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【单选题】
维保中心施工考核,依照考核指标“四个率”概况进行考核,分别为___。
A. 施工兑现率、工时利用率、施工安全率、施工规范率
B. 施工完成率、工时利用率、施工调整率、施工规范率
C. 施工兑现率、工时利用率、施工调整率、施工考核率
D. 施工兑现率、工时利用率、施工调整率、施工规范率
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业,按___执行,动火审批和现场安全管理由抢修单位负责。
A. 线路控制中心发布的抢修令
B. 领导批示
C. 专业单位调度命令
D. 其它
【单选题】
动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时,原则上相邻动车的安全防护距离至少为___。
A. 两站二区间或一站两区间
B. 两站一区间或二站两区间
C. 两站一区间或一站两区间
D. 两站一区间或一站三区间
【单选题】
以下___不符合段场内人、车混合施工的安全措施。
A. 车未停稳不准施工人员上下车、装卸物料和施工
B. 工程车移动或作业平台升降、转向时,不准施工人员上、下作业平台
C. 施工时,工程车移动的速度不准超过5公里/小时
D. 作业平台未归位,施工人员未撤离工作平台,拆除接地线、注销施工
【单选题】
运营期间,在车站___实施动火作业,车站应另设专人负责现场监督、疏导乘客。
A. 机房
B. 车控室
C. 站台
D. 乘客服务区内
【单选题】
施工过程中,( )全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成;在条件允许的情况下,( )应做好施工作业现场的监督管理,如发现施工作业存在超时、超限或安全隐患时,车站工作人员___停止该项施工。
A. 车站值班员或车站工作人员、施工负责人、有权
B. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、有权
C. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、不得
D. 施工负责人、施工负责人、无权
【单选题】
地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为保护区范围。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
【判断题】
全路网变电站类型包括主变、牵引变、降压变、中心变和开关站
A. 对
B. 错
【判断题】
设备安全管理是指分析和研究设备的各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采取有力的措施,解决和消除各种不安全因素,防止运营事故的发生而进行的管理活动
A. 对
B. 错
【判断题】
设备风险预警是指提前对设施设备运行和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识,在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆后发出预警,降低事故发生的概率和频次,减少事故对运营造成的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
设备事故管理是指对所发生的设备事故及时采取有效措施,防止事故扩大和再度发生,并从事故中吸取教训,防止事故重演,达到消灭事故,确保安全生产
A. 对
B. 错
【判断题】
针对不可容许风险,应制定控制措施(更换部件、修改工艺或工艺指导书)来降低风险
A. 对
B. 错
【判断题】
针对中度风险,必须制定整改和改进措施来消除风险,直到风险源得到有效控制后,设施设备才能重新投入使用
A. 对
B. 错
【判断题】
针对可接受风险,不需要另外的控制措施,但需要加以注意,要通过监视来确保现有控制措施得以维持
A. 对
B. 错
【判断题】
RAMS包括可靠性、维修性、可用性和安全性
A. 对
B. 错
【判断题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产是生产过程的安全,是指“不发生工伤事故,职业病,设备或财产损失”
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通安全是指轨道交通建设过程中不发生行车,客运,人身伤亡,火灾爆炸,设施设备事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁的特点是线长、点多、面广、客流密集
A. 对
B. 错
【判断题】
事故是不可预防的,安全是不可控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
事故的原因有直接原因和间接原因两方面
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国突发事件应对法》于2013年6月1日开始执行
A. 对
B. 错
【判断题】
事故发生后,应对事故第一现场加以保护
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁突发事故(件)信息应急响应级别分为Ⅲ级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故是指在行车过程中造成人员伤亡,设备损坏,影响达到一定时间或危及行车安全的事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客伤事故是指在城市轨道交通运营中或城市轨道交通运营区域内发生的城市轨道交通运营单位职工的伤亡事故
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,方可上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高危行业、较大危险行业的生产经营单位,应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的,应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案,专人进行现场作业的统一指挥,由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督,并由具有专业资质的人员实施作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的,责任单位即一票否决
A. 对
B. 错
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理,一般分为以下3类:生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类
A. 对
B. 错
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计
A. 对
B. 错
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任;而同等责任则负有50%的责任
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故报告时,对一时难以判断清楚的现场情况,应先了解确认后,随时报告。若发现内容有误,应立即更正报告内容
A. 对
B. 错
【判断题】
地方各级人民政府应当落实消防工作责任制,对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全重点单位应当对职工进行岗前消防安全培训,定期组织消防安全培训和消防演练
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人发现火灾都应当立即报警
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作?___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率,下列说法正确的是?___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的?___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫,下列说法正确的是?___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较,一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位,选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后,在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中,DEUB的用途是___
A. 主要用于机组(包括乘务员)的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用,在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板,下列说法正确的是?___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐,RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐,RMP2主要对VHF2调谐,RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候,VHF1,HF1则失效,用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
【单选题】
DCESSBUS可以由什么供电?___
