【多选题】
进行线路停电作业前，应断开危及线路停电作业，且不能采取相应安全措施的（ ）线路（包括用户线路）的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）和熔断器。___
A. 分支
B. 交叉跨越
C. 平行
D. 同杆架设
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相关试题
【多选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）及跌落式熔断器的操作处，均应悬挂（ ）或( )的标示牌。___
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止合闸，有人工作！”
C. “禁止攀登，高压危险！”
D. “禁止合闸，线路有人工作！”
【多选题】
在（ ）施工时，工作场所周围应装设遮栏（围栏），并在相应部位装设标示牌。___
A. 城区
B. 人口密集区地段
C. 交通道口
D. 通行道路上
【多选题】
电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准，无法看到实际位置时，应通过间接方法，如( )各种遥测、遥信等信号的变化来判断。___
A. 设备机械指示位置
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
【多选题】
在带电杆塔上进行( )清除杆塔上异物等工作，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等，与带电导线最小距离不得小于表3的规定。___
A. 测量
B. 防腐
C. 巡视检查
D. 紧杆塔螺栓
【多选题】
在330kV及以上电压等级的线路杆塔上及变电站构架上作业，应采取防静电感应措施，例如穿戴相应电压等级的全套屏蔽服，包括( )鞋等，或静电感应防护服和导电鞋等。___
【多选题】
攀登杆塔作业前，应先检查（ ）是否牢固。新立杆塔在杆基未完全牢固或做好临时拉线前，禁止攀登。___
A. 根部
B. 基础
C. 接地装置
D. 拉线
【多选题】
调整杆塔( )转向时，应根据需要设置临时拉线及其调节范围，并应有专人统一指挥。___
A. 倾斜
B. 弯曲
C. 拉线受力不均
D. 迈步
【多选题】
高空作业车（包括绝缘型高空作业车、车载垂直升降机）应按GB/T9465的规定进行( )。___
【多选题】
起吊、牵引过程中，（ ）吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。___
A. 受力钢丝绳的周围
B. 上下方
C. 转向车外角侧
D. 转向滑车内角侧
【多选题】
高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥，作业时应注意( )及( )。___
A. 周围环境
B. 液压油量
C. 支腿情况
D. 操作速度
【多选题】
带电作业工具在运输过程中，带电绝缘工具应装在( )内，以防受潮和损伤。___
A. 专用工具袋
B. 专用工具箱
C. 专用工具车
D. 一般工程车
【多选题】
带电作业工具应（ ），并建立试验、检修、使用记录。___
A. 统一编号
B. 专人保管
C. 登记造册
D. 随车保存
【多选题】
钢丝绳出现下列哪些情况之一者应予报废。___
A. 钢丝绳在一个节距中有表17所示的断丝根数者
B. 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少7%或更多者，或钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤者
C. 绳芯损坏或绳股挤出；笼状畸形、严重扭结或弯折
D. 钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重者，或钢丝绳断丝数量不多，但断丝增加很快者
【多选题】
卷扬机作业前应进行检查和试车，确认卷扬机设置稳固，防护设施、（ ）、导向滑轮、索具等合格后方可使用。___
A. 电气绝缘
B. 离合器
C. 制动装置
D. 保险棘轮
【多选题】
挖掘出的电缆或接头盒，如下面需要挖空时，应采取( )等悬吊保护措施。___
A. 电缆悬吊应每1m～1.5m吊一道
B. 接头盒悬吊应平放，不准使接头盒受到拉力
C. 若电缆接头无保护盒，则应在该接头下垫上加宽加长木板，方可悬吊
D. 电缆悬吊时，不得用铁丝或钢丝等
【多选题】
使用携带型火炉或喷灯时，不准在___附近以及在电缆夹层、隧道、沟洞内对火炉或喷灯加油及点火。（ ）
A. 带电导线
B. 带电设备
C. 变压器、油断路器（开关）
D. 施工车辆
【多选题】
手持电动工器具如有（ ）、插头插座裂开或有损于安全的机械损伤等故障时，应立即进行修理，在未修复前，不准继续使用。___
A. 铭牌脱落
B. 绝缘损坏
C. 电源线护套破裂；
D. 保护线脱落
【多选题】
本规程所指动火作业，是指直接或间接产生明火的作业，包括熔化焊接、( )、打磨、锤击、破碎、切削等。___
【多选题】
绝缘手套应( )，长度应超衣袖。___
A. 干燥
B. 柔软
C. 接缝少
D. 紧密牢固
【多选题】
机具和安全工器具入库、出库、使用前应检查。禁止使用( )等不合格的机具和安全工器具。___
A. 损坏
B. 变形
C. 有故障
D. 无编号
【多选题】
安全工器具使用前，应检查确认( )等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用。___
A. 无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象
B. 固定连接部分无松动、无锈蚀等现象
C. 绝缘部分无裂纹、无老化等现象
D. 固定连接部分无断裂等现象
【多选题】
安全帽使用前，应检查( )、下颏带等附件完好无损。___
【多选题】
绝缘手套应( )，长度应超衣袖。___
A. 湿润
B. 柔软
C. 接缝少
D. 紧密牢固
