相关试题
【判断题】
在紧急情况下可以甩开条件，借用电源动作设备。
【判断题】
施工执行的“两表一票一图”中的“一票”是指施工工作票。
【判断题】
160km/h以上提速区段“天窗”点外禁止设备巡视。
【判断题】
铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。
【判断题】
机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路时，应当遵守限高、限宽规定，不得冲击限高防护架。
【判断题】
铁路平交道口的警示灯、安全防护设施由所在地的道路管理部门设置、维护。
【判断题】
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
【判断题】
当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
【判断题】
各有关维护单位应有一台专用计算机，用于查杀病毒；各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查，确认无病毒后，方可使用。
【判断题】
不必及时升级计算机系统软件漏洞补丁，就可以保证计算机可靠运用。
【判断题】
60严禁在生产调度指挥系统中使用无关软件，并不得与国际互联网及其它网络相连，确需与其他系统相连时，须经铁道部运输局基础部批准。
【判断题】
其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时，不必采用安全隔离措施，基本不影响本系统的正常使用。
【判断题】
应加强机房管理，杜绝因人为因素可能导致的网络故障。
【判断题】
新定职、新转岗、新晋升人员须由铁路局(公司)或电务段依据岗位标准，进行岗前培训，考核合格并达到岗位任职条件后，方可上岗作业。
【判断题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。
【判断题】
信号及通信设备，应装有防止强电及雷电危害的保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定。
【判断题】
进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。
【判断题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的应答器
【判断题】
计算机联锁在现场模拟联锁试验之前，电务段应进行全面的联锁仿真试验，并认真做好试验记录。
【判断题】
计算机联锁设备试验应进行同步故障倒机及人工切换试验。
【判断题】
架空线线路下面，地下光缆和电缆线路上面，禁止植树。
【判断题】
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网。
【判断题】
TDCS、CTC应实行系统冗余，局部故障有时可以影响整个系统。
【判断题】
对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可装设计数器，电务人员应负责其完整。
【判断题】
加封设备启封使用后，应及时通知车务部门加封。
【判断题】
采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，应使用密码操作。
【判断题】
在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。
【判断题】
主体信号机未开放时，进路信号机不能开放。
【判断题】
当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h。
【判断题】
自动闭塞区段的车站，办理发车前不应向接车站预告。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
【判断题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。
【判断题】
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。
【判断题】
铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项。
推荐试题
【判断题】
(30839 )新输油泵更换后必须保证各部、管路无渗漏，泵油顺畅。
【判断题】
(30840 )1FC5系列发电机AVR中不止三个内整定电位器。
【判断题】
(30841 )MP-T系列发电机APRl25—5型电压调节器有三个可调整的电位器。
【判断题】
(30842 )柴油机有怠速，无高速原因可能是电子调速器的转速传感器脏了。
【判断题】
(30843 )柴油机有怠速，无高速原因可能是电子调速器的转速传感器脏了，如脏了则擦干净再安装，并测量交流电压，起动马达转动发动机时，交流电压应大于1.5V，将传感器拧进顶到齿圈后退出1/8～1/4圈。
【判断题】
(30844 )柴油机起机即为高速可能是PT泵执行器卡死。
【判断题】
(30845 )对于300kW柴油发电机组进行负载试验，按空载、50kW、100kW、150kW、200kW、250kW、满 负载逐级试验运转情况。
【判断题】
(30846 )发电车负载试验完毕可立即停止柴油发电机组运转，形成正式的试验报告。
【判断题】
(30847 )充电装置检修要求外观良好，无破损，安装牢固；门轴转动灵活，门锁扣作用良好。
【判断题】
(30848 )充电装置检修要求箱内电器安装牢固、接线紧固，配线无老化、龟裂；熔断器容量符合电 气原理图要求；电气原理图清晰、完整、正确。
【判断题】
(30849 )充电装置检修需对转换开关、按钮开关、扭子开关等进行检查，确保触点通断正常，复位良好。
【判断题】
(30850 )充电装置内变压器绕组烧损会造成对48V蓄电池的充电不正常。
【判断题】
(30851 )电动输油泵的起、停是通过上油箱液位仪来控制的。
【判断题】
(30852 )启动电源箱检修要求外观良好，无破损，安装牢固。
【判断题】
(30853 )启动电源箱检修要求箱门轴转动灵活，门锁扣作用良好。
【判断题】
(30854 )烟火报警器检修时需做到烟火探头安装牢固，清洁，无破损变形。
【判断题】
(30855 )机房废气排气扇扇叶无变形影响使用，在标准化发电车评分标准中扣5分。
【判断题】
(30856 )机房废气排气扇运转的风向是向下的。
【判断题】
(30857 )康明斯KTA-19G2柴油机活塞组与汽缸壁间间隙过小，活塞环压力过大、开口过小或折断等会造成拉缸。
【判断题】
(30858 )康明斯KTA-19G2柴油机冷却水温过高会造成拉缸。
【判断题】
(30859 )上油箱无燃油会发生发电车运行机组突然停机的现象。
【判断题】
(30860 )机组自带充电装置不充电应先检查充电机运转是否正常，有无卡死或皮带打滑等现象。
【判断题】
(30861 )若充电电压已有25V以上，而充电电流为零，应检查充电电路及蓄电池连接线是否接触不良，或者蓄电池已过充或亏损严重。
【判断题】
(30862 )机房废气排气扇发生故障，应判断是电机还是线路故障，再作处理。
【判断题】
(30863 )机房排气扇的电机故障可能是轴承卡死或电机绕组烧损。
【判断题】
(30864 )机组静态时，油底壳机油位升高。放掉机油，更换新的机油后，机组运行一段时间机油压 力报警动作并停机。此时，油底壳机油标尺检测不到机油，而停机后，机油油位升高。说明机油冷却器裂纹或者水泵油封密封不严。
【判断题】
(30865 )机组不管是停机还是开机，油位都稳定上升。
【判断题】
(30866 )如果排气冒黑烟时，曲轴箱的通气口的排烟也变多，说明排气冒黑烟的原因可能是由于活塞环漏气造成的。
【判断题】
(30867 )柴油机排气颜色是灰白色烟的一般是属于柴油蒸气，颜色很淡的是水蒸气。
【判断题】
(30868 )主空气断路器在发生短路故障后要检查灭弧室，必须清除灭弧室和栅片上的黑烟或喷上的金属微粒。
【判断题】
(30869 )主空气断路器的合闸动铁心导杆冲程可随意调整。
【判断题】
(30870 )康明斯发电车冷却风机自动位时，若出现冷却风机在水温85 ℃左右较为频繁启停，这一故障最大可能性85 ℃水温开关无法闭合 。
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(30871 )康明斯发电车1号冷却风机控制电路中，若1SA3触头粘连无法分离，将可能造成风机低速位时高速运行。
【判断题】
(30872 )启动电机更换后要求安装牢固，接线紧固，作用良好。
【判断题】
(30873 )启动电机更换后要求启动继电器接线无烧损松动、作用良好。
【判断题】
(30874 )康明斯发电车冷却风机每运转2 500 h需加3号锂基润滑脂。
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(30875 )冷却风机更换后要求各部连接螺栓紧固，导线包扎良好，电机通电运转平稳无杂音。
【判断题】
(30876 )冷却塔散热器更换后要求清洁，安装牢固无渗漏。
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(30877 )冷却风扇促进了冷却塔散热器的通风，提高散热器的热交换能力。
【判断题】
(30878 )AH－6B主空气开关在康明斯发电车中实际控制电源电压为直流电。
