相关试题
【单选题】
高处作业人员应熟悉应急救援程序，（ ）应急救援知识。___
【单选题】
遇到伤害时，不要惊慌失措，要保持（ ），并设法维护好现场秩序。___
【单选题】
遇有雷雨、暴雨、( )级以上大风时，不得进行高处作业及放紧线工作。___
【单选题】
风力大于（ ）级时，严禁悬吊作业。___
【单选题】
（ ）在大雾天气里进行高处作业。___
【单选题】
液体或可熔化的固体物质火灾属于（ ）类火灾。___
【单选题】
不同场合的手持电动工具的使用，根据国家标准的有关规定采用（ ）类绝缘型手持电动工具。___
A. I.III
B. I.II
C. II.III
D.
【单选题】
地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工，线路架空要求2m 以上，照明灯泡必须有( )罩。___
【单选题】
( )是高处作业中最常见的事故。___
【单选题】
在生产各环节，要严格遵守安全生产管理制度和（ ）。___
A. 安全技术操作规程
B. 公司领导安排
C. 利益
D.
【单选题】
作业时应佩戴安全帽，使用安全带，作业人员应有人( )，不允许单独一人进行作业。___
【单选题】
在佩戴安全帽前应根据自己的头型将（ ）调至适当位置，避免过松或者过紧。___
【单选题】
安全带( ) 挂在管件的自由端、安全网上。___
【单选题】
安全带和专作固定安全带的绳索在( )应进行外观检查。___
【单选题】
安全带使用期为（ ）年，发现异常应提前报废。___
【单选题】
安全带应该高挂低用。挂钩应该扣在不低于作业者所处水平位置的（ ）牢靠处。___
【单选题】
在高处作业要求中，安全带的使用应( )。___
A. 高挂低用
B. 低挂高用
C. 同一水平挂用
D.
【单选题】
使用安全带时，（ ）将安全带挂在挂在活动的物体上，并注意防止摆动碰撞。___
【单选题】
安全帽的帽衬、衬带的顶部和帽壳内顶之间应保持（ ）mm的空间___
A. 10-20
B. 20-50
C. 0-15
D.
【单选题】
安全帽的帽壳( )有破损和裂纹。___
【单选题】
工具袋内，总重量不得超过（ ）kg。___
【单选题】
脚扣的（ ）要连接牢固，活动灵活。___
【单选题】
脚扣的蹬必须铆固，绑带皮条必须坚韧耐用，（ ）者才可使用。___
A. 无损伤
B. 有损伤
C. 稍有破损
D. 以上均可。
【单选题】
绝缘靴是由特种橡胶制成的,用于人体与( )绝缘的靴子。___
【单选题】
人字梯应具有坚固的饺链和限制开度的( )。___
【单选题】
人字梯中间的绳子要（ ），方可作业。___
【单选题】
梯子使用时,缺档、负荷( )使梯子断裂,会引起梯上人员坠落。___
【单选题】
梯子移动时候人员要扶稳，拽动梯子时不要用力过猛，要（ ）移动 。___
【单选题】
梯子与地面的夹角应为( )0左右。___
【单选题】
用梯子来登高时,梯脚必须要做（ ）措施。___
【单选题】
在杆顶工作时，束腰绳应放在拉线下，否则腹部低于杆顶至少( )cm。___
【单选题】
直梯工作角度以( )为宜。___
A. 65°±5°
B. 75°±5°
C. 85°±5°
D.
【单选题】
在同一时间内，只准( )在梯上工作。如在梯上工作，应将梯子的上端用绳紧扎于支持物上。___
A. 一人
B. 二人
C. 三人
D. 一人或两人
【单选题】
在梯子无法做牢固的安全措施时，在梯上除手臂外勿将身体伸到梯架外( )以上。___
A. 10厘米
B. 20厘米
C. 30厘米
D. 40厘米
【单选题】
从梯子与支持物接触点起向下（ ）为最高的站立位置，切勿站在这一档以上之处工作（指没有安全皮带束住木杆时）。___
A. 第四档
B. 第五档
C. 第三档
D. 第二档
【单选题】
在梯上的工作人员，应将另一足骑跨穿过踏脚的上面( )，并勾往，以取得较好的支持.___
A. 一档
B. 二档
C. 三档
D. 一档或二档
推荐试题
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。（摘自维修手册）
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
总线的寻址方式___ （摘自车辆检修工教材）
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
下述条件都满足时，则闭合充电接触器。___ （摘自维修手册）
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速（ ）km/h，按AW3载荷下满手柄的（ ）发挥牵引力。 ___ （摘自维修手册）
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
长沙地铁1号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
车门系统通常情况下：硬线信号比总线信号优先级低。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。 （摘自维修手册）
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101，检查蓄电池电压表，应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ；___
【填空题】
3.双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后，激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ，位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组，新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
