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【判断题】
缩窄带宽可以提高线路利用率。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
所谓抖动即脉冲间隔不均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高信噪比的方法是提高光功率,因此光功率高信噪比就一定高
A. 对
B. 错
【判断题】
通道保护环业务的倒换是由AIS信号启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道保护仅与复用段中的通道有关,与复用段无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道环不需要APS协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道环业务保护切换速度慢于复用段保护速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
通道未装载设置是指不监视该通道的告警。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过ONU连接的方案中,根据目前的情况,Y集团用户提供的业务主要是语音接入业务和数据接入业务
A. 对
B. 错
【判断题】
通过网络的自愈功能可以无须人工干预而自动修复失效元件。
A. 对
B. 错
【判断题】
同步网的混合同步方式可以解决长距离传送Y定时的影响,比单纯的大网的可靠性高,网络管理方便,且地区间不存在周期性滑动
A. 对
B. 错
【判断题】
同步状态字节S1(B5-B8),值越大表示时钟质量越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
同线电话话机数量过多可能会导致话机供电不足,影响客户正常使用,根据之前与网络部协商,每个号码的同线电话数不得超过5个 .
A. 对
B. 错
【判断题】
同一集团客户可以Y应多种客户服务等级,其使用的业务也可以Y应不同的业务保障等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
同种类型设备之间使用交叉线(反线)连接,不同类型设备之间使用平行线连接(正线)
A. 对
B. 错
【判断题】
吞吐量是网络不丢帧情况下的最大速率,是最直接反映“带宽”的一个性能指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
网管插入MS-AIS告警肯定不会影响网管监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
网管系统的传输通道原则上可以与外部网互联(包括与Internet的互联及与外部企业用户的互联),但应确保采取必要的措施(如限制网段和端口、数据加密、虚拟专网或身份认证等技术)限制网外或非法用户进行穿透访问。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络层地址由两部分地址组成:网络层地址和主机地址。网络层地址不一定是全局唯一的。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络服务人员应积极树立并贯彻“满意100”及“客户为根、服务为本”的网络服务支撑理念,将客户满意度作为检验工作成功与否的第一标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络数据业务按带宽分可以分为窄带和宽带。
A. 对
B. 错
【判断题】
网桥转发数据帧是基于MAC地址表.而MAC地址表是网桥基于源MAC地址学习得到的。
A. 对
B. 错
【判断题】
网上实现业务保护的条件是有冗余的业务通道。
A. 对
B. 错
【判断题】
网线可以分为标准网线、直连网线、交叉网线三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号,采用以下两种复用技术:上行数据流采用广播技术;下行数据流采用TDMA技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了验证其是否符合服务等级协议(SLA)要求,运营商经常使用称作RFC 2744的标准进行全套测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
维护人员判断故障原因,如在职责范围内的应在规定时限内修复。如不在职责范围内(上端设备或出光缆问题),必须在第一时间电话通知工程维护部门处理,并同用户进行沟通解释,说明目前存在的问题,及下一步措施,取得客户的感知认同
A. 对
B. 错
【判断题】
维护中,不同型号的SDH线路板板是可以互换的。
A. 对
B. 错
【判断题】
尾纤捆扎后,余纤盘放时,盘纤半径为3cm;
A. 对
B. 错
【判断题】
我国7号信令网是两层架构,采用双平面结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们的时钟同步网信号是通过SDH设备传递的,映射过程会Y时钟性能产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
无输入信号上光路传输,光路上传送的是AIS信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码检测时,不可用秒是不属于SES。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码率的大小由通路的系统特性和信道质量决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
误码是指经接收、判决、再生后,数字码流中的某些比特发生了差N。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统产生指针调整时,肯定会出现误码。
A. 对
B. 错
【判断题】
先抢通,后抢修”原则是网络故障处理总的指导原则
A. 对
B. 错
【判断题】
相同型号的ONU之间更换时,需在7342 GPON设备上更改相应的序列号。
A. 对
B. 错
【判断题】
协议转换器E1的接口编码是HDB3,阻抗是120欧姆
A. 对
B. 错
【判断题】
协议转换器是把光端机的同步信号应用的某种协议转换为以太或者其他路由器或者交换机可以接受的协议的一个设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
协转上只有PWR和LINK灯亮时,表明设备工作正常。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理:() ___
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内(货车还应写入轴数、 车货总重信息)。
C. 收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行。
D. 如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发 CPC 卡放行; 判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
【多选题】
收费员刷卡读取 CPC 卡内信息,系统进行 CPC 卡有效性判断,判断通过的情况包括(),判断不通过的, 按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 行驶路径有效
【多选题】
持有临时牌照车辆进入时,收费员根据临时牌照将()等信息准确写入CPC 卡,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
【多选题】
关于CPC卡,一下说法正确的是 ___
A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡
C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理
D. 各省(区、市)应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量,保障路网正常运营
【多选题】
关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___
