【单选题】
旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装_____个轴温传感器。___
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相关试题
【单选题】
接触器的释放是靠_____实现的。___
A. 电磁力
B. 重力
C. 反作用弹簧力
D. 手动恢复力
【单选题】
接触器中灭弧装置的作用是_____。___
A. 防止触头烧毛或熔焊
B. 加快触头分断速度
C. 减小触头电流
D. 减小电弧引起的反电势
【单选题】
热继电器工作时，其热元件应串联在_____。___
A. 控制电路公共支路上
B. 主电路中
C. 接触器线圈中
D. 不能确定
【单选题】
KLC40C-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为_____℃。___
【单选题】
请KLC40C-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为_____℃。___
【单选题】
ZF系列电开水炉的供电电源为_____。___
A. 直流110V
B. 交流220V
C. 三相交流380V
D. 交流450V
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
【单选题】
客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于_____不同。___
A. 报警方式
B. 结构
C. 轴温传感器
D. 温度显示范围
【单选题】
BY-2A型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。___
【单选题】
BY-2B型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。___
【单选题】
BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。___
【单选题】
BY-2D型客车荧光灯逆变器输出功率为_____W。___
【单选题】
客车空调装置中电动机的过载保护一般采用_____。___
A. 热继电器
B. 接触器
C. 空气开关
D. 可控硅
【单选题】
起动电动机时，自动空气开关立即分断的原因是_____。___
A. 过电流脱扣器瞬时动作整定电流太小
B. 过电流脱扣器瞬时动作整定电流太大
C. 铁心工作面有油污，短路环断裂
D. 失压脱扣器无电压
【单选题】
YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为_____。___
A. 1、4位为插座，2、3位为插头
B. 1、3位为插座，2、4位为插头
C. 1、2位为插座，3、4位为插头
D. 不能确定
【单选题】
厂修客车车电固定设备应保证_____内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 一个厂修期
【单选题】
轴温报警器轴位线路短路时，光屏温度显示为_____。___
【单选题】
轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为_____。___
【单选题】
正目前,客车常用的车钩有_____两种.___
A. 1号、15号
B. 2号、13号
C. 1号、15G型
D. 13号、15号
【单选题】
凡铁道部所属车辆均应涂打_____标记___
【单选题】
由前向后投影所得的视图是_____。___
A. 俯视图
B. 主视图
C. 左视图
D. 右视图
【单选题】
列车冲突，但损害后果不够大事故的为_____。___
A. 一般事故
B. 险性事故
C. 事故苗子
D. 不算事故
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定列车机车与第一辆车的制动软管的连接由_____负责。___
A. 列检人员
B. 调车作业人员
C. 机车乘务组
D. 运转车长
【单选题】
我国车辆上最普遍采用的缓冲器是_____缓冲器。___
A. 弹簧式
B. 摩擦式
C. 橡胶
D. 液压
【单选题】
请输我国规定工业交流用电的频率采用_____HZ。___
【单选题】
客车采暖时间由铁路局根据_____制定，并通知有关铁路局，抄报铁道部。___
A. 规定时间
B. 气候情况
C. 开车运行情况
D. 开车运行区域
【单选题】
需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时[包括在列车尾部摘下的车辆]，对有列检作业的列车，应距列车_____m及其以上。___
【单选题】
请输入试题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应按《技规》第359条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆_____之间。___
A. 10—20m
B. 20—30m
C. 15—20m
D. 25—30m
【单选题】
在带电的接触网线路上，登上车辆制动台的人员与接触网的带电部分，需保持_____以上的距离，禁止登上棚车制动台。___
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
在超过_____坡道的线路上停留车辆时，须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。___
A. 1.5‰
B. 2.5‰
C. 3.5‰
D. 4.5‰
【单选题】
列车长度超过列车运行图规定换长_____以上时，为超长列车。___
【单选题】
停留在尽头线上的车辆，须与车挡至少保持_____距离，设有挡车器时，车辆不得碰撞挡车器。___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
请输康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是________
A. 机械故障
B. 微动开关损坏
C. 内操作损坏
D. 外操作损坏
【单选题】
康尼塞拉门未关到位即自动返回是什么原因________
A. 防挤压压力开关设定压力太大
B. 防挤压压力开关设定压力太小
C. 与防挤压压力开关无关
D. 拉手有问题
【单选题】
塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是________
A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
【单选题】
由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用_____供电。___
A. 交流220V
B. 直流110V
C. 交流110V
D. 蓄电池
【单选题】
我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。___
A. 1000
B. 1500
C. 3000
D. 25000
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。___
A. 有中梁簿壁
B. 无中梁簿壁
C. 有中梁厚壁
D. 无中梁厚壁
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
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【判断题】
第340题:为了避免出现炉管破裂事故，裂解炉进行蒸汽吹灰前必须先进行排凝
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笫341题：裂解炉运行过程中加入二甲基二硫的主要原因为抑制一氧化碳生成，防止甲烷化飞温
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第342题：燃烧是一种同时伴有发光、发热的激烈的氧化反应.具有发光、发热和生成新物质三个特征
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第343题:负有危险化学品安全监督管理职责的部门的工作人员，在危险化学品安全监督管理工作中滥用职权、玩忽 职守、徇私舞弊，构成犯罪的，依法追究刑事责任，尚不构成犯罪的依法给予处分
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第344题：碳在空气中燃烧，生成二氧化碳
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第345題乙烯精馏塔取样分析乙烯产品时，不需要防止冻伤
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第346题控制室或化验室的室内不得安装可燃气体、液化烃和可燃液体的在线分析仪器
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第347题:裂解炉烟气中控制氮氧化物排放量是为了保护环境
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第348题：防治污染的设施不得擅自拆除或者闲置，确有必要拆除或者闲置的，必须征得所在地环境保护行政主管部门同意
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第349题:消防安全管理人应当定期向消防安全责任人报告消防安全情況及时报告涉及消防安全的重大问题
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第350题：应急预案的编制应当符合有关法律、法规、规章和标准的规定:结合本地区、本部门、本单位的安全生产实际情况
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第351题：离心泵在停泵之前要先关小出口阀门，以免出口管线的物料倒流入泵内使叶轮受到冲击而损坏
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第352题：生产使用的机械设备必须建立健全安装、使用、检查、维修、保养制度、不准超温、超压、超负荷运行，在一般情况下可以超期服役
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第353题：安全色是表达安全信息含义的颜色，应用安全色可使人们对威胁安全和健康的物体或环境能作出尽快的反应，以减少事故的发生，但安全色本身并不能消除任何危险
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第354题:在职业危害识别过程中.生产中使用的全部化学品、中间产物和产品均需要进行职业卫生检测
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第355题:汽化时与液体接触较与蒸汽接触的部位更易腐蚀
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第356题，作业人员在作业前应检查工具、设备、现场环境等是否存在不安全因素，是否正确穿戴个人防护用品
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第357题：乙烯装置对于贮存液化气的容器，必须采取先降压后降温的方式处理
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第358题:任何单位和个人不得危害地震观测环境
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第359题：裂解炉点火时，要保证炉膛的正压、防止负压回火伤人
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第361题：物质的燃点越低，越不容易引起火灾
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第362题：切换过滤器时应该先投用备用过滤器.再切出原运行过滤器防止憋压泄露
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第366题转动设备上所用的密封一般都是动密封
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第367题：在乙烯装置紧急停车或部分设备紧急停车时，为了保证人身和装置安全，只需要将可燃气体排放置火炬即可，不需要通入如氮气、蒸汽等不燃性气体
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第368題：变换法兰大量泄漏一般发生在系统运行阶段
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