【判断题】
光纤用户接入网的交接分接三层制是指主干光缆层、配线光缆层和光纤引入层。（）
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相关试题
【判断题】
户外作业遇到雷雨时，应及时进入房檐、大树、烟囱下躲避。
【判断题】
活动连接器、机械接头和光纤中的断裂点都会引起损耗和反射，我们称把这种反射幅度较大的事件称之为反射事件。
【判断题】
集中故障告警工单级别高于家庭宽带投诉工单，因此可以不用在要求时限内处理家庭宽带投诉工单。
【判断题】
家庭室内信息箱箱体内可以多个设备叠放。（）
【判断题】
将蝶形引入光缆牵引出管孔后，应分别用手和眼睛确认光缆引出段上是否有凹陷或损伤，如果有损伤，则重新牵引。（）
【判断题】
开剥自承式蝶形引入光缆，光缆开剥时要注意保护光缆纤芯，不要受到折压，以免损伤纤芯。（）
【判断题】
开挖管道、占道施工应做好安全围栏及警示措施，避免交通意外。
【判断题】
可以使用规定外电源或不稳定电源为熔接机供电
【判断题】
可以使用溶剂或液体清洁机器或切割刀内的橡胶压垫
【判断题】
客户端在DHCP服务申请一个新的IP地址之前，使用的初始IP地址是127.0.0.1。
【判断题】
每个PON口下只要光功率允许就可以无限多个ONU。（）
【判断题】
每个PON口只要光功率允许就可以连接无限个ONU。
【判断题】
目前维护指标中确定金属护层对地绝缘数值为≥2MΩ/盘。
【判断题】
全阻障碍：在用系统光缆全部阻断、或同一光缆线路中备用系统的倒通时间超过 10 分钟的为全阻障碍。
【判断题】
确保魔百和业务正常流畅观看，至少需办理100M移动家庭有线宽带。
【判断题】
熔接机的V型槽内如果存在污染物，应使用酒精棉进行清理，不得使用其他液体
【判断题】
熔接机电极表面会因长时间使用会附着杂质，影响放电效果，故需要对电极进行定期清洁。
【判断题】
熔接机在清洁电极过程中，不要用硬物触及电极尖部，避免损坏电极，影响熔接效果
【判断题】
入户光缆从墙孔进入户内，可以先将蝶形引入光缆扣入卡钉扣，然后再安装、敲击卡钉扣。（）
【判断题】
瑞利散射将光信号向四面八方散射，我们把其中沿光纤原链路返回OTDR的散射光称为背向散射光。
【判断题】
使用前先把光功率计和光源的波长调为1310nm.
【判断题】
市面上销售的每一块网卡都有一个唯一的专属编码，此编码被称为MAC地址。
【判断题】
双绞线接法的标准有：EIA/TIA568B标准和EIA/TIA568A标准
【判断题】
双绞线接法的标准有EIA/TIA568B标准和EIA/TIA568A标准。
【判断题】
同一线路同时有多处发生障碍时，其历时由发现发现第一处障碍时间起计算到最后一处障碍修复时间止。（）
【判断题】
万用表测量直流电压和直流电流时，表笔可以不按正负极接测量体。（）
【判断题】
网络交换机可以实现相同或不同网段之间的计算机互联。
【判断题】
为了美观，光交基础与光交接箱底座缝隙处用水泥抹八字。
【判断题】
维护人员在用户室内进行设备安装、铺设线路、配电等操作时，根据线路最短距离的的原则进行布线。
【判断题】
新装机时，装维员需将客户路由器设置成自动获取IP地址，以避免与光猫分配的IP地址发生冲突。
【判断题】
星级评定工作安全积分从最高分逆向扣减，总分5分。违反《铁通公司维护作业安全管理办法》（铁通网维〔2018〕72号文），违反一次扣1分，扣至0分为止。如引发安全事故，视严重程度给与相应处罚，星级至少降低一个等级，直至一级。
【判断题】
星级评定工作公司维护业务部负责指导、协助省分公司制定、完善符合本省实际情况的星级评定标准，负责监督、管理省分公司的星级评定工作。
【判断题】
一般在敷设入户光缆缆时，要求做到“三防”，是指应严格做到“防火、防鼠、防挤压”要求。（）
【判断题】
用户综合信息箱内的超五类线与8位模块式通用插座相连时，必须按模块上标示的色谱一一对应进行卡接。
【判断题】
与客户联系预约时根据维护员的时间安排，告诉用户什么时间到，并在根据约定时间上门服务前再次与客户确认，说明我方拟到达时间和工作内容
【判断题】
在FTTH模式下，ONU的断电将造成宽带不通，但电话依然可以使用。
【判断题】
在ODN网络中，使用光功率计测试光功率大小，与选择的波长无关。
【判断题】
在windows操作系统中，文件夹的属性可以设置为共享，网络上的其他用户可以通过网络访问和控制其中的文件和数据。
【判断题】
在服务工作中不论遇到何种情况都不准顶撞、责备用户，不得对用户流露出不满或不耐烦情绪，不得使用服务忌语；应忍耐克制，不与用户争辩。如发生服务现场不能解决的问题，应及时向主管负责人汇报，及时妥善处理
【判断题】
在光缆接续时，应使用OTDR对光纤接续质量进行全过程控制。
推荐试题
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
