【单选题】
铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的_____。___
A. 监督制度
B. 抽验制度
C. 检验制度
D. 审查制度
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相关试题
【单选题】
《铁路客车运用维修规程》[铁运〔2006〕27号]自_____起施行。___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
客货共线运行速度160km/h＜v≤200km/h铁路，区间双线线间最小距离为_____。___
A. 4000mm
B. 4200mm
C. 4400mm
D. 4600mm
【单选题】
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行_____。___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
列车调度电话系统准许_____根据需要在区间临时加入通话。___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按_____设置。___
A. 20km
B. 30km
C. 40km
D. 50km
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行_____。___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应_____。___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
车辆轮对的内侧距离为_____，其允许偏差为±3mm。___
A. 1343mm
B. 1353mm
C. 1363mm
D. 1373mm
【单选题】
车辆发生故障，距离接触网带电部分不足_____时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
较大事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
造成_____为特别重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
造成_____为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后，应当在_____内通知相关单位，接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
负有事故主要责任的，承担损失费用的_____以上。___
A. 80％
B. 50％
C. 30％
D. 20％
【单选题】
事故受伤人员经救治无效，在_____内死亡，按死亡统计。___
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的，对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上_____以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达_____的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于_____。___
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行_____集中整修。___
【单选题】
车辆段_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
【单选题】
铁路局_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣_____。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得_____。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加_____时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前_____通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过_____。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车，在列车始发前_____连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为_____。___
A. 14～16℃
B. 16～18℃
C. 18～20℃
D. 20～22℃
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为_____。___
A. 18～22℃
B. 22～26℃
C. 24～28℃
D. 26～30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时，严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时，严禁开启电伴热装置。___
【单选题】
装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过_____。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过_____。___
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【单选题】
在组织规模一定的条件下，组织层次与组织幅度的互动关系呈现为___
【单选题】
___是一种传统而基本的组织形式
A. 职能部门
B. 车间
C. 工厂
D. 班组
【单选题】
职能职权较多由___行使。
A. 直线人员
B. 专业人员
