【单选题】
明排水法由于设备简单和排水方便，所以较为普遍采用，但它只宜用于___。
A. 松软土层
B. 黏土层
C. 细砂层
D. 粗粒土层
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相关试题
【单选题】
轻型井点一般用于土壤渗透系数K=___的土壤。·
A. <10-6(cm／s)
B. 10-5(cm／s)
C. 10-2~10-5(cm／s)
D. 10-1(cm／s)
【单选题】
“管井井点”可降水深度为___。
A. 3~5m
B. 5~8m
C. <10m
D. >10m
【单选题】
顶管法所用的管子通常采用钢筋混凝土管或钢管，管经一般为___。
A. 80~100mm
B. 100~200mm
C. 500~600mm
D. 700~2600mm
【单选题】
编制工程项目顶管施工组织设计方案，其中必须制订有针对性、实效性的___。
A. 施工技术指标
B. 施工进度计划
C. 节约材料措施
D. 安全技术措施和专项方案
【单选题】
工作坑点内应设符合规定的和固定牢固的___。
A. 安全带
B. 安全网
C. 脚手架
D. 安全梯
【单选题】
在隧道工程施工中，采用冻结法地层加固时，必须对附近的建筑物或地下埋设物及盾构隧道本身采取___。
A. 加强管理
B. 防护措施
C. 严密组织
D. 技术交底
【单选题】
盾构施工前，必须进行地表环境调查，障碍物调查以及工程地质勘察，确保盾构施工过程中的___。
A. 安全生产
B. 质量工程
C. 完成工程量
D. 进度指标
【单选题】
对开挖工作坑的所有作业人员都应严格执行施工管理人员的___。
A. 安全技术交底
B. 安全教育
C. 现场示范
D. 逐级布置工作
【单选题】
“喷射井点”适用土的渗透系数是___。
A. 10-3~10-6 cm／s
B. 10-2cm／s
C. <10-6 cm／s
D. 10-1cm／s
【单选题】
基坑排水的方法有___。
A. 强制排水
B. 人工排水
C. 自然排水
D. 明排水、人工降低水位
【单选题】
基坑采用人工降低地下水位排水工作，应持续到___。
A. 排干净水
B. 边排水边施工
C. 排水差不多便可
D. 基础工程完毕，进行回填后
【单选题】
临时性挖方砂土（不包括细砂、粉砂）边坡值应为___
A. 1:1.25~1:1.50
B. 1:0.75 ~1:1.00
C. 1:1.00~1:1.25
D. 1:0.50~1:1.00
【单选题】
临时性挖方一般（硬）黏性土边坡值应为___。
A. 1：0.75~1：1.00
B. 1：0.50~1：0.75
C. 1：0.30~1：0.75
D. 1：0.30~1：0.50
【单选题】
临时性挖方一般软黏性土边坡值应为___。
A. 1：0.75~1：1.00
B. 1：1.50或更缓
C. 1：1.00~1：1.25
D. 1：1.25~1：1.50
【单选题】
重力式挡土墙的基础厚度与墙高之比应为___。
A. 1：2~1：3
B. I：2~2：3
C. 1：3
D. 2：3
【单选题】
挡土墙沿水平方向每隔10~25m要设缝宽为___的伸缩缝或沉降缝。
A. 10mm
B. 25mm
C. 20~30mm
D. 20mm
【单选题】
顶管法顶进长度超过___应有预防缺氧、窒息的措施。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
顶管施工时，坑内氧气瓶与乙炔瓶___放置。
A. 不得进入坑内
B. 不能乱放
C. 不能混放
D. 不能压在一起
【单选题】
管道内的照明电信系统一般采用___。
A. 高压电
B. 低压电
C. 干电池
D. 汽车电瓶
【单选题】
根据规范GB50202—2002基坑侧壁安全分为___个等级。
【单选题】
一级基坑围护结构当设计有指标时，以设计要求为依据，当无设计指标时，根据规范，围护结构顶部位移监控值为___。
A. 4 cm
B. 3 cm
C. 6 cm
D. 2 cm
【单选题】
一级基坑围护结构，无设计指标要求时，基坑边地面最大沉降监控值为___。
A. 4 cm
B. 5 cm
C. 3 cm
D. 6 cm
【单选题】
一级基坑支护结构设计的重要性系数应为___。
A. 1.00
B. 1.2
C. 1.10
D. 0.90
【单选题】
当基坑周围环境无特殊要求时，基坑开挖深度小于___为三级基坑。
【单选题】
当基坑周围环境无特殊要求时，基坑开挖深度___为二级基坑。
A. 大于5m小于8m
B. 大于7m小于10m
C. 大于8m小于12m
D. 大于6m小于9m
