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【单选题】
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行_____。___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
列车调度电话系统准许_____根据需要在区间临时加入通话。___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按_____设置。___
A. 20km
B. 30km
C. 40km
D. 50km
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行_____。___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应_____。___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
车辆轮对的内侧距离为_____,其允许偏差为±3mm。___
A. 1343mm
B. 1353mm
C. 1363mm
D. 1373mm
【单选题】
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足_____时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
较大事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
造成_____为特别重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
造成_____为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后,应当在_____内通知相关单位,接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
负有事故主要责任的,承担损失费用的_____以上。___
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
事故受伤人员经救治无效,在_____内死亡,按死亡统计。___
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
“安监报2”须保管_____。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上_____以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达_____的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于_____。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行_____集中整修。___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
车辆段_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障[问题],每处每件扣_____。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得_____。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加_____时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前_____通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过_____。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前_____连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为_____。___
A. 14~16℃
B. 16~18℃
C. 18~20℃
D. 20~22℃
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为_____。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时,严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时,严禁开启电伴热装置。___
A. 0℃
B. 3℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过_____。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过_____。___
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
【单选题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于_____。___
A. 500km
B. 1000km
C. 1500km
D. 2000km
【单选题】
登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为_____左右,并要有防滑装置。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
露天工作场所遇有_____以上大风时禁止高空作业。___
A. 4级
B. 5级
C. 6级
D. 7级
推荐试题
【单选题】
班组思想政治工作的基本内容有政治理论教育、形势任务教育、民主法制教育、___、家庭幸福和职业道德教育、集体主义教育、企业规章制度和纪律教育、生产过程中的思想政治工作。
A. 班组和职工教育
B. 技术教育
C. 社会公德
D. 新知识技能教育
【单选题】
做好班组思想政治工作的主要方式方法有___、导理模式、解难模式、示范模式、激励模式。
A. 情感模式
B. 领导模式
C. 竞赛模式
D. 引导模式
【单选题】
做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、___、解难模式、示范模式、激励模式。
