【单选题】
现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时，应采用___硫化氢监测仪，用于监测井场中硫化氢容易泄漏和积聚场所的硫化氢浓度值。
A. 常规型
B. 气体检测仪
C. 便携式
D. 固定式
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
现场广泛使用的___式硫化氢监测仪可分为固定式和便携式两种。
【单选题】
第三级报警值应设置在危险临界浓度___。
A. 10mg/m³（15ppm）
B. 20mg/m³（30ppm）
C. 30mg/m³（20ppm）
D. 150mg/m³（100ppm）
【单选题】
第二级报警值应设置在安全临界浓度___。
A. 10mg/m³（15ppm）
B. 30mg/m³（20ppm）
C. 20mg/m³（30ppm）
D. 15mg/m³
【单选题】
在危险场所应配带___硫化氢监测仪，用来监测不固定场所硫化氢的泄漏和浓度变化。
A. 固定式
B. 便携式
C. 常规型
D. 气体检测仪
【单选题】
设备警报的功能测试至少每___一次。（按塔里木教材）
【单选题】
第一级报警值应设置在阈限值___。
A. 15mg/m³（10ppm）
B. 20mg/m³（30ppm）
C. 30mg/m³（20ppm）
D. 10mg/m³（15ppm）
【单选题】
便携式硫化氢监测仪___校验一次。（按塔里木教材）
【单选题】
在超过满量程浓度的环境使用后应___校验。（按塔里木教材）
【单选题】
气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压___左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
A. 0.3 MPa
B. 0.5 MPa
C. 0.7 MPa
D. 1.0MPa
【单选题】
现场常用的空呼器气瓶容积为6.8L,充气压力30MPa为例:(假设佩戴者为高强度劳动强度，耗气量为50L/min)该空呼器能使用的时间为___。
A. 30.8
B. 40.8
C. 50.8
D. 60.8
【单选题】
正压式空气呼吸器配有一个专用报警器，当压力低于大约___MPa时可以自动报警，提醒充气，在使用之前应检查空呼器的报警装置是否完好。（按塔里木教材）
【单选题】
正压式空气呼吸器的连接管路密封性测试；把气瓶的阀门拧紧，仔细观察气压表上的读数在一分钟之内的减小不能超过___MPa，否则空气呼吸器就需要维修。（按塔里木教材）
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
正压式空气呼吸器属于自给式开路循环呼吸器，它是使用___为供气流的呼吸器，它依靠使用者背负的气瓶供给所呼吸的气体。
A. 空气
B. 压缩空气
C. 氧气
D. 氮气
【单选题】
正压式空气呼吸器的有效供气时间应___。
A. 小于30min
B. 等于30min
C. 大于30min
D. 根据情况而定
【单选题】
如果正压式空气呼吸气瓶中的气体气压低于额定充气压力___，必须更换一个充满空气的气瓶或重新充气。
A. 50%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
在硫化氢（或二氧化硫）浓度较高或___的环境中作业，应该使用带全面罩的正压式呼吸保护设备。
A. 浓度较低
B. 无硫化氢（或二氧化硫）
C. 油气井
D. 浓度不清
【单选题】
如果在使用合格空气呼吸器的过程中报警器发出报警气笛声，使用者___离开危险地区。
A. 5-6分钟后
B. 工作完成后
C. 立即
D. 根据情况是否
【单选题】
正压式空气呼吸气瓶中的气体装满时气压应为30MPa，通常要求气瓶压力应在___。
A. 20
B. 24
C. 24～30
D. 35
【单选题】
正压式空气呼吸气瓶中的气体装满时气压应为___MPa。
【单选题】
使用正压式空气呼吸前的检查内容有以___方面：1、连接管路的密封性测试；2、报警器的灵敏度测试；3、测试气瓶的气体压力；4、整体外观检查。按以下顺序进行。
A. 1、2、3、4
B. 2、3、4、1
C. 4、3、1、2
D. 4、3、2、1
