相关试题
【单选题】
GPON技术下行信号OLT选择使用( )方式进行发送，ONU选择性接收___
A. 单播
B. 广播
C. 组播
D. 多播
E.
F.
【单选题】
分布式网管中，Manager for Access Net 服务在（ ）中.___
A. 主数据库服务器
B. 应用服务器
C. 采集服务器
D. 接口服务器
E.
F.
【单选题】
GPON技术中，其上行带宽是___
A. 2.5Gb/s
B. 1Gb/s
C. 1.25Gb/s
D. 10Gb/s
E.
F.
【单选题】
GPON将业务带宽分配方式分为4种类型，优先级从高到低分别是（ ）___
A. 保证带宽、固定带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
B. 固定带宽、保证带宽、尽力而为带宽和非保证带宽
C. 固定带宽、保证带宽、非保证带宽和尽力而为带宽
D. 保证带宽、非保证带宽、固定带宽和尽力而为带宽
E.
F.
【单选题】
GPON上行波长___
A. 1310
B. 1550
C. 850
D. 1490
E.
F.
【单选题】
GPON是基于什么协议封装方式.( )___
A. ATM封装
B. 以太网封装
C. GEM封装
D. ATM、GEM封装
E.
F.
【单选题】
GPON提供的各种业务中，优先级最高的是___
A. 语音
B. 视频
C. 宽带
D. 以上优先级相等
E.
F.
【单选题】
GPON网络中，同个PON口下两个ONU设备的最大物理距离差为（ ）___
A. 15KM
B. 20KM
C. 30KM
D. 40KM
E.
F.
【单选题】
GPON系统不包括以下哪些部件？___
A. OLT
B. OLP
C. POS
D. ONU
E.
F.
【单选题】
olt在（ ） 这个字段来给每个ONU分配上行时隙，那么所有的ONU就可以按照一定的秩序发送自己的数据了，不会产生为了争夺时隙而冲突.___
A. GTC
B. upstream bandwidth map
C. DBRu
D. ownstream bandwidth map
E.
F.
【单选题】
IMS网络的拓扑隐藏功能是由（）来实现的___
A. P-CSCF
B. I-CSCF
C. S-CSCF
D. HSS
E.
F.
【单选题】
C300的MAC地址老化时间是（ ）___
A. 60ms
B. 300ms
C. 180ms
D. 240ms
E.
F.
【单选题】
分布式网管中，接口服务器应与（ ）对接.___
A. 采集服务器
B. 应用服务器
C. 主数据库服务器
D. 备数据库服务器
E.
F.
【单选题】
GPON系统的测距功能主要作用为（）___
A. 避免各ONU/ONT的上行数据之间的冲突
B. 确认各ONU与OLT间的距离
C. 确认用户距离，保证光衰减
D. 确认用户延时，确保用户感知
E.
F.
【单选题】
GPON系统设备中主要的设备有三种其中不包括___
A. OLT
B. ONU
C. 分光器
D. 尾纤
E.
F.
【单选题】
GPON系统中，OLT通过（ ）管理维护通道对终端设备进行配置和维护。___
A. OMCI
B. OAM
C. TR069
D. SNMP
E.
F.
【单选题】
GPON系统中，Tcont类型中type5是指（）。___
A. A.保证带宽
B. B.besteffort
C. C.固定带宽
D. D.混合带宽
E.
F.
【单选题】
GPON系统中采用( )传输方式。___
A. 单纤单向
B. 双纤双向
C. 双纤单向
D. 单纤双向
E.
F.
【单选题】
GPON在管理FTTH 的A类ONT时，使用哪种协议( )。___
A. OAM
B. DBA
C. SNMP
D. OMCI
E.
F.
【单选题】
GPRS发生故障需确认告警时，与（ ）确认在IPnet、传输网管上有无该客户的关联告警，如确认有，则派单。___
A. 传输室
B. 数增室
C. 监控室
D. 核心室
E.
F.
【单选题】
GPRS巡检人员准备工作，需先完成将要巡检的客户的近（ ）个月的系统运行报告，由网络服务中心提交给客户经理进行审核；审核通过后由客户经理直接提交给客户，或由客户经理授权外勤人员上门进行提交。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E.
F.
