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【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:下完表层套管,保持井口段套管处于拉伸状态,调整并保持套管与___同轴再进行固井施工。
A. 转盘中心线
B. 天车
C. 井口
D. 天车中心线
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:起钻前应进行充分循环,循环时间不少于一个循环周,进出口泥浆密度差___g/cm3。
A. 0.02
B. 0.03
C. 0.05
D. 0.07
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:防喷演习的时间要求(从发出溢流报警信号,到关闭液动节流阀前的节2a平板阀的时间):起下钻铤___分钟。
A. 1
B. 3
C. 8
D. 9
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:钻井队溢流监测责任人是当班___。
A. 钻井队平台经理
B. 司钻
C. 泥浆工
D. 联机员
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:钻井工程设计中,对地层破裂压力试验的要求。 每次下套管固井后,在钻出___,做一次地破试验,绘出泵入量~压力曲线。
A. 套管鞋进入第一个易漏层
B. 安装防喷器开钻之日起
C. 即将钻开目的层之前
D. 开始录井之日起
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:塔里木油田___级井喷突发事件是指, 除达到集团公司井喷突发事件分级标准外,事发井存在引发井喷失控事故的可能,需要油田公司升级应对的井控事件。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:测井期间的井控要求,泥浆工要坐岗观察泥浆出口,有异常情况立即报告当班___。
A. 值班干部
B. 值班监督
C. 钻井工程师
D. 司钻
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:探井和含H2S井放喷管线接出井口___m以远。
A. 40
B. 50
C. 75
D. 100
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:高含H2S区域的井、新区第一口探井、高压气井的钻井作业中,从固技术套管后直至完井全过程应配套使用___闸板。
A. 半封
B. 全封
C. 剪切
D. 变径
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:一般油气井井口间的距离应≥___m。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
塔里木油田钻井井控实施细则》规定:丛式井组之间的井口距离应≥___m。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 35
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:以后各开次开钻前都应保证井口、转盘、天车的中心线偏差小于等于___mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 25
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:锅炉房、发电房距储油罐___m以远。
A. 20
B. 30
C. 50
D. 100
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:录井队溢流监测责任人是___。
A. 钻井队平台经理
B. 当班司钻
C. 当班泥浆工
D. 联机员
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:控压作业期间,若地面监测到H2S,泥浆中除硫剂含量应达到3~5%;泥浆入口pH值大于等于___。现场储备除硫剂10吨。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 11
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:塔里木油田___级井喷突发事件是指,钻(试修)井作业过程中,发生溢流关井后需要实施压井作业的事件。生产井(常关井)井口发生泄漏,现场无法控制的事件。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
通常情况下,力求一口井保持___井控状态。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 任意
【单选题】
二级井控是井内压力失衡,地层流体侵入井内,地面出现___,依靠地面设备和适当的井控技术,恢复井内压力平衡。
A. 井涌
B. 溢流
C. 井喷
D. 油气显示
【单选题】
___是利用静液压力来平衡地层压力的一种井控技术。
A. 三级井控
B. 二级井控
C. 一级井控
D. 油气井控制
【单选题】
初级井控是依靠适当的钻井液___来控制住地层压力。
A. 粘度
B. 切力
C. 密度
D. 固相
【单选题】
根据所采取控制方式的不同,把井控作业分为___级。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
初级井控(一级井控):是依靠适当的___来控制地层压力,使得没有地层流体侵入井内,溢流量为零。
A. 井口回压
B. 地层破裂压力
C. 激动压力
D. 钻井液密度
【单选题】
在发生溢流关井后的条件下,重新恢复井内压力平衡的技术属于井控的___技术。
A. 一次控制
B. 二次控制
C. 三次控制
D. 初级井控
【单选题】
二级井控是指溢流或井喷发生后,通过及时关井与压井重建___平衡的井控技术。
A. 坍塌压力
B. 井内压力
C. 井底压力
D. 循环压力
【单选题】
“保命”条款内容之一:未经许可___。
A. 进行特种作业
B. 进行高处作业
C. 进行动火作业
D. 进入受限空间
【单选题】
“保命”条款内容之一:无防护___。
A. 进行特种作业
B. 进行高处作业