【单选题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后，首先应该辨别出___。
A. 撤离路线
B. 来源
C. 风向
D. 井场钻井工况
【单选题】
不要接触低洼处的水源。低洼处的水源可能溶解有大量的硫化氢气体，而硫化氢溶于水后处于一种___。
A. 稳定的状态不易挥发
B. 不稳定的状态极易挥发
C. 不稳定的状态不易挥发
D. 稳定的状态极易挥发
【单选题】
如果眼睛有灼痛或不舒服感，应在保证安全的前提下，再用___来进行冲洗眼睛，这样可以减少眼睛的症状。
A. 柴油
B. 清洁的水
C. 碱水
D. 汽油
【单选题】
在有或可能有硫化氢存在的作业场所应设置风向标（袋）。风向标（袋）的颜色是___。
A. 黄色
B. 大红
C. 绿色
D. 以上都不对
【单选题】
有硫化氢溢出或泄漏的警报后撤离时，若发现有人倒地或出现意外时，首先应___或等待专业人员的救护。
A. 立刻施救
B. 不管他
C. 立刻救较轻的
D. 保证自己能安全逃离的情况下再施救
【单选题】
如果硫化氢气体是从上风方向来的，应该往___方向迅速地撤离出危险区域到安全的地方。
A. 上风
B. 下风
C. 侧风方向
D. 顺风方向
【单选题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后应___迅速地撤离出危险区域到安全的地方，撤离时，一定要朝着地面高处跑。
A. 逆着风向（往上风）
B. 下风
C. 由工作地点决定侧风或上风
D. 顺风方向
【单选题】
溢流关井后不立即向上级汇报；擅自处理导致井控险情加剧。处罚办法___处以1万元人民币的罚款。
A. 责任人
B. 主要责任人
C. 所有管理人员
D. 工程人员
【单选题】
没有造成井控险情和井喷失控的井控违规行为，发现一次处理一次。不在井控违规行为范围内的___。
A. 也要进行处罚
B. 不处罚
C. 5万元
D. 可以提出批评，但不进行处罚
【单选题】
相关井控违规行为在年度内重复发生的，___。
A. 工程师罚3000元
B. 每人罚2000元
C. 责任人处以2000元
D. 加倍处罚
【单选题】
井控违规处罚由勘探开发部和业主单位负责实施，集体的罚款从完井考核中扣除，个人的罚款由处罚单位收缴后___。
A. 不上交
B. 上交勘探开发部保管，作为井控奖励基金
C. 不管理
D. 不奖励
【单选题】
各级检查问题未按要求限期整改或反馈不及时。处罚办法对责任人处以___元人民币的罚款。
A. 4000
B. 3000
C. 2000
D. 1000
【单选题】
由于施工队伍责任造成重大井控险情（启动油田井控应急预案的险情），由施工单位承担相应的井控安全责任和由此造成的直接经济损失，立即停止施工，上报油田HSE管理委员会决定是否取消该施工队伍在塔里木油田的施工资格，保留施工资格的队伍罚款___万元。
【单选题】
油田井控处罚情况___在油田生产会上通报一次，并将对承包商的井控处罚情况以书面形式通报其上级单位。
【单选题】
井口30米范围内电源电器不防爆。处罚办法对___元人民币的罚款。
A. 责任人处以3000
B. 处以2500
C. 责任人处以1000
D. 责任人处以6000
【单选题】
由于施工队伍责任造成井喷失控事故，由___承担相应的井控安全责任和由此造成的直接经济损失，取消该施工队伍在塔里木油田的施工资格。
A. 施工单位
B. 甲方单位
C. 领导
D. 总工程师
【单选题】
如果因为甲方监督等甲方管理人员违章指挥或设计原因造成上述相关问题的发生，报塔里木油田HSE管理委员会___。
A. 处理领导
B. 工程师
C. 处理相关责任人
D. 处理所有人
【单选题】
发生相关井控违规行为，被停工整改的井队，停工整顿和整改期间，日费制井按乙方事故日费标准付费，总包井___。
A. 另付费用
B. 少付费用，要进行处罚
C. 多付费用，不处罚
D. 不另付费用
【单选题】
井控关键岗位人员能力评估未达标（70分为合格）。处罚办法离岗培训，评估合格后上岗。未达标人数超过4人（含4人），应___。
A. 停工整改
B. 不停工整改
C. 重新评估
D. 停工整改，待重新评估合格后开工
推荐试题
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
