【判断题】
执行力的主观条件是人民群众对决策目标的理解、认同和支持的程度。
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【判断题】
十八届三中全会提出要完善政府机关的决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调的行政运行机制。
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负面清单管理是指凡是列入清单的都不需要政府审批的。
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十八届四中全会提出要建立重大决策终身责任追究制度及责任倒查机制。
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让市场在资源配置中发挥决定性的作用意味政府的决策任务更加繁重。
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计划的成败决定于计划制定者对决策的理解程度。
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决策的科学性是和全面、及时、准确的信息量成正比的。
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行政决策制定后，为了保证决策的严肃性，一般不需要做修正。
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城市公用事业计划属于国民经济计划范畴。
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行政执行的总结是行政执行的最后一环，也是新的执行活动的开始。
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行政执行工作经常是由众多公务员协作完成的。
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社会调查的最终目的和意义是用于认识社会与改造社会。
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查阅文献资料、咨询和实地考察，是社会调查进行初步的命题简化的三种主要方法。其中，实地考察是命题简化最基本、最重要的方法。
【判断题】
查阅文献资料是社会调查进行初步的命题简化最基本、最重要的方法。
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设计调查方案要阐明调查目的，确定研究方法，确定分析单位和研究内容，确定调查场所和时间安排，但研究经费和物质手段的计划安排一般不包括在内。
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社会测量的可靠性主要是指测量工具的确能够测出其所要测量的特质的程度。
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社会测量的可靠性主要是指测量工具的信度。
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在社会调查中，调查问卷本质上是一种测量工具。
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在社会调查中，抽样本质上是一种测量工具。
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在调查问卷设计中，所谓封闭式问题，就是在提出问题的同时，还给出若干个可能的回答选项（答案）供回答者来选择回答。
【判断题】
在调查问卷设计中，所谓封闭式问题，其形式就是普通考试中的选择题。
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社会调查报告的内容大体包括标题、导语、概况介绍、理性分析、总结和结论，同时还要包括领导的想法和意图。
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社会调查报告的内容依据是调查数据和领导的指示。
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社会指标体系，就是根据一定目的、一定理论设计出来的、综合反映社会现象的、具有科学性、代表性和系统性的一组社会指标。
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一般来说，一份问卷的基本结构通常包括：封面信、指导语、问题及答案（选项）和其他补充资料。
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行政合法原则的内涵包括法律优先原则与法律保留原则。其中，法律优先原则，是行政法领域的特有原则。
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行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作，时间 不少于4个月o
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控制中心值班主任经系统岗位培训，具有4年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
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试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
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城市轨道交通服务质量评价管理办法由交通运输部运输服务司负责解释。
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城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期3年。
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城市轨道交通服务质量评价管理办法自2018年7月1日起实施，有效期3年。
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城市轨道交通服务质量评价管理办法自2019年7月1日起实施，有效期1年。
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城市轨道交通服务质量评价管理办法自2016年7月1日起实施，有效期10年。
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城市轨道交通服务质量评价管理办法由客运管理局运输服务司负责解释。
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城市轨道交通运营责任部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
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城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
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城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前，将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
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交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作，并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、公开的原则。
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循客观、公正、公开的原则
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城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
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城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
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乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
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对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
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对跨省运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
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城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
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城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
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评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
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评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
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城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。
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城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。
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开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。
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开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。
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城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
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城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。
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省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
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省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。
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城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。
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城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。
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城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。
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城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整。
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根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表，分值系数分别对应5、1、0.5、0。
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开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
