【单选题】
列车制动方式可分为电制动和摩擦制动，其中电制动由___组成。
A. 闸瓦制动和盘形制动
B. 电阻制动和再生制动
C. 磁轨制动和电阻制动
D. 闸瓦制动和再生制动
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相关试题
【单选题】
列车的司机控制手柄主要是对___进行控制。
A. 信息系统
B. 音频系统
C. 牵引系统
D. 牵引系统和制动系统
【单选题】
列车行驶过程中，司机与调度员进行通话所使用的通信系统是___。
A. 传输系统
B. 广播系统
C. 专用无线系统
D. 交换系统
【单选题】
闭路电视监控系统___为控制中心调度管理人员、（B）、列车司机等对车站的站厅、站台、出入口等主要区域提供监视服务。
A. 站务员
B. 车站值班员
C. 乘客
D. 值勤人员
【单选题】
上海轨道交通供电系统电压等级有两种降压模式：其中一种是___的二级降压供电模式。
A. 110kV/35kV/380V
B. 110kV/35kV/0.4kV
C. 110kV/0.4kV/220V
D. 110kV/380V/220V
【单选题】
世界各国城市电气化交通的直流供电电压都在550～1500VDC之间，上海地铁目前采用的是___。
A. 1000VAC
B. 1000VDV
C. 1500VAC
D. 1500VDC
【单选题】
迷流又称为___。
A. 直流电流
B. 杂散电流
C. 交流电流
D. 流动电流
【单选题】
在夏季使用空调时，一般把室温设置在___为宜。
A. 27℃
B. 25℃
C. 23℃
D. 29℃
【单选题】
“管建并举、管理为重、安全运营为本”是网络运营安全的___。
A. 总体目标
B. 指导思想
C. 原则
D. 方针
【单选题】
火灾时，除了疏散乘客外，如果消防人员还未到达，应该___。
A. 作好灭火准备，等待消防人员前来救火
B. 使用一切灭火器材进行灭火
C. 召集一切可以动员的人力（包括站内所有工作人员、清洁工、保安等），先行救火
D. 坚持等待
【单选题】
申通地铁集团的共同___：申城地铁，通向都市新生活。
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
【单选题】
申通地铁集团员工的行为准则：服从全局、爱岗敬业、___。
A. 服从领导
B. 尊重同事
C. 注意礼仪
D. 严于律已
【单选题】
申通地铁集团员工的行为准则：服从全局、___、严于律已。
A. 服从领导
B. 尊重同事
C. 爱岗敬业
D. 注重礼仪
【单选题】
集团的氛围要像军队般有序：严格遵守企业的___和工作规范，服从并参与团队的决策，守纪有序，令行禁止。
A. 规章制度
B. 员工守则
C. 令行禁止
D. 发展目标
【单选题】
轨道交通是城市的重要基础设施，是社会___事业。
A. 大众性
B. 生产型
C. 服务型
D. 公益性
【单选题】
集团的内部氛围要做到：像家庭般温馨、像学校般育人、___。
A. 像军队般有序
B. 像亲人般和蔼
C. 像兄弟般和睦
D. 像朋友般互助
【单选题】
___是申通地铁集团的管理目标。
A. 运行列车正点率达到100﹪
B. 有责行车重大、大事故为0
C. 乘客满意度达到100分
D. 员工因私死亡事故为0
【单选题】
上海地铁服务品牌追求内涵是：___。
A. 上海地铁，您的出行首选
B. 安全快捷舒适
C. 申城地铁，通向都市新生活
D. 城市让生活更美好
【单选题】
守信就是信守诺言，讲信誉，重信用，忠实履行自己承担的___。
【单选题】
无论你从事的工作有多么特殊，但是对岗位约束最不大的是___。
A. 岗位责任
B. 家庭美德
C. 规章制度
D. 职业道德
【单选题】
一个普通的从业者，既是别人服务的___，又是为别的群众服务的主题。
【单选题】
受记过处分，次月起六个月内岗位绩效工资下降___。
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
发生事故或突发事件时，未能履行职责及时作出处理的；故意拖延上报、瞒报、弄虚作假或推卸责任的，造成事故升级或危害扩大的，可给予___处分。