【单选题】
当基坑周围环境无特殊要求，也不是重要工程支护结构，也不是主体结构的一部分，基坑开挖深度___为一级基坑。
A. 大于8m
B. 大于12m
C. 大于10m
D. 大于7m
【单选题】
用土钉墙作基坑支护结构，基坑深度不宜大于___。
A. 10m
B. 8m
C. 12m
D. 9m
【单选题】
土钉墙适用于___土质场地。
A. 软土
B. 含水量高的土
C. 淤泥
D. 非软土
【单选题】
土钉墙支护的土钉与水平面夹角为___。
A. 30°~45°
B. 45°~60°
C. 20°~30°
D. 5°~20°
【单选题】
土钉墙支护的土钉钢筋宜采用___。·
A. I级钢筋
B. Ⅱ、Ⅲ级钢筋
C. 钢丝束
D. 钢绞线
【单选题】
土钉墙喷射混凝土强度的等级不宜低于___。
A. C15
B. C20
C. C30
D. C10
【单选题】
土钉墙喷射混凝土面层厚度不宜小于___。
A. 100mm
B. 120mm
C. 80mm
D. 60mm
【单选题】
土钉墙支护的土钉钢筋直径宜为___。
A. 8~20m
B. 12~28m
C. 10~30m
D. 16~32m
【单选题】
支撑(拉锚)的安装与拆除顺序应与___一致。
A. 基坑支护结构设计计算工况
B. 基坑降水方案
C. 基坑支护结构的材料
D. 基坑施工季节
【单选题】
支撑的安装必须按___的顺序施工。
A. 先开挖再支撑
B. 开槽支撑先撑后挖
C. 边开挖边支撑
D. 挖到槽底再支撑
【单选题】
支撑的拆除应按___的顺序施工。
A. 先换支撑后拆除
B. 先支撑后换支撑
C. 拆除与换支撑同时进行
D. 不换支撑就拆除
【单选题】
土层锚杆张拉预应力应如何进行。___
A. 锚固段灌浆强度大于15MP a，并不小于设计强度等级的75％可进行张拉
B. 锚固段灌浆强度大于10MP a，并不小于设计强度等级的50％可进行张拉
C. 锚固段灌浆强度大于20MP a，并不小于设计强度80％，可进行张拉
D. 锚固段灌浆强度大于30MP a，并不小于设计强度90％，可进行张拉
【单选题】
土层锚杆预应力张拉至设计荷载的___后，再按设计要求锁定。
A. 0.8~0.9倍
B. 0.9~1.0倍·
C. 0.7~0.8倍
D. 0.75~0.9倍
【单选题】
基坑监测点应在___范围内布置。
A. 从基坑边沿以外1~2倍的开挖深度
B. 从基坑边沿以外0.5~1倍的开挖深度
C. 从基坑边沿以外 0.8~1.5倍的开挖深度
D. 从基坑边沿以外2~3倍的开挖深度
推荐试题
【填空题】
限控行业贷款主要包括产能过剩行业贷款、 。
【填空题】
贷前调查必须 、 ，对客户的生产经营、财务状况、资金流水、融资需求等情况进行详尽调查。
【填空题】
市县行社对公信贷业务审批权必须全部上收，不得对分支机构 。
【填空题】
贷后管理过程中，应及时跟踪客户经营状况，定期实地查看押品状态，严防 、 、 。
【填空题】
市县行社处置不良贷款过程中，应坚持公开、公平、工正原则，严禁 和 。
【填空题】
新增单户100万元以上个人贷款或单户1000万元以上对公贷款在切实落实 基础上，应有能够覆盖贷款本息且易变现抵质押物作为担保。
【简答题】
省联社关于推进从严治贷的意见包括哪些内容
【简答题】
开展信贷资产质量集中攻坚的工作措施包括哪些内容
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机中EBV是指（ ） 。(1.0分)
A. 电子制动阀
B. 继电器接口模块
C. 继电器接口模块
D. 制动显示屏
【单选题】
356mm×254mm密封式制动缸最主要的特点是（ ）。
A. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善
B. 后盖与缸体的密封性进一步改善
C. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
D. 缸体内壁提高了表面质量
【单选题】
25K型客车采用（ ）装置。(1.0分)
A. 104空气制动
B. F8空气制动
C. 120空气制动
D. 104或F8电空制
【单选题】
中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（ ）。(1.0分)
A. 在高速制动减速时摩擦系数太小
B. 强度低
C. 硬度不足
D. 散热性差
【单选题】
F8 型分配阀主阀是（ ）控制机构。(1.0分)
A. 二压力
B. 三压力
C. 二、三压力混合
D. 四压力
【单选题】
