【单选题】
业务保障等级为AA级的集团客户，其组网解决方案中骨干层网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
业务保障等级为AA级的集团客户，其组网解决方案中接入层网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为AA级的集团客户，其组网解决方案中局间网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
网管备份出来的数据导入到另一台电脑不需要的是（ ）___
A. 版本必须一致
B. 数据库必须一致
C. 操作系统必须一致
D. 电脑配置必须一致
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为A级的集团客户，其组网解决方案中骨干层网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为A级的集团客户，其组网解决方案中接入层网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为A级的集团客户，其组网解决方案中局间网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为A级的跨区数据专线的业务中断修复时长为___
A. 5小时
B. B. 4小时
C. C.6小时
D. D. 8小时
E.
F.
【单选题】
当SDH 网元接收到MS－AIS 将如何响应（ ）___
A. 向上游发送MS－REI
B. 向上游发送MS－AIS
C. 向下游插入MS－BIP Err
D. 向上游发送MS－RDI
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为普通级的本地数据专线的业务中断修复时长为___
A. 4小时
B. B. 6小时
C. C.8小时
D. D. 10小时
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为普通级的集客专线，同一专线故障重复发生次数应满足什么要求？___
A. ＜4次/年
B. B.＜6次/年
C. C.＜8次/年
D. D.＜12次/年
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为普通级的集团客户，其组网解决方案中骨干层网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为普通级的集团客户，其组网解决方案中接入层网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
业务保障等级为普通级的集团客户，其组网解决方案中局间网络的保护要求是？___
A. 要求自愈保护
B. 可选自愈保护
C. 与客户协商确定
D. 无自愈保护要求
E.
F.
【单选题】
网管出现FAN_FAIL告警时，代表的含义为（ ）___
A. 扇板故障
B. 空调故障
C. 温度故障
D. 单板故障
E.
F.
【单选题】
业务测试季度巡检内容包括：测试基本业务是否正常（ ） ___
A. 光衰是否正常
B. 电源线是否正常
C. ONU机箱是否正常
D. 地线是否正常
E.
F.
【单选题】
业务的维护管理工作包括投诉处理、业务日常测试、业务优化等，侧重于（ ）___
A. 从客服人员感知的角度提高端到端业务质量
B. 从用户感知的角度提高端到端业务质量
C. 提供高质量的通信业务
D. 提高处理投诉的效率
E.
F.
【单选题】
业务管理页面中， 能清除用户的在线记录，解决用户的挂死___
A. 用户认证失败信息查询
B. 宽带在线用户查询
C. 清单查询
D. 组别查询
E.
F.
【单选题】
业务恢复时限指自客户提出故障投诉时或出现监控告警时起，至客户业务恢复正常所需要的时间，业务中断集团短彩信、语音专线、APN专线、(GPRS/TD)、互联网专线、数据专线、MPLS VPN专线，跨省AAA级,AA级,A级,普通级对应时间为___
A. 4,4,6,8
B. 4，4,6,8
C. 4,6,6,8
D. 4,6,6,6
E.
F.
【单选题】
业务开通和业务变更流程的关系是___。 (B)
A. 一对一
B. 一对多
C. 没关系
D.
E.
F.
【单选题】
当发现烽火网管ANM2000的TL1接口无法正常使用的时候，应优先检查（ ）___
A. TL1Server是否正常启动。
B. 网管是否正常启动。
C. 重新安装服务
D. 环境变量是否存在
E.
F.
【单选题】
业务开通后需及时发起综合验收和完成验收整改，正常情况下，业务开通后要求一周内进行综合验收，如验收不通过需要整改，要求在（ ）个工作日内完成___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E.
F.
【单选题】
一般集团客户原则上最高享受的服务等级为？___
A. 金牌级
B. B.银牌级
C. C.铜牌级
D. D.标准级
E.
F.
【单选题】
一般情况下ODN采用一次分光集中放置，将光分路器集中安装在光分路箱(室内型或室外型)内；当MDU分布较为分散或驻地网光缆纤芯数量不足时，可以采用（ ）方式.___
A. 二级分光
B. 三级分光
C. 一极分光
D. 四级分光
E.
F.
【单选题】
一般情况下ODN采用一次分光集中放置，将光分路器集中安装在光分路箱(室内型或室外型)内；当MDU分布较为分散或驻地网光缆纤芯数量不足时，可以采用?（ ）方式。___
A. 二级分光
B. 三级分光
C. 一极分光
D. 四级分光
E.
F.