A. 记大过
B. 记过
C. 严重警告
D. 警告
【单选题】
承担经济赔偿责任的应一次性缴付，对确有困难的可从薪酬中扣缴、缴清为止。但每月扣缴金额不得超过本人月实际收入总金额的___。
A. 15％
B. 20％
C. 25％
D. 30%
【单选题】
职工累计工作已满10年不满20年的，年休假___天。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天
【单选题】
公务票仅限本人使用，不得转让、出借。违规使用、冒用、借予他人使用的，一经查获，公务票当场没收停用___个工作日，由所在单位给予行政警告处分并扣款1500元人民币。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
城市轨道交通的线路，正线采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
___的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。
【单选题】
一般无缝线路长度约为___左右。
A. 100～200米
B. 500～1000米
C. 1500～2000米
D. 10000～20000米
【单选题】
城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土___以及混凝土长枕。
【单选题】
限界主要分为车辆限界、___、建筑限界、受电弓限界等。
A. 站台
B. 电机
C. 车体
D. 设备限界
【单选题】
每组道岔都有两个位置：___。
A. 锁闭和解锁
B. 定位和反位
C. 释放和吸起
D. 连接和断开
【单选题】
___之间的相互制约的关系，称为联锁关系。
A. 轨道、道岔和信号机
B. 进路、道岔和信号机
C. 控制台、进路和道岔
D. 控制台、轨道和道岔
【单选题】
信号设备设计原则是___原则。
A. 缺点—正常
B. 障碍—正常
C. 故障—运转
D. 故障—安全
【单选题】
发车站值班员必须在办好闭塞手续的基础上才能开放出站信号，列车出发后信号机自动关闭，这种方法，既要用人工操纵，又需要依靠列车的作用自动动作，所以叫做___。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 移动闭塞
D. 准移动闭塞
【单选题】
进站引导信号显示为___。
A. 一个红色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个红色灯光和一个月白色灯光
D. 一个黄色灯光一个绿色灯光
【单选题】
车站控制台在道岔被挤时会给出___。
A. 定位表示
B. 反位表示
C. 报警
D. 取消进路表示
【单选题】
列车自动监控系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
按供电重要性区分，信号系统电源的负荷属于___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 弱电负荷
【单选题】
车站___一般不设置生活用房。
A. 站厅层
B. 站台层
C. 收费区
D. 非收费区
推荐试题
【判断题】
五次谐波电流的大小或方向可以作为中性点非直接接地系统中，查找故障线路的一个判据
【判断题】
运行中的电压互感器二次侧某一相熔断器熔断时，该相电压值为零
【判断题】
在小电流接地系统中发生单相接地故障时，其相间电压基本不变
【判断题】
电压互感器二次输出回路A、B、C、N相均应装设熔断器或自动小开关
【判断题】
阻抗保护可作为变压器或发电机内部短路时有足够灵敏度的后备保护
【判断题】
阻抗继电器的测量阻抗与保护安装处至故障点的距离成正比，而与电网的运行方式无关，并不随短路故障的类型而改变
【判断题】
高频保护采用相－地制高频通道是因为相－地制通道衰耗小
【判断题】
双母线差动保护按要求在每一单元出口回路加装低电压闭锁
【判断题】
零序电流保护Ⅵ段定值一般整定较小，线路重合过程非全相运行时，可能误动，因此在重合闸周期内应闭锁，暂时退出运行
