【单选题】
通信机房浪涌保护器连接导线就平直，其长度不宜大于______m。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2.0
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相关试题
【单选题】
下列哪个设施不属于计算机网络设施。___
A. 服务器
B. 工作站
C. 交换机
D. SDH传输设备
【单选题】
部、省级路网平台之间应建立备用传输链路，备用传输链路可基于公网或专网的传输通道实现，其带宽不小于______ 。___
A. 5Mbit/s
B. 10 Mbit/s
C. 16 Mbit/s
D. 20 Mbit/s
【单选题】
路段分中心计算机系统一般采用的网络结构是______。___
A. 单絞线星型
B. 双绞线星型
C. 单胶线树形
D. 双绞线树形
【单选题】
公路网联网及数据接口技术要求的传输网络性能中错包率的上限值为 ______。 ___
A. 1*10-2
B. 1*10-4
C. 1*10-3
D. 1*10-5
【单选题】
高速公路干线传输网为每个路段收费分中心提供______以太网传输通路。___
A. 10/100Mbit/s
B. 10/1000Mbit/s
C. 10Mbit/s
D. 100/1000Mbit/s
【单选题】
______是当今现有局域网采用的最通用的通信协议标准。___
A. 以太网
B. 令牌环网（token ring）
C. FDDI
D. ARCNET
【单选题】
目前河南省高速公路收费站备份路由系统采用的设备型号是______ 。___
A. ICG3000
B. ICG2000
C. ICG4000
D. ICG5000
【单选题】
8、维护人员通过串口访问我省当前使用的备份路由网络设备时，登录终端的波特率要设置为______ 。___
A. 4800
B. 9600
C. 14400
D. 19200
【单选题】
维护人员通过命令行操作我省当前使用的备份路由设备时，从接口视图切回系统视图的命令是______。___
A. exit
B. logout
C. quit
D. shutdown
【单选题】
目前河南省高速公路收费站正在使用的备份路由设备有______个千兆WAN口。___
【单选题】
目前河南省高速公路收费站备份路由设备支持______块SIC卡扩容。___
【单选题】
目前河南省高速公路收费站备份路由设备有______个千兆LAN口。___
A. 2个
B. 8个
C. 10个
D. 11 个
【单选题】
目前河南省高速公路分中心备份路由设备与分中心交换机之间运行______路由协议。___
A. OSPF
B. BGP
C. STATIC
D. RIP
【单选题】
运维人员如果执行display interface brief命令，发现备份路由设备端口状态显示为“ADM”，则应该执行______命令打开该端口。___
A. undo shutdown
B. open
C. no shutdown
D. undo admin
【单选题】
在收费站备份路由设备上携带业务网关（10.1.1.1）ping 省局服务器地址（10.1.2.1）的命令是______。___
A. ping –c 10.1.1.1 10.1.2.1
B. ping –h 10.1.1.1 10.1.2.1
C. ping –s 10.1.1.1 10.1.2.1
D. ping –a 10.1.1.1 10.1.2.1
【单选题】
racert 命令利用IP报文头的字段来实现路径探测。___
A. ttl
B. length
C. tos
D. checksum
【单选题】
收集H3C设备运行的诊断信息的命令是 。___
A. display error
B. display version
C. display diagnostic-information
D. display clock
【单选题】
拥有H3C交换机最高权限的命令级别是______。___
【单选题】
在配置H3C交换机时，如果要使设备自动补全命令，需按下 按键。___
A. SHIFT
B. ENTER
C. TAB
D. CTRL
【单选题】
Telnet使用TCP端口号是______。___
【单选题】
用于局域网网段的网间设备主要有中继器、网桥、路由器和网关，这些设备在局域网对局域网的连接过程中处于OSI参考模型的不同层，路由器在第______层。___
【单选题】
IP地址是一个______位的二进制数。___
【单选题】
视频互联系统网络层应支持____协议，传输层应支持_____和_______协议。___
A. IP 、TCP、 UDP
B. TCP 、IP、 UDP
C. UDP、TCP 、IP
D. IP 、TCP、 LPD
【单选题】
1000BASE-T网络中，系统传输占用______对电缆。___
【单选题】
通信电源交流供电系统应采用______供电系统对通信网络中的各种网管、维护和计费等终端及其他必要设备提供不间断交流供电。___
A. 开关
B. 稳压
C. UPS
D. 参数稳压
【单选题】
气吹敷设光缆时，光缆的输送速度宜控制在___内。___
A. 50m/min
B. 60m/min
C. 70m/min
D. 80m/min
【单选题】
STM-4等级同步传输系统的传输容量是 。（注：国际标准）___
A. 34Mbit/s
B. 155Mbit/s
C. 622Mbit/s
D. 120Mbit/s
【单选题】
传输系统接入网的网管系统应设在 ______处，与局端接入设备相连。___
A. ONU
B. OLT
C. Q3
D. ALC
【单选题】
管道光缆占用的管孔在管群中的位置应遵循______的原则。___
A. 先右后左、先下后上
B. 先左后右、先上后下
C. 先左后右、先下后上
D. 先右后左、先上后下
【单选题】
河南省高速公路视频会议系统采用 标准协议进行组网。___
A. H.320
B. H.321
C. H.322
D. H.323
【单选题】
整流电源根据通信站设备供电负荷的要求计算容量，并按 冗余方式配置。___
A. n
B. n+1
C. n+2
D. n+3
【单选题】
总配线架终期的外线总对数可按局内设备终期容量或用户容量之和的 倍计算。___
A. 1.3~1.5
B. 1.8~2.0
C. 2.3~2.5
D. 2.8~3.0
【单选题】
目前，我省高速公路干线传输网络，核心环网的传输速率等级为 ，各分支环网的传输速率等级为 。___
A. STM-4，STM-4
B. STM-16;STM-16
C. STM-16;STM-4
D. STM-4;STM-16
【单选题】
根据我省要求，高速公路数字传输设备的年完好率应不低于 。___
A. 95%
B. 96%
C. 98%
D. 99%
【单选题】
光分波器和光合波器在光纤通信用光电器件中属于 。___
A. 光发送器件
B. 光波系统互连器件
C. 光接受器件
D. 光电集成器件
【单选题】
电源提供给传输设备的输出功率应该在传输整机标准功耗上增加裕量 。___
A. 20％
B. 30％
C. 40％
D. 50％
【单选题】
目前，河南省高速公路通信系统干线传输网采用的传输模式是 。___
A. SDH
B. OTN
C. MSTP
D. PTN
【单选题】
传输波长中850nm窗口只用于多模传输， 窗口更适合高速率大容量的传输。___
A. 650nm
B. 850nm
C. 1310nm
D. 1550nm
【单选题】
以下关于SDH的特点描述错误的是 。___
A. SDH有标准的光接口规范
B. SDH可以进行灵活的分差复用
C. SDH有很好的自愈能力，提高传输的可靠性
D. SDH采用信息结构等级成为同步传送模块STM-N，最基本的模块为STM-4
【单选题】
综合布线系统光纤信道应采用标称波长为_____nm和_____nm的多模光纤及标称波长为_____nm和______nm的单模光纤。___
A. 850 1300 1310 1550
B. 980 1480 1310 1550
C. 850 1300 1530 1565
D. 1310 1550 850 1300
推荐试题
