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【单选题】
公司锅炉低温过热器管组1材质适用温度界限___℃.
A. 476
B. 490
C. 493
D. 513
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答案
D
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暂无解析
相关试题
【单选题】
公司锅炉低温过热器最高设计压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉低温过热器运行压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉屏式过热器额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1346
【单选题】
公司锅炉屏式过热器额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1346
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器最高设计压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27.4
D. 28
【单选题】
公司锅炉屏式过热器运行压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.03
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉设计燃油的恩氏粘度___oE.
A. 1.2 -1.67
B. 3-8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的运动粘度___Pa/s(厘泊) .
A. 1.2 -1.67
B. 3-8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的闭口闪点___℃ .
A. 1.2 -1.67
B. 3-8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的凝固点___℃.
A. 1.2 -1.67
B. 3-8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的灰分含量___%.
A. 0
B. 41030
C. ≯0.025
D. ≯0.2
【单选题】
公司锅炉高温过热器额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1015
【单选题】
公司锅炉高温过热器额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1015
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 545
D. 571
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 535
D. 587
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 535
D. 587
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 560
B. 583
C. 619
D. 658
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 560
B. 583
C. 619
D. 658
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 576
C. 622
D. 635
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 576
C. 622
D. 635
【单选题】
公司锅炉高温过热器最高设计压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27
D. 28
【单选题】
公司锅炉高温过热器运行压力___MPa.
A. 25.4
B. 25.65
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1的材质是SA-213T91,管组2的材质是___
A. 12Cr1MoVG
B. 15CrMoG
C. SA-213T91
D. SA-213TP347HFG
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组1额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组2额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组3额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组4额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组1和2的材质分别是12Cr1MoVG、15CrMoG,管组3和4的材质是___
A. 12Cr1MoVG
B. 15CrMoG
C. SA-213T91
D. SA-210C
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组1额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 378
B. 461
C. 598
D. 854
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组2额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 378
B. 461
C. 598
D. 854
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组3额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 378
B. 461
C. 598
D. 854
推荐试题
【判断题】
辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回 路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车速度控制功能启动后,如果设定速度点低于实际速度,速度调节将激活电制动开始制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车整车的电源断开,停车制动通过延时继电器自动施加。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开,变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统,可以单独运用。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀(后备的制动阀)手柄在不同位置上的停留时间实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑,制动缸的压力由防滑阀来控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时,停放制动将自动投入。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成,共计16mF。
A. 对
B. 错
【判断题】
即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单阀,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。
A. 对
B. 错
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