【判断题】
消息最基本、最重要的组成部分是主体而不是导语。一篇消息可以没有导语、结尾，但绝不能没有主体部分。
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相关试题
【判断题】
时效性是新闻的生命，是新闻写作的第一要领。
【填空题】
坚持______，把_______摆在第一位，强化各级党委主体责任，增强意识形态领域主导权和话语权，把领导权牢牢掌握在手中，任何时候都不能旁落。
【填空题】
国有企业蓬勃发展史，就是一部以党内政治文化引领方向， 磅礴力量，为国家人民勇于担当作为的精神铸造史。
【填空题】
落实 、 的战略路径，必须坚持和加强党的领导，坚持以党内政治文化为引领，传承红色基因，锐意变革创新，培育与世界一流能源互联网企业相适应的优秀企业文化。
【填空题】
国家电网有限公司是根据《公司法》规定设立的中央直接管理的 公司，是关系国民经济命脉和国家能源安全的的特大型国有重点骨干企业。
【填空题】
国家电网有限公司以 电网为核心业务，承担着保障安全、经济、清洁、可持续电力供应的基本使命。
【填空题】
国家电网有限公司经营区域覆盖 个省，覆盖国土面积的88%以上，供电服务人口超过了11亿人。公司注册资本 元，资产总额4万亿元。
【填空题】
新闻报道的基本写作程序有 、 、 以及 四个阶段。
【填空题】
新闻语言要求新闻记者做到准确、 、 、 、要有 ，而 是新闻语言的主要特征。
【填空题】
新闻导语的类型有 、 、 以及 四种类型 。
【填空题】
，就是要坚持中国特色社会主义发展道路，推动中华优秀传统文化创造性转化、 ，继承革命文化，发展社会主义先进文化，激发全民族文化创新创造活力，建设社会主义文化强国。
【填空题】
新闻写作的基本要求有 、 、 、 以及 等。
【填空题】
弘扬社会主义先进文化、推进社会主义核心价值观宣传教育、引导党员干部带头做社会主义核心价值观的 、 、模范践行者。
【填空题】
提炼新闻主题应注意两点：一是 ；二是 。
【填空题】
几家新闻单位同时报道同一新闻应注意 。
【填空题】
新闻写作的研究对象包括新闻报道作品以及这类作品的 、 、
【填空题】
新闻文体的功能有传递信息 、 ，以及 和 。
【填空题】
坚持把以 的理念贯穿于公司 全过程，以市场需求为导向，大力弘扬工匠精神、专业精神、不断提升专业能力和水平，集中精力、心无旁骛，以钉钉子精神做好每一项工作。
【填空题】
国家电网有限公司企业核心价值观是以 专业专注持续改善。
【填空题】
国家电网有限公司战略目标是推进“三型两网”建设，打造具有 的世界一流能源互联网企业。
【填空题】
枢纽型企业是落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略，充分发挥电网在能源汇集传输和转换利用中的枢纽作用，引领行业转型升级，提高能源综合利用效率，促进 、 的能源体系建设。
【填空题】
是以能源互联网为支撑，以公司品牌信誉为保障，汇聚各类资源，促进供需对接、要素重组、融通创新。
【填空题】
共享型企业是树立 、 、共赢的理念，积极有序推进投资和市场开放，吸引更多社会资本和各类市场主体参与能源互联网建设和价值创造。
【填空题】
建设运营好“两网”是建设世界一流能源互联网企业的 。
【填空题】
是指以特高压、超高压为骨干网架、各级电网协调发展，具有 、自动化、互动化特征和智能响应能力、系统自愈能力的新型现代化电网。
【填空题】
泛在电力物联网是指围绕电力系统各个环节，充分应用 、 等现代信息技术、先进通信技术，实现电力系统各个环节万物互联、人机交互，具有状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活特征的智慧服务系统。
【填空题】
“三个领军”是指在 中占主导地位的领军企业； 技术发展的领军企业：在全球产业发展中具有话语权和影响力的领军企业。
【填空题】
强化党建引领是指始终把 、 作为“根”“魂”，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”。
【填空题】
“一个引领、三个变革”是指强化党建引领，实施 、 、动力变革。
【填空题】
实施效率变革是指始终坚持 、 “双轮驱动”，以供给侧结构性改革为主线，深入落实电力改革和国企改革部署。
【填空题】
到 全面建成具有全球竞争力的世界一流能源互联网企业。
推荐试题
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
