【多选题】
为了核实银行存款收付的截止期，审计人员可以实施的审计程序有___
A. 对资产负债表日前后数天发生的银行存款收付业务进行审查
B. 向开户银行进行函证
C. 审阅支票收入与送存记录，检查年终未送存银行的支票及其收入的记录日期
D. 查阅资产负债表日后银行对账单第一周的银行存款收入，核实银行存款日记账，检查是否将资产负债表日后的收入提前人账
E. 检查被审计单位资产负债表日签发的最后一张支票序号，并检查该序号前的支票是否均已寄出并人账
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【多选题】
总结国内外审计实践经验，审计的独立性主要体现在___
A. 组织上的独立性
B. 方法上的独立性
C. 人员上的独立性
D. 工作上的独立性
E. 经费上的独立性
【多选题】
下列有关审计分类的表述中，正确的有___
A. 按执行审计的地点，可以将审计划分为就地审计和报送审计
B. 按实施审计的范围，可以将审计划分为详细审计和抽样审计
C. 按实施审计的周期，可以将审计划分为定期审计和不定期审计
D. 按审计的组织方式，可以将审计划分为国家审计、社会审计和内部审计
E. 按审计的内容，可以将审计划分为财政财务审计、财经法纪审计和效益审计
【多选题】
下列各项中，属于我国审计机关职责的有___
A. 对本级政府各部门预算执行情况进行审计监督
B. 对国有金融机构的资产、负债、损益，进行审计监督
C. 对政府投资和以政府投资为主的建设项目预算执行情况和决算进行审计监督
D. 对内部审计工作进行领导与监督
E. 对社会审计机构出具的所有审计报告进行核查
【多选题】
下列各项中，属于审计组织审计质量控制措施的有___
A. 对审计工作底稿进行分级复核
B. 对审计人员进行定期培训
C. 对审计报告进行复核
D. 对被审计单位提出完善内部控制的建议
E. 对审计人员的独立性进行监督
【多选题】
下列有关审计目标的提法中，正确的有___
A. 审计目标是审计行为的出发点
B. 审计目标在不同历史时期是相同的
C. 根据审计目标的不同可将审计业务划分为不同的类型
D. 审计目标包括总体审计目标与具体审计目标两个层次
E. 审计目标对审计全过程都有影响
【多选题】
下列有关审计证据充分性的表述中，正确的有___
A. 充分性是审计证据的质量特征之一
B. 充分性就是要求审计证据越多越好
C. 充分性是指审计证据的数量足以证明审计事项并支持审计意见
D. 充分性是指审计证据本身的真实性
E. 充分性就是要求审计证据与审计目标之间紧密相关
【多选题】
下列关于审计管理的表述中，正确的有___
A. 审计管理是对审计活动进行的计划、组织、指挥、协调和控制
B. 审计管理的主体是国家审计机关
C. 审计管理贯穿于审计业务活动的始终
D. 审计管理的内容因审计管理对象的不同而不同
E. 审计管理包括审计业务管理、审计行政管理、审计组织管理等
【多选题】
对应收款项进行审计时，其审计目标有___
A. 证实应收款项的真实性
B. 证实应收款项计价与分类的正确性
C. 证实应收款项记录截止期的正确性
D. 确认坏账损失的真实性
E. 证实营业收入过账和汇总的正确性
【多选题】
审计人员对应付账款进行审计时，为揭示应付账款期末余额变动的合理性，有效的分析性复核方法有___
A. 将本期各主要应付账款账户余额与上期比较，分析变动原因
B. 计算并比较分析各期营业收入的变动趋势
C. 计算并比较分析各期应付账款占流动负债的比率
D. 计算并比较分析各期应付账款占采购金额的比率
E. 计算并比较分析各期毛利率的变动幅度
【多选题】
对应付账款明细账进行审计时，下列各项中，应重点审查的有___
A. 积欠已久而突然全部结清的账户
B. 长期未能结清的账户
C. 业务发生频繁的账户
D. 债权人不明确的账户
E. 函证回函证明余额相符的账户
【多选题】
在审查固定资产业务时，发现被审计单位调整了某项设备的人账价值，对此审计人员认为合理的解释有___
A. 该设备已提足折旧但仍在使用
B. 根据国家规定对设备重新估价
C. 增加补充设备和改良装置
D. 调整原计固定资产价值的错误
E. 根据实际价值调整原来的暂估价值
【多选题】
下列关于审计风险的说法，正确的有___
A. 审计风险可能是由审计人员非故意的不恰当行为所引发
B. 审计风险不可以控制
C. 审计风险具有潜在性
D. 审计风险是客观存在的
E. 审计风险是指被审计单位存在舞弊的风险
【多选题】
按审计主体，可以将审计划分为___
A. 国家审计
B. 内部审计
C. 社会审计
D. 财政审计
E. 财务审计
