相关试题
【单选题】
GPON ONU位于NGN网络体系结构中的___
A. 网络控制层
B. 核心交换层
C. 业务管理层
D. 边缘接入层
【单选题】
GPON工程中最常用无源光分路器ODN是___
A. 1：4
B. 1：8
C. 1：16
D. 1：64
【单选题】
PON技术下行信号OLT选择使用___方式进行发送，ONU选择性接收
【单选题】
光纤到小区工程的技术用如下哪个技术缩写表达___
A. FTTH
B. FTTC
C. FTTB
D. FTTx
【单选题】
STM-N的复用方式是___
A. 字节间插
B. 比特间插
C. 帧间插
D. 统计复用
【单选题】
馈线光缆纤芯数量不得低于一级分光器上行端口的数量，且应留有___的冗余
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.25
D. 3
【单选题】
PTN网络中，时间同步主要有两种方式：___方式和( )方式其中( )方式又分为点到点和端到端2种类型。
A. TC,BC,BC
B. BC,TC,BC；
C. TC,BC,TC；
D. BC,TC,TC
【单选题】
下列哪和一项不是PTN技术的特点___
A. 以分组为主的多业务传送；
B. 灵活的组网调度；
C. 电信级的OAM；
D. 基于IP 的无连接转发特性
【单选题】
IP Over SDH 与 IP Over ATM 比较，以下说法错误的是___
A. IP Over SDH 通常应用于点到点链路中
B. IP Over SDH 提供丰富的 QoS 功能
C. IP Over ATM 设备成本较高
D. 目前 IP Over SDH 更适宜普及
【单选题】
SDH与PDH相比而言，以下特点___说法不正确
A. 光接口标准化
B. 网管能力强
C. 信道利用率高
D. 简化复用/解复用技术
【单选题】
STM-N光信号经过线路编码后___
A. 线路码速会提高一些
B. 线路码中加入冗余码
C. 线路码速不是STM-N标准码速
D. 线路码为加扰的NRZ码
【单选题】
STM-1的速率是___
A. 155.520Mbit/s
B. 2048kbit/s
C. 622.520Mbit/s
D. 655.52Mbit/s
【单选题】
SDH传送网分层模型中包括 电路层 、 通道层 、 ___ 等三层。
A. 网络层
B. 数据层
C. 物理层
D. 传输媒质层
【单选题】
SDH光接口线路码型为 ___
A. HDB3
B. 加扰的NRZ
C. NRZ
D. CMI
【单选题】
SDH信号最基本的同步传输模块是___
A. STM-N
B. 2M
C. 155M
D. 622M
【单选题】
STM-N 的帧结构由3 部分组成：段开销,管理单元指针和___。
A. 信息净负荷
B. 再生段开销
C. 复用段开销
D. VC4
【单选题】
SDH 网元之间管理信息的传送通道是___
A. DCC
B. MCC
C. B1B2
D. K1K2
【单选题】
SDH的各种自愈环的倒换时间均应不超过___
A. 50ms
B. 250ms
C. 500ms
D. 1000ms
【单选题】
MSTP在多个告警并存时，应___
A. 按告警产生的时间顺序进行处理
B. 先处理优先级高的原发告警
C. 由低至高的顺序处理
D. 由近及远的顺序处理
【单选题】
通常SDH设备的定时单元的缺省操作模式为___
A. 锁定模式
B. 保持模式
C. 自由振荡模式
D. 正常工作模式
【单选题】
MSTP中通过Q接口与上一级管理层互通的网元称为___
【单选题】
MSTP中B2一次最多可以监测到___个误码块
【单选题】
传输设备光口输出的STM-N信号是经过加扰的，扰码的范围是___
A. 整个STM-N帧
B. 除去段开销的其他STM-N帧字节
C. 出去ROH的其他STM-N帧字节
D. 除去ROH第一行的其他STM-N帧字节
【单选题】
STM-N帧内的接入点识别符（J0字节）是通过___字节组成的复帧来传送的
【单选题】
VC-4在SDH分层功能结构模型中位于___网络
A. 低阶通道层
B. 高阶通道层
C. 复用段层
D. 再生段层
【单选题】
在以太网中，双绞线使用___与其他设备连接起来
A. BNC接口
B. AUI接口
C. RJ-45接口
D. RJ-11接口
【单选题】
设有下面4条路由：212.56.132.0/24、212.56.133.0/24、212.56.134.0/24、212.56.135.0/24，如果进行路由汇聚，能覆盖这4条路由的地址是___
A. 212.56.132.0/22
B. 212.56.132.0/23
C. 212.56.133.0/22
D. 212.56.135.0/23
【单选题】
在查找路由表之前就起作用的叫什么policy?___
A. input policy
B. output policy
C. secondary input policy
D. secondary output policy
【单选题】
以下不会在路由表里出现的是___
A. 下一跳地址
B. 网络地址
C. 度量值
D. MAC地址
【单选题】
为了满足子网寻径的需要，路由表中应包含的元素有___
A. 源地址、子网掩码、目的网络地址
B. 源地址、目的网络地址、下一跳地址
C. 源地址、子网掩码、目的网络地址
D. 目的网络地址、子网掩码、下一跳地址
【单选题】
静态路由的优点不包括___
A. 管理简单
B. 自动更新路由
C. 提高网络安全性
D. 节省带宽
【单选题】
下列关于OSPF协议的说法不正确的是___
A. OSPF支持基于接口的报文验证
B. OSPF支持到同一目的地址的多条等值路由
C. OSPF是一个基于链路状态
D. OSPF发现的路由可以根据不同的类型而有不同的优先级
【单选题】
以下对路由优先级的说法，不正确的是___
A. 仅用于RIP和OSPF之间
B. 用于不同路由协议之间
C. 是路由选择的重要依据
D. 直接路由的优先级缺省为0
【单选题】
在FTTX业务出现退出服务、业务中断故障后，应通常首先采用以下那种方法来进行故障定位___
A. 重启设备
B. 拔插单板
C. 在上层各级设备依据不同业务的VLAN起三层接口互
D. 以上都正确
【单选题】
关于SDH设备指针调整，以下说法正确的是___
A. AU、TU指针调整都是以1个字节为单位进行调整
B. 本站检测到有低阶通道有TU指针调整事件，则表示本站发生了指针调整
C. 当收端连续8帧收到无效指针值时，设备产生AU—LOP告警（AU指针丢失）
D. 当VC4的速率（帧频）高于AU—4的速率（帧频）时产生正调整
【单选题】
在PTN网络进行保护方面的规划设计时，以下规划建议错误的是___
A. 设备级保护包含主控交换板、电源板、TPS等保护方式，在条件允许的情况下建议将保护单板全部配齐
B. 对于网络侧保护，现场可以采用LSP线性保护、PW双归保护、环网保护
C. LACP保护一般应用于核心层设备
D. 提供的所有保护方式的倒换时间都可以做到50ms之内
【单选题】
对于PTN网络，如用户侧进来的业务主要有2种，分别为以太网业务和E1业务，以太网业务是通过___进行区分的，传统的2M（E1）业务是通过（ ）来区分的
A. VLAN ID、PW标签
B. PW标签、VLAN ID
C. VLAN ID、入出PW标签
D. 入出PW标签、VLAN
【单选题】
