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【判断题】
包装只需要防止物品物理性的损坏,不需要考虑化学性及其它方式的损坏。​
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
包装对物品的保护功能有一个时间的问题,需根据物品的保护时间要求选用不同的包装材料。​
A. 对
B. 错
【判断题】
包装的方便功能是指为物品在生产、储运、使用、及处理等过程提供方便。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资需求计划应满足公司物资采购标准化要求,要素齐备,报送及时。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资需求部门不需要根据公司招标结果,可随意挑选自己喜欢的物资型号、厂家进行上报。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门负责组织处理物资合同谈判、签订过程中的纠纷和分歧问题。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
公司物资可存放在无公司仓库编码的仓库内。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
对于需要拆除、运输的闲置物资,物资使用管理部门应确保物资拆除后的完整性,拆分、包装完好后方可移交入库。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
闲置物资不可跨地市局调拨使用。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒、有害的危险品报废物资可不委托专业回收公司现场回收、处理,物资部门不设立专门的危险品仓库。​
A. 对
B. 错
【判断题】
报废物资包括有处理价值的报废物资和无处理价值的报废物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
达到轮换年限的储备物资由物资部门组织同级闲置物资鉴定小组对使用价值进行鉴定。​
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒、有害的危险品报废物资应存放在专用库区,同一般物资隔离储存并配备相应防护措施,定期检查。​
A. 对
B. 错
【判断题】
检查仓库物资时,要检查堆放高度和重量有没有超出限制范围。​
A. 对
B. 错
【判断题】
检查仓库物资时,不需检查物资卡信息是否正确有效。​
A. 对
B. 错
【判断题】
外来人员及车辆进入仓库区域前,安保人员无需询问其身份及目的,也不用登记有效证件。​
A. 对
B. 错
【判断题】
巡逻时应注意人身安全,防止被动物咬伤或其它伤害。​
A. 对
B. 错
【判断题】
消防器材应根据分散配置与集中安放相结合的原则配备。​
A. 对
B. 错
【判断题】
根据仓库面积,配备相当的灭火器材,靠近取暖设备,可以接受日光直接照射。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库消防检查时,检查应急照明设备是否可用有效。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库消防检查时,不必检查灭火器材的有效日期。​
A. 对
B. 错
【判断题】
在货物装载入轿厢的过程中,操作人员应注意选择轿厢内合理的站立位置,不影响货物装载,同时确保自身安全。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸作业前要检查工器具的可用性、安全性,不符合作业要求的工器具不准使用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸作业可以分为人工装卸和机械装卸。​
A. 对
B. 错
【判断题】
当遇有暴雨狂风雷电火灾等突发事件时,要做好物资的防雨防潮等防护措施并及时开展救护工作。​
A. 对
B. 错
【判断题】
卸完物资后,在物资入库之前,搬运人员不必协助仓管员妥善保管物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
对出现破损泄漏等外观有异常状况的物资,应立即向搬运负责人及仓管员反映以寻求解决方案。​
A. 对
B. 错
【判断题】
仓库范围内车辆不用服从搬运负责人指挥。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车行驶需遵守交通规则,驾驶员定期参加交通事故学习班。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车不用年检,在某些情况下可以无证上岗。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车人员要及时补充水分,防止高温天气下长时间作业导致人员中暑。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车必要时可以超载。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货物装载下放要平稳至车箱中心位置并捆扎稳固,不能遇水的物资应加盖帆布。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车作业完成后,应做好货车运输货物有关单据、资料的表单填写及交接手续。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车晚间作业必须保证照明​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车装载重心高的物品 不必捆绑​
A. 对
B. 错
【判断题】
货车出车上路应避免急刹车和高速转弯,遇到路况不好时应低速行驶。​
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天气等恶劣环境,不用停止货车作业。​
A. 对
B. 错
【判断题】
货运电梯轿厢顶部可以放置除电梯自身设备外的其他物品。​
A. 对
B. 错
【判断题】
运送重量大的货物时,应将物件放置在电梯轿厢的两边位置,防止轿厢倾斜。​
A. 对
B. 错
【判断题】
检验不合格的电梯,管理人员应及时委托有资格单位进行整改, 整改完毕后及时要求复检,检验合格的电梯方可继续投入使用​
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
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