【单选题】
基坑变形类别中，三级基坑开挖深度应小于 ___ ，且周围环境无特别要求的基坑。
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相关试题
【单选题】
灌注桩桩顶标高至少要比设计标高高出 ___ m。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.5
【单选题】
钢筋对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取 ___ 个接头试件做抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。
【单选题】
作为评定结构或构件砼强度质量的试块，应在 ___ 取样制作。
A. 搅拌地点
B. 浇筑地点
C. 标准养护室
D. 试验室
【单选题】
路面缩缝留设间距一般以 ___ 为宜。
【单选题】
《变电站建筑工程施工强制性条文执行计划表》由 ___ 批准。
A. 监理项目部
B. 监理单位
C. 业主项目部
D. 建设单位
【单选题】
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 ___ 个月（ 快硬硅酸盐水泥超过一个月）时，应复查试验，并按其结果使用。
【单选题】
构筑物 基础工程 施工准备中的 水泥进场应有出厂合格证，3天和 ___ 强度试验报告。
A. 15天
B. 28天
C. 24天
D. 30天
【单选题】
砂、石的进料要严格重量计量，严格执行施工配合比，投料顺序为： ___ 。混凝土所用的原材料偏差符合：水泥≤±2%，粗细骨料≤±3%，水、外加剂≤±2%.
A. 水泥、石子、砂、水
B. 石子、砂、水泥、水
C. 砂、石子、水泥、水
D. 水、水泥、石子、砂
【单选题】
钢筋混凝土灌注桩施工时按照 ___ 进行测量定位，设置标高控制点和轴线控制网，对每一个桩位进行标识。
A. 平面布置图
B. 桩位布置图
C. 勘察图
D. 竣工图
【单选题】
钢筋混凝土灌注桩施工时，二次清孔结束后应在 ___ 内浇筑混凝土，若超过30min,应复测孔底沉渣厚度。当沉渣厚度查过允许厚度时，则需利用导管清楚孔底沉渣至合格，方可浇筑混凝土。
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
钢筋对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取 ___ 个接头试件做抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定。
【单选题】
构支架基础 混凝土振捣采用插入式振捣器施工，插入间距不大于 ___ ，振捣上层混凝土时，振捣棒应插入下层土混凝土。
A. 400mm、30～50mm
B. 400mm、50～80mm
C. 400mm、20～30mm
D. 500mm、30～50mm
【单选题】
构支架基础浇筑混凝土时，为防止杯芯模板向上浮或向四周偏移，需注意控制混凝土塌落度及下料速度，当混凝土浇到高于第一层外模板 ___ 左右时，稍作停顿，接着在杯芯四周对称均匀下料振捣，第二层混凝土浇筑应在混凝土终凝前完成，终凝后一天进行杯芯凿毛。
A. 30mm
B. 50mm
C. 70mm
D. 90mm
【单选题】
内外填充墙体与混凝土（柱、梁）交接处粉刷前应采用抗碱纤维网格布粘贴，宽度不小于 ___ mm。
A. 200㎜
B. 400㎜
C. 300㎜
D. 500㎜
【单选题】
清水墙砌体工程表面平整度偏差≤ ___ mm。
【单选题】
站内道路施工工艺中，路面胀缝留设间距以 ___ 为宜。
A. 15～20m
B. 20～25m
C. 25～30m
D. 10～15m
【单选题】
电缆沟墙体砌筑时，砌砖时铺石灰不应超过 ___ 。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
现浇混凝土电缆沟沟壁,伸缩缝设计无要求时，间距 ___ 。
A. 9～12m
B. 9～13m
C. 9～14m
D. 9～15m
【单选题】
防水工程的施工缝浇筑混凝土前，应将其表面 ___ 清除。
【多选题】
施工用水采用 ___ 需经检测合格后方可使用。
【多选题】
建筑工程的建筑与结构部分最多可划分为 ___ 分部工程。
A. 地基与基础
B. 主体结构
C. 门窗
D. 建筑装饰装修
E. 建筑屋面
F. 楼地面
【多选题】
对按一、 二、 三级抗震等级设计的框架的纵向受力普通钢筋应采用 HRB335E 、 HRB400E 、 HRB500E 、 HRBF335E 、 HRBF400E 或 HRBF500E 钢筋，其强度和最大力下总伸长率的实测值应符合下列规定：___ 。
A. 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 1.25 ；
B. 钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于 1.30 ；
C. 钢筋的最大力下总伸长率不应小于 9% 。；
D. 钢筋的断后伸长率不应小于25%
【多选题】
用于检查结构构件混凝土强度的试件，其取样与试件留置应符合下列规定 ___ 。