PTN设备现在使用的保护倒换技术主要有2种，分别是基于G.8131 定义的路径保护；基于G.8132 定义的环网保护：Wrapping（环回）；其中路径保护又分为LSP1+1和LSP1：1，其中，___是单向倒换，（ ）是双向倒换。WRAPPING保护的倒换则发生在（ ）
A. LSP1：1、LSP1+1、上下话业务节点
B. LSP1+1、LSP1：1、上下话业务节点
C. LSP1：1、LSP1+1、故障相邻的节点
D. LSP1+1、LSP1：1、故障相邻的节点
【单选题】
下列的SDH设备告警和性能中，哪些是不会引起业务中断的告警和性能___
A. TU12-AIS
B. CV编码违例
C. LP-TIM
D. LP-SLM
推荐试题
【单选题】
某摘挂列车在某中间站甩了三个重车，挂了6个空车，在列车实际运行图上表示为___.
【单选题】
CTC中心系统不具有___功能
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 动安排调车计划,并自动下发给车站
C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。
D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。
【单选题】
CTC车站子系统不具有___功能
A. 接收控制中心下达的行车计划
B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。
C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。
D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。
【单选题】
CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___
A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站
B. 《站细》逻辑检查功能
C. 调车作业计划生成功能
D. 调车进路与列车进路冲突检测功能
【单选题】
车站值班员终端不能___。
A. 查看基本图、日计划、班计划
B. 编制车站调车计划
C. 调阅与签收调度命令
D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机
【单选题】
由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。
A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。
D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。
【单选题】
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。
A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。
B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。
C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。
D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。
A. 引导信号或派引导人员
B. 凭调度命令
C. 司机无需看进站信号
D. 助理值班员在站内接车
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将引导进路上的道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
凡进站、接车进路信号机不能使用时，将全咽喉道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。
A. 引导进路锁闭
B. 人工引导锁闭
C. 区段进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
在非常站控方式下，有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
【单选题】
在非常站控方式下，无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业，___。
A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮：表示非常站控模式
B. 绿灯亮：表示非常站控模式
C. 黄灯亮：表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员（助理调度员 ）
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。
A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行
B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停
C. 减速运行，减速事故，不能错停
D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法，改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台，当风速不大于15m/s时，速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后，遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时，___指示办理。
A. 不再开放信号机接车，按车站值班员
B. 不再开放信号机接车，按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车，按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车，按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中，机车头灯、标志灯之一不能使用时，机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时，车站值班员必须确认___，才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时，列车在区间停车后，需要时请求救援时，旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长，机车司机
B. 机车司机，列车长
C. 机车司机，机车司机
D. 车站值班员，机车司机
【单选题】
因自然灾害（水害、地震等）和行车事故等原因造成线路中断，如事故影响时间较长，尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车，动车组按___旅客列车办理。
【单选题】
动车组列车在调度集中区段，由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令，必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