A. 导理模式
B. 领导模式
C. 竞赛模式
D. 引导模式
【单选题】
做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、___、示范模式、激励模式。
A. 竞赛模式
B. 领导模式
C. 解难模式
D. 引导模式
【单选题】
做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、解难模式、___、激励模式。
A. 竞赛模式
B. 领导模式
C. 引导模式
D. 示范模式
【单选题】
做好班组思想政治工作的主要方式方法有情感模式、导理模式、解难模式、示范模式、___。
A. 竞赛模式
B. 领导模式
C. 引导模式
D. 激励模式
【单选题】
班组思想政治工作的主要制度有___、政治学习制度、思想分析制度、家访谈心制度等。
A. 碰头会制度
B. 调查制度
C. 意见征求制度
D. 问询制度
【单选题】
班组思想政治工作的主要制度有碰头会制度、___、思想分析制度、家访谈心制度等。
A. 调查制度
B. 政治学习制度
C. 意见征求制度
D. 问询制度
【单选题】
班组思想政治工作的主要制度有碰头会制度、政治学习制度、___、家访谈心制度等。
A. 调查制度
B. 意见征求制度
C. 思想分析制度
D. 问询制度
【单选题】
加强班组民主管理,是完善企业民主管理组织制度,形成___的民主管理体系的基石。
A. 上下左右成线
B. 上线左右成网
C. 上下成线左右成网
D. 上下成网左右成线
【单选题】
班组民主管理会一般___召开一次,也可根据需要由班组长、民主管理小组长协商随时召开。
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
【单选题】
班组文化建设是一项___兼具的系统工程。
A. 创造性、复杂性、长期性
B. 约束性、导向性、完善性
C. 创造性、复杂性、约束性
D. 创造性、导向性、完善性
【单选题】
班组长作为班组的“龙头”和___,在班组文化建设中起着决定性作用。
A. 老大
B. 领导
C. 核心
D. 中心
【单选题】
班组形象是班组的信誉,是班组长通过___方式赢得内部外部整体印象与评价的一种无形资产。
A. 领导
B. 多劳
C. 奖励
D. 多种
【单选题】
班组民主管理所形成的民主具有广泛性和___。
A. 科学性
B. 统一性
C. 整体性
D. 直接性
【单选题】
___是铁路班组文化建设的首要内容。
A. 服务文化
B. 考勤制度
C. 安全文化
D. 考核制度
【单选题】
班组所有生产和经营活动的前提和基础是___。
A. 服务
B. 考核
C. 管理
D. 安全
【单选题】
职工情绪分为___两类。
A. 好情绪和坏情绪
B. 正面情绪和负面情绪
C. 正能量和负能量
D. 积极情绪和消极情绪
【单选题】
班组民主管理是___的管理活动。
A. 民主性
B. 科学性
C. 复杂性
D. 群众性
【单选题】
良好的___对促进企业的长远发展具有很强的指导作用。
A. 安全
B. 制度
C. 奖惩办法
D. 文化
【单选题】
一个班组要有坚强的战斗力,关键就是要通过强大的___形成一个整体。
A. 凝聚力
B. 导向力
C. 约束力
D. 推动力
【单选题】
___是文化管理的核心指导原则。
A. 人本主义
B. 两手抓
C. 一体化 B.两纪一化
【单选题】
___是班组安全文化形成的前提。
A. 安全精神文化建设
B. 安全制度文化建设
C. 安全物质文化建设
D. 安全行为文化建设
【单选题】
___是安全文化建设中一个深层次的概念,主要影响人的心理和思维方式。
A. 安全精神文化建设
B. 安全制度文化建设
C. 安全物质文化建设
D. 安全行为文化建设
【单选题】
人对外界刺激的感觉能力称为___。
A. 耐受性
B. 兴奋性
C. 感受性
D. 可塑性
【单选题】
班组民主管理工作应做到制度化、程序化和___。
A. 规范化
B. 个性化
C. 完整化
D. 统一化
【单选题】
如何充分调动和发挥___,是搞好班组民主管理十分重要的环节。
A. 积极性
B. 个性
C. 统一性
D. 共性
【单选题】
人格是一个整体,人格由___三部分组成。
A. 本我 自我 原我
B. 本我 原我 超我
C. 本我 自我 超我
D. ,原我 自我 超我
【单选题】
基础设施实行天窗修制度,并推行预防性计划修、___制度。
A. 上线巡查
B. 安全巡查
C. 专业化集中修
D. 定期集中修
【单选题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入___的线路。
A. 道岔
B. 进站信号机
C. 转辙机
D. 车站
【单选题】
站线是指到发线、___、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A. 转折线
B. 调车线
C. 天桥
D. 内部线
【单选题】
岔线是指在区间或站内接轨,通向___的专用线路。
A. 路内外单位
B. 路内单位
C. 路外单位
D. 临时单位
【单选题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种___。
A. 安全隔开设备
B. 应急设备
C. 技术设备
D. 救援设备
【单选题】
车站应设在线路平道、直线的___处。
A. 前段
B. 中点
C. 适当
D. 宽阔
【单选题】
信号装置一般分为信号机和___两类。
A. 进站信号机
B. 出站信号机
C. 辅助信号机
D. 信号表示器
【单选题】
铁路信号机应采用___信号机。
A. 交通
B. 色灯
C. 辅助
D. 表示
【单选题】
铁路信息网络由铁路总公司、铁路局、站段___及其互联的广域网构成。
A. 一级局域网
B. 二级局域网
C. 三级局域网
D. 广义局域网
【单选题】
___是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。
A. 列车编组计划
B. 货车编组计划
C. 客车编组计划
D. 机车编组
【单选题】
列车运行,原则上以开往___方向为上行,反之为下行。
A. 上海
B. 北京
C. 广州
D. 西安
【单选题】
接发列车时,___应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。
A. 扳道员
B. 信号员
C. 助理值班员
D. 车站值班员
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