C. 进行动火作业
D. 进入受限空间
【单选题】
“保命”条款内容之一:未经检测___。
A. 进行特种作业
B. 进行高处作业
C. 进行动火作业
D. 进入受限空间
【单选题】
违反塔里木油田公司“保命”条款,___。
A. 员工给予行政处分,干部同时扣罚全年业绩奖金
B. 员工扣罚全年业绩奖金,干部同时给予行政处分
C. 员工口头批评,干部给予行政处分
D. 员工扣罚全年业绩奖金,干部一视同仁
【单选题】
受限空间是指___,内部存在或可能存在掩埋、淹溺、受困、窒息、中毒、着火爆炸等健康、安全风险的封闭、半封闭设施及场所。
A. 可进入工作,但进出受到限制
B. 不能进入工作,进出受到限制
C. 可进入工作,进出不受限制
D. 任何场所
【单选题】
如果员工在工作中对“保命”条款的适用条件产生疑惑,___。
A. 可自己决定
B. 等待
C. 立刻咨询直接主管
D. 立刻咨询同事
【单选题】
“保命”条款适用于所有___方员工。
A. 甲
B. 乙
C. 非油田
D. 甲乙
【单选题】
一旦触犯“保命”条款,极有可能导致___受到伤害甚至失去生命,这样的后果是不能容忍的。
A. 自身
B. 他人
C. 自身或他人
D. 非油田从员
【单选题】
“保命”条款顾名思义就是___的条款,同时也是个人在油田职业发展的保证。
A. 保护国家财产
B. 保护个人财产
C. 保护员工生命安全
D. 保护社会效益
【单选题】
测井过程中,由于井内处于静止状态,油气___进入井眼可逐步发展为压差侵入,从而进一步发展为溢流、井涌等井控问题。
A. 抽吸
B. 扩散
C. 置换
D. 释放
【单选题】
对高处作业者来讲,___是最大的风险。
A. 坠落
B. 工作
C. 落物
D. 雨雪天作业
【单选题】
高处作业是指在坠落高度基准面___位置进行的作业。
A. 2m以上
B. 2m以上(含2m)
C. 2m以下(含2m)
D. 2m以下
【单选题】
“保命”条款有___条。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【多选题】
通过选择合理的___等技术措施,保证固井作业期间压稳油气水层。
A. 固井方法
B. 注水泥施工设计
C. 高密度钻井液
D. 关井憋压候凝
E. 关井候凝
【多选题】
属于工业动火的作业包括___等。
A. 焊接、气割、燃烧
B. 研磨、打磨、钻孔
C. 破碎、锤击
D. 使用不具备本质安全的电器设备和内燃发动机设备
E. 吸烟
【多选题】
受限空间内部存在或可能存在___等健康、安全风险。
A. 掩埋、淹溺
B. 噪音
C. 受困
D. 窒息、中毒
E. 着火爆炸
【多选题】
天然气侵入井内的方式有___等。
A. 岩屑气侵
B. 置换气侵
C. 扩散气侵
D. 气体溢流
E. 抽汲气侵
推荐试题
【单选题】
按机型类别分类,B757属于___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
按机型类别分类,A330属于___
A. B类
B. C类
C. D类
D. E类
【单选题】
按机型类别分类,B787属于___
A. 类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码,如未知,应用以下哪个四字码代替?___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ( ) ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行,应当尽力识别该航空器,并采取下列措施:___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络;
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况,并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络;
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分,包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和( )服务___
A. 告警
B. 定位
C. 气象
D. 导航
【单选题】
( )的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的,不得从事空中交通管制工作,以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化,出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时;
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态;
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04%,或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时;
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力,并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的,由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的,应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位超过90天未满180天的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训;___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 40
【单选题】
连续脱离岗位180天以上未满1年的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位1年以上的,应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 100
