【单选题】
因事故抢修需要进行设备异动时，应按审批权限征得批准者的同意，并向调度、运行人员说明后方可实施，但应在抢修工作结束后___日内补办设备异动申请审批手续。
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相关试题
【单选题】
提出设备异动竣工，填写___，详细说明异动后情况和完善相关资料凭证。
A. 设备异动竣工申请单
B. 缺陷工单
C. 设备异动申请单
D. 工作票
【单选题】
本标准适用于公司管辖的生产设备缺陷（包括市场化业务代维生产设备）管理工作，不适用于___缺陷的管理工作。[单选题]
A. 运输车辆
B. 运行设备
C. 备用设备
D. 运行和备用设备
【单选题】
___指现场运行和备用中的设备、系统、生产设施以及生产附属设施发生的影响人身安全、设备安全、经济运行等的异常现象。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 设备缺陷
【单选题】
___直接威胁人身、设备安全，随时可能发生事故，必须立即处理的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响，但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失，应在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身、设备安全无威胁但对经济运行有一定影响，可在一定时限内消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___对人身安全、设备安全无影响，但对经济运行、文明生产或使用便利性等有轻微影响，可结合计划性检修予以消除的设备缺陷。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
___批准二类缺陷延期申请。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责设备消缺监督、技术指导、统计分析和考核。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
技术质量部每月___次定期组织召开设备缺陷分析会。[单选题]
【单选题】
___负责设备（包括线路管道本体和光缆）运行过程中发现缺陷的填报、处理进度跟踪、验收，并做好记录。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责非运维一体化站场缺陷(自行消缺除外)以及运维一体化站场疑难缺陷的消除工作（除管道保护中心和通信专业负责外）。[单选题]
A. 生产分管领导
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责里程桩、转角桩、加密桩、警示牌等管道标识标牌和水工设施等缺陷上报、处理和验收工作。[单选题]
A. 管道保护中心
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
___负责定期将市场化设备缺陷闭环情况反馈委托单位。[单选题]
A. 计划发展部
B. 技术质量部
C. 调度运行中心
D. 维抢修中心
【单选题】
缺陷一经发现由相关人员在ERP 系统上填写___，应详细填写缺陷标题（所在站场/线路组+缺陷现象,尽可能附照片）、专业分类、缺陷等级。[单选题]
A. 操作票
B. 缺陷工单
C. 工作票
D. 巡查记录
【单选题】
___不得申请暂不消缺。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
消缺责任部门在收到一类缺陷报告后，应___组织人员进行消缺（即使是非工作日）直至缺陷消除或降低缺陷等级。[单选题]
A. 立即
B. 隔一天
C. 隔一周
D. 隔一月
【单选题】
消缺责任部门收到二类缺陷报告后，应组织人员在___个日历日内完成消缺或降低缺陷等级（国家法定节日除外，计时范围：缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成）。[单选题]
【单选题】
消缺责任部门在接收三类缺陷后，应组织人员在___个日历日内完成消缺工作（国家法定节日除外，计时范围：缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成）。[单选题]
【单选题】
消缺责任部门应制定相应的消缺计划，一般应在收到缺陷报告后___内完成处理，特殊情况由专业点检员或技术员在缺陷分析会或年度总结上说明情况。[单选题]
A. 10天
B. 15天
C. 30天
D. 半年
【单选题】
延期消缺缺陷按填报缺陷种类，自重启之日起，二类缺陷___日内处理完成。[单选题]
【单选题】
延期消缺缺陷按填报缺陷种类，自重启之日起，三类缺陷___日内处理完成。[单选题]
【单选题】
同类延期消缺原因申请次数不得超过___。[单选题]
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后，物资采购部需在___个月（国产物资）采购到位。[单选题]
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后，物资采购部需在___个月（进口物资）采购到位。[单选题]
【单选题】
消缺物资公司内部审批完成后，物资采购部采购到位，消缺涉及外委的，需在公司同意外委后___个日历日内签订协议（国家法定节日除外）。[单选题]
【单选题】
基建新投运工程的缺陷处理，鉴于基建遗留缺陷较多，且上报时较集中，三类缺陷处理时间原则上要求___内完成处理。[单选题]
A. 三天
B. 十五天
C. 一个月
D. 三个月
【单选题】
发生任何形式的全站失电(全站失电指站场市电、备用电源、UPS电源同时中断)是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生设备故障，严重威胁生产及人身安全，致使站场必须立即停产放空的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生干线气液联动阀保护失效、阀门拒动或误动的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生中控无法对所有站场进行监控的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
在用工艺设备、电气设备、控制设备、通信设备、计量设备（仅限涉及下游贸易计量）无法正常投用，需切换至备用工艺设备、电气设备、控制设备、通信设备（备用设备只有一套）是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
无人值守站场、阀室发生气液联动阀485信号和压变信号同时无法上传的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
发生阴保站内主用、备用恒电位仪同时故障，造成管道电位已无法满足保护要求的现象是___。[单选题]
A. 一类缺陷
B. 二类缺陷
C. 三类缺陷
D. 四类缺陷
【单选题】
党的十九大报告指出，经过长期努力，中国特色社会主义进入了___，这是我国发展新的历史方位。
A. 新时代
B. 新纪元
C. 新阶段
D. 新时期
【单选题】
党的十九大报告提出新时代党的建设总要求，突出___在党的建设中的重要地位。
A. 思想建设
B. 政治建设
C. 纪律建设
D. 作风建设
【单选题】
