【判断题】
出席公司正式场合时,要统一着装进入工作现场工作时,要统一着工作服、戴工作帽,穿工作鞋
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【判断题】
公司的价值取向是:推崇诚信敬业,褒奖忠于职守,激励钻研创新,倡导团队合作
【判断题】
员工与同事相处,应该做到守时守信,维持个人的良好信誉,是维系同事间良好关系的纽带
【判断题】
根据礼仪要求,员工应于电话铃声响三声以内接听电话,迟接电话须表示歉意
【判断题】
公司的安全目标是:零隐患、零违章、零事故、零伤亡、无新增职业病的“四零一无”
【判断题】
保持健康心态,不发布与工作无关、消极的言论等信息
【判断题】
不接受、不制造、不流出不合格产品(“三不”原则)是公司信条
【判断题】
关于网络昵称,禁止员工直接引用公司全称注册,以免给受众造成该个人账号就是官方账号的错误认识
【判断题】
本质安全从定义上来讲主要是针对物的安全,然而,随着安全科学的发展,本质安全从物这一层级逐步上升为人和物两个方面,它包括人的本质安全和物的本质安全
【判断题】
安全生产一岗双责是指员工在承担自己本职工作职责的同时也必须承担安全职责
【判断题】
公司员工员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,有权对本单位的安全生产工作提出建议
【判断题】
员工每个月可请不超过4 小时的零星事假,请假次数不超过4次
【判断题】
公司员工不得无故迟到、早退、窜岗、溜岗
【判断题】
员工迟到、早退、溜岗、串岗及其他一般违纪行为的公司可给予警告处分
【判断题】
员工工作时间打扑克、下棋、喝酒、睡觉、做与工作无关事情的公司可给予警告处分
【判断题】
因加班安排的换休属于假勤范畴,亦能将加班换休时间换取任何假勤时间的延长
【判断题】
入住前,本人必须按《公寓房间入住申请表》中房间物品清点实物,未及时或未清点物品造成的赔偿由物业负责
【判断题】
配合管理人员执行物业管理制度,与物业人员有意见分歧及时与相关人员反映沟通解决不得无理取闹,如造成不好影响考核200元/次
【判断题】
住宿费,一律凭有效的住宿发票(盖有单位公章或财务章和税务监制章或财政监制章)报销,收据、白条、无发票一律不予报销
【判断题】
未经有关部门许可擅带外人进入生产园区参观的公司可给予警告处分
【判断题】
擅离职守,导致事故,使公司蒙受损失的公司可给予记过处分
【判断题】
无正当理由,不服从工作分配、调动、指挥,影响正常生产进度的公司可给予留用察看处分
【判断题】
严禁垃圾等杂物投入下水道、厕所及窗外。造成下水道堵塞和他人投诉者罚款人民币200元/次
【判断题】
产品的可靠性是指产品满足使用目的的所具备的技术特性
【判断题】
从质量和企业关系方面看,提高质量是企业生存和发展的保证
【判断题】
由于质量特性是人为变换的结果,因此我们所得到的或确定的质量特性实质上只是相对于顾客需要的一种代用特性。这种变换的准确与否直接影响着顾客的需要能否得到满足
【判断题】
提高质量能带来全社会的效益,但是生产企业的成本会增加。因为质量越高,成本也越高
【判断题】
质量检验阶段是一种事后把关型的质量管理,因此不是一种积极的质量管理方式
【判断题】
质量控制致力于提供质量要求会得到满足的信任
【判断题】
质量改进意味着质量水准的飞跃,标志着质量活动是以一种螺旋式上升的方式不断提高
【判断题】
质量改进就是通过采取各种有效措施,提高产品、过程或体系满足质量要求的能力
【判断题】
关键岗位人员是指管人、管财、管物、管项目、管工程、管投资的简称
【判断题】
出血时,流出的血液量看起来要比实际多,不要慌张、先要确定出血的部位。要说些鼓励的话使其镇静,因为惊慌会加快心跳,出血就会更多。
【判断题】
只有单位才有保护环境的义务,个人没义务保护环境
【判断题】
机动车通过铁路道口时,应按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者铁路连接员指挥通行没有交通信号或者指挥人员的,应当遵守“一停、二看、三通过”的原则,在确认安全后通过
推荐试题
【单选题】
6.由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示___接车。技359条
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
7.进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以___进站,并做好随时停车的准备。技359条
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
9.在不得已情况下,列车必须分部运行时,遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。技369条
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
11.在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。技392条
【单选题】
12.在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。技396条
【单选题】
13.移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。技436条
【单选题】
14.移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
17.风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。行142条
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
18.风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。行142条
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时,运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时,司机按压___键,输入调度命令号按压【确定】后,该揭示才能被解除。 LKJ手册
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证,越过进站信号机后,且列车运行速度低于___时,司机确认调度命令,输入绿色许可证编号后,按压【解锁】键,5s内按压【确认】键,LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时,当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后,当运行速度低于___,司机应确认调度命令无误后,输入电话记录号,按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作,进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时,在进站信号机、接车进路信号机前,列车运行速度低于20km/h时,司机确认引导手信号显示正确后,按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
【单选题】
24.特定手信号引导接车时,列车运行速度低于60km/h,司机确认特定引导手信号正确后,按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
【单选题】
25.引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
【判断题】
1.临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
2.双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
【判断题】
3.变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
【判断题】
5.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
【判断题】
12.在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
【判断题】
17.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
【判断题】
20.路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)