【单选题】
接触煤尘（以煤为主）职业危害作业在岗人员的职业健康检查周期应为___1次。
A. 半年#
B. 一年#
C. 两年#
D. 三年
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相关试题
【单选题】
一般情况下，煤尘的___越高，越容易爆炸。
A. 灰分#
B. 挥发分#
C. 发热量#
D. 含硫量
【单选题】
瓦斯的扩散性很强，其扩散速度是空气的___倍。
A. 1.34#
B. 1.56#
C. 1.25#
D. 1.67
【单选题】
《煤矿安全规程》规定：掘进中的岩巷最低允许风速为___m/s。
A. 0.15#
B. 0.25#
C. 0.35#
D. 0.5
【单选题】
矿井风流中氨气的浓度不得超过___%。
A. 0.0005#
B. 0.00066#
C. 0.0024#
D. 0.004
【单选题】
采掘工作面二氧化碳浓度应每班至少检查___次。
【单选题】
在___米范围内电气设备的连接电缆不得出现中间接头，否则两台电气设备均为失爆。
A. 5#
B. 10#
C. 15#
D. 20
【单选题】
热电效应就是将金属A和B的两个接点（冷端和热端）之间存在温差时，就在两者之间产生___，在回路中形成（ ）的现象。
A. 电流电压#
B. 电动势电流#
C. 电离子电流#
D. 电子电流
【单选题】
火区内火源燃烧状态变化过程中，当O2浓度减少速率近似于CO2和CO浓度的增加速率时，说明火区内___。
A. 火势减弱#
B. 火势稳定#
C. 火势发展#
D. 火势熄灭
【单选题】
配制好的甲烷校准气体应以标准气体为标准，用气相色谱仪或红外线分析仪分析定值，其不确定度应小于___％。
【单选题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而___。
A. 增大#
B. 减小#
C. 不变化#
D. 以上都不正确
【单选题】
从能量的角度看，电容器电压上升的过程是___电荷的过程。
A. 积累#
B. 释放#
C. 隔离#
D. 消耗
【单选题】
计算机系统内部采用的是___数。
A. 二进制#
B. 八进制#
C. 十进制#
D. 十六进制
【单选题】
安全监控系统升级后要求的异地断电时间不得超过___秒。
A. 20#
B. 30#
C. 40#
D. 50
【单选题】
利用并联电阻的___原理可以扩大电流表的量程。
A. 分流#
B. 分压#
C. 分频#
D. 分相
【单选题】
下列存储器中，容量最大、速度最快的是___。
A. 硬盘#
B. 内存#
C. 光盘#
D. 软盘
【单选题】
模拟量输出传输处理误差应不大于___。
A. 0.5%#
B. 1.0%#
C. 1.5%#
D. 2.5%
【单选题】
矿井必须___对矿井进行瓦斯等级进行鉴定。
A. 每季度#
B. 每半年#
C. 每年#
D. 两年
【单选题】
专用排瓦斯巷内风速不得低于___m/s。
A. 0.5#
B. 1.0#
C. 1.5#
D. 2.0
【单选题】
矿井井下配电电压，低压不超过___V。
A. 380#
B. 660#
C. 1140#
D. 3300
【单选题】
矿井井下配电电压，手持式电气设备供电额定电压不超过___V。
A. 36#
B. 127#
C. 220#
D. 380
【单选题】
倾角在30°及其以上的井巷中，电缆可以用___进行敷设。
A. 铁丝#
B. 卡箍#
C. 吊钩#
D. 扎带
【单选题】
在水平巷道电缆悬挂点间距不得超过___m。
【单选题】
在立井井筒内电缆悬挂点间距不得超过___m。
【单选题】
两个电阻串联，R1：R2=1：3，总电压为100V，则U1的大小为___。
A. 10V#
B. 15V#
C. 25V#
D. 40V
【单选题】
监测机房温度应在___℃之间。
A. 15～25#
B. 20～30#
C. 20～28#
D. 30～50
【单选题】
安全监控系统死机率应小于1次/___小时。
A. 90#
B. 180#
C. 360#
D. 720
【单选题】
隔爆外壳___情况为失爆。
A. 变形长度超过50毫米，同时凸凹深度小于5毫米#
B. 变形长度超过50毫米，同时凸凹深度大于5毫米#
C. 变形长度小于50毫米，同时凸凹深度小于5毫米#
D. 变形长度小于50毫米，同时凸凹深度小于10毫米
【单选题】
在串联电路中，各电阻上电压与其阻值___。
A. 相等#
B. 不相等#
C. 成正比#
D. 成反比
【单选题】
配合检漏保护装置使用的开关的跳闸线圈的绝缘电阻值应符合1140V的不低于___。
A. 10MΩ#
B. 5MΩ#
C. 2MΩ#
D. 1MΩ
【单选题】
安装检漏保护装置时，电网系统总的绝缘电阻值660V不低于___。
A. 50KΩ
B. 100KΩ
C. 10KΩ
D. 5KΩ
【单选题】
观察欧姆表的指示值，当电网绝缘660V低于___应及时采取措施。
A. 30KΩ#
B. 50KΩ#
C. 100KΩ#
D. 200KΩ
【单选题】
远方跳闸试验电阻值1140V系统用___。
A. 30KΩ#
B. 20KΩ#
C. 11KΩ#
D. 15KΩ
【单选题】
检漏保护装置___应升井进行检修。
A. 1年#
B. 半年#
C. 1季度#
D. 每月
【单选题】
使用稳压二极管时极性不能接反，否则会造成电源___。
A. 短路#
B. 过流#
C. 断路#
D. 接地
【单选题】
单位时间内交流电重复变化的次数叫___。
A. 频率#
B. 周期#
C. 角频率#
D. 脉冲
【单选题】
用表测量二极管的正向与反向电阻，___越好。
A. 相差越大#
B. 相差越小#
C. 相等#
D. 均可以
【单选题】
发出的矿灯，最低应能连续正常使用___h。
A. 8#
B. 10#
C. 11#
D. 12
【单选题】
电阻率是指导体在温度为___°时所测的电阻数值。
A. 20#
B. 25#
C. 30#
D. 50
【单选题】
靠空穴导电的半导体叫做___半导体。
A. P型#
B. N型#
C. PNP型#
D. NPN型
【单选题】
在电场力的作用下，自由电子或离子发生___的运动。
A. 无规则#
B. 单一#
C. 有规则#
D. 多重
推荐试题
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
【判断题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
【判断题】
自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。
【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。
【判断题】
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【判断题】
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【判断题】
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
【判断题】
司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
【判断题】
司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
【判断题】
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
【判断题】
在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
【判断题】
司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【判断题】
等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