【多选题】
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计机关在审计过程中具有的监督检查权包括___
A. 要求被审计单位按照审计机关规定的期限和要求报送与财政财务收支有关的资料
B. 就审计事项的有关问题向相关单位和个人进行调查取证
C. 制止被审计单位转移、隐匿、篡改、毁弃与财政财务收支有关的资料
D. 在被审计单位违规转移、隐匿违法取得的资产时自行采取保全措施
E. 向社会公布审计结果
【多选题】
审计证据的质量特征包括___
A. 重要性
B. 相关性
C. 客观性
D. 一贯性
E. 充分性
【单选题】
审计证据是审计人员判断审计事项是非、优劣的准绳。___
【单选题】
对审计中发现的重大问题，没有明确的审计标准的，应当请示本机人民政府或上级审计机关。___
【单选题】
运用外部调查审计取证方法所获得的审计证据可靠性较高___
【单选题】
总体项目差异不影响审计抽样样本量。___
【单选题】
被审计对象在接到审计组的审计报告之日起15日内，将其书面意见送交审计组。___
【单选题】
审计组组长对审计项目实施结果承担最终责任。___
【单选题】
核对借方余额合计和贷方余额合计是否相符的会计核对方法是账账核对。___
【单选题】
核对借方余额合计和贷方余额合计是否相符的会计核对方法是账表核对。___
【单选题】
审计部门编制年度行业审计计划应以风险防控为导向，把握轻重缓急。___
【单选题】
审计部门编制年度行业审计计划可以采取文字、表格或者两者相结合的形式。___
【单选题】
年度行业审计计划的执行情况应定期报告省联社总审计师和审计委员会。___
【单选题】
审计部应定期或不定期自查本单位审计计划的执行情况，年度终了对当年审计计划完成情况进行总结。___
【单选题】
现场审计组在分配审计资源时，应当为重要审计事项分派有经验的审计人员和安排充足的审计时间。___
【单选题】
审计进点会参加人员一般为：审计组成员、被审计单位负责人及其有关人员。___
【单选题】
审计记录是审计人员根据实施审计全过程编写成的工作记录。___
【单选题】
在获取审计证据时，审计人员应当组织审计测试、确定审计抽样，采用适当的方式方法收集和分析各类审计证据，确保证据适当、相关、充分，足以支持审计结论。___
【单选题】
审计报告是指在对审计项目实施必要的审计程序后，以审计证据和相关资料为依据，组织编写的审计报告。___
【单选题】
任何部门或个人查阅审计档案资料时，不得损毁、涂改或圈划，不得转借他人或遗失。___
【单选题】
审计部门要对被审计单位的整改落实情况，按照省联社审计委员会的要求进行后续审计监督。后续审计监督可对整改情况进行全面检查，也可根据实际情况进行一定比例的抽查。___
【单选题】
审计立项是指审计部门从提出审计项目需求到项目批准，并对实施审计项目作出计划和安排的全过程。___
【单选题】
编制和调整审计方案可以采取文字、表格或者两者相结合的形式。___
【单选题】
现场审计组组长主持审计项目的组织实施工作，按审计程序认真完成审计项目的全过程，并对审计结果负责。___
【单选题】
现场审计组审计人员对分工范围内审计事项的全面性负责，对审计工作底稿的真实性、完整性负责。___
【单选题】
审计实施是指审计组按照审计方案对被审计单位实施审计的全过程。___
【单选题】
在审计责任划分时被审计单位现任领导为第一责任人。___
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【多选题】
同时EDCU通过MVB网络将故障信息发送给列车控制单元，列车控制单元将存储车门故障信息，并显示在司机室显示屏上。车门故障信息主要包括几种。 ___
A. 门驱动电机电路断路。
B. 门关到位开关故障。
C. 收到开门命令后，门3s内没有解锁。
D. 门位置传感器故障。
E. 关门过程中，连续固定次数激活关门障碍检测。
F. 门未经许可离开锁闭位置
G. 门控通信中断。
H. 诊断存储器故障。EDCU输出口短路。
【多选题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程？___
A. 关门状态下：制动盘与飞轮咬合，飞轮被制动，此时无法开门。
B. 电动开门时：电磁锁闭装置得电，齿轮盘与飞轮分离，丝杠和飞轮可以朝开门方向转动，实现开门。
C. 手动解锁时：可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳，在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离，同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【多选题】
