【单选题】
关于航拍手法“后退镜头”的描述，错误的是___
A. 可直接拍摄整体环境
B. 不可转移拍摄目标
C. 可先拍摄具体目标，在后退过程中再转换到目标所处环境
D. 后退飞行具体提前做好航线规划，注意飞行安全
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相关试题
【单选题】
关于航拍手法“前进镜头”的描述，错误的是___
A. 无具体目标的前进飞行可以用于交代环境
B. 可对准具体目标进行前进飞行
C. 利用前景烘托可增加画面的变化感
D. 在前进的过程中不可移动相机
【单选题】
图像元素中单个点的中心特质不包括___
A. 可以吸引人的目光
B. 能在第一时间被人发现
C. 能够成为照片的中心
D. 在任何情况下都具有动态的效果
【单选题】
飞行器在执行兴趣点环绕最低高度是___
A. 5 米
B. 10 米
C. 15 米
D. 20 米
【单选题】
通过限制其它航空器的进入，分配给无人机运行的空域叫什么空域___
A. 隔离空域
B. 融合空域
C. 监视空域
D. 报告空域
【单选题】
飞行器在执行兴趣点环绕应大于___
A. 5 米
B. 10 米
C. 15 米
D. 20 米
【单选题】
湿度对多旋翼飞行器的影响，下面描述错误的是___
A. 湿度越大，飞行器金属部分容易腐蚀
B. 湿度过大，有可能造成内部电路短路
C. 湿度对飞行器没有任何影响
D. 湿度越大，飞行器的旋转阻力越大，飞行效率下降
【单选题】
关于航向锁定功能，下列描述正确的是___
A. 飞行器按锁定前的机头朝向为前向飞行
B. 飞行器始终按机头为前向飞行
C. 需将遥控器切换到 S 档
D. 需将遥控器切换到 A 档
【单选题】
关于航向锁定功能，下列描述正确的是___
A. 飞行器始终按机头为前向飞行
B. 飞行器按锁定前的机头朝向为前向飞行
C. 需将遥控器切换到 S 档
D. 需将遥控器切换到 A 档
【单选题】
飞行器与返航点超过___米才可以启动返航锁定
A. 5 米
B. 10 米
C. 15 米
D. 20 米
【单选题】
以下关于利用色彩的描述中，不正确的是___
A. 色彩可以产生杂音
B. 色彩可以突显重要景物
C. 色彩可以联系事物
D. 一对色彩越是不同，彼此间影响和对比越小
【单选题】
以下做法错误的是___
A. 先启动无人机飞行器，再开启遥控器
B. 更换飞行地点需重新校准指南针
C. 避免超视距飞行
D. 选择在宽阔的无人场地飞行
【单选题】
航拍作业时，航线规划不包括的是？___
A. 一到现场立即拍摄，无须观察
B. 利用卫星地图提前观察环境大概情况
C. 针对拍摄主体，编写航拍计划
D. 出发至现场观察具体环境
【单选题】
轻型无人机，是指空机质量大于 4 千克，最大起飞重量不超过___千克的无人机
A. 10 千克
B. 7 千克
C. 5 千克
D. 15 千克
【单选题】
使用智能飞行功能的航点飞行时，要确定一条航线至少需要___个航点
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
关于航拍手法“飞越镜头”的描述，错误的是___
A. 可从前景上方飞越而过
B. 具有视觉冲击力
C. 飞越的同时不可移动相机的角度
D. 可采用飞行器智能飞行“航向锁定”功能辅助进行
【单选题】
关于室内与室外环境进行飞行的不同点，下面描述错误的是___
A. 室内 GPS 信号接收受影响，有可能无法在 GPS 模式下飞行
B. 室内更适合飞行
C. 在室内飞行，磁罗盘受干扰的可能性更大
D. 室外更适合飞行
【单选题】
使用智能飞行功能时，如出现特殊情况，正确的操作是___
A. 切换遥控器飞行模式，退出智能飞行功能
B. 加大油门杠量
C. 加大横滚杠量
D. 迅速关闭遥控器
【单选题】
关于智能电池的叙述正确的是___
A. 必须将电池内电量耗尽才可以再次充电
B. 刚飞行完可以立即充电
C. 每经过一定的循环次数，需要将电池完全充放一次
D. 每次用完必须将智能电池充满保存
【单选题】
以下哪些机构可以受理飞行计划的申报___
A. 飞行服务站
B. 通用航空机场
C. 军用机场
D. 民用运输机场
【单选题】
关于四旋翼飞行器的描述，以下错误的是___
A. 桨叶分为正反桨
B. 需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C. 飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D. 桨叶有严重破损无需更换
【单选题】
关于图像元素线条的描述，不正确的是___
A. 线条无法引导观众视线
B. 线条是一种简单有效的构图方式
C. 多个相邻的图像点可形成一条线
D. 线条越多，单线条的作用越小
【单选题】
分别使用 ISO800 和 ISO1600 拍摄一张相同曝光的照片，哪个噪点少___
A. ISO 800
B. ISO 1600
C. 一样
D. 无法判断
【单选题】
关于航拍手法“侧飞与斜飞镜头”的描述，错误的是___
A. 可用于拍摄目标主体
B. 侧飞应用于近景拍摄时，边上出现的景物充满未知因素
C. 斜飞应用于近景拍摄可使画面具有动感
D. 不可用于目标环境
【单选题】
以下对包围曝光的应用描述错误的是___
A. 通常在大光比环境拍摄又希望尽可能同时保留高光和阴影区细节时使用
B. 在拍摄 720 全景图片时可以使用包围曝光设置
C. DJI GO 中，使用 AEB 模式只拍摄 1 张图片
D. JI GO 中，使用 AEB 模式只拍摄 1 张图片
【单选题】
如在 Lightroom 软件中，需将调整后的参数应用在所有图片中，应使用什么功能___
【单选题】
视距内运行的无人机飞行高度不能高于多少米___
A. 150 米
B. 200 米
C. 120 米
D. 100 米
【单选题】
关于晴天阳光光质的描述，哪项是不正确的___
A. 立体感强
B. 色彩鲜艳
C. 质感硬朗
D. 特别适合于人物肖像
【单选题】
关于自然风光的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 不同天气相同景物也会有不同效果
B. 技巧是“正确的时间位于正确的地点”
C. 照明对影像记录没有影响
D. 天气和光线对最终效果起决定性作用
【单选题】
光圈的大小是反映相机镜头___的参数
A. 进光量
B. 曝光时间长短
C. 感光速度
D. 像素分布
【单选题】
关于 DJI GO APP，以下描述不正确的是___
A. 可回看已拍摄的照片
B. 可对视频进行剪辑
C. 可直接查看照片拍摄时的经纬度数据
D. 可设置相机参数
【单选题】
关于航拍手法“追踪镜头”的描述，错误的是___
