【填空题】
23066.___FANUC 数控系统宏指令中角度单位是弧度而华中系统的宏指令中角度单位是度___。
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【填空题】
23067.___正弦___的运算指令的格式为#i=TAN[#j]___。
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23068.___极坐标半径是指当前点到极点的距离___。
【填空题】
23069.___在有刀具补偿的情况下,要先进行坐标系旋转,再进行刀具补偿___。
【填空题】
23070.___指坐标旋转角度时,不足 1°的角度时应换算成小数点表示___。
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23071.___R 参数分为系统外形参数、内部参数和自由参数___。
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23072.___平方根的运算指令格式为 Ri=SQRT______。
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23073.___计算机辅助编程中的安全平面是刀具回退的高度。
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23074.___交流伺服电机常采用调压调速。
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23075.___RS232C 接口传输数据最多可实现一台计算机对三台机床。
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23076.___接入局域网的数控机床必须有网络适配器。
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23077.___平面铣削时,正反进给方向各铣一段,只要发现一个方向进给时有拖刀现象,则说明铣床主轴轴线与机床台面不垂直。
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23078.___零件加工用立铣刀侧刃铣削凸模平面外轮廓时,应沿外轮廓曲线延长线的切线方向逐渐切离工件。
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23079.___有一个轴为常量的二次曲面铣加工,刀具半径补偿可以用 G41 或 G42 实现。
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23080.___铰刀按用途分为机用铰刀和手用铰刀。
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23081.___在一个等直径的圆柱形轴上铣一条两端封闭键槽,需限制工件的五个自由度。
【填空题】
23082.___一个工艺尺寸链中有且只有一个组成环。
【填空题】
23083.___若回转轴前工序加工径向尺寸为 d1,本工序加工径向尺寸到 d2,则其在直径上的工序余量为 d1-d2。
【填空题】
23084.___当实际生产中不宜选择设计基准作为定位基准时,则应选择因基准不重合而引起的误差最小的表面作定位基准。
【填空题】
23085.___千分表的传动机构中传动的级数要比百分表多,因而放大比更大,测量精度也更
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23086.___测量复杂轮廓形状零件可选用万能工具显微镜。
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23087.___孔的圆柱度误差是沿孔轴线方向取不同位置测得的最大差值即为孔的圆柱度误差。
【填空题】
23088.___表面粗糙度高度参数 Ra 值愈大,表示表面粗糙度要求愈高;Ra 值愈小,表示表
【填空题】
23089.___机床的日常维护与保养,通常情况下应由后勤管理人员来进行。
【填空题】
23090.___导轨面直线度超差会使进给机构噪声加大。
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23091.___职业道德的主要内容包括:爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社
【填空题】
23092.___带的失效形式主要是打滑与疲劳破坏。
【填空题】
23093.___链传动只能用于平行轴间的传动。
【填空题】
23094.___影响蜗轮副啮合精度的因素以蜗杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面为最大。
【填空题】
23095.___数控铣床在进给系统中采用步进电机,步进电机按电脉冲数量转动相应角度。
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23096.___显示器的主要原理是以电流刺激液晶分子产生点、线、面配合背部灯管构成画面。
【填空题】
23097.___消除一般的病毒,拔掉网线后,用杀毒软件杀毒,然后再把相关的系统补丁补上。
【填空题】
23098.___平行线法的展开条件应满足且在投影面上反映实长。
【填空题】
23099.___选择精基准时,先用加工表面的设计基准为定位基准,称为基准重合原则。
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23100.___改善零件、部件的结构工艺性,可便于加工和装配,从而提高劳动生产率。
【填空题】
23101.___销在机械中除起到连接作用外还可起定位作用和保险作用。
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23102.___市场经济时刀具企业只负责生产专用刀具,标准刀具、非标准刀具都由用户行业
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23103.___由于零件的相互运动,使摩擦表面的物质不断损失的现象叫磨损。磨损过程中, 单位时间内材料的磨损量不变。
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23104.___在数值计算过程中,已按绝对坐标值计算出某运动段的起点坐标及终点坐标,以增量尺寸方式表示时,其换算公式:增量坐标值=终点坐标值-起点坐标。
【填空题】
23105.___GSK990M 数控系统孔加工数据:G73 方式中,P 规定孔底暂停时间,单位为 s。
【填空题】
23106.___CAXA 制造工程师软件中“网格面”要求所有的 U 向和 V 向曲线都必须有交点。
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【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。J302
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。J303
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。J309
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。J315
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。J324
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。J335
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。J339
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。J342
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359