简述在电气方面列车双弓都无法升弓可能的原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
正线车门切除的步骤。 ___
A. 若车门关闭手推门页确认车门已关好，若门没关好，先将紧急解锁手柄处于垂直位，手动将门打开到最大位置，然后再将紧急解锁手柄打至水平位，再手动关门，切勿用力过猛，否则容易导致门不能锁闭。
B. 向外用力推车门，确认车门已经关闭锁好，再用7号方孔钥匙顺时针操作隔离开关，将车门切除，检查对应车门盖板上红色指示灯，亮则继续运行，如不亮确认司机室内关门按钮绿色指示灯是否亮，亮则继续运行。
C. 如关门按钮绿色指示灯不亮，HMI显示门关好，合门关好旁路(=81-S110)，听从行调指挥终点站或就近站退出服务。
【多选题】
试分析人工广播失效可能的原因。___
A. 广播控制盒故障
B. 功率放大器故障
C. OCC广播占有
D. 激活端信号失效
【多选题】
试分析LCD黑屏可能的原因。___
A. LCD设备故障
B. 视频分配器故障
C. VDP模块故障
D. 设置错误
【多选题】
更换广播控制盒之后需重新进行哪些测试？ ___
A. 人工广播、
B. 司机室对讲、
C. 紧急对讲、
D. 广播监听。
【多选题】
简述报站广播（仅指自动报站或半自动报站）失效，怎么排除故障。___
A. 如果单节车厢有没广播则为功放设备故障；
B. 检查PISC模块上是否插有CF卡，并确认CF卡内有播音文件；
C. 检查PISC模块上的OCC指示灯、广播控制盒上的人工广播按键指示灯是否亮起；检查HMI上是否正处于紧急广播模式，以上情况均会造成无法报站广播；
D. 检查HMI上是否报告PIS系统故障或者检查TMS系统是否故障。
【多选题】
半自动报站模式下，司机可以通过HMI进行哪些车载广播的设置工作？___
A. 起点站和终点站设置
B. 下一站设置
C. 立即广播
【多选题】
系统出厂前默认的广播优先级为（由高到低）：___
A. OCC广播
B. >人工广播
C. >紧急广播
D. >报站广播
【多选题】
停放制动缓解气路的走向过程。___
A. 主风缸→
B. 主风管→
C. 塞门→
D. 停放制动脉冲阀→
E. 双向阀→
F. 停放制动缸
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机不能起动时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查车辆电机电源，确认是否为电机电源故障；
B. 检查电机电缆连接是否松脱；
C. 检查电机断路器是否跳闸，若跳闸先检查线路可能存在短路或漏电或过流保护问题，排除后合上断路器；
D. 检查压力控制器设定是否错误或本身是否故障，重新设定或更换压力控制器；
E. 用万用表检查电各相序之间的阻值，确认电机是否烧毁。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机在未达到工作压力之前，空气压缩机停机的可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 车辆主风缸压力控制器是否故障或设定错误；
B. 检查电动机断路器是否跳闸，确认电动机供电电源是否有线路或电气故障
C. 检查风源系统压力控制器是否故障或设定错误。
【多选题】
试分析空调机组风量小的原因 ___
A. 离心风机电机反转
B. 混合风滤网堵塞
C. 蒸发器结霜或冰
D. 蒸发器散热片脏堵
E. 送风道等处堵塞
F. 风机叶片积垢
【多选题】
空调机组产生高压保护的原因。___
A. 冷凝器过脏
B. 制冷剂充注过多
C. 轴流风机反转或不转
D. 排气管段堵塞
E. 空气或不凝性气体混入系统中
F. 热力膨胀阀被堵塞
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于关机模式？___
A. 当模式选择开关处于“关闭”档位，系统忽略来自MVB的命令信号处于关机模式；
B. 当模式选择开关处于“自动”档位时，系统接受到来自MVB的关机信号。
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于紧急通风模式？___
A. MVB正常，且收到“紧急通风”命令；
B. MVB故障，空调控制系统检测不到380V电源信号时（仅故障车进入紧急通风模式，而非故障车仍继续运行）。
