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【填空题】
逆向物资是指退运物资或资产、工程结余物资、工程余料、___等,经鉴定后分为___和___。​
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答案
达到轮换年限的储备物资|闲置物资|报废物资
解析
暂无解析
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【填空题】
报废是指经鉴定___的逆向物资。​
【填空题】
闲置物资是指经鉴定未丧失其应具备的使用功能,且___的逆向物资。​
【填空题】
工程余料是指在基建、技改、应急等工程中___的剩余物资。​
【填空题】
工程结余物资是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且___的物资。​
【填空题】
各分子公司物资部负责组织分子公司逆向物资鉴定小组鉴定___、达到轮换年限的储备物资及因其他原因需鉴定的储备物资。​
【填空题】
退运物资或资产、工程余料、工程结余物资在___前,由物资使用管理部门负责回收、保管。​
【填空题】
使用或存储年限超过该物资轮换年限的___,不能再转为储备物资。​
【填空题】
逆向物资鉴定过程中,各级逆向物资鉴定小组成员___不参加鉴定工作。​
【填空题】
每次报废物资处理完成后,物资部门应对报废物资进行核销,做到___数量、重量一致。​
【填空题】
逆向物资___以物资账面价值或账面净值计价,由物资使用管理部门移交入库时提供,经财务部门核定。​
【填空题】
闲置物资鉴定报告应明确逆向物资的鉴定结果、使用方式、允许存放的期限、___、预测再利用的成本等。​
【填空题】
使用或存储年限超过该物资轮换年限的___,不能再转为储备物资。​
【填空题】
报废物资的___,作为报废物资的处理底价。​
【填空题】
报废物资出库时,应由物资部门会同本单位___、___部门、买受方监磅。​
【填空题】
达到轮换年限的储备物资及因其他原因需鉴定的储备物资,鉴定为报废的,物资部门应在鉴定完成后___个月内完成报废审批手续。​
【填空题】
难以入库或入库不经济的报废物资采用现场处理形式。处理前应办好报废审批手续,处理完成后,同时办理___手续。​
【填空题】
鉴定为可再利用的逆向物资分为___和___。​
【填空题】
有___的闲置物资,可直接调拨到其他项目,物资部门配合办理相关手续。​
【填空题】
___物资转为逆向物资的,由物资部门根据规定办理相关手续。​
【填空题】
闲置物资再利用遵循“___”的原则,闲置物资在库时间原则上不超过12个月。​
【填空题】
符合公司国有资产评估管理制度要求被认定为___报废物资由物资使用管理部门或项目管理部门出具书面报告说明原因和处置方式,并经审批后处置。​
【填空题】
根据电力物资的包装、体积、重量等因素,综合性仓库常用的物资存储方式有地面平放式、___、直接堆放式、___。​、
【填空题】
危险废物具有___、___、___反应性或感染性等一种或几种危险特性的废物。​
【填空题】
公司产生的危险废物主要包括:___、___、___​
【填空题】
在现场处置的报废物资,处置前应办好___手续,处置完成后,同时办理___和___手续。​
【填空题】
应急物资指公司各级单位储备的专用于应对___,开展抢修复电所需要的各类主配网一二次设备等物资。​
【填空题】
应急装备指公司应对各类突发事件的所使用的应急指挥和通信、___、应急照明、生命探测救助、个人防护及工器具、生活保障、防灾减灾等专用装备。​
【填空题】
应急物资领用时应优先调用本单位的___、周转物资,上述物资无法满足时,可权衡物资获取成本及供货效率后选择向上一级单位申请统筹调配或紧急采购。​
【填空题】
在系统中需要新增货位时,需要在___模块进行添加。​
【填空题】
出库登记领用申请的紧急程度分为:___、___。​、
【填空题】
在物资管理子系统中,入库登记中入库单的入库类型分为:___、___。​
【填空题】
在系统制作配送单时,___、___、___、___为必填项。​
【填空题】
在物资管理子系统的退库模块,可新建___单据,选择___实现退库后的物资自动调拨并出库。​
【填空题】
___、___、___,作为系统配送单来源。​
【填空题】
报废入库单中非固定资产的___与___可以直接修改。​
【填空题】
报废物资出库时,各单位对需过磅的报废物资进行过磅,过磅单据作为内部管理单据留存,不作为与___业务往来的任何材料依据。​
【填空题】
在实时库存查询模块,按物资用途分类,可将物资分为:___、___、___、___。​
【填空题】
在实时库存查询模块,按财务科目分类,可将物资分为:___、___。​
【填空题】
在物资管理子系统中,合同履约跟踪模块完成履约状态前,需要完成___、___、___、___步骤。
【填空题】
___根据相关要求提出领料申请,物资部门制定供货方案和备货,按“先进先出”原则安排领料手续办理,逾期___个工作日未领料的,该领料申请作废。​
推荐试题
【判断题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行技术交底。升级时应组织供应商共同做好安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确人员数量、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。
A. 对
B. 错
【判断题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的次要责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强人员管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
营单位应按月统计设施设备故障原因,定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分的方案讨论后方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、试验规定等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据运营实际,合理制定设备检修计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
每日运营前,应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。鼓励采用高效化手段进行状态检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行集中,及时检查确认并处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复设备。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织汇报上级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与主所同步。
A. 对
B. 错
【判断题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少每月进行一次检查和功能测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每月进行一次测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求,制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,不能参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的,应在预案生效30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
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