客车空气制动机在作单车的制动机紧急制动试验时，要求制动主管减压达到（ ）发生紧急制动作用。(1.0分)
A. 100kPa之前
B. 100kPa之后
C. 170kPa之前
D. 170kPa之后
【单选题】
SP2型单元制动缸中有两套螺母机构，一般称为调整螺母和（ ）。(1.0分)
A. 定位螺母
B. 缓冲螺母
C. 引导螺母
D. 进位螺母
【单选题】
有自动补风作用的是（ ）。(1.0分)
A. K型三通阀
B. GK型三通阀
C. GL3三通阀
D. 104分配阀
【单选题】
车辆基础制动装置采用（ ）。(1.0分)
A. 拉杆传动
B. 杠杆及拉杆传动
C. 杠杆传动
D. 风动传动
【单选题】
列车在某一区段运行的速度称为（ ）。(1.0分)
A. 旅行速度
B. 构造速度
C. 技术速度
D. 限制速度
【单选题】
静态缓解情况下，车辆上的高度调整阀杠杆应呈（ ）位置。(1.0分)
A. 垂直
B. 水平
C. 向上一定角度
D. 向下一定角度
【单选题】
DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置，充气位、（ ）和紧急制动位。(1.0分)
A. 常用制动位
B. 初制动位
C. 缓解位
D. 关闭位
【单选题】
制动时，控制列车管向制动缸供风的是（ ）。(1.0分)
A. 增压阀
B. 局减阀
C. 充气阀
D. 均衡阀
【单选题】
DK-1型制动机中109型分配阀是根据（ ）的压力变化而动作。(1.0分)
A. 总风缸
B. 均衡风缸
C. 作用管
D. 列车管
【单选题】
DK-1型制动机中继阀是根据（ ）的压力变化来控制列车管的充风和排风。(1.0分)
A. 制动缸
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
滑阀安装在104型分配阀的（ ）。
A. 充气部
B. 作用部
C. 均衡部
D. 增压部
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机空电互锁电磁阀DBI位于（ ）模块中。(1.0分)
A. BPCP
B. BCCP
C. 16CP
D. 20CP
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（ ）内降至0.(1.0分)
【单选题】
装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要（ ）。(1.0分)
【单选题】
DK-1型空气制动阀置全制位，制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于（ ）S。
【单选题】
要将剪贴板中的内容复制到目标位置，可从“编辑”菜单中选择“（ ）”命令。(1.0分)
【单选题】
在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（ ）。(1.0分)
A. 主活塞漏泄
B. 紧急阀漏泄
C. 充气沟过长
D. 制动缸缺油干涸
【单选题】
半自动缓解阀与（ ）接触不严密者，易造成漏风，须研磨加修。
【单选题】
GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力由零升至最高值的时间应为( )。(1.0分)
A. 5～9s
B. 9～14s
C. 14～18s
D. 15～20s
【单选题】
缓解阀阀杆销子弯曲变形、磨耗过限时更换铆钉，（ ）须用标准品。(1.0分)
A. 阀杆
B. 作用杆
C. 递动杆
D. 夹心阀
【单选题】
103型分配阀局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
120型控制阀有掌控着（ ）向大气排风的决定性作用。(1.0分)
A. 双室风缸
B. 工作风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
103型分配阀减速弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 78～74 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
货车用半自动缓解阀由（ ）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。(1.0分)
A. 缓解杆
B. 作用杆
C. 递动杆
D. 夹心阀
【单选题】
在默认情况下，一个新Excel工作簿文件有( )个工作表。(1.0分)
