【多选题】
T-MPLS 体系结构包括三个层面，包括（ ）___
A. 数据平面
B. 管理平面
C. 转发平面
D. 控制平面
E.
F.
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相关试题
【多选题】
TN系统有（ ）三种系统.___
A. T N—S系统
B. T N—C—s系统
C. T N—C系统
D. TT
E.
F.
【多选题】
UPS“机内过热”，找出所有可能的原因.（ ）___
A. 热继电器连接线松脱
B. 散热风道堵塞
C. 风扇损坏
D. 环境温度高
E.
F.
【多选题】
UPS按工作原理的不同UPS可以分为（ ）___
A. 工频机
B. 高频机
C. 低频机
D. 射频机
E.
F.
【多选题】
UPS按供电体制分为（ ）___
A. 单进单出
B. 三进三出
C. 三进单出
D. 两进单出
E.
F.
【多选题】
UPS电池备用时间不足的原因为（ ）___
A. UPS内部电池未充满
B. UPS过载
C. 电池虚弱损坏
D. 充电器故障或其它原因
E.
F.
【多选题】
UPS电源的保护功能主要包括( )及输出过欠压保护等。___
A. 输出短路保护
B. 输出过载保护
C. 过温保护
D. 电池欠压保护
E.
F.
【多选题】
UPS电源供电时间长短主要取决于___
A. 电压
B. 电池容量
C. 负载电流
D. 频率
E.
F.
【多选题】
UPS风扇故障可能后导致（ ）___
A. 逆变器高温报警
B. 转旁路工作
C. 没有影响
D. 逆变器关机
E.
F.
【多选题】
UPS日常例行检查内容包括（ ）___
A. 检查风扇
B. 异常噪音
C. 面板指示灯
D. 电池自检
E.
F.
【多选题】
VLAN的主要作用有（ ）___
A. 保证网络安全
B. 抑制广播风暴
C. 简化网络管理
D. 提高网络设计灵活性
E.
F.
【多选题】
VLAN拓扑中路由器提供什么功能（ ）___
A. 广播过滤
B. 安全
C. 通信流量管理
D. 以上都是
E.
F.
【多选题】
ZXCTN 6000设备在安装、维护等操作时，应遵守以下（ ）事项.___
A. 电压警告：设备采用-48 V直流供电，人体直接接触电源接头或供电设备内部，可导致人员伤害
B. 钻孔警告：严禁自行在机柜上钻孔。不符合要求的钻孔会损坏机柜内部的接线、电缆，钻孔所产生的金属屑进入机柜会导致单板短路
C. 静电警告：人体产生的静电会损坏电路板上的静电敏感元器件，如大规模集成电路
D. 腐蚀警告：严禁在设备附近对具有腐蚀性的液体或气体进行操作
E.
F.
【多选题】
ZXCTN6300/6200设备在开通MSP保护时，需要启用APS协议的是（ ）___
A. 1+1单向复用段保护
B. 1：1双向复用段保护
C. 1+1双向复用段保护
D. 1：1单向复用段保护
E.
F.
【多选题】
安全标准：任何工程完工后必须满足设备安全、操作人员的人生安全及第三者的人生安全，否则工程为不合格工程，主要有关内容如下（ ）___
A. 三线交越保护
B. 光缆过路高度
C. 通信管道埋深
D. 系统性能
E.
F.
【多选题】
安全告警分类___
A. 恶意软件类告警
B. 网络攻击类告警
C. 配置违规类告警
D. 风险漏洞类告警
E.
F.
【多选题】
安全技能教育的内容有（ ）___
A. 本岗位使用的设备、安全防护装置的构造、性能、作用、实际操作技能。
B. 处理意外事故能力和紧急自救、互救技能。
C. 使用劳动防护用品、用具的技能
D. 专业故障处理技能
E.
F.
【多选题】
安全生产检查的方法有哪些（ ）___
A. 定期安全生产检查
B. 专业安全生产检查
C. 特殊性安全生产检查
D. 网络隐患现场检查
E.
F.
【多选题】
安全生产事故中调查组的职责有（ ）___
A. 查明事故发生的原因、过程和人员伤亡、经济损失情况。
B. 确定事故责任者。
C. 提出事故处理意见和防范措施建议
D. 写出事故调查报告
E.
F.
【多选题】
安装光衰减器的目的是（ ）。___
A. 防止光功率过载
B. 保护接收光模块
C. 提高信噪比
D. 降低了接光板收灵敏度
E.
F.
【多选题】
按工作原理不同，UPS分为（ ）___
A. 后备式
B. 三端口
C. 在线式
D. 在线互动式
E.
F.
【多选题】
按照目前技术的发展，PON的定义是（ ）___
A. 基于以太网的无源光网络
B. 一种基于P2MP拓扑的技术
C. 无源光网络
D. 基于TDM技术的无源光网络
E.
F.
【多选题】
暗管穿缆常用工具有（ ）___
A. 钢制穿管器
B. 塑料穿管器
C. 剪刀
D. 润滑剂
E.
