【判断题】
在清理可燃液（气）体、有毒物品泄漏现场时，必须检查阴井、暗沟等处有无残留物。必要时，进行冲洗，并注意水流方向。
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【判断题】
高层建筑火灾扑救时，进攻起点层一般选择在着火层下一层或下两层。
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对抢救出来的人员要清点人数，认真核对，切实搞清被火势围困的人员是否全部救出，还要防止被救出来的人员重新跑进燃烧区。
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室内消火栓的间距应由计算确定。高层民用或工业建筑，高架库房，甲、乙类厂房不应超过30米，单、多层民用建筑或高层裙房不应超过50米。
【判断题】
在火灾扑救中要明确紧急撤离的信号和联络方式，发现险情，应立即撤离。特别紧急情况下，可以放弃车辆和器材快速撤离。
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封闭式防化服主要用于对眼睛呼吸道及表皮有直接腐蚀性危害时使用。
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液体火灾或可熔化固体物质火灾属于C类火灾。
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抬式救人适用于搬运失去自主活动能力的轻伤人员。
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消防通信工作主要应坚持准确、迅速、求实和保密的原则。
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爆炸极限是指可燃的气体、蒸气或者粉尘与空气混合后，遇火源能发生爆炸的浓度范围。
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消防呼救器是消防员进入灭火与抢险救援现场时随身携带的一种遇险报警和音响联络防护装备，呼救器的工作时间，非报警时为100小时，连续报警时为10小时。
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高倍数泡沫系统喷射管伸入罐内的长度不得小于15倍喷射管径。
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警戒器材在火场或救援现场主要用来圈划危险区域或安全区域范围的装备，应视现场情况，具体使用。
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材料的氧指数表示材料燃烧的难易程度，氧指数高表示材料容易燃烧，氧指数低表示材料不易燃烧。
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灭火基本方法有隔离法、覆盖法、冷却法、物理法。
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空气泡沫枪每次使用完毕后应用清水冲洗干净后存放于阴凉干燥处。
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安全出口和疏散门的正上方应采用“安全出口”作为指示标识。
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封闭式防化服主要用于放射性污染、军事毒剂、生化组合毒剂和化学事故现场防护。
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灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点，且不得影响安全疏散。
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测试自动扶梯四周用于防火分隔的防火卷帘，火灾报警后只有一个侧面的防火卷帘动作，测试联动正确。
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现场安全员应当按照参战力量和现场情况确定，一般由战斗班长担任。
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穿越防火分区的排烟管道应在穿越处设置排烟防火阀。
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设置机械排烟系统的地下、半地下场所，排烟口可设置在疏散走道
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消防搜救犬主要用于建筑物倒塌现场的侦察搜救。
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排烟的目的是将烟气排至建筑物外，控制建筑内的有烟区域保持一定能见度。
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法律只干涉人们的违法行为，而道德对人们行为所干涉的范围要广泛得多、深入得多。
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十二层及十二层以上的单元式住宅，十一层及十一层以下的通廊式住宅应设置封闭楼梯间。
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中压水带按耐压可分为0.8MP、2.5MP、4.0MP对等。
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生命探测仪适用于建筑物倒塌现场的侦察搜救。
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易燃固体是指燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体。
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燃烧产物对灭火工作有利方面为：在一定条件下有阻燃作用；为火情侦察提供依据。
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易燃和可燃液体的燃烧是液体本身在燃烧。
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火灾是在空间和时间上失去控制的燃烧所造成的灾害。
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易燃液体大都本身或其蒸气具有毒害性，有的还有刺激性和腐蚀性。
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易燃液体是指闭杯试验闪点≥61℃的液体、液体混合物或含有固体混合物的液体，但不包括由于存在其它危险已列入其它类别管理的液体。
【判断题】
可燃物质在空气中，连续均匀地加热到一定的温度，在没有外部火花、火焰等火源的作用下，能够发生自动燃烧的现象叫做受热自燃。
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提速客车上旁承磨下旁承座，螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于___类故障。
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车辆零件的损伤主要有磨损、___、裂纹折损、变形和配合件松弛等五种。
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在无客列检、库列检作业的折返站，由车辆乘务员按___对旅客列车的技术作业范围进行作业。
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库检应对外属列车的车钩及缓冲装置、制动装置、___装置进行全面检查，及时消除故障。
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对于需要报废的客车，由___[车在工厂时由工厂、事故车由事故发生地铁路局]组织鉴定。
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客车中、侧梁垂直弯曲超过___mm或横向弯曲超过100mm，可申请报废。
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运用客车同一转向架左右旁承游隙之和是___mm。
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普通客车轴箱顶部与构架间隙运用限度为不小于___mm。
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25G型客车落成交验要求同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于___mm。
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25G型客车落成交验要求钩提杆与钩提杆座凹槽的间隙不大于___mm。
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皮碗活塞式单元制动缸有SYSZ[PDZ]系列型和___系列型。
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当闸片与制动盘正常间隙制动时， SP2型膜板式单元制动缸活塞行程为" A"值___mm。
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转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的___、制动时所引起的纵向载荷。
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轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于___。
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SW-220K转向架的构架为钢板焊接结构，平面呈___形。
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SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的___。
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SW-220K转向架的___位轴端装有接地装置。
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CW-200K转向架的构架侧梁为中间下凹的鱼腹形，由4块钢板组焊成___封闭结构。
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CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、___、盘形制动装置等组成。
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CW-200K型转向架轴箱定位节点组成包括轴箱定位转轴，定位套，是轮对轴箱与构架联系的纽带，它决定轮对轴箱对于___ 定位的刚度并承受两者交变的纵向和横向力。
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CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设___个。
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SYS640型自密式空气弹簧的空气弹簧由上盖板、空气胶囊、底座橡胶垫和___组成。
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AM-96型转向架的轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来，通过弹性定位套和构架上定位臂形成轮对轴箱纵、横方向的弹性定位，传递侧向力和___力到车轴上。
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在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20 mm时，中心销将与中部构架上的左右___接触，并压缩它。
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AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至___之间。
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AM96型转向架的轴承采用___装配。
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AM-96型转向架的抗蛇行减振器一端安装在转向架构架侧梁的外侧，另一端安装在车体底架上的___安装座上。
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位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的___振动。
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减振器的作用是减小振动，它的作用力总是与运动方向___，起着阻止振动的作用。
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油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于___。
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在运行中如果同一辆车发生两个或两个以上防滑器防滑排风阀大排风时，应将该车作___处理。
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104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是___故障。
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转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。
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客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时，应做开盖检查。
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25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过___km∕h。
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客车运行途中遇火灾时应采取措施，使列车尽快停车，尽快疏散着火车辆内的___。
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区间内被迫停车的列车，对响墩防护的放置规定：已请求救援时，从救援列车开来方向[方向不明时，从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。
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事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。
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25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤___mm。
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25K型客车落成交验规定：车体倾斜不得超过___mm。