党的十九大报告提出一个新目标，即“在本世纪中叶建成___的社会主义现代化强国”。
A. 富强、民主、文明、幸福、绿色
B. 富强、民主、文明、幸福、美丽
C. 富强、民主、文明、和谐、绿色
D. 富强、民主、文明、和谐、美丽
【单选题】
党的十九大报告中列举了十四条新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略，第一条是：___。
A. 坚持全面深化改革
B. 坚持以人民为中心
C. 坚持全面从严治党
D. 坚持党对一切工作的领导
【单选题】
党的十九大报告指出，新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略指出，坚持全面从严治党，必须以___为根本遵循，把党的政治建设摆在首位。
A. 宪法
B. 党章
C. 党的纪律
D. 党内法规体系
【单选题】
党的十九大报告指出，___是指导党和人民实现中华民族伟大复兴的正确理论。
A. 中国特色社会主义道路
B. 中国特色社会主义理论体系
推荐试题
【单选题】
KP-2A型控制箱的主要技术参数中，输出直流电电流为___A。
【单选题】
KP-2A型控制箱的主要技术参数中，过压保护整定值为___±1V。
【单选题】
客车电源控制柜的控制回路电源为单相交流___。
A. 380V、50Hz
B. 380V、40Hz
C. 220V、50Hz
D. 220V、40Hz
【单选题】
客车应急电源包括应急电源控制箱和4节___A.h的免维护密闭电池。
【单选题】
客车应急电源工作时，输出一路___V的直流电供给车上的直流用电设备。
A. 40～48
B. 40～50
C. 40～60
D. 40～65
【单选题】
客车应急电源工作时，输出一路___V的直流电供给蓄电池组充电。
A. 40～48
B. 40～50
C. 55～59V
D. 55～65
【单选题】
48客车应急电源的主要技术指标中，充电机输入电压为___。
A. AC380V 50HZ
B. AC380V 60HZ
C. AC220V 50HZ
D. AC220V 60HZ
【单选题】
客车应急电源电池电压下降到___V±1V时自动切断向外供电，防止电池过放电。
【单选题】
客车应急电源电池电压高达___±1V亦切断向外供电，保护用电器。
【单选题】
电控气动塞拉门门具有防挤压功能，即当本门关闭过程中遇到障碍物时，车门控制系统会做出反应，使车门反转，___后重新关门。
A. 5s
B. 10s
C. 15s
D. 20s
【单选题】
电控气动塞拉门车速≥___km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218
【单选题】
25T型客车采用两个___kV·A逆变器。
【单选题】
DC2-10型全不锈钢电磁灶，当锅离开炉面超过___s炉子停止工作。
【单选题】
DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上___mm。
A. 50～60
B. 50～80
C. 50～100
D. 50～120
【单选题】
集中式轴温报警器能在___V范围内可靠的工作。
A. DC24～140
B. DC35～140
C. DC40～140
D. DC48～140
【单选题】
集中式轴温报警器轴报器主机设有___芯插座接传感器、电源及通信线路。
【单选题】
TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车92.轮每转一圈产生___个脉冲信号。
A. 45
B. 90
C. 180
D. 360
【单选题】
TFX1型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持___mm左右的间隙。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.4
【单选题】
TFX1型电子防滑器主机使用___电源.
A. DC12
B. DC24
C. DC48
D. DC110
【单选题】
列车管压力大于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
列车管压力小于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源自动关断。
A. 100
B. 140
C. 160
D. 200
【单选题】
列车管压力大于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器启动电源。
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
列车管压力小于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器关闭主机。
A. 110
B. 130
C. 150
D. 170
【单选题】
单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时常___s以上启动。
【单选题】
当外温低于___ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。
【单选题】
当风道温度高于___ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。
【单选题】
48V制客车车辆测绝缘时用___V级绝缘表。
A. 100
B. 250
C. 500
D. 1000
【单选题】
运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于___mm。
【单选题】
运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊销磨耗不得超过___mm。
【单选题】
KP-2A型控制箱激磁保险容量为___A。
【单选题】
KZS/M-I型轴温报警器，应保证15芯插头的第___号线必须可靠接地，否则会造成通信不良。
【单选题】
用兆欧表测定全封闭压缩机电动机绕组绝缘电阻值, 电阻大于___ MΩ方可使用。
【单选题】
空调机组回风过滤网___会造成空调压缩机故障灯亮。
【单选题】
SWKP AS 20C型防滑器显示代码“___”时，说明了系统各部正常。
A. 88
B. 8.8
C. 99
D. 9.9
【单选题】
TFX1型防滑器第1轴速度传感器屏蔽线B与车上连接电缆屏蔽线断开时显示故障代码___。
A. 1.0
B. 1.1
C. 7.0
D. 7.1
【单选题】
TFX1型防滑器第2轴位速度传感器接线盒内“+”、“-”、“B”之间有短路时显示故障代码___。
A. 2.0
B. 2.1
C. 7.0
D. 7.2
【单选题】
TFX1型防滑器第3轴位速度传感器“+”、“-”之间电阻值为0时显示故障代码___。
A. 3.0
B. 3.1
C. 7.0
D. 7.3
【单选题】
南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是___。
A. 96%位置开关故障
B. 97%位置开关故障
C. 98%位置开关故障
D. 99%位置开关故障
【单选题】
DC600V客车终到站无客列检作业时，列车到站后，机车、车辆乘务员必须下车到达___，机车乘务员将供电钥匙交给车辆乘务员，并签认。
A. 机车前端
B. 机车驾驶室
C. 机后一位车
D. 机车与车辆连接处
【单选题】
DC600V客车中___电源是用直流48V。
A. 轴报器
B. 防滑器
C. 尾灯
D. PLC