C. 高层人员
D. 低层人员
【单选题】
政府机关中的人事部、司法部、教育部、工商局等，这些机构的设置是___
A. 按职能划分部门
B. 按产品划分部门
C. 按地区划分部门
D. 按行业划分部门
【单选题】
___体现了管理劳动专业分工的思想
A. 直线制
B. 职能制
C. 事业部制
D. 矩阵制
【单选题】
职能职权的行使最可能造成___
A. 削弱直线职权
B. 多头领导
C. 沟通障碍
D. 无人负责
【单选题】
在组织规模一定时,管理幅度与管理层次___
A. 没有什么必然联系
B. 直接成正比例关系
C. 有明显的间接联系
D. 直接成反比例关系
【单选题】
它们的设立标准是___
A. 按照区域设计的
B. 按照职能设计的
C. 按照行业和产品设计的
D. 按照服务对象设计的
【单选题】
直线制组织结构适合于___
A. 规模较小的组织
B. 规模中等的组织
C. 规模较大的组织
D. 规模巨大的组织
【单选题】
在组织规模一定时,管理幅度与管理层次___
A. 没有什么必然联系
B. 直接成正比关系
C. 有明显的间接关系
D. 直接成反比关系
【单选题】
管理幅度也称之为___
A. 管理层次
B. 管理规模
C. 管理跨度
D. 管理级别
【单选题】
相对于锥型式组织结构，扁平式组织结构不具备的优点是___
A. 宜于主管对下属的监督
B. 信息传递比较准确
C. 信息传递比较迅速
D. 管理费用较低
【单选题】
组织设计的统一指挥原则可以理解为___
A. 组织中的每个下属应当听从最高层主管的领导
B. 组织中的每个下属应当听从组织核心部门主管的领导
C. 组织中的每个下属应当而且只能向一个上级主管直接汇报工作
D. 组织中的每个下属应当听从上级主管的领导
【单选题】
组织设计最为重要的基础工作是___
A. 部门划分与结构形成
B. 职务设计与人员调配
C. 管理人员的素质和能力
D. 职能与职务的设计与分析
【单选题】
组织理论上把管理层次多而管理幅度小的结构称之为___
A. 锥形结构
B. 扁平结构
C. 直线结构
D. 矩形结构
【单选题】
组织结构中最早使用的最简单的一种结构类型是___
A. 职能制
B. 事业部制
C. 直线——职能制
D. 直线制
【单选题】
组织设计的基本原则是___
A. 专业化分工
B. 统一指挥
C. 权责对等
D. 控制幅度
【单选题】
认为环境、战略、技术与组织规模是影响组织设计的因素的学者是___
A. 伯恩斯
B. 斯托克
C. 西拉季
D. 劳伦斯
【单选题】
的职能范围内行使某种职权，这是___
A. 职能取权
B. 直线职权
C. 参谋职权
D. 下属分权
【单选题】
以下组织结构中分权程度最高的是___
A. 直线制
B. 职能制
C. 直线一职能制
D. 事业部制
【单选题】
相对扁平式组织结构来说，锥型式组织结构具有的特点是___
A. 管理层级比较多，管理幅度比较小
B. 管理层级比较少，管理幅度比较小
C. 管理层级比较多，管理幅度比较大
D. 管理层级比较少，管理幅度比较大
【单选题】
在组织规模一定的情况下，管理幅度与组织层次之间体现为___
A. 正比例关系
B. 反比例关系
C. 没有关系
D. 间接关系
【单选题】
管理者直接指导下属工作的职权是___
A. 直线职权
B. 参谋职权
C. 职能职权
D. 权益职权
【单选题】
要求每位下属应该有一个并且仅有一个上级的组织设计原则是___
A. 统一指挥原则
B. 专业化分工原则
C. 控制幅度原则
D. 权责对等原则
【单选题】
钱德勒在研究组织结构与战略关系时提出战略发展的第一个阶段是___
A. 地区开拓阶段
B. 纵向联合发展阶段
C. 数量扩大阶段
D. 产品多样化阶段
【单选题】
组织层級与组织幅度的反比率关系决定的两种基本组织结构形态是___
A. 扁平式结构和锥型式结构
B. 矩阵型结构和动态网络型结构
C. 扁平式结构和动态网络型结构
D. 矩阵型结构和锥型式结构
【单选题】
根据梅尔斯和斯诺的观点，当组织处在比较稳定的环境中时，更适合采取的战略类型是___
A. 防御者型
B. 探险者型
C. 分析者型
D. 反映者型
【单选题】
具有更大灵活性和柔性，而且容易操作的组织结构形式是___
A. 矩阵型结构
B. 动态网络型结构
C. 直线职能制结构
D. 事业部制结构
【单选题】
是___
A. 直线职权
B. 职能职权
C. 参谋职权
D. 管理职权
【单选题】
是___
A. 单件小批量生产技术
B. 大批量生产技术
C. 流程生产技术
D. 连续生产技术
【单选题】
按照工作的过程标准划分的组织部门化形式是___
A. 职能部门化和流程部门化
B. 流程部门化和顾客部门化
C. 顾客部门化和地域部门化
D. 职能部门化和地域部门化
【单选题】
职权___
A. 矩阵型结构
B. 动态网络型结构
C. 扁平式组织结构
D. 锥形式组织结构
【单选题】
影响有效管理幅度的诸多因素中，与组织活动内容及政策调整频度和幅度有关的是___
A. 主管和下属的工作能力
B. 工作内容和性质
C. 工作条件的优劣
D. 组织环境稳定与否
【多选题】
组织目标形成一个有层次的体系，它的范围具体包括___
A. 长、中、短期目标
B. 组织的任务
C. 特定的个人目标
D. 管理层的目标
E. 组织战略性目标
【多选题】
组织的部门化形式主要有___
A. 职能部门化
B. 产品部门化
C. 服务部门化
D. 地域部门化
E. 顾客部门化
【多选题】
为了达到组织设计的理想效果，组织设计者需要完成的主要工作有___
A. 职能与职务的分析与设计
B. 部门设计
C. 设备配置
D. 人员配置
E. 层级设计
【多选题】
组织设计要坚持的原则有___
A. 统一指挥原则
B. 因人设事原则
C. 控制幅度原则
D. 责权对等原则
E. 柔性经济原则
【多选题】
组织结构可以用___等特性来描述。
A. 复杂性
B. 规范性
C. 集权性
D. 可变性
E. 成长性
【多选题】
影响组织设计的因素有___
A. 环境
B. 战略
C. 技术
D. 组织结构
E. 人员素质
【多选题】
有效的管理幅度受到诸多因素的影响，其中主要的有___
A. 工作能力
B. 工作内容
C. 工作条件
D. 工作环境
E. 设备
