【填空题】
24095.___目前物联网没有形成统一标准，各个企业、行业都根据自己的特长定制标准，并根据企业或行业标准进行产品生产。这为物联网形成统一的端到端标准体系制造了很大障碍。
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【填空题】
24096.___物联网标准体系可以根据物联网技术体系的框架进行划分，即分为感知延伸层标准、网络层标准、应用层标准和共性支撑标准。
【填空题】
24097.___云计算不是物联网的一个组成部分。
【填空题】
24098.___RFID 技术具有无接触、精度高、抗干扰、速度快以及适应环境能力强等显著优点，可广泛应用于诸如物流管理、交通运输、医疗卫生、商品防伪、资产管理以及国防军事等领域， 被公认为二十一世纪十大重要技术之一。
【填空题】
24099.___现场总线与现场总线控制系统或现场总线系统/网络往往是不做区分的。
【填空题】
24100.___差分码不可能是归零码。
【填空题】
24101.___光纤传输采用幅移键控 ASK 调制方法，即亮度调制。
【填空题】
24102.___多模光纤性能优于单模光纤。
【填空题】
24103.___光纤不受外界电磁干扰与噪声的影响。
【填空题】
24104.___CSMA 的 1-坚持退避算法缺点是介质的利用率较低。
【填空题】
24105.___令牌访问原理可用于环形网络，构成令牌环形网；也可用于总线网，构成令牌总线网络。
【填空题】
24106.___CAN 总线在传输距离为 10Km 时，其最大传输速率可达 1Mbps。
【填空题】
24107.___标准格式的 CAN 报文标识符___可达 2048 个。
【填空题】
24108.___CAN 总线数据帧的数据长度码 DLC 指明数据场的字节数目，为 4 位，允许的数据字节数目为 0，1，……，14，15。
【填空题】
24109.___CAN 总线数据帧中参与 CRC 计算的有帧起始、仲裁场、控制场、数据场，不包括填充位。
【填空题】
24110.___CAN 总线远程帧不存在数据场，所以 DLC 的数值应永远被设置为 0。
【填空题】
24111.___在 DeviceNet 现场总线中，实例 ID 值 0 表示类本身。
【填空题】
24112.___在 DeviceNet 现场总线中，一个 I/O 报文中数据的含义被相应的连接 ID 隐含。
【填空题】
24113.___在 DeviceNet 现场总线中，一个显式报文的含义/预期用途是在 CAN 数据场中被指明的。
【填空题】
24114.___在 DeviceNet 现场总线中，当一个连接被建立时，终点使用一个报文 ID 与 MAC.ID 结合来产生一个连接 ID。
【填空题】
24115.___在 DeviceNet 现场总线的组 1、组 2、组 3、组 4 报文中，优先级最高的是组 4 报文。
【填空题】
24116.___在 DeviceNet 现场总线中，组 3 报文 ID 值 7 无效，不被使用。
【填空题】
24117.___在 DeviceNet 现场总线中，一个设备有且仅有一个 DeviceNet 对象。
【填空题】
24118.___在 ControlNet 现场总线中，根据数据编码规则，MAC_ND 符号由于在整个码元时间内没有电平跳变，违反曼彻斯特编码规则，故不使用。
【填空题】
24119.___在 EtherNet/IP 中，无论何时使用 UDP 来发送一个封装报文，整个报文都应在一个独立的 UDP 数据包中被发送。
【填空题】
24120.___ 委托开发的一个关键问题是要解决技术人员与企业的业务人员之间的沟通问题。
【填空题】
24121.___以信息资源的开发与利用为中心的信息管理强调以计算机技术为核心，以管理信息系统为主要阵地，以解决大量数据处理和检索问题为主要任务。
【填空题】
24122.___根据信息技术扩散模型，在集成阶段，企业通过总结经验教训，开始认识到运用系统的方法，从总体出发，全面规划，进行信息系统的建设与改造。
【填空题】
24123.___对于企业信息化的发展阶段，不同的学者有不同的论述，建立了不同的模型。比较著名的模型有两个，一个是世界银行报告中提出的信息技术的扩散模型，另一个是诺兰模型。
【填空题】
24124.___战略目标集转化法虽然也首先强调目标，但它没有明显的目标导引过程。它通过识别企业“过程”引出了系统目标，企业目标到系统目标的转换是通过企业过程／数据类矩阵的分析得到的。
【填空题】
24125.___生命周期法按用户至上的原则，严格区分工作阶段，整个开发过程工程化。
【填空题】