A. 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，不得少于一次
B. 每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘，取样不得少于一次
C. 一次连续浇筑超过1000m3时，同配合比混凝土每200m3取样不少于一次
D. 每一楼层，同一配合比的混凝土，取样不得少于一次。
【多选题】
幕墙安装施工应对___项目进行验收。
A. 幕墙的防水、保温安装；
B. 幕墙的伸缩缝、沉降缝、防震缝及阴阳角的安装；
C. 幕墙的防雷节点的安装；
D. 幕墙的封口安装。
【多选题】
电弧焊接头拉伸试验结果一次判定该批接头为不合格品的条件 ___。
A. 1个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度
B. 2个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度
C. 2个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂
D. 3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂
【多选题】
砌筑砂浆 ___ 必须同时符合要求。
A. 稠度
B. 分层度
C. 试配抗压强度
D. 泌水
【多选题】
检验批根据施工及质量控制和专业需要按___ 等进行划分。
A. 主要工种
B. 施工工艺
C. 楼层
D. 施工段
E. 变形缝
【多选题】
钢筋绑扎严格按照规范要求施工，绑扎应牢固，严禁缺扣、松扣；严禁漏扎，绑扎接头的___ 应符合设计和规程要求。
A. 搭接长度
B. 强度接头
C. 接头方式
D. 接头位置
【多选题】
砌体砌筑顺序应符合 ___ 。
A. 基底标高不同时应从低处砌起
B. 砌体转角处和交接处应同时砌筑
C. 基底标高不同时由高向低处搭砌
D. 当不能同时砌筑时应按规定留槎、接槎
【判断题】
观感质量验收时，质量评价等级分为：好、一般、差。
【判断题】
水泥砂浆防水层各层之间必须结合牢固，无空鼓现象。
【判断题】
《变电站建筑工程施工强制性条文执行计划表》由施工单位在单位工程开工前 进行编制。
【判断题】
防水混凝土坍落度损失后不能满足施工要求时，应立即加水进行搅拌。
【判断题】
单相两孔插座，面对插座的右孔或上孔与零线连接，左孔或下孔与相线连接。
【判断题】
桩基检测中低应变法适用于检测桩的桩身完整性，判定桩身的缺陷的程度及 位置。
【判断题】
检验批的质量验收分为主控项目和基本项目。
【判断题】
清水墙砌体工程表面平整度偏差≤8mm。
【判断题】
钻孔灌注桩以泥浆护臂成孔时，钻孔内泥浆面应始终保持低于地下水位以上。泥浆宜选用塑性指数高的黏性土制备，或选用膨润土，必要时时添加外加剂以提高泥浆的性能。
【判断题】
钢筋进场时有产品质量证明书，对其进行外观检查，并按有关标准规定取、送样，进行中了偏差检验再进行化学性能检验，其质量必须符合现行国家标准的规定。
【判断题】
基础模板拆除应保证混凝土边角、棱角不被破坏。构支架基础杯芯模板应视气温情况及时拆除避免破坏杯口混凝土棱角。
推荐试题
【判断题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。
【判断题】
空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
【判断题】
空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。
【判断题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持不变。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证一定的压差，否则车体将会发生倾斜。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有差压阀。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调整阀。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
【判断题】
牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和“Z”字型牵引拉杆。
【判断题】
动车组转向架中轴箱定位装置是联系构架和轮对的活动“关节”。
【判断题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
拉板式（支承板）定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
拉杆式（轴梁式）定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
转臂式定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
轻量化是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
CRH1A型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