F.
【多选题】
包过滤防火墙有哪些缺点()___
A. 定义复杂，容易出现因配置不当带来问题
B. 配置过滤策略过多会引起性能的急剧下降
C. 配置简单
D. 性能开销小，处理速度较快
E.
F.
【多选题】
变压器油的主要作用是（ ）___
A. 使金属得到防腐
B. 润滑
C. 绝缘
D. 散热
E.
F.
【多选题】
不同波长中的光信号承载的数字信号可以是（ ）。___
A. 相同速率
B. 不同数据格式
C. 不同速率
D. 相同数据格式
E.
F.
【多选题】
查询语音业务日志，使用到（ ）命令___
A. #ont/system/log>show mal
B. #ont/system/log>show sal
C. #ont/system/log>show mec
D. #ont/system/log>show voip
E.
F.
【多选题】
拆机是指家庭宽带用户从BOSS系统取消服务后（ ）___
A. 注销用户账号
B. 释放资源
C. 联系客户
D. 撤出相关设备
E.
F.
【多选题】
常见的AIS告警有（ ）。___
A. MS-AIS
B. AU-AIS
C. TU-AIS
D. E1-AIS
E.
F.
【多选题】
常用的光衰耗器有两种类型（ ）。 ___
A. 可变光衰耗器
B. 固定光衰耗器
C. 自适应光衰耗器
D.
E.
F.
【多选题】
城域数据网的家庭客户上网业务通常由（ ）三种方式完成接入___
A. PON
B. wlan
C. lan
D. SDH
E.
F.
【多选题】
出现Ping丢包现象，就会发生（ ）___
A. 上网断线
B. 网页打开缓慢
C. 发送接收邮件速度慢
D. 视频收看正常
E.
F.
【多选题】
初始化网元的几种方式有( )，这是很危险的操作。___
A. 手工初始
B. 复制
C. 上载
D. 下载
E.
F.
【多选题】
处理升级投诉的技巧（）___
A. 处理升级投诉之前一定要对用户投诉的问题有全面的了解，做到心中有数。
B. 假设可能出现的几种情景及应对措施
C. 在了解用户投诉意图的基础上，设定可能处理方案拟供用户选择
D. 把握好最终处理原则，超出原则不予接受
E.
F.
【多选题】
触电急救的原则是（ ）___
A. 使触电者迅速脱离电源
B. 分秒必争就地抢救
C. 用正确的方法进行施救
D. 坚持抢救决不放弃
E.
F.
【多选题】
传输故障定位的常用方法有( )___
A. 分析
B. 检测
C. 环回
D. 换板
E.
F.
【多选题】
传输系统的性能对整个通信网的通信质量起着至关重要的作用，影响SDH传输网传输性能的主要传输损伤包括（ ）。___
A. 误码
B. 抖动
C. 漂移
D. 非线性效应
E.
F.
【多选题】
传送网种类有（ ）。___
A. 基于SDH的传送网
B. 基于PDH的传送网
C. 基于ATM的传送网
D. 光传送网
E.
F.
【多选题】
创建根网桥需要考虑的参数()___
A. 发送者的网桥ID
B. 端口ID
C. 路径成本
D. VLAN ID
E.
F.
【多选题】
代维服务规范仪容要求中对手部的要求有（ ）___
A. 保持手部的清洁
B. 不留长指甲
C. 不涂指甲油
D.
E.
F.
【多选题】
代维工作中需组织（ ），保证从业人员具备必要的安全及保密知识、掌握安全操作规程和操作技能.___
A. 安全知识培训
B. 作业现场模拟操作培训
C. 召开事故现场分析会
D. 现场作业指导
E.
F.
推荐试题
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
【判断题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。
【判断题】
设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。
【判断题】
运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。
【判断题】
运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。
【判断题】
车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。
【判断题】
运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【判断题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业人员。
【判断题】
重大隐患具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。
【判断题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【判断题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于2次。
【判断题】
关键设施设备更新改造，应开展专项排查。
【判断题】
发生重大故障或运营险性事件，应开展专项排查。
【判断题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办，督促有关责任单位制定并实施严格的隐患治理方案，做到责任、措施、资金、时限和预案等落实到位。隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起7个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
重大隐患未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施，整改完成后，由运营单位负责人组织验收销号，形成明确验收结论，并于3个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在1个月内修订完成。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作中涉及其他部门职责，或关于网络安全、消防、特种设备等另有规定的，按有关规定执行。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级苗头等问题。有关分析情况应书面报送城市人民政府。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，较大风险管控措施应在3个月内修订完成。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在5个月内修订完成。
【判断题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应依托智能管理系统，实现风险分级管控和隐患排查治理信息共享，提高运营安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应主动畅通渠道，接受其他单位和个人对城市轨道交通运营安全隐患的情况反映。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法，有效期为五年。
【判断题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免因存放过久导致功能失效。
【判断题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件区分管理。
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进
【判断题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施。
【判断题】
测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行。
【判断题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应立即停止，待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。