24126.___原型法充分利用最新的软件工具很快形成原型。一方面，将系统调查、系统分析、系统设计三个阶段融为一体，缩短了开发周期。
【填空题】
24127.___在管理信息系统的分析过程中，通过制作业务过程和数据的 U/C 矩阵可以帮助我们合理划分系统逻辑功能___。
【填空题】
24128.___对于企业来说管理信息系统只存在有无的问题，并无优劣之分。
【填空题】
24129.___管理信息系统纯粹是一个技术系统，人的作用只是微乎其微。
【填空题】
24130.___管理信息系统由信息的采集、信息的传递、信息的储存、信息的加工、信息的维护和信息的使用五个方面组成。
【填空题】
24131.___管理信息系统从概念上看由四大部件组成：信息源、信息处理器、信息用户和信息管理者。
【填空题】
24132.___管理信息系统能提供信息，具有支持企业或组织的运行、管理和记录功能。
【填空题】
24133.___管理信息系统很难实测企业的各种运行情况。
【填空题】
24134.___管理信息系统的特点是必须通过传统物流服务方式才能实现信息传递。
【填空题】
24135.___在信息管理中, 信息和数据是两个在概念上有所区别的术语，所以任何时候针对任何对象，信息和数据都是绝对而言的，不能混淆。
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【单选题】
下列危险源中，___不属于施工路段分类的危险源。
A. 道路变窄
B. 路面有沙石
C. 施工标志不全或设置不明显
D. 能见度低
【单选题】
路幅较窄，车辆易驶出桥面坠入河中属于___分类的危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
下列危险源中，___不属于隧道分类的危险源。
A. 路面状况差
B. 能见度低
C. 入口光线由明变暗
D. 限高
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 雪天
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 涉水路面
B. 雾天
C. 雪天
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 涉水路面
B. 雾天
C. 夜间行车
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 夜间行车
D. 雪天
【单选题】
如下图所示，属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 夜间行车
D. 雪天
【单选题】
机动车在掉头时，要放眼远方，不断扫视周围情况，___，确保为相关车辆留有余地。
A. 在转向的同时开启转向灯
B. 先转向后开启转向灯
C. 没有其他车辆可以不开转向灯
D. 提前开启左转向灯，并观察后视镜
【单选题】
车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，要环回视野、留有余地，应___。
A. 减速，保持足够间距，随时准备停车
B. 保持正常车速行驶
C. 随时准备紧急制动
D. 鸣喇叭提醒，加速通过
【单选题】
在高速路上长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时，驾驶员应___。
A. 立即在高速路上停车休息
B. 停靠在服务区休息
C. 不用理会，继续驾驶车辆行驶
D. 以上三项都不对
【单选题】
夜间超车时不要一直用远光灯，在距离被超车辆___m时左右切换成近光灯，便于前车驾驶员更清楚地看清您的车辆，更好报导判断两车之间的距离。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
道路运输驾驶员在山区道路行车下坡时，应提前降低车速并___。
A. 挂高速挡
B. 挂低速挡
C. 挂空档滑行
D. 熄火滑行
【单选题】
夜间及遇雨、雾、雪等天气条件需要临时停车时，应___，并开启危险报警闪光灯、后位灯和示廓灯。
A. 关闭前照灯
B. 打开前照灯
C. 打开左转向灯
D. 打开右转向灯
【单选题】
弯道会车时，以___。
A. 道路中心线为界，没有中划中心线的，以目标的几何中心线为界。
B. 以道路左边线为界。
C. 以道路右边线为界。
D. 以道路前边50米线为界。
【单选题】
下列不属于货车在高速公路防御性驾驶的有___。
A. 杜绝超限运输
B. 可以超限运输
C. 检查货物的捆绑情况，防止行驶过程中由于空气阻力、振动等原因引起货物捆绑松散和货物撒落