A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨,省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨,收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨,收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理
B. CPC 卡调拨应精确到卡,保证卡明细与实物卡一一对应,并通过通行介质管理平台进行调拨操作,确保库存数据真实准确
C. CPC 卡调拨可由需求方申请,也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起
D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展
【多选题】
车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种
【多选题】
下列哪些车辆入口需发放CPC卡( ) ___
A. 无OBU车
B. 储值卡余额为0
C. ETC入口信息写入失败车
D. ETC单卡客户
【多选题】
ETC发行稽核包括 ___
A. 准确性
B. 时效性
C. 隐蔽性
D. 规范性
【多选题】
省中心负责坏卡 ___
A. 检测
B. 送修
C. 核销
D. 无害化处理
【多选题】
车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
丢失卡或损坏卡的操作规程正确的是: ___
A. 收费员根据实际车牌、车型和车种,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费
B. 如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费
C. 如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最远路径收费
D. 丢失卡或确定为人为损坏卡的,收取 CPC 卡工本费
【多选题】
业务评价指标主要有: ___
A. 交易成功率(ETC 门架系统) ETC 通行成功率
B. 实收率 车型准确率
C. 车牌准确率 数据上传及时率
D. 数据上传完整率 车牌识别率"
【多选题】
入口遇临时牌照车辆,收费员根据临时牌照将 、 、 、 等信息准确写入CPC 卡,将CPC 卡发给客户,抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
E. 轴型
【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时,应以“( )”为主,减少或避免收费站现场核查造成的现场秩序混乱。 ___
A. 事后稽核
B. 抽检稽核
C. 数据稽核
D. 视频稽核
【多选题】
以下环节流程属于发行规范性稽核的是( ) ___
A. 验审
B. 挂失
C. 发行
D. 激活
E. 变更
【多选题】
发行稽核包括对 ETC 发行进行()的稽核。 ___
A. 准确性
B. 时效性
C. 规范性
【多选题】
收费操作准确性稽核应包括收费人员在() 等业务操作的准确性 ___
A. 通行交易信息记录
B. 通行费收取
C. 车型录入
D. 车牌录入
【多选题】
收费操作规范性的稽核应包括( )等业务操作流程的规范性。 ___
A. 优免车辆处理
B. 特情处理
C. 追缴黑名单处理
D. 通行费补费
【多选题】
外部稽核类型按逃费行为分为( ) ___
A. 改变车型(车种)逃费行为稽核
B. 改变缴费路径逃费行为稽核。
C. 利用优免政策逃费行为稽核
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核。
E. 收费人员收费错误行为稽核
【多选题】
改变车型(车种)逃费行为类型不包括( ) ___
A. 大车小标
B. 货车客标
C. 客车货标
D. 货车甩挂
E. 换(倒)卡逃费
【多选题】
利用优免政策逃费行为类型包括( ) ___
A. 假冒鲜活农产品运输(绿色通道)车辆
B. 假冒执行任务救护车辆
C. 假冒抢险救灾、进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机(包括插秧机)及其专用的运输车辆
D. 假冒集装箱优惠车辆
E. 假冒大件运输车辆
【多选题】
改变缴费路径逃费类型包括( ) ___
A. 屏蔽计费设备逃费
B. 有入口无出口逃费
C. 闯关逃费
D. 换(倒)卡逃费
E. 收费公路私开道口逃费
【多选题】
追缴黑名单车辆处理方式包括( ) ___
A. 收费车道限制通行追缴
B. 律师函或告知书处理
C. 移交相关部门处理
D. 诉讼处理
E. 专项行动处理
【多选题】
灰名单是指( )等情况的车辆。 ___
A. 存在逃费嫌疑
B. 曾被列入黑名单
C. 通行行为异常
D. 需持续观察
【多选题】
绿通政策判别总原则( )。 ___
A. 入口吃
B. 易腐败
C. 不耐放
D. 易储存
【多选题】
绿通政策基本原则( )。 ___
A. 大众化
B. 无争议
C. 利运输
D. 惠三农
E. 事实求是
【多选题】
新的计费方式变为( )。 ___
A. ETC分段收费,通过车载单元(OBU)和后台记账形成自动扣费
B. 各站收费,统一解缴
C. 非ETC车辆分段计费、出口收费
D. 按实拆分,按时结算
【多选题】
应用服务设施数据包括 ___
A. 收费公路经营管理单位信息
B. 收费路段信息
C. 收费站信息
D. ETC门架系统信息
【多选题】
新的收费规程所指的特种车指以下哪几种 ___
A. 应急车
B. 军警车
C. 鲜活农产品运输车辆
D. 运输收割机车辆
【多选题】
交易辅助数据主要包括 ___
A. 车牌图像识别信息
B. 结构化数据
C. 车辆抓拍图片信息
【多选题】
绿通调整增加备注“( )、( )、( )、( )不属于鲜活农产品范畴”。 ___
A. 冷冻
B. 腐烂
C. 变质
D. 深加工产品
【多选题】
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的( )、( )、( )及( )的功能,使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息(如有)关联。 ___
A. 入口站编号
B. 入口称重重量
C. 出口称重重量(如有)
D. 通行标识信息(PassId)
【多选题】
收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行联合收割机查验,录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照,拍照内容应至少包含( )、( )、( )、( )。 ___
A. 联合收割机跨区收获作业证
B. 车辆车头
C. 车尾
D. 免费货物照片
【多选题】
新版《鲜活农产品品种目录》中鲜活农产品的品种类别有? ___
A. 新鲜蔬菜、水果
B. 鲜活水产品
C. 活的猪(种猪及仔猪)
D. 新鲜的肉、蛋、奶
【多选题】
以下属于免费鲜活农产品的是? ___
A. 食用蛙类
B. 蜜蜂
C. 活牛
D. 榴莲
【多选题】
ETC出口车辆判断通过哪此内容,车辆正常放行 ___
A. 有入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单 内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆,要求收费员根据()在车道发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费 ___
A. 车重
B. 实际车牌
C. 车型
D. 车种
【多选题】
ETC 卡状态分为哪几种: ___
A. 正常
B. 挂失
C. 挂起
D. 注销
【多选题】
新收费模式中的车种分为普通车和特种车,特种车指 ___
A. 应急车
B. 军警车
C. 鲜活农产品运输车辆等
D. 大客车
【多选题】
入口车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成: ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种(如有名单)信息
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