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【单选题】
土钉墙支护的土钉钢筋宜采用___。·
A. I级钢筋
B. Ⅱ、Ⅲ级钢筋
C. 钢丝束
D. 钢绞线
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
土钉墙喷射混凝土强度的等级不宜低于___。
A. C15
B. C20
C. C30
D. C10
【单选题】
土钉墙喷射混凝土面层厚度不宜小于___。
A. 100mm
B. 120mm
C. 80mm
D. 60mm
【单选题】
土钉墙支护的土钉钢筋直径宜为___。
A. 8~20m
B. 12~28m
C. 10~30m
D. 16~32m
【单选题】
支撑(拉锚)的安装与拆除顺序应与___一致。
A. 基坑支护结构设计计算工况
B. 基坑降水方案
C. 基坑支护结构的材料
D. 基坑施工季节
【单选题】
支撑的安装必须按___的顺序施工。
A. 先开挖再支撑
B. 开槽支撑先撑后挖
C. 边开挖边支撑
D. 挖到槽底再支撑
【单选题】
支撑的拆除应按___的顺序施工。
A. 先换支撑后拆除
B. 先支撑后换支撑
C. 拆除与换支撑同时进行
D. 不换支撑就拆除
【单选题】
土层锚杆张拉预应力应如何进行。___
A. 锚固段灌浆强度大于15MP a,并不小于设计强度等级的75%可进行张拉
B. 锚固段灌浆强度大于10MP a,并不小于设计强度等级的50%可进行张拉
C. 锚固段灌浆强度大于20MP a,并不小于设计强度80%,可进行张拉
D. 锚固段灌浆强度大于30MP a,并不小于设计强度90%,可进行张拉
【单选题】
土层锚杆预应力张拉至设计荷载的___后,再按设计要求锁定。
A. 0.8~0.9倍
B. 0.9~1.0倍·
C. 0.7~0.8倍
D. 0.75~0.9倍
【单选题】
基坑监测点应在___范围内布置。
A. 从基坑边沿以外1~2倍的开挖深度
B. 从基坑边沿以外0.5~1倍的开挖深度
C. 从基坑边沿以外 0.8~1.5倍的开挖深度
D. 从基坑边沿以外2~3倍的开挖深度
【单选题】
基坑检测基准点不应少于___。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个·
【单选题】
对接扣件的抗滑承载力设计值为___。
A. 3.2kN
B. 3.4kN
C. 3.6kN
D. 3.8kN
【单选题】
直角扣件、旋转扣件的抗滑承载能力设计值为___
A. 6kN
B. 8kN
C. 7kN
D. 8.5kN
【单选题】
扣件式钢管支架的底座,其抗压承载力设计值为___。
A. 20kN
B. 30kN
C. 40kN
D. 50kN
【单选题】
楼板模板及其支架(楼层高度4m以下)定型组合钢模板自重标准值为___。
A. 0.3kN/m2
B. 0.50kN/m2
C. 1.10kN/m2
D. 1.50kN/m2
【单选题】
对普通混凝土,新浇筑混凝土自重标准值(G2K)可采用___。
A. 0.75kN/m3
B. 1.10kN/m3,
C. 2.0kN/m3
D. 2.4kN/m3
【单选题】
钢筋自重(G3K)应根据工程设计图确定。对一般粱板结构每立方米钢筋混凝土的钢筋自重标准___。
A. 楼板0.3kN,梁0.5kN
B. 楼板0.5KN,粱0.8kN
C. 楼板1.1kN,梁1.5KN
D. 楼板1.5kN,粱2.0kN
【单选题】
振捣混凝土时产生的荷载标准值( G2K)对水平模板可采用___。
A. 0.2kN/m2
B. 0.5kN/m2
C. 1.0kN/m2
D. 2kN/m2
【单选题】
钢模板及其支架的荷载设计值可乘以系数___。
A. 0.35
B. 0.45
C. 0.75
D. 0.9
【单选题】
验算结构表面外露的模板,其最大变形值为模板计算跨度的___。
A. 1/200
B. 1/250
C. 1/300
D. 1/400
【单选题】
验算模板结构表面隐蔽的模板,其最大变形值为模板计算跨度的___。
A. 1/200
B. 1/250
C. 1/300
D. 1/400
【单选题】
木支架受压立杆除应满足计算需要外,其梢直径不得小于___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 70mm
【单选题】
在板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于___。
A. 80
B. 150
C. 160
D. 170
【单选题】
在模板结构中,钢杆件和木杆件受拉时的长细比分别应不大于___。
A. 450:300
B. 350:250
C. 250:150
D. 150:100
【单选题】
木支架立柱长细比不应大于___。
A. 150
B. 120
C. 110
D. 100
【单选题】
门架使用可调支座时,调节螺杆伸长不得太于___。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
模板及其支架在安装过程中,必须设置___。
A. 保证工程质量设施
B. 提高施工速度设施
C. 保证节约材料的设施
D. 能有效防倾覆的临时固定设施
【单选题】
现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于___时应起拱。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
当设计无具体要求时,起拱高度可为跨度的___。
A. 1/1000~3/1000
B. 1/100~3/100
C. 1/1000~1/1500
D. 1/1500~1/2000
【单选题】