【判断题】
系统振荡时，变电站现场观察到表计每秒摆动两次，系统的振荡周期应该是0.5秒
【判断题】
所有电压互感器（包括保护、测量、自动励磁调整等）二次侧出口均应装设熔断器或快速小开关
【判断题】
继电保护专业的所谓三误是指误碰、误整定、误接线
【判断题】
通常采用施加单相电压来模拟两相短路的方法来整定负序电压继电器的动作电压。例如，将继电器的B、C两端短接后对A端子施加单相电压U。若负序继电器动作电压整定为3伏，则应将U升至9伏时，才能使继电器刚好动作
【判断题】
双卷变压器的差动保护已按稳态10%误差原则整定，这样，除非两侧流变的稳态变比误差都不超过10%，否则，保护在外部短路时的误动作将难以避免
【判断题】
220kV终端变电站主变的中性点接地与否都不再影响其进线故障时送电侧的接地短路电流值
【判断题】
高频保护为了保证足够的通道裕量，只要发信端的功放元件允许，收信端的收信电平越高越好
【判断题】
大电流接地系统单相接地时，故障点的正、负、零序电流一定相等，各支路中的正、负、零序电流可不相等
【判断题】
由母线向线路送出有功100兆瓦，无功100兆瓦。电压超前电流的角度是45度
【判断题】
变压器采用比率制动式差动继电器主要是为了躲励磁涌流和提高灵敏度
【判断题】
系统零序阻抗和零序网络不变，接地故障时的零序电流大小就不变
【判断题】
全相振荡是没有零序电流的。非全相振荡是有零序电流的，但这一零序电流不可能大于此时再发生接地故障时，故障分量中的零序电流
【判断题】
在受电侧电源的助增作用下，线路正向发生经接地电阻单相短路，假如接地电阻为纯电阻性的，将会在送电侧相阻抗继电器的阻抗测量元件中引起容性的附加分量ZR
【判断题】
电流互感器因二次负载大，误差超过10%时，可将两组同级别、同型号、同变比的电流互感器二次串联，以降低电流互感器的负载
【判断题】
塑胶无屏蔽层的电缆，允许将备用芯两端接地来减小外界电磁场的干扰
【判断题】
P级电流互感器的暂态特性欠佳，在外部短路时会产生较大的差流。为此，特性呈分段式的比率制动式差动继电器抬高了制动系数的取值。同理，继电器的最小动作电流定值也该相应抬高
【判断题】
变压器投产时，进行五次冲击合闸前，要投入瓦斯保护。先停用差动保护，待做过负荷试验，验明正确后，再将它投入运行
【判断题】
发电机不完全差动保护只对定子绕组相间短路有保护作用，而对绕组匝间短路不起作用
【判断题】
发电机内部或外部发生单相接地故障时，一次系统出现对地零序电压3Uo，此时发电机中性点电位也会升高至3Uo
【判断题】
发电机失磁后将从系统吸收大量无功，机端电压下降，有功功率和电流基本保持不变
【判断题】
大电流接地系统线路断相不接地，所以没有零序电流
【判断题】
突变量保护中专门设有最简单的合闸于故障保护，这样做是基于认为手（重）合时只会发生内部故障
【判断题】
90°接法（接IA的接UBC，余此类推）方向元件的缺点是健全相元件往往与故障相元件一起动作
【判断题】
零序电流保护虽然作不了所有类型故障的后备保护，却能保证在本线路末端经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度
【判断题】
高压线路上F点的B、C两相各经电弧电阻RB与RC（RB≠RC）短路后再金属性接地时，仍可按简单的两相接地故障一样，在构成简单的复合序网图后来计算故障电流
【判断题】
工频变化量保护只在乎电流（或电压）值的变化量的绝对值，它不在乎电流（或电压）值是由小变大，还是由大变小
【判断题】
保证220kV及以上电网微机保护不因干扰引起不正确动作，现场不必采取相应措施，主要是选用电磁兼容性更强的微机保护装置
【判断题】
某线路的正序阻抗为0.2欧/公里，零序阻抗为0.6欧/公里，它的接地距离保护的零序补偿系数为0.5
【判断题】
“四统一”设计的距离保护振荡闭锁原则是遇系统故障时，短时解除振荡闭锁，投入保护，故障消失又没有振荡后再经一延时复归
【判断题】
电流互感器“减”极性标志的概念是：一次侧电流从极性端流入，二次侧电流从极性端流出
【判断题】
比相式阻抗继电器，不论是全阻抗、方向阻抗、偏移阻抗，抛球特性还是电抗特性，它们的工作电压都是U′=U–IZY，只是采用了不同的极化电压
