的工作。
A. DC24～140
B. DC35～140
C. DC40～140
D. DC48～140
【单选题】
集中式轴温报警器轴报器主机设有___芯插座接传感器、电源及通信线路。
【单选题】
TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车92.轮每转一圈产生___个脉冲信号。
A. 45
B. 90
C. 180
D. 360
【单选题】
TFX1型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持___mm左右的间隙。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.4
【单选题】
TFX1型电子防滑器主机使用___电源.
A. DC12
B. DC24
C. DC48
D. DC110
【单选题】
列车管压力大于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
列车管压力小于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源自动关断。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
列车管压力大于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器启动电源。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
列车管压力小于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器关闭主机。
A. 110
B. 130
C. 150
D. 170
【单选题】
单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时常___s以上启动。
【单选题】
当外温低于___ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。
【单选题】
当风道温度高于___ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。
【单选题】
48V制客车车辆测绝缘时用___V级绝缘表。
A. 100
B. 250
C. 500
D. 1000
【单选题】
运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于___mm。
【单选题】
运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊销磨耗不得超过___mm。
【单选题】
KP-2A型控制箱激磁保险容量为___A。
【单选题】
KZS/M-I型轴温报警器，应保证15芯插头的第___号线必须可靠接地，否则会造成通信不良。
【单选题】
用兆欧表测定全封闭压缩机电动机绕组绝缘电阻值, 电阻大于___ MΩ方可使用。
【单选题】
空调机组回风过滤网___会造成空调压缩机故障灯亮。
【单选题】
SWKP AS 20C型防滑器显示代码“___”时，说明了系统各部正常。
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
TFX1型防滑器第1轴速度传感器屏蔽线B与车上连接电缆屏蔽线断开时显示故障代码___。
A. 1.0
B. 1.1
C. 7.0
D. 7.1
【单选题】
TFX1型防滑器第2轴位速度传感器接线盒内“+”、“-”、“B”之间有短路时显示故障代码___。
A. 2.0
B. 2.1
C. 7.0
D. 7.2
【单选题】
TFX1型防滑器第3轴位速度传感器“+”、“-”之间电阻值为0时显示故障代码___。
A. 3.0
B. 3.1
C. 7.0
D. 7.3
【单选题】
南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是___。
A. 96%位置开关故障
B. 97%位置开关故障
C. 98%位置开关故障
D. 99%位置开关故障
【单选题】
DC600V客车终到站无客列检作业时，列车到站后，机车、车辆乘务员必须下车到达___，机车乘务员将供电钥匙交给车辆乘务员，并签认。
A. 机车前端
B. 机车驾驶室
C. 机后一位车
D. 机车与车辆连接处
【单选题】
DC600V客车中___电源是用直流48V。
A. 轴报器
B. 防滑器
C. 尾灯
D. PLC
【单选题】
DC600V客车按下车厢紧急断电按钮时，可切除车厢中的___电源。
A. DC110
B. DC600
C. AC380
D. DC110V和DC600V
【单选题】
DC600V列车中网关、代理节点工作正常时“LSV”灯___。
A. 不亮
B. 常亮
C. 闪烁
D. 闪烁并报警
【单选题】
硬座车有两个Monogram真空集便器污物箱，每个___L。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 550
【单选题】
Monogram真空集便器有两个液位感应器，分别探测___箱满的状态。
A. 80%和90%
B. 85%和98%
C. 80%和100%
D. 90%和100%
【单选题】
BP-0型真空保持式集便器在检修排泄阀时，严禁将手或身体的其他部分伸进打开的排泄阀内！如果必须在排泄阀打开下进行检修作业，一定要关掉___。
A. 气源、水源
B. 水源、电源
C. 气源、电源
D. 气源、电源、水源
【单选题】
下列不属于TKDG型铁路客车电气综合控制柜PLC输入、输出点的是___。
A. 模拟量输入点
B. 模拟量输出点
C. 开关量输入点
D. 开关量输出点
【单选题】
DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路（传感器）的额定工作电压为___。
A. 直流 12V
B. 直流 24V
C. 直流 48V
D. 直流 110V
【单选题】
DC600V客车闭合供电请求电源开关Q12，___之间输出DC110V电源给机车。
A. 8、9
B. 31、32
C. 15、16
D. +117、-117
【单选题】
TKDG型铁路客车电气综合控制柜设有在线绝缘检测装置___mA可调。
A. 5～120
B. 5～150
C. 6～120
D. 6～150
【单选题】
全封闭式CW430-CL560型铁路餐车电冰箱发现冷效果渐差，并显示“___”字符时，应检查运行电流，已证实系统是否渗漏。
A. “Er1”
B. “Er2”
C. “HH”
D. “LL”
【单选题】
IGBT超过其结温的限值___ ℃将使其损坏，因此需要对IGBT进行过热保护。
A. 130
B. 150
C. 170
D. 195
【单选题】
客车电扇检修后火花等级不大于___级。
【判断题】
习惯上人们规定正电荷移动的方向为电流的方向。这个规定与自由电子的实际移动方向正好相同