D. 在超度较大的路段，一般都设有爬坡车道，应选择在爬坡车道内行驶
【单选题】
在山区道路遇对向来车时，应___交会。
A. 不减速
B. 紧靠道路中心
C. 加速
D. 选择安全路段减速或停车
【单选题】
车辆在山区道路行驶时，应___。
A. 紧随前车之后
B. 适当加大安全距离
C. 适当减小安全距离
D. 尽可能寻找超车机会
【单选题】
下长坡时，车速会因为惯性会越来越快，控制车速最有效的方法是___。
A. 挂入空档滑行
B. 利用发动机制动
C. 踩下离合器滑行
D. 用行车速度控制车速
【单选题】
道路运输驾驶员驶入隧道前，为了防止暗适应带来危害，驾驶员要在驶入隧道前约100m处，提前开启___。
A. 远光灯
B. 近光灯
C. 危险报警信号灯
D. 防雾灯
【单选题】
道路运输驾驶员避免在交叉路口、铁路道口、急弯路、隧道等地点___m以内的路段停车。
A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
城乡结合部有施工情况时，过往车辆和人员___。
A. 应当加速超越
B. 应当注意避让
C. 应当连续鸣号
D. 应当各抢其道
【单选题】
汽车在结冰的坡道下时坡，要___。
A. 使用低速挡，利用发动机制动
B. 利用高速挡快速下坡
C. 使用空挡滑行
D. 熄火滑行
【单选题】
驾驶人在行车中经过积水路面时，要怎样做以保证安全___。
A. 特别注意减速慢行
B. 迅速加速通过
C. 保持正常车速通过
D. 低档加速通过
【单选题】
夜间机动车在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当开启___、示廓灯和后位灯。
A. 远光灯
B. 近光灯
C. 危险报警闪光灯
D. 防雾灯
【单选题】
夜间行车必须超车时，要___向前车示意，确认前车让速让路后方可超越。
A. 连续变换远、近光灯，
B. 连续变换左、右转向灯
C. 开启危险报警信号灯
D. 关闭前照灯
【单选题】
在雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当___。
A. 减速行驶
B. 集中注意力谨慎驾驶
C. 立即减速靠边行驶
D. 以正常速度行驶
【单选题】
驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，应当___。
A. 继续加速行驶
B. 减速,靠右侧行驶
C. 靠道路中心行驶
D. 加速让行
【单选题】
为防止骨折伤员休克，不要移动伤员身体的___部位
【单选题】
在高速公路上车辆发生故障应将乘客___
A. 留在车上休息
B. 离开车辆，对隔栏杆以外的地方休息
C. 劝下车，在车辆周围自由活动，等待救援
【单选题】
运营途中遇有乘客身体不适时，应___
A. 按客人的要求及时地送往医院或家中
B. 停车于路边，让乘客休息、观察
C. 停车于路边，报警，等待120救护
【单选题】
载客途中，车辆发生故障，应___
A. 停车于路边，查找故障、未能短时排除时，应拦车转移乘客
B. 快速排除故障，让乘客在车上稍等候
C. 与乘客一起，做在车上等待救援
【多选题】
以下属于业主项目部的工作职责有那些（ ）
A. 积极开展配电网新材料、新设备、新技术、新工艺的应用实施
B. 负责工程信息与档案监理资料的收集、整理、上报、移交工作。
C. 开展及参加各类安全、质量检查工作；监督、落实标准工艺应用及安全文明施工；按规定程序上报安全、质量事故（事件）；参加安全、质量事故（事件）调查。
D. 配合物资管理部门跟踪到货情况，协调物资供应，满足现场进度要求；核查供应物资与现场使用物资的一致性。
E. 配合完成工程启动送电工作。工程投运后，及时对项目管理工作进行总结，对项目参建单位工作成效开展综合评价，并报送建设管理单位。
【多选题】
工程承包商全面负责劳务分包环节的施工质量。劳务分包工程的( )均由工程承包商组织开展。
A. 班组自检
B. 项目部初检
C. 项目部复检
D. 县公司复检
E. 地市公司级专检
【多选题】
废旧物资应实施全过程管理，从（ ）全过程对工程拆旧物资做到可控。
A. 行性研究
B. 初步设计
C. 施工蓝图
D. 工程实施
E. 竣工验收
【多选题】
在废旧物资管理中，（ ）为竣工报告必备资料。若出现应收、拆除、实收数量、种类不相符情况的，由监理单位提供具体的原因说明。
A. 废旧物资技术鉴定表
B. 项目拆旧清单
C. 废旧物资交接单
D. 废旧物资报废手续
【多选题】
以下属于业主项目部工程前期阶段主要管理工作内容的是？（ ）
A. 参与施工图预检、会检
B. 里程碑计划管理
C. 设计管理
D. 程开工管理