【单选题】
GPRS业务发生故障，需要到客户端上门处理时，通过派单和电话的形式将有关情况通知外勤维护人员，外勤人员收到派单之后，不需再做处理，做好相关的准备工作在规定的时间内到达客户端进行抢修。( )___
【单选题】
GPS天线安装后，通过终端观察BITS跟踪卫星情况，发现频繁丢失卫星现象，最有可能导致该现象的原因是（）___
A. GPR板故障
B. GPR板未能成功定位
C. 天线受到干扰
D. 馈线短路或断路
E.
F.
【单选题】
分布式网管中Snoopy 服务（网管数据转储）运行在（ ）服务器中.___
A. 主数据库服务器
B. 备数据库服务器
C. 应用服务器
D. 接口服务器
E.
F.
【单选题】
IMS网络演进的错误方式是（）___
A. HSS与HLR整合
B. VoLTE
C. 固定用户从AGCF接入
D. 2G/3G用户从AGCF接入
E.
F.
【单选题】
GRE是（ ）层隧道协议。___
A. 二
B. 三
C. 四
D. 以上都不是
E.
F.
【单选题】
HG220 工程维护页面的用户名和密码是（ ）___
A. telecomadmin nE7jA%5m
B. root hg2x0
C. fiberhomehg2x0 hg2x0
D. GEPON,GEPON
E.
F.
【单选题】
HG220在配置完上网业务后，必须重启才能生效.( )___
【单选题】
IAD（ ）协议与SoftSwitch软交换设备配合组网.___
A. SIP
B. TCP/IP
C. HTTP
D. SNMP
E.
F.
【单选题】
IAD101H、IAD102H的管理方式是（）。___
A. A.串口
B. B.Telnet
C. C.其他选项都对
D. D.以太网
E.
F.
【单选题】
IAD101H提供（）路POTS用户的IP语音接入，支持（）个LAN口和1个WAN口，支持1路PSTN用户接入，同时支持PSTN一机双号。___
A. 2，1
B. 2，2
C. 1，2
D. 1，1
E.
F.
【单选题】
IAD产品在NGN网络中的位置（）___
A. NGN的接入层设备
B. 核心控制层
C. 业务控制层
D. 汇聚层
E.
F.
【单选题】
IAD的语音口可以开窄带业务（ ）___
【单选题】
烽火AN5506-04型光猫前面板 voip绿灯常亮表示（ ）___
A. onu注册上olt
B. onu注册上mgc
C. onu语音正在通话
D. onu应用程序启动完成
E.
F.
【单选题】
IMS业务的重点客户是___
A. 个人客户
B. 家庭客户
C. 集团客户
D.
E.
F.
【单选题】
IAD设备通过（）端口连接PC或笔记本电脑用于管理。___
A. 扩展口
B. LAN
C. WAN
D. console（串口）
E.
F.
【单选题】
IAD设备通过（）端口上联到IMS或软交换平台___
A. WAN
B. 扩展口
C. console（串口）
D. LAN
E.
F.
【单选题】
IAD作为用户接入的媒体网关，上行通过（ ）与IP网络相连，下行通过（ ），经小区中已有（ ）连接用户，提供IP语音业务___
A. 以太网口，电话线，POTS接口
B. 电话线，POTS接口，以太网口
C. 以太网口，POTS接口，电话线
D. 以上都不对
E.
F.
【单选题】
IMS（IP Multimedia Subsystem）是( )，是一种全新的多媒体业务形式，它能够满足现在的终端客户更新颖、更多样化多媒体业务的需求。___
A. IP多媒体子系统
B. TCP/IP多媒体子系统
C. IMCP
D.
E.
F.
推荐试题
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时，管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国，管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
_______表示航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态。___
A. 紧急油量
B. 燃油紧急
C. 最低油量
D. 燃油短缺
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
空中交通管制员在肯定航空器驾驶员复诵的内容正确时，可仅呼叫_____。___
A. 对方呼号
B. 己方呼号
C. 对方呼号＋己方呼号
D. 己方呼号＋对方呼号
【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容：_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警，管制员的指令正确的是（ ） ___
A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码，如未知，应用以下哪个四字码代替？___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 （ ） ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应当尽力识别该航空器，并采取下列措施：___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络；
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况，并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络；
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分，包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和（ ）服务___
【单选题】
（ ）的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作，以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化，出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时；
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态；
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04％，或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