【单选题】
网管服务器启动异常，无法正常完成启动的原因最可能是下列（ ）___
A. 网元设备状况异常
B. 客户端没有启动
C. 网络中有重名计算机
D. 电脑硬件故障
E.
F.
【单选题】
一个B类网络，有5位掩码加入缺省掩码用来划分子网，每个子网最多（ ）台主机___
A. 510
B. 512
C. 1022
D. 2046
E.
F.
【单选题】
一个domain中的System ID必须有相同的长度,是正确的么？ ___
【单选题】
一个Excel工作簿___
A. 只包括一个工作表
B. 只包括一个工作表和一个统计图
C. 最多包括三个工表
D. 包括l～225个工作表
E.
F.
【单选题】
一个Excel工作表最大的行号为( ) ___
A. 28
B. 256
C. 1024
D. 65536
E.
F.
【单选题】
一个Excel应用文档就是( )___
A. 一个工作表
B. 一个工作表和一个统计图
C. 一个工作簿
D. 若干个工作簿
E.
F.
【单选题】
一个VLAN可以称为是下面中的哪一个（ ）___
A. 广播域
B. 冲突域
C. 广播域和冲突域
D. 域名
E.
F.
【单选题】
当路由器接收的报文的目的 IP 地址在路由表中没有匹配的表项时，采取的策略是（ ）___
A. 丢掉该报文
B. 将该报文分片
C. 转发该报文
D. 如果缺省路由存在则按照缺省路由转发，否则丢弃
E.
F.
【单选题】
一个VLAN可以看作是一个（ ）___
A. 阻塞域
B. 冲突域
C. 广播域
D. 管理域
E.
F.
【单选题】
一个包含有华为等多厂商设备的交换网络，其VLAN中Trunk的标记一般应选___
A. IEEE 802.1Q
B. ISL
C. VLT
D. 以上都可以
E.
F.
【单选题】
一个工作表中的第5列编号为( ) ___
A. 5
B. E5
C. 5E
D. E
E.
F.
【单选题】
中兴F601支持以下哪种接口.（ ）___
A. WLAN
B. GE
C. E1
D. POTS
E.
F.
【单选题】
一个交换机收到数据包后首先进行的操作是( ) ___
A. 进行源MAC地址学习
B. 上送CPU查找路由表获得下一跳地址
C. 根据数据报文中的目的MAC地址查找MAC地址表
D. 用自己的MAC地址替换数据报文的目的MAC地址
E.
F.
【单选题】
一卡通系统使用CPU卡时，为了使系统更安全，通常各类终端设备中应内嵌___
A. 密钥母卡
B. PSAM卡
C. ID卡
D. SIMPASS卡
E.
F.
【单选题】
一台IP 地址为10.110.9.113/21主机在启动时发出的广播IP是（）___
A. 10.110.9.255
B. 10.110.15.255
C. 10.110.255.255
D. 10.255.255.255
E.
F.
【单选题】
一台PC申请了账号并采用ppp拨号方式接入CMNET后，该PC___
A. 拥有独立的IP地址
B. 没有独立的IP地址
C. 拥有固定的IP地址
D. 拥有移动公司主机的IP地址
E.
F.
推荐试题
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 在车站或者列车内涂写、刻画或者私自张贴、悬挂物品
B. 在列车内进食
C. 随地吐痰、便溺、乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物，躺卧或踩踏座席
D. 在车站和列车内滋扰乘客的其他行为
【多选题】
乘客不得有下列影响城市轨道交通运营秩序的行为 。 ___
A. 骑行平衡车、电动车、自行车，使用滑板、溜冰鞋
B. 在列车内进食
C. 随地吐痰、便溺、乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物，躺卧或踩踏座席
D. 在车站和列车内滋扰乘客的其他行为
【多选题】
乘客应遵守乘车规范， 。 ___
A. 听从车站工作人员的合理指示和要求
B. 文明有序进站、乘车，自觉维护车站和列车整洁
C. 爱护城市轨道交通设施设备
D. 维护良好公共秩序
【多选题】
运营单位应当制定本单位客运服务质量标准，建立内部服务质量 机制，不断改进服务质量，提升乘客出行体验。 ___
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全乘客沟通机制，通过 等形式开展乘客交流活动，向乘客介绍客运组织和服务举措，了解公众诉求和意见建议,及时回应乘客关切。 ___
A. 公众开放日
B. 接待日
C. 意见调查
D. “两微一端”
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立健全乘客沟通机制，通过公众开放日、接待日、“两微一端”等形 式开展乘客交流活动， 。 ___
A. 向乘客介绍客运组织和服务举措
B. 了解公众诉求和意见建议
C. 及时回应乘客关切
D. 处理乘客投诉
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位 进行监督检查,每年组织开展服务质量评价，向社会公布服务质量评价结果，督促运营单位不断改进服务。 ___
A. 客运组织
B. 投诉反馈机制
C. 服务工作
D. 安全工作
【多选题】
为提升城市轨道交通安全管理水平，规范城市轨道交通运营安全评估工作，《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法》是根据 有关要求制定。___
A. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔201823号）
B. 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔201853号）
D. 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第7号）
【多选题】
负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的城市轨道交通运营安全评估工作。___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营部门
【多选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的轨道交通运营 按职责 开展安全评估工作。___
A. 主管部门
B. 运输部门
C. 协商组织
D. 主导组织
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成；
D. 初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕；
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成；
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成；
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车3小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少3年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成；
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求；
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少3年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成；
D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车3小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求；
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少2年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成；
D. 初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕；
【多选题】
城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。___
A. 初期运营至少2年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告；
B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续；
C. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车3小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求；
D. 初期运营期间，土建工程、设施设备、系统集成的运行状况良好，发现存在问题或者安全隐患处理完毕；
【多选题】
关于城市轨道交通工程项目初期运营甩项工程描述正确的有 。___
A. 规模较大、较复杂的甩项工程完工验收合格并通过初期运营 前安全评估后，应当按照技术要求对相应内容开展正式运营前安全评估；
B. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后，可不开展初期运营前安全评估，直接随工程项目开展正式运营前安全评估；
