【单选题】
在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示,扣_______。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 40分
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相关试题
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用兆欧表测量电力配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为_______。___
A. ≥2M
B. 2~0.38M
C. ≥0.38M
D. ≥10M
【单选题】
在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良,每处扣_______。___
【单选题】
25T车的可编程控制器[简称PLC]供电后,绿色_______灯亮,橙色RUN灯亮,红色ERR灯灭;连接触摸屏或网关后橙色COM灯闪烁。___
【单选题】
用1000V级绝缘表测量DC600V干线的线间和对地的绝缘电阻值应_______[相对湿度在60%~85%]。___
A. 2~2.3M
B. >0.30M
C. 0.38~2M
D. ≥0.38M
【单选题】
电瓷材料的极限工作温度是_______度。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 180
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]是通过电流继电器FA6,FA7对两台_______进行过载保护的。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
车辆正常运行时KP-2A型供电装置总电流正常值应小于_______A。___
【单选题】
铁路客车内餐厅的最小照度应达到_______LX。___
【单选题】
变压器二次侧开路时,经过一次绕组内的电流称为_______。___
A. 空载电流
B. 负载电流
C. 输入电流
D. 短路电流
【单选题】
库检检查蓄电池时,要求电解液须高出极板_______mm。___
A. 20-30
B. 30-40
C. 40-50
D. 50-60
【单选题】
当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、_______等需应急工作的直流负载供电。___
A. 信息显示屏
B. 电茶炉
C. 尾灯插座
D. 客室照明
【单选题】
导电能力介于导体和绝缘体之间的物体为_______。___
A. 导体
B. 绝缘体
C. 半导体
D. PN结
【单选题】
下列哪种启动方式适合于三相线绕式电动机_______。___
A. 降压启动
B. 星三角启动
C. 延边三角形启动
D. 直接启动
【单选题】
统型应急电源的三相380V交流电源接到_______连接的三相降压变压器B2初级,三相降压变压器B2的次级接到整流模块U2。___
A. △/△
B. △/Y
C. Y/Y
D. Y/△
【单选题】
交流电机在空载运行时,功率因数_______。___
A. 高
B. 低
C. 先高后低
D. 先低后高
【单选题】
在一组TG450型蓄电池中,若有两块蓄电池反极则蓄电池端电压为_______V。___
【单选题】
客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V_______[6~150mA可调,共分六挡],当漏电值超过设定值时,自动切断供电,同时漏电指示灯亮。___
A. 在线绝缘检测装置
B. 绝缘检测装置
C. 漏电报警装置
D. 轴温报警装置
【单选题】
玻璃的耐热等级为_______。___
【单选题】
轴报器出库前须工作正常,轴与轴同侧温差不大于_______度。___
【单选题】
25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由_______35kV•A逆变器供电。___
【单选题】
25T型客车的逆变器箱主电路为_______电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。___
A. 单相桥式大电流型
B. 单相桥式电压型
C. 三相桥式电压型
D. 三相桥式大电流型
【单选题】
25T型客车的逆变器,在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时,逆变器的效率应大于_______。___
A. 80%
B. 90%
C. 75%
D. 85%
【单选题】
25T型客车的逆变器应有一定的承受输入_______的能力。___
A. 电流突变
B. 电压突变
C. 功率突变
D. 功率因数突变
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1,KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___
A. 30s和35s
B. 60s和70s
C. 20s和40s
D. 3min和5min
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q,4Q的控制。___
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
25T型客车的逆变器输出三相负载允许_______不平衡。___
A. 30%
B. 20%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
25T型客车的逆变器在20kW负载状态下稳定运行时,突加制冷压缩机负载[功率为4.5~5.5kW],逆变器_______。___
A. 必须重新启动
B. 必须停机,3~5min再启动
C. 应能正常运行
D. 将会跳闸
【单选题】
25T型客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器每工作_______,输入电源断电10s,充电器应能正常工作,该项试验连续模拟10次。___
A. 10min
B. 1min
C. 5min
D. 20min
【单选题】
25T型客车的充电器在额定输入状态下,突加、突减_______额定负载,充电器应能正常工作。___
A. 30%
B. 50%
C. 45%
D. 25%
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,控制方式为_______。___
A. 气压控制
B. 电信号控制
C. 计算机控制
D. 液压控制
【单选题】
MS730CP6C塞拉门的车门系统具有_______功能。___
A. 防断电
B. 防挤压
C. 防过压
D. 防漏电
【单选题】
对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打_______的白色标记。___
A. 一条宽为50mm
B. 一条宽为100mm
C. 两条宽为50mm
D. 两条宽为100mm
【单选题】
爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的_______色带,并在色带中部涂打“危险”字样。___
【单选题】
车辆滚动轴承使用的润滑脂是_______。___
A. 3号钙基脂
B. 3号钠基脂
C. 3号锂基脂
D. 3号钙钠基脂
【单选题】
_______手柄处是不绝缘的。___
A. 斜口钳
B. 剥线钳
C. 电工刀
D. 断线钳
【单选题】
车轴与车轮的配合属于_______。___
A. 间隙配合
B. 过盈配合
C. 过渡配合
D. 动配合
【单选题】
车辆检修限度中,属于最大限度的是_______。___
A. 厂修限度
B. 段修限度
C. 辅修限度
D. 运用限度
【单选题】
25T型客车的蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻应不小于_______。___
A. 20M
B. 10M
C. 15M
D. 50M
【单选题】
检修限度分为中间限度和_______限度。___
【单选题】
对于电路的任一闭合回路,从回路任一点出发,沿回路绕行1周,电位上升之和_______电位下降之和。___
推荐试题
【判断题】
更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入。检查时,禁止接触各运动部件及高温或带电的部件,确保人身安全。
【判断题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下。
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。