A. A.DCBATBUS
B. B.BAT2
C. C.ESSTR
D. D.A,B,C其中一个
【单选题】
EGIU(电源发电接口组件)的功能是:___
A. A.把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号
B. B.把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号
C. C.把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号
D. D.以上都不正确
【单选题】
GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于:___
A. A.前电子舱
B. B.驾驶舱
C. C.左侧电子舱
D. D.右侧电子舱
【单选题】
当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___
A. A.CSM/GPMG
B. B.BAT2
C. C.DCBATBUS
D. D.DCBUS2
【单选题】
电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___
A. A.控制电瓶接触器
B. B.控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C.静变流机监控
D. D.防止电瓶完全放电
【单选题】
关于ACESSBUS说法不正确的是:___
A. A.正常由ACBUS1供电
B. B.只要静变流电工作时,由静变流机供电
C. C.任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电
D. D.DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电
【单选题】
关于ESSTR,哪一项是错误的:___
A. A.可以由ACESSBUS或应急发电机供电
B. B.如果TR1失效,ESSTR会工作
C. C.如果TR2失效,ESSTR会工作
D. D.一直工作
【单选题】
关于IDG说法正确的是:___
A. A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
【单选题】
关于厨房电路卸载的说法不正确的是:___
A. A.空中1号发电机过载时,厨房电路不会自动卸载
B. B.空中仅1号发电机向整个飞机电网供电时,厨房电路部分自动卸载
C. C.地面仅APU发电机供电飞机时,APU发电机过载会导致整个厨房电路自动卸载
D. D.厨房电门上的"FAULT"灯点亮表明厨房已经部分或全部卸载
【单选题】
关于供电优先权,以下不正确的是:___
A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
B. B.外电源总具有优先权
C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权
D. D.所有发电机不能并联供电
【单选题】
静变流机不可能工作在:(1)ACBUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通;(2)ACBUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开;(3)ACBUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开;(4)ACBUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通___
A. A.(1),(3)
B. B.(2),(3)
C. C.(3)
D. D.(1),(4)
【单选题】
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出:___
A. A.按压应急电源面板上MANON电门
B. B.按压液压面板上RATMANON电门
C. C.空中ACBUS1和2断电,V>100KTS
D. D.地面按压EMERGENTEST测试电门
【单选题】
以下说法不正确的是:___
A. A.TRl,TR2,ESSTR不可能同时工作
B. B.GCU1,GCU2,GCU-APU可互换
C. C.BCL1,BCL2是相同的
D. D.测试GC℃需在MCDU上进行
【单选题】
以下说法正确的是:(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱___
A. A.(1),(2),(3)
B. B.(1),(2),(4)
C. C.2),(3),(4)
D. D.(1),(2),(3),(4)
【单选题】
在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:___
A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电
B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
C. C.ACESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
D. D.ACESSBUS,DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
【单选题】
在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明:___
A. A.ACBUS1和2由外电源供电
B. B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C. C.外电源接触器(EPC)闭合
D. D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
【单选题】
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是:___
A. A.应急发电机工作,ESSTR工作
B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电
C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电
D. D.电源页面自动出现在下ECAM
【单选题】
在功能项目号(FIN)“161LE”里,哪个代码用于系统里电路识别?___
A. A.16
B. B.161
C. C.L
D. D.E
【单选题】
在空中正常供电构型下,以下说法错误的是:___
A. A.ACESSBUS由ACBUS1供电
B. B.DCESSBUS由DCBATBUS供电
C. C.DCBATBUS由BAT1和BAT2供电
D. D.ACFLT/GND由ACBUS2供电
【单选题】
在正常供电构型下,如果GEN1#故障,则以下说法不正确的:___
A. A.两个BTC闭合
B. B.GLC1断开
C. C.左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电
D. D.厨房电路自动部分卸载
【单选题】
正常构形下,直流重要汇流条(DCESSBUS)如何供电?___
A. A来自TR1
B. B来自ESSTR
C. C来自TR2
D. D来自BAT2
【单选题】
交流重要汇流条(ACESSBUS)的正常电源来自:___
A. A交流汇流条1
B. B交流汇流条2
C. C应急发电机
D. D静变流机
【单选题】
直流电瓶汇流条(DCBATBUS)如何供电:___
A. A直流汇流条1或电瓶
B. B直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. C直流汇流条2或电瓶
D. D电瓶
【单选题】
在应急发电机测试期间会出现什么情况?___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B蓝系统增压且应急发电机联机
C. C绿系统增压且应急发电机开始工作,由2号热汇流条供电
D.
【单选题】
在应急电源板上,如果“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)故障灯亮,说明:___
A. A冲压空气涡轮没有放出
B. B当1号和2号交流汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不再供电
C. C应急发电机在供电,但交流重要汇流条没有电
D. D当1号和2号交流汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位),应急发电机未供电
【单选题】
当1号发电机网路电门在关位时会出现什么情况?___
A. A1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. B1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. C1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. D1号交流汇流条没有电因为1号发电机网路继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
在冷飞机构型(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. A在ECAM电气页面
B. B在电气顶板上
C. C无指示
D.
【单选题】
应急发电机测试期间会发生什么情况?___
A. A应急发电机联机,由热汇流条2供电,且绿液压系统被增压
B. B冲压空气涡轮放出
C. C由于蓝系统已被增压,应急发电机联机
D.
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