【多选题】
成套接地线使用前应检查确认完好，禁止使用( )的接地线。___
A. 绞线松股
B. 绞线断股
C. 护套严重破损
D. 夹具断裂松动
【多选题】
禁止使用( )的脚扣和登高板。___
A. 金属部分变形
B. 绳（带）损伤
C. 金属部分严重变形
D. 绳（带）严重损伤
【多选题】
安全工器具宜存放在( )的安全工器具室内。___
A. 温度为-15～+35℃
B. 相对湿度为80%以下
C. 干燥通风
D. 干净
【多选题】
安全工器具运输或存放在车辆上时，不得与酸、碱、油类和化学药品接触，并有( )的措施。___
A. 防晒
B. 防滑
C. 防损伤
D. 防绝缘性能破坏
【多选题】
安全工器具的电气试验和机械试验可由使用单位根据( )进行，也可委托有资质的机构试验。___
A. 试验标准
B. 实际需求
C. 使用状况
D. 试验周期
【多选题】
纤维绳（麻绳）有（ ）者不得用于起重作业。___
【多选题】
使用的滑车应有防止脱钩的( )。使用开门滑车时，应将开门勾环扣紧，防止绳索自动跑出。___
A. 保险装置
B. 封口措施
C. 专人监护
D. 专人指挥
【多选题】
绞磨作业时( )。___
A. 禁止向滑轮上套钢丝绳
B. 禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳
C. 禁止跨越行走中的钢丝绳
D. 禁止在导向滑轮的内侧逗留或通过
【多选题】
缆风绳与( )的安全距离应大于表6-1的规定。___
A. 架空输电线路
B. 地锚
C. 抱杆
D. 其他带电体
【多选题】
卡线器规格、材质应与线材的规格、材质相匹配，不得使用有( )等缺陷的卡线器。___
A. 弯曲
B. 转轴不灵活
C. 裂纹
D. 钳口斜纹磨平
【多选题】
绞磨在作业前应检查和试车，确认( )后方可使用。___
A. 外观整洁
B. 安置稳固
C. 运行正常
D. 制动可靠
【多选题】
棘轮紧线器使用前应检查( )，吊钩、棘轮或换向爪磨损达10%者禁止使用。 ___
A. 吊钩
B. 钢丝绳
C. 转动装置
D. 换向爪
【多选题】
1目标任务制考核的评分方法可采用（ ）进行评价。___
【多选题】
2绩效管理流程包括绩效计划、（ ）几个方面。___
A. 绩效实施
B. 绩效面谈
C. 考核评价
D. 反馈改进
【多选题】
3绩效管理考核模式包括（ ）几个方面。___
A. 关键业绩制
B. 目标任务制
C. 工作积分制
D. 党建工作评价
【多选题】
4"三级三维三元“评价中，三维包括（ ）几个方面。___
推荐试题
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅，做好巡视台账，及时报修，劝止不良行为。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态。
【单选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 巡查消防器材，填写《灭火器检查记录》卡。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___，车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
下列属于人员影响因素的是___
A. 乘客文明乘车
B. 车站附近居民安全态度
C. 列车颠覆
D. 若信号系统发生故障，列车运行的发车密度将会下降，带来拥堵踩踏的可能。
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时，立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
【单选题】
下列不属于列车撞人事件处理前的准备工作中行车调度员的工作的是___
A. 做记录
B. 扣停列车
C. 发布延误信息，调整运行间隔，监视客流，必要时清客
D. 根据需要指示清客，视情况召集救援人员，监控客流
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列不是列车撞人事件肇事列车处理过程的是___
A. 顶起列车救出被列车压住人员。
B. 指派驾驶员接替工作
C. 列车状态良好时继续运营，状态不良时清客后退出运营
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
以下是区间疏散乘客驾驶员应该做的工作内容___
A. 打开紧急疏散门，协助人员到达后广播指导乘客疏散，情况危急时可在车站人员到达前广播指导乘客疏散，协助行动不便乘客。
B. 穿戴防护用品，携带备品，前往引导乘客，驻守危险地点，提醒注意
C. 帮助有困难乘客，引导乘客到达站台，通报客运安排，启动公交接驳时组织乘客乘坐接驳车
D. 协助驾驶员关好紧急疏散门，监控疏散情况，及时报告行车调度员。
【单选题】
下列不属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 广播安抚，指导乘客尝试灭火，提醒乘客远离火源并不要打开车门。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客拉下车门紧急解锁装置，确认火灾尚未不可控时，旁路车门，用RM模式运行。
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调了解具体情况，指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息，监控列车运行，调整运行间隔，
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔，恢复正常行车。
【单选题】
下列关于TVM和AVM钱箱的规定说法错误的是___
A. 更换钱箱必须按规定的程序操作。
B. 每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