A. 目标是运动的
B. 要预先做好航线规划
C. 通常情况下，难度较高，拍摄机会有限
D. 无需提前做准备
【单选题】
关于风对飞行的影响，下面描述错误的是___
A. 顺风飞行将增加飞行速度
B. 逆风飞行将降低飞行速度
C. 飞行器在逆风环境下电池续航时间多于顺风环境下
D. 应当在飞行器抗风等级以下进行飞行
【单选题】
关于前景的描述，哪项是不正确的___
A. 位于拍摄主体之前的元素叫做前景
B. 可增加画面的层次
C. 减少画面的信息量
D. 可用于遮挡无用空间
【单选题】
以下关于感光度的描述正确的是___
A. Phantom 4 的最低感光度为 ISO50
B. 普通航拍相机感光度设置为 ISO6400 时，画面无噪点
C. ISO 越高，画面细节和层次越丰富
D. 通常在弱光下可以使用高 ISO 拍摄
【单选题】
关于人与场所的拍摄，以下描述不正确的是___
A. 建筑的大小和比例可由所包含人物展示
B. 若画面中人物与环境有关，人物可当做一种符号
C. 完全无人的画面会有生命的暗示
D. 人与所处环境场所没有任何关系
【单选题】
关于航拍手法“旋转镜头”的描述，错误的是___
A. 可让飞行器悬停空中进行原地旋转
B. 可在上升过程中加以旋转
C. 后退旋转镜头富有动感
D. 不可在前进中加入旋转动作
【单选题】
关于光的方向，以下描述哪项是不正确的___
A. 顺光无法展示主体的全部
B. 逆光拍摄无法得到被摄主体的细节层次
C. 侧光可增加照片的立体感
D. 顶光用得最多的光线是太阳光
【单选题】
以下关于飞行高度和航拍景别的描述正确的是___
A. 飞行高度 500 米时，能够拍摄建筑全貌，展现建筑细节
B. 飞行高度 5 米时，能够拍摄和展现一个区域的全景图
C. 飞行高度 100 米时，通常能够呈现大全景
D. DJI GO 没有对飞行高度进行限制，可以飞到 1000 米拍摄鸟瞰图
【单选题】
以下关于景别的描述，哪项是不正确的___
A. 远景可以展示所有景物，具有包罗万象的效果
B. 全景能很好地展示具体细节
C. 半全景能突出场景中的单独元素
D. 半近景能突出某一元素
【单选题】
超视距飞行定义中的高度，是指全国范围海拔高度低于多少米___
A. 100 米
B. 120 米
C. 500 米
D. 1000 米
推荐试题
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息：___
A. 起落架控制接口组件1
B. 起落架控制接口组件2
C. 以上两者
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常___
【单选题】
在哪种情况下，起落架指示面板上未锁定灯亮？___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 以上都不对
【单选题】
离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗？___
A. 可用，机轮放下或收起时
B. 可用，只在机轮放下时
C. 不可用
D. 以上都不对
【单选题】
在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：___
A. 自动刹车断开
B. 自动刹车失效
C. 防滞失效
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用？___
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
D. 以上都不对
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A.仅仅黄液压系统
B. B.仅仅储压器
C. C.黄液压系统和刹车储压器
D. D.绿液压系统
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
277.(A320)在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
278.(A320)重力放起落架手柄位于___
A. A.驾驶舱地板
B. B.起落架收放手柄旁边
C. C.驾驶舱中央操纵台后部
D. D.121VU面板
【单选题】
279.(A320)A320飞机的顶点有几个___
A. A.4
B. B.5
C. C.6
D. D.7
【单选题】
280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___
A. A.前三点式
B. B.前四点式
C. C.后三点式
D. D.根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___
A. A.转动转弯手轮即可
B. B.需要顶起前起落架
C. C.需要拔BSU跳开关
D. D.需要模拟发动机运转
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
283.(A320)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.利用风速定中
【单选题】
284.(A320)当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
【单选题】
285.(A320)当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___
A. A.液压油
B. B.气体
C. C.内筒本身
D. D.弹簧减震机构
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒，防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___
A. A.需释放系统压力
B. B.需释放油箱压力
C. C.需使用气压表进行测量
D. D.以上都需要
【单选题】
295.(A320)仅剩绿系统时，自动刹车___
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
【单选题】
296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是：___
A. A.顺序的任一个LGCIU
B. B.同时的两个LGCIU
C. C.手柄
D. D.BSCU
【单选题】
298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
