【单选题】
遇有（ ）以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。___
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相关试题
【单选题】
建筑工程外脚手架外侧采用的全封闭安全立网，其网目密度不应低于___。
A. 800目/100cm2
B. 1000目/100cm2
C. 1500目/100cm2
D. 2000目/100cm2
【单选题】
高度超过（ ）的层次以上和交叉作业，凡人员进出的通道口应设双层安全防护棚。___
A. 18m
B. 20m
C. 24m
D. 28m
【单选题】
坡度大于1：2.2的屋面，防护栏杆应设置（ ）高。___
A. 1m
B. 1.2m
C. 1.3m
D. 1.5m
【单选题】
栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的（ ）的外力。___
A. 800N
B. 900N
C. 1000N
D. 1100N
【单选题】
电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每隔两层并最多隔（ ）设一道安全平网。___
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
分层施工楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装___。
A. 临时护栏
B. 安全立网
C. 警告牌
D. 正式防护栏杆
【单选题】
安全防护设施的验收，应具备施工组织设计及有关验算数据、安全防护设施验收记录、安全防护设施( )等资料。___
A. 变更记录
B. 变更验收
C. 变更签证
D. 变更记录及签证
【单选题】
悬挑钢平台左右两侧必须装置( )的防护栏杆。___
A. 临时
B. 固定
C. 白纱绳
D. 尼龙绳
【单选题】
因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经( )同意，采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。___
A. 安全员
B. 技术员
C. 班组长
D. 项目负责人
【单选题】
当在基坑四周固定时，栏杆柱可采用钢管并打入地面___。
A. 40～60cm
B. 45～65cm
C. 50～70cm
D. 55～75cm
【单选题】
防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于( )的挡脚板或40cm的挡脚笆。___
A. 14cm
B. 16cm
C. 18cm
D. 20cm
【单选题】
下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设多高的临时护栏?___
A. 0.8m
B. 0.9m
C. 1.2m
D. 1.5m
【单选题】
攀登的用具、结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于___。
A. 1000N
B. 1100N
C. 1200N
D. 1300N
【单选题】
梯脚底部应坚实，不得垫高使用。立梯工作角度以( )为宜。___
A. 60°±5°
B. 65°±5°
C. 70°±5°
D. 75°±5°
【单选题】
折梯使用时上部夹角以( )为宜，铰链必须牢固，并应有可靠的拉撑措施。___
A. 30°～40°
B. 35°～45°
C. 35°～50°
D. 40°～60°
【单选题】
固定式直爬梯应用金属材料制成。梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于( )的角钢，埋设与焊接均必须牢固。___
A. 50mm×4mm
B. 50mm×5mm
C. 60mm×6mm
D. 70mm×6mm
【单选题】
使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以( )高为宜。___
【单选题】
支设高度在( )以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。___
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
混凝土浇筑时的悬空作业，如无可靠的安全设施，必须系好安全带并( )，或架设安全网。___
A. 戴好安全帽
B. 扣好保险钩
C. 穿好防滑鞋
D. 戴好手套
【单选题】
各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置( )或活动防护栏杆。___
A. 安全围栏
B. 安全门
C. 安全立网
D. 竹笆
【单选题】
分层施工楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装___。
A. 临时护栏
B. 安全立网
C. 警告牌
D. 正式防护栏杆
【单选题】
临边防护栏杆采用钢筋作杆件时，上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆柱直径不应小于___。
A. 14mm
B. 16mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
安全带的使用年限为___。
A. 1～2年
B. 2～3年
C. 3～5年
D. 4～5年
【单选题】
施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制用电工程中，必须采用的保护形式是___。
A. TN
B. TN—S
C. TN-C
D. TT
【单选题】
施工现场用电工程中，PE线上每处重复接地的接地电阻值不应大于___。
A. 4Ω
B. 10Ω
C. 30Ω
D. 100Ω
【单选题】
施工现场用电系统中，PE线的绝缘色应是___。
A. 绿色
B. 黄色
C. 淡蓝色
D. 绿／黄双色
【单选题】
在建工程（含脚手架具）周边与10kV外电架空线路边线之间的最小安全操作距离应是___。
【单选题】
开关箱与固定式用电设备的水平距离不宜超过___。
【单选题】
施工现场用电系统中，N线的绝缘色应是___。
【单选题】
施工现场配电母线和架空配电线路中，标志L1___、L2(B)、L3(C)三相相序的绝缘色应是(A)。
A. 黄、绿、红
B. 红、黄、绿
C. 红、绿、黄
D. 黄、红、绿
【单选题】
施工现场的机动车道与220／380V架空线路交叉时的最小垂直距离应是___。
【单选题】
施工现场用电工程的基本供配电系统应按( )设置。___
【单选题】
施工现场用电工程中，PE线的重复接地点不应少于___。
【单选题】
总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流I△和额定漏电动作时间T△的选择要求是___。
A. I△＞30mA，T△=0.1s
B. I△=30mA，T△＞0.1s
C. I△＞30mA，T△＞0.1s
D. I△＞30mA，T△＞0.1s，I△•T△≯30mA•0.1s
【单选题】
开关箱中的刀开关可用于不频繁操作控制电动机的最大容量是___。
A. 2.2Kw
B. 3.0kW
C. 4.kW
D. 5.5kW
【单选题】
开关箱中设置刀型开关DK、断路器KK、漏电保护器RCD，则从电源进线端开始其联接次序应依次是___。
A. DK—KK—RCD
B. DK—RCD—KK
C. KK—RCD—DK
D. RCD—KK—DK
【单选题】
间接接触触电的主要保护措施是在配电装置中设置___。
A. 隔离开关
B. 漏电保护器
C. 断路器
D. 熔断器
【单选题】
分配电箱与开关箱的距离不得超过___。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
施工现场专用电力变压器或发电机中性点直接接地的工作接地电阻值，一般情况下取为___。
A. 4Ω
B. ≯4Ω
C. 10Ω
D. ≯10Ω
【单选题】
室内明敷主干线的距地高度不得小于___。
A. 1．5m
B. 2.0m
C. 2.5m
D. 3.0m
推荐试题
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动？___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机，上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数？___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机，下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数？___
A. A滑油温度，滑油压力，N2,振动指示
B. B滑油温度，已用燃油，FF，振动指示
C. C滑油压力，已用燃油，吊舱温度，FF
D. D滑油量，滑油压力，点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527－A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B．80％的推力是由核心机产生的
C. C.C．是由FADEC提供控制的
D. D.D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后，方式选择电门停留在IGN?START位，起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