C. 更换钱箱时，凭门禁卡和钥匙打开自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）维修门，输入指定密码和操作号登录。
D. 更换钱箱时无需双人共同进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【单选题】
下列关于钱箱清点的规定说法错误的是___
A. 客运值班员到站长处领取钱箱钥匙，并做好记录。
B. 清点钱箱时必须按每台设备换下的钱箱分别清点并记录差异。
C. 在清点过程中已清点和未清点的钱箱要分开存放，避免遗漏，同时要确保钱币没有卡在点钞设备内。
D. 钱箱清点、数据录入和台账填写要在规定的时间内完成，并按解行的要求进行封存。
【单选题】
___事故占全部触电事故的70%以上。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 电击
【单选题】
一年之中，触电事故在___月最为集中，占全年触电事故的75%以上。
A. 1-3
B. 4-6
C. 6-9
D. 9-12
【单选题】
下列哪种人群相对来说触电事故多___。
A. 电工人员
B. 青年和中年
C. 儿童
D. 老人
【单选题】
射频指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指___以上的频率。
A. 50kHz
B. 100kHz
C. 150kHz
D. 200kHz
【单选题】
使用手提式灭火器一般距燃烧物___左右开始灭火。
【单选题】
下面在安全技术方面对对电气设备的基本要求叙述错误的是___。
A. 设备带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离
B. 在电气设备的安装地点应设安全标志
C. 对裸露于地面和人身容易触及的带电设备，应采取可靠的防护措施
D. 低压电力系统可不设接地、接零保护装置
【单选题】
在有可燃气体或粉尘的场所加强通风，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
在设计阶段采取___措施能保证机器发生故障时不会发生危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
线路由钢轨、轨枕、道床、___、连接零件及防爬设备组成。
A. 制动装置
B. 轮对
C. 道岔
D. 构架
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通火灾的主要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
屏蔽门日常运作默认采用哪种控制方式___。
A. 系统级控制
B. 站台级控制
C. 就地级控制
D. 手动级控制
【单选题】
屏蔽门的哪种门本体是用于站台与轨道之间进出，只能手动打开___。
A. 滑动门
B. 应急门
C. 固定门
D. 端门
【单选题】
车站屏蔽门在设计阶段就把屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置，防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故，这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
将金属钠存放于煤油中，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
下列对于架车机使用叙述错误的是___。
A. 架车时，维修人员可进入架车区域进行维修
B. 架车作业时，起重重量不得超过架车机的最大负载
C. 钢轨桥防滑安全锁的功能应正常
D. 最低位、最高位形成开关的位置应正常，且动作灵敏
【单选题】
下列哪个不是避雷装置的组成部分___。
A. 接闪器
B. 接地装置
C. 引下线
D. 接零装置
【单选题】
安装避雷针、接地装置来防止雷击，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
避雷装置引下线一般采用圆钢或扁钢制成，其截面不得小于___。
A. 46mm²
B. 48mm²
C. 50mm²
D. 52mm²
【单选题】
避雷装置接地装置的接地体的接地电阻一般不超过___。
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 14Ω
D. 16Ω
【单选题】
现在建筑物之间都保持一定距离，采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
人与金属间放电火花的能量可达___，这不仅可以引爆爆炸性混合物，而且会给放电人员带来痛苦的感觉。
A. 2.6-7.0mJ
B. 2.6-7.2mJ
C. 2.7-7.5mJ
D. 2.7-7.6mJ
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通大多数事故发生的重要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
下列哪个不是火灾发生的必要条件___。
A. 点火源
B. 燃烧空间
C. 氧气
D. 可燃物
【单选题】
当可燃液体呈流淌壮燃烧时，使用者应将灭火器对准火焰根部___扫射。
A. 由近而远并左右
B. 由近而远并上下
C. 由远而近并左右
D. 由远而近并上下
【单选题】
在站台的轨行区一般把接触网安装在远离站台的一侧，防止乘客跌入轨道发生触电事故，这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
下列不是根据电能的不同作用形式属于电气事故的分类的是___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电击
【单选题】
以下不是用电安全的基础要素的是___。
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 电流
D. 标志