模板安装作业必须搭设操作平台的最小高度是___。
A. 2.0m
B. 1.8m
C. 1.5m
D. 2.5m
【单选题】
木立柱水平拉杆及剪刀撑若采用木板时,其截面尺寸不应小于___。
A. 25mm×80mm
B. 20mm×60mm
C. 25mmx×50mm
D. 20mm×70mm
【单选题】
剪刀撑斜杆与地面夹角应为___。
A. 45°~60°
B. 30°~45°
C. 25°~30°
D. 10°~40°
【单选题】
采用扣件式钢管作模板支撑时,立杆顶端伸出顶层横向水平杆中心线的长度a的限值为___。
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.8m
【单选题】
采用扣件式钢管支模时,立杆顶端的计算长度为___。
A. h+1.5 a
B. h+2 a
C. h+2.5 a
D. h+3.0a
【单选题】
采用扣件式钢管脚手架作模板支架时,立柱底部必须设置纵横向扫地杆,纵上横下,使直角扣件扣牢。纵向扫地杆距离底座的限制高度为___
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
扣件式钢管模板支架的立杆间距应由计算确定,但间距最大不应大于___.
A. 1.5m
B. 1.2m
C. 1.8m
D. 2.0m
【单选题】
多排扣件式钢管模板支架,四周应设通长竖向剪刀撑,中间纵横方向每隔___应设置一道竖向剪刀撑。
A. 4~5个立杆间距或5~7m
B. 6~8个立杆间距或7~9m
C. 8~10个立杆间距或8~10m
D. 2~4个立杆间距或2~4m
【单选题】
扣件式钢管支架高于___时应设置水平剪刀撑。
A. 4.0m
B. 5.0m
C. 6.0m
D. 7.0m
【单选题】
木立柱宜选用整料,当不能满足要求时,立柱的接头不宜超过___个,并应采用对接夹板的接头方式。
A. 4
B. 3
C. 1
D. 2
【单选题】
在悬空部位作业时,操作人员应___。
A. 遵守操作规定
B. 进行安全技术交底
C. 戴好安全帽
D. 系好安全带
【单选题】
滑动模板支承杆一般用___的圆钢或螺纹钢制成。
A. Φ25
B. Φ20
C. Φ35
D. Φ15
推荐试题
【单选题】
PRAM位于()___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 前服务员站位处
D. 后厨房顶板上
【单选题】
PTP(编程和测试面板)用于()___
A. 监控CIDS的状态
B. 启动CIDS部件测试
C. 机载重新编程
D. 以上全部
【单选题】
PTP的主菜单包括()___
A. 系统状态方式
B. 系统测试方式
C. 编程方式
D. 以上全部
【单选题】
PTP面板上的DSPLON电门用于()___
A. 接通/关断PTP电源
B. PTP复位
C. PTP屏幕显示控制
D. PTP测试
【单选题】
PTP位于()___
A. 驾驶舱
B. 前电子舱
C. 后电子舱
D. 前乘务员站位处
【单选题】
RMP的功用是()___
A. 音频信号混合
B. 无线电通讯、导航频率选择
C. 飞行内话控制
D. 音频信号转换
【单选题】
RMP上的AM灯亮,表示()___
A. VHF系统工作在耦合方式
B. VHF系统工作在调谐方式
C. HF系统工作在单边带方式
D. HF系统工作在调幅方式
【单选题】
VHF2天线位于()___
A. 机腹后部
B. 机背后部
C. 机腹前部
D. 机背前部
【单选题】
VHF的测试可通过什么方式进行()___
A. MCDU
B. PTP
C. 机器面板
D. A和C
【单选题】
VHF系统的工作频率范围()___
A. 112—118MHz
B. 112—136.975MHz
C. 118—136.975MHz
D. 118.975—136.975MHz
【单选题】
VHF系统用于()___
A. 长距离通讯
B. 短距离通讯
C. 超长距离通讯
D. 长距离和短距离通讯
【单选题】
按下副驾驶ACP面板上的RESET电门,以下叙述正确的是()___
A. 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
B. 所有ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
C. 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
D. 以上都不正确
【单选题】
当ECAM上出现绿色的AUDIO3XFRD信息时,表示()___
A. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置
B. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于F/O3位置
C. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于NORM位置
D. A或B
【单选题】
当FASTENSEATBELTS电门从AUTO位扳到ON时:___
A. FASTENSEATBELT指示牌点亮
B. 一低谐音被听见
C. RETURNTOSEAT灯点亮
D. 以上全部
【单选题】
当NOSMOKING电门位于ON位时:___
A. 所有NOSMOKING和EXIT指示牌点亮
B. 所有NOSMOKING指示牌点亮
C. 所有厕所内的RETURNTOSEAT灯点亮
D. A和C
【单选题】
当按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门时()___
A. 该面板上的COCKPITCALL灯点亮
