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社会主义核心价值观中的“爱国、敬业、诚信、友善”是对公务员的基本要求。
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对法治的概念最早作明确界定的古希腊思想家亚里士多德。
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行政学家古德诺认为,政治是国家意志的表现,行政是国家意志的执行。
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服从组织,服从领导属于公务员的政治行为规范。
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公共服务,是21世纪政府改革的核心理念。
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西方对于文官群体的判断更多是“专业化”、“职业化”,而非“精英化”。
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道德概念是抽象的、无形的,是无法被感知的。
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道德行为不是抽象的,判断一个人的道德行为需要有时空感。
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公务员执法的合目的性就是保证完成上级交给的任务。
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公务员的职业道德以法纪为保障,具有很强的操作性。
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公共服务的均等化就是保证每个公民都享有同等的公共服务。
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公务员在社会转型过程中具有引领社会道德的义务。
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“官本位”的核心是以官为本、以官为贵、以官为尊。
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公务员的个人行为和公务行为都可能对公务员的群体形象带来社会影响。
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派出所民警执行公务时有时可以不穿警服。
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公务员在执行公务过程中因特殊情况,有时可以搪塞和推诿。
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“维护党和政府的形象”就是要求公务员要替党和政府说话。
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小王是新进公务员,听老同事说工作不要多管闲事,有些事情最好回答“不知道,不清楚,不归我管,” 这样可以避免很多不必要的麻烦。
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公务员的行为规范对所有人都有约束力,但对不同岗位和不同职务的公务员有不同的标准和要求。
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以人为本是现代服务型政府建设进程中应该遵守的基本原则。
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公务员职业道德的最大特点就是它的高层次性。
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公务员是国家的公职人员,公务员职业道德的最大特征就是它的政治性。
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和谐是中华民族文化的核心理念,这就要求公务员在职业领域不要对他人的行为进行批评与指责,维护好的人际氛围。
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为老百姓提供有效的公共服务,是现代政府改革的核心理念。
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公务员是政府的代言人,公务员代表着政府的形象与执政能力。
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铁路职业道德状况的好坏,不会影响到整个社会的精神风貌
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铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容
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铁路职业道德建设有助于创新服务理念,提高服务质量
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“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务
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遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益
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安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题
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铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
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个人主义是以个人为本位,为人处世,把个人利益放在首位
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集体主义是以集体为本位,待人处事,总把集体利益放在第一位
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团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
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班组是企业生产最基本的单位,是团结协作的基础
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注重质量,讲究信誉,不是铁路职工必须具备的职业道德素质
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一个企业必须依靠质量站稳脚跟,从而赢得信誉和市场
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只有技能高、素质好的劳动者,才能保证质量完成生产任务
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铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作
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诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范
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“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
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“顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
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良好的职业道德的养成,只有靠“他律”,即来自社会的培养和组织的灌输教育
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职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
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职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
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职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性
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一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
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职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
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本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
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职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
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任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
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动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
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接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm
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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
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列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
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电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
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在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
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电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业