【多选题】
分析蒸发器表面结霜可能的原因。___
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 干燥过滤干燥器被堵塞
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因：___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因：___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时，空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时，若控制盘检测到主回路电源故障，控制器断开所有吸合的接触器，机组停止运行；
B. 延时10S，控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号，接触器EMFK吸合，送风机由紧急通风逆变器供电工作；
C. 当主回路电源恢复，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开；主电路电源恢复后--延时5s，机组进入正常运行状态；
D. 若主回路电源一直未恢复，则紧急通风逆变器工作90min后，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开，机组处于待机状态，直到电源恢复正常后机组重新运行。
【多选题】
有电无气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压104v，主风缸风压<4.5bar时
B. 合=72-S101，激活列车
C. 合主控钥匙，司机台激活；
D. 按压受电弓升弓按钮；
E. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵，将两位三通阀旋钮打至垂直位置；
F. 踩压脚踏泵至气压5.5bar受电弓应升起，电客车所有照明（受电弓未升起时只有紧急照明）为正常照明，高压设备工作，压缩机打风，另一端的受电弓自动升起；
G. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电有气如何升弓？___
A. 当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起；
D. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车；
E. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起；
F. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
无电无气如何升弓？___
A. 当控制电压<104v,主风缸风压<4.5bar
B. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门，取出脚踏泵；
C. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置
D. 司机操作脚踏泵至气压5.5bar，受电弓应升起；
E. 司机按压A车继电器柜面板上充电机应急启动按钮=31-S104 ，A车辅助逆变器风机启动；
F. 辅助逆变器开始工作并对蓄电池进行快速充电，此时合=72-S101，观察司机室蓄电池电压上升超过104V 且电压稳定；
G. 激活列车及司机室，按升弓按钮=21-S102 ，确认升弓显示灯按钮和HMI 显示屏上受电弓状态正确、网压显示正常，等待空压机打气完毕（主风缸气压升至9bar）；
H. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
静调电源柜送电操作顺序。___
A. 静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
B. 合上车辆的列车激活开关。
C. 合上静调电源柜总控电源开关。
D. 打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
E. 按下合闸按钮，送电。
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因？___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