B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮,蜂鸣声被听见
C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮
D. 仅A和B
【单选题】
当乘务员对旅客广播时,以下说法错误的是()___
A. 驾驶员广播被禁止
B. 登机音乐被禁止
C. 视频音频被禁止
D. 预录通告被禁止
【单选题】
当发动机关车后,旅客广播的声音()___
A. 保持不变
B. 自动增加3db
C. 自动减少3db
D. 自动减少6db
【单选题】
当驾驶舱对地面进行呼叫时()___
A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮,地面呼叫喇叭响
B. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯闪亮,地面呼叫喇叭响
C. 呼叫面板上的MECH灯点亮
D. B和C
【单选题】
当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示()___
A. 飞行内话功能被使用
B. 客舱内话功能被使用
C. 勤务内话功能被使用
D. A+B
【单选题】
当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示:___
A. 飞行内话功能被使用
B. 客舱内话功能被使用
C. 勤务内话功能被使用
D. A+B
【单选题】
当客舱过度失密时:___
A. 若NOSMOKING电门位于AUTO位,则,NOSMOKING指示牌点亮
B. 若NOSMOKING电门位于OFF位,则,NOSMOKING指示牌点亮
C. NOSMOKING电门位于任何位置,EXIT指示牌和RETURNTOSEAT灯都将点亮
D. 以上都正确
【单选题】
当藕合器调谐时,产生的调谐音的频率是:___
A. 800HZ
B. 1000HZ
C. 1200HZ
D. 2000HZ
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的AC
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于F/O3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 副驾驶使用第三站位处的ACP
【单选题】
当与DEUA相连的数据线故障时:___
A. 与DEUA相连的荧光灯全亮
B. 与DEUA相连的荧光灯全灭
C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮
D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮,其余熄灭
【单选题】
当直流服务汇流条无电时:___
A. DEUA不工作
B. DEUB的旅客广播电路工作
C. DEUB的内话电路不工作
D. DEUA的旅客广播电路工作
【单选题】
导向器位于()___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 机身后设备舱
D. 客舱顶部
【单选题】
登机音乐共有()通道___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
登机音乐控制电门上的ON灯亮,但客舱无音乐声,说明:___
A. PRAM故障
B. FAP故障
C. 主多路调制器故障
D. 不能证明系统好坏
【单选题】
第三部ACP位于()___
A. 中央操纵台机长一侧
B. 中央操纵台副驾驶一侧
C. 左头顶板
D. 右头顶板
【单选题】
对话音记录系统进行测试,若(),则表示话音记录系统工作正常___
A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区
B. 监听耳机内出现600HZ的测试音
C. 监听耳机内出现800HZ的测试音
D. A和B
【单选题】
飞行内话功能用于()___
A. 驾驶员之间的通讯
B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯
C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯
D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯
【单选题】
飞机上放电刷的根本作用是()___
A. 防止飞机被雷击
B. 释放飞机积累的静电
C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰
D. A和C
【单选题】
飞机上共有()个DEUA___
A. 8
B. 12
C. 28
D. 38
【单选题】
飞机上共有()个area呼叫面板(ACP)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机上共有()个服务员指示面板(AIP)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机上共有()个AAP(后服务员面板):___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机在地面,以下哪种情况下,CVR工作()___
A. 只要飞机接通电源
B. 飞机接通电源5分钟后
C. 最后一台发动机关车5分钟内
D. 以上都不正确
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