C. 规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后，在通过初期运营前安全评估投入使用后，不受初期运营满1年的时间限制，随工程项目一并开展正式运营前安全评估；
D. 对没有按期完成的甩项工程，城市轨道交通运营主管部门应当会同建设主管部门组织建设单位和运营单位分析原因、制定限期整改方案；
【多选题】
甩项工程影响 或 的重大问题，以及 、 设计变更情况应及时向城市人民政府报告。___
A. 影响运营安全；
B. 涉及他部门职责；
C. 延期；
D. 自然灾害；
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期 运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测，并说明复测项目和内容的必要性。___
A. 系统功能核验；
B. 系统联动测试；
C. 系统功能测试；
D. 系统联动核验；
【多选题】
第三方安全评估机构应当通过 等方式，对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况，线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况，及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 查阅资料；
B. 人员问询；
C. 旁站检查；
D. 专项检测；
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题，运营单位应当会同 等制定整改方案，明确整改计划和措施，有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 主管部门；
B. 建设单位；
C. 设备供应商；
D. 第三方机构；
【多选题】
运营期间安全评估发现的问题，城市轨道交通运营 应当采取相应措施，限期整改到位。___
A. 主管部门；
B. 运营单位；
C. 设备供应商；
D. 有关责任单位；
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，对城市轨道交通线 网总体安全运行情况，特别是 等开展评估。___
A. 网络化运营；
B. 运营险性事件整改；
C. 供应商；
D. 隐患排查治理工作情况；
【多选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路，且线路关联形成 。___
A. 4；
B. 5；
C. 环形状；
D. 网格状；
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论，对评估发现的问题提出明确的 ，并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求；
B. 整改期限；
C. 整改单位；
D. 建议措施；
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目，对相关线路、设施设备开展针对性安全评估：___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路；
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的；
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形；
D. 其他需要开展的情形；
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估；
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责；
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任，参与人员对其参与的部分负责；
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作；
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据；
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标；
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估；
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况，申请办理正式运营手续，并向社会公告；
C. 通过正式运营前安全评估后，运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续，包括经批复的竣工财务决算；
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件，开展正式运营前安全评估的，城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料；
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后，应当及时回复；
C. 形式符合要求的，应当启动安全评估；
D. 形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件，开展正式运营前安全评估的，城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料；
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后，应当及时回复；
C. 形式符合要求的，应当在回复中写明具体原因；
D. 形式不符合要求的，应当启动安全评估；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见；
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论；
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施；
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施；
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况，并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门；
B. 自治区交通运输主管部门；
C. 交通运输部；
D. 交通运输厅；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料；
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责；
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员；
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题，应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位；
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位；
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位；
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题，应当及时向城市人民政府报告；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营；
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后，城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估；
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同初期运营；
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况；
B. 设施设备配置、选型等情况（含主要技术参数）；
C. 安全应急设施规划布局情况，与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况；
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险；
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险；
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险；
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险；
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险；
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险；
D. 施工作业客运组织风险；
