【判断题】
微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
当发生一、二级报警时信号微机监测系统将显示独立报警窗口，并记录报警、受理和恢复时间
【判断题】
当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后，在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录
【判断题】
当信号微机监测系统广域网网络通信正常时，站机程序界面右下方状态栏的“网络通信状态”打“√”
【判断题】
信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备
【判断题】
车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分
【判断题】
TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式
【判断题】
在TDCS站机软件中选择“调度命令”菜单中调度命令查询可实现调度命令查询
【判断题】
信号微机监测系统可发现人为违章封连KJ第6组接点
【判断题】
VPI型计算机联锁系统工作机故障修复后必须按压同步按钮方可实现与工作机同步
【判断题】
计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作
【判断题】
AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地
【判断题】
ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示
【判断题】
分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权
【判断题】
分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态
【判断题】
分散自律调度集中设备车站机又称为自律机
【判断题】
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式
【判断题】
CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是VC
【判断题】
CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于20min
【判断题】
CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于10Ω
【判断题】
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s
【判断题】
若没有解病毒软件，则计算机病毒将无法消除
【判断题】
计算机能够按照人们的意图自动、高速地进行操作，是因为程序存储在内存中
【判断题】
高分辨率监视器的分辨率最低是640×480
【单选题】
以下各类地区中，常易发生滑坡的地区为___。
【单选题】
式中tz表示___。
A. 更换钢轨或调整轨缝时的预留轨缝
B. 钢轨钢的线膨胀系数
C. 钢轨长
D. 更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温
【单选题】
标准长25m钢轨，只允许铺设在当地历史最高、最低轨温差为___。
A. 100℃以下
B. 100℃
C. 120℃
D. 120℃以上
【单选题】
轨温在调整轨缝轨温限制范围内，出现连续___瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行轨缝调整。
A. 1个及以上
B. 2个
C. 2个及以上
D. 3个及以上
【单选题】
对于接头病害的整治应围绕减少接头不平顺，防止路基发生___变形，切实加强接头等进行。
【单选题】
在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为___。
A. 两对穿销式防爬器和四对支撑
B. 一对穿销式防爬器和三对支撑
C. 两对穿销式防爬器和三对支撑
D. 两对穿销式防爬器和四对支撑
【单选题】
地下车站线路最好设在平坡上，若考虑纵向排水沟的坡度，最大坡度一般为3‰，困难条件下为___。
【单选题】
高架轻轨线按我国轻轨样车技术条件规定正线的限制坡度为___‰。
【单选题】
地面车站站台段线路应设置在___坡道，在困难地段可设在不大于8‰的坡道。
【单选题】
分开式扣件是将钢轨和垫板、垫板与木枕之间铁垫板分别地联结起来, 有___ 联结方式.
A. 不扣紧轨底
B. 紧扣轨底
C. 紧扣轨底和不扣紧轨底
D. 焊接轨底
【单选题】
地铁地面线路上,大量采用以下哪种扣件___。
A. 扣板式扣件
B. 弹条式扣件
C. DTII型扣件
D. 检查坑扣件
【单选题】
扣件螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过___ 应该及时更换。
A. 3mm
B. 2mm
C. 4mm
D. 6mm
推荐试题
【单选题】
无缓和曲线时，则由圆曲线的始终点开始向直线递减，递减率一般不得大于___。
【单选题】
两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于___。
A. 5 m
B. 10 m
C. 15 m
D. 20 m
【单选题】
曲线轨距最大加宽为___。
A. 30mm
B. 25mm
C. 20mm
D. 15mm
【单选题】
城市轨道交通正线的曲线，半径___及以上的均不设加宽
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
隧道内正线的曲线因半径均不小于___，故不设置加宽。
A. 150 m
B. 200 m
C. 250 m
D. 300 m
【单选题】
直线段，两股钢轨接头相错量不得超过___。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器___键停车。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器___键。
【单选题】
在使用添乘仪添乘线路时，要按___键开始添乘。
【单选题】
在更换钢轨时，要根据___计算预留轨缝，确定新轨长度。
A. 气温
B. 室外温度
C. 室内温度
D. 无所谓
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___夹板。
【单选题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备___垫板。
【单选题】
施工防护施工人员在车站请点登记，在施工区域前后___m外设置红闪灯，封锁该段线路。
【单选题】
线路巡检员需要携带的___CM的刚直尺。
【单选题】
正线开通初期___个月内要每24小时巡查一遍。
【单选题】
正线开通初期3个月内要每___小时巡查一遍。
【单选题】
3个月后视情况可改为每___小时巡查一遍。
【单选题】
人工巡查的周期间隔不应超过___小时巡查一遍。
【单选题】
锯轨后的钢轨长度误差应不超过___mm。
【单选题】
钻孔后，螺孔孔径允许误差为___mm。
【单选题】
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到___N*m。
A. 400-500
B. 500-600
C. 700-800
D. 700-900
【单选题】
安装绝缘钢轨接头后的___内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。
A. 1到2星期
B. 2到3星期
C. 3到4星期
D. 4到5星期
【单选题】
正线巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
车辆段巡道应该以___km/h的速度全面查看线路和道岔。
【单选题】
停车场线路单股起道不得超过___mm。
【单选题】
道岔的一侧拨道量年度不得大于___mm。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过___mm。
【单选题】
在测量道岔的导曲线正矢时，应该用___m弦。
【单选题】
测量曲线正矢时，应该在钢轨踏面下___mm测量。
【单选题】
用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为___mm.
A. 120-125
B. 125-130
C. 130-135
D. 135-140
【单选题】
拨道时，回弹量一般预留___mm
A. 2~3
B. 3~4
C. 4~5
D. 5~6
【单选题】
拨道作业时，一般用___台液压拨道器。