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次,否则管制单位应当终止培训,并暂停该管制员在其岗位工作,并重新进行相应种类的培训。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器,经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时,应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
民用航空安全信息工作实行( )的原则 ___
A. 统一管理、自主负责
B. 监察为主、上报为辅
C. 逐级上报、统一管理
D. 统一管理、分级负责
【单选题】
境内紧急事件发生后,事发相关单位应当在事件发生后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
境内非紧急事件发生后,事发相关单位(外国航空公司除外)应当参照事件样例在事发后( )小时内,按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是( )___
A. 自愿性、保密性和非处罚性
B. 自愿性、公开性
C. 自愿性、保密性和追责制
D. 自愿性、公开性和非处罚性
【单选题】
以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是()。___
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 监管局
D. 民航局空管局
【单选题】
事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。事件发生后,应先遵照非紧急事件样例判断,再判断是否属于紧急事件,该说法___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
以下不属于紧急事件的是( )___
A. 航空器相撞、坠毁、失踪或迫降
B. 冲/偏出跑道、跑道外接地
C. 飞错进、离场程序,或偏离指定的航路、航线或高度。
D. 飞行中,航空器失控或失速
【单选题】
以下属于非紧急事件( )。___
A. 通信、导航或监视设施/设备不能提供服务,影响航空器正常运行。
B. 飞行中,航空器与航空器之间小于规定间隔
C. 迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。
D. 陆空通信双向联系中断。
【单选题】
以下属于运输航空严重事故征候___。
A. 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。
B. 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤。
C. 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击,造成航空器受损
D. 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况。
【单选题】
以下属于运输航空一般事故征候的是___。
A. A 类跑道侵入
B. 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。
C. 起飞或着陆过程中,冲出、偏出跑道或跑道外接地。
D. 飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况。
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法考虑的因素不包括( )___
A. 间隔
B. 接近率
C. 航迹夹角
D. 飞行员状态
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,构成运输航空严重事故征候的危险指数为()。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75(含)~90
D. 75(含)~89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,构成运输航空一般事故征候的危险指数为()。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75(含)~90
D. 75(含)~89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,对管制员状态的指数评价分类中,危险指数赋值最低的是___ 。
A. 失控
B. 小于规定间隔后采取纠正措施
C. 小于规定间隔前采取纠正措施
D. 以上情况危险指数一样
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,对航迹夹角___的指数评价分类中,危险指数赋值最低的是(D) 。
A. 飞行航迹相对(D≥135°)
B. 飞行航迹交叉(45°≤D<135°=
C. 飞行航迹顺向(D<45°=
D. 分散飞行(无交叉)
【单选题】
《民用航空器事故征候》标准适用范围是___。
A. 航空器非法飞行或蓄意破坏等情况
B. 执行国家抢险、救灾、航空体育运动、个人娱乐飞行等特定事由的航空器
C. 民用航空器在运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的,不构成事故但影响或可能影响安全的事件
D. 军用航空器
【单选题】
空管系统不安全事件按严重程度划分为:___。①事故、②运输航空严重事故征候、③运输航空一般事故征候、④通用航空事故征候、⑤航空器地面事故征候、⑥严重差错、⑦一般差错
A. ②③④⑤
B. ⑥⑦
C. ①②③④⑤
D. ①②③④⑤⑥⑦
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,由于空中交通管制工作上的失误,发生小于规定间隔事件,严重差错的危险指数为___。
A. 75(含)~90
B. 65~74(含)
C. 65(含)~74(含)
D. 65(含)至75(含)
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中,由于空中交通管制工作上的失误,发生小于规定间隔事件,一般差错的危险指数为___。
A. 低于64(含)
B. 65~74(含)
C. 65(含)~74(含)
D. 65(含)至75(含)
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