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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关接通。___
A. 180~210kPa
B. 180~250kPa
C. 140~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关关断。___
A. 150~180kPa
B. 150~250kPa
C. 120~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 100kPa
B. 300kPa
C. 500kPa
D. 700kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 150kPa
B. 250kPa
C. 350kPa
D. 450kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于_______。[1.0分]___
A. 1℃
B. 2℃
C. 3℃
D. 5℃
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1min表降不大于_______。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供,设有极性保护,瞬态干扰滤波网络及自动通断环节,在车电_______电压变化范围内,本系统能稳定可靠的工作。___
A. 42~64V
B. 48~80V
C. 32~64V
D. 32~80V
【单选题】
TFX1型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于_______时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___
A. 1km/h
B. 1.5km/h
C. 2km/h
D. 3km/h
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为_______。___
A. 保压电磁阀[+]
B. 制动电磁阀[+]
C. 缓解电磁阀[+]
D. 上述3个电磁阀的[—]
【单选题】
124.F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接_______。___
A. 常用电磁阀的正线
B. 缓解电磁阀的正线
C. 紧急电磁阀的正线
D. 上述三个电磁阀的负线
【单选题】
125.日本三菱JH514YZE型压缩机,额定输出功率3.75kW线圈绕组的阻值是_______。___
A. 3.08
B. 2.25
C. 1.43
D. 20
【单选题】
空调控制柜中的KA1,KA2,KA3,KA4为故障继电器通常选用HH54P型的小型继电器,用MF30型万用表电阻挡来判定继电器线圈绕组是否损坏,该选用_______量程。___
A. R×1
B. R×10
C. R×100
D. R×1k
【单选题】
ACB-QB13型高压压力开关电路接通压力为_______。___
A. 2.9MPa±0.1MPa
B. 2.4MPa±0.16MPa
C. 0.19MPa±0.05MPa
D. 0.32MPa±0.05MPa
【单选题】
LCB-QA01型低压压力开关电路断开压力为_______。___
A. 2.9MPa±0.1MPa
B. 2.4MPa±0.16MPa
C. 0.19MPa±0.05MPa
D. 0.32MPa±0.05MPa
【单选题】
DNS-D606WQ型高压压力开关电路接通压力为_______。___
A. 2.6MPa±0.05MPa
B. 2.4MPa±0.15MPa
C. 0.2MPa±0.02MPa
D. 0.39MPa±0.02MPa
【单选题】
DNS-D606WQ型低压压力开关电路断开压力为_______。___
A. 2.6MPa±0.05MPa
B. 2.4MPa±0.15MPa
C. 0.2MPa±0.02MPa
D. 0.39MPa±0.02MPa
【单选题】
空调机组上的两块顶盖和侧罩通常用_______的螺栓紧固于箱体上。___
A. M6
B. M8
C. M10
D. M5
【单选题】
全制冷状态时,吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___
A. 5~8℃
B. 10~12℃
C. 8~10℃
D. 5~6℃
【单选题】
全暖状态时,吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___
A. 7~9℃
B. 10~12℃
C. 12~14℃
D. 5~6℃
【单选题】
25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在_______。___
A. 车辆的底部
B. 车辆上下层的楼梯间内
C. 车辆一侧的墙板内
D. 车辆的顶部
【单选题】
TGF23系列逆变器的额定输出电压为_______。___
A. 三相交流380×[1±5%]V
B. 单相交流220×[1±5%]V
C. 直流600V
D. A、B两种
【单选题】
TGF23系列逆变器的额定电压为_______。___
A. 三相交流380×[1±5%]V
B. 单相交流220×[1±5%]V
C. 直流600V
D. A、B两种
【单选题】
25T型客车充电器由DC110V充电机和_______组成。___
A. 单相逆变器
B. 三相逆变器
C. 蓄电池
D. 应急电源
【单选题】
25T型客车充电机的作用是将DC600V[AC380V]的输入变换成_______,供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。___
A. DC220V
B. DC110V
C. AC220V
D. DC48V
【单选题】
60W/220V的交流白炽灯串联二极管后,接入220V交流电源,其消耗的电功率为_______。___
A. 60W
B. 30W
C. 15W
D. 7.5W
【单选题】
25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电,变压器为_______用电设备供电。___
A. AC220V
B. DC110V
C. AC380V
D. DC48V
【单选题】
TCP4-008/600[L]型DC110V充电机微机板指示灯具有一定的含义:如果VL0灭,VL1亮表示_______。___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
TCP4-008/600[L]型DC110V充电机微机板指示灯具有一定的含义:如果VL0灭,VL2亮表示_______。___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
25T型客车单相逆变器当输入电压高于_______时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。___
A. 220V±6V
B. 144V±6V
C. 250V±6V
D. 180V±6V
【单选题】
25T型客车单相逆变器共有_______对外接线,全部采用压接式接线端子。___
A. 6根
B. 8根
C. 10根
D. 12根
【单选题】
单相逆变器所有带电部分短接后对地电阻,输入与输出之间绝缘电阻须大于_______。___
A. 5M
B. 1M
C. 2M
D. 3M
【单选题】
BSP青藏车ROX的作用是_______。___
A. 绑线架
B. 电缆密封装置
C. 固定作用
D. 防湿
推荐试题
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1200
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
A. 800
B. 1000
C. 1100
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。J264
A. 75
B. 80
C. 85
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
A. 100
B. 120
C. 140
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
A. 列检
B. 车站
C. 司机
【单选题】
调车作业由___单一指挥。J285
A. 调车领导人
B. 调车指挥人
C. 连结员
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。J293
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___ m。J303
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。J305
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。 J309
A. 自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞。
B. 自动闭塞.半自动闭塞
C. 自动闭塞.半自动闭塞.电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。J315
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
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