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源，有效地减轻管制人员的工作负荷，降低无线电陆空通话频次，提高空中交通服务能力，管制单位可以根据有关规定，将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区，以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间，下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时，管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟，管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查问情况，并设法取得位置报告。___
【单选题】
关于通用飞行及训（熟）练飞行的管制和指挥，下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供，并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行，应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时，管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置，在使用所需导航性能值为10（RNP10）航路运行时，管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信（CPDLC）联系，航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次，在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定，航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置，下列哪种方式识别的除外_______？ ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别，且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别，且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时，尽量使用_______二次雷达应答机编码，只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码，并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度，在航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时，则可认为已穿越该高度。___
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时，为了管制员方便地掌握障碍物情况，每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度，应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高，加上规定的超障余度，然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器，下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度，必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时，应当发布高度限制
D. 引导终止时，指示其恢复自主领航，必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效，航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间，尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，关于雷达管制员应当采取的措施，下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时，应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器，当联系不到相邻管制区的管制员时，应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时，应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中，起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制单位如果对申请的高度层有异议，通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中，下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置，使航空器穿越它的时间过短，不宜由该管制单位实施管制的，该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务，并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后，立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议，接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义，下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
【单选题】
在我国，管制空域是根据_______。___
A. 和国家空管委的协商划分的
B. 管制需要划分的
C. 塔台、进近和区域的不同情况划分的
D. 所划空域内的航路结构和通信、导航、气象、监视能力划分的
【单选题】
_______表示航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态。___
A. 紧急油量
B. 燃油紧急
C. 最低油量
D. 燃油短缺
【单选题】
民用无人驾驶航空器飞行应当为其单独划设________，明确水平范围、垂直范围和使用时段。可在民航使用空域内临时为民用无人驾驶航空器划设隔离空域。飞行密集区、人口稠密区、重点地区、繁忙机场周边空域，原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域。___
A. 隔离空域
B. 飞行空域
C. 计划空域
D. 通用飞行区
【单选题】
航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是( )。___
A. 了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍指挥其保持高度
D. 指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让
【单选题】
如果管制员或航空器驾驶员在通话过程中发现前面的内容有错误需要更正时应说________。
A. I say again
B. correction
C. negative
D. read back
【单选题】
空中交通管制员在肯定航空器驾驶员复诵的内容正确时，可仅呼叫_____。___
A. 对方呼号
B. 己方呼号
C. 对方呼号＋己方呼号
D. 己方呼号＋对方呼号
【单选题】
非正常情况处置 ASSIT原则不包含以下哪项具体内容：_____。___
A. Separation
B. Silence
C. time
D. intention
【单选题】
在正常情况下， _____ 是决策的主体，飞行员是在执行管制员发出的各种指令；而在特殊情况下，尤其是出现了险情，_____ 变成了决策的主体，_____ 负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。___
A. 管制员 飞行员 管制员
B. 飞行员 管制员 飞行员
C. 管制员 管制员 飞行员
D. 飞行员 飞行员 管制员
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应（ ）___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当:（ ）___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
