【单选题】
代收政府非税收入业务，农商行可以为缴费人垫款。 ___
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相关试题
【单选题】
存款人申请批量开户时提交的有关证明材料及开户清单等比照个人账户开户资料保管；代理业务明细清单可专夹保管或作相关会计凭证附件。 ___
【单选题】
借意险投保人应是具备保险公司规定的借款条件的借款人。 ___
【单选题】
办理代收电费业务时，农商行不得为缴费人垫款 ___
【单选题】
投保人累计保险额度超过规定的保险金额上限的，保险公司不再承保。 ___
【单选题】
投保人可在柜面通过现金或转账方式缴纳保险费。 ___
【单选题】
借意险保险金额可以小于借款金额，也可以大于借款金额。 ___
【单选题】
保管箱可提前续租，并支持续租多期，每期最长半年 ___
【单选题】
对于保管箱业务，已交押金高于续租的押金标准时，退还多余押金。 ___
【单选题】
对于保管箱业务，租用人可以自由退租 ___
【单选题】
保管箱冻结后，不可以办理日常开箱、关箱、退租以及换锁或逾期原因的凿箱等交易，但可以办理保管箱续租。 ___
【单选题】
借意险第一受益人为发放贷款的农商行，且不得变更。 ___
【单选题】
代理清算行与TIPS日切对账不一时，以TIPS为准自动进行错账调整处理。 ___
【单选题】
批量业务冲正交易只能冲正当日业务。 ___
【单选题】
批量业务冲正只能冲正日间批量入账业务和即时入账业务。 ___
【单选题】
批量状态为处理完成时才能进行冲正。 ___
【单选题】
委托客户提交的代收代付加密文件，柜员只能上传、查看，不能修改。 ___
【单选题】
个人客户办理委托签约，只能签约批量开立存单业务。 ___
【单选题】
一个客户全省只能维护一个财政补贴账户，一个财政补贴账户可以维护多个地市。 ___
【单选题】
办理批量代收代付、批量开户业务，必须进行委托客户签约信息维护。 ___
【单选题】
涉农补贴资金只能发放到“财政补贴”用途的账户中。 ___
【单选题】
批量代付业务转账账号只能输入签约的内部账号 ___
【单选题】
批量业务在“待处理”状态下可进行撤销，若已处理，则不能进行撤销。 ___
【单选题】
批量开立存单，转账账号必须为待转代付款项户。 ___
【单选题】
农商行和保险公司账务核对不符时，以农商行账务为准，由保险公司进行确认后调整自身账务。 ___
【单选题】
借意险出单交易当日提交成功后可执行撤单并支持重印。 ___
【单选题】
与TIPS系统的由系统自动完成，对账成功后自动生成税库银业务划缴清单、税库银业务税款划款凭证，代理清算行需及时打印，通过“汇总往账”交易中业务类型“A102国库汇款“向收缴国库划款。 ___
【单选题】
“税库银申报纳税资料发送凭证”“税库银申报纳税资料明细表”打印不成功或纳税人需变更缴款方式时，柜员可启动“已申报纳税资料查询与发送”交易重新进行申报查询与发送。 ___
【单选题】
行政区划码是用于区分不同地区、不同级次财政部门的一个基本编码，参照国家标准《中华人民共和国行政区划代码》执行，分别对应省、市、县三级财政。 ___
【单选题】
非税收入当日双方冲正交易只能对农商行方、财政方均处理成功的业务进行冲正。 ___
【单选题】
非税收入财政单方冲正交易只能对财政方处理成功，农商行方处理失败的业务进行冲正。 ___
【单选题】
非税收入农商行单方冲正交易只能对农商行方处理成功，财政方处理失败的业务进行冲正。 ___
【单选题】
( )行使票据权利，应当按照法定程序在票据上签章，并出示票据。 ___
A. 第三人
B. 持票人
C. 付款人
D. 当事人
【单选题】
没有代理权而以代理人名义在票据上签章的，应当由( )承担票据责任；代理人超越代理权限的，应当就其超越权限的部分承担票据责任。 ___
A. 签章人
B. 持票人
C. 付款人
D. 当事人
【单选题】
( )是指在票据签章人或者持票人之前签章的其他票据债务人。 ___
A. 签章人
B. 持票人
C. 前手
D. 后手
【单选题】
失票人应当在通知挂失止付后( )内，也可以在票据丧失后，依法向人民法院申请公示催告，或者向人民法院提起诉讼。 ___
【单选题】
( )是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。 ___
【单选题】
( )是指在票据转让中，转让汇票的背书人与受让汇票的被背书人在汇票上的签章依次前后衔接。 ___
A. 背书连续
B. 承兑
C. 前手
D. 后手
【单选题】
( )是指在票据签章人之后签章的其他票据债务人。 ___
A. 签章人
B. 持票人
C. 前手
D. 后手
【单选题】
( )是指汇票付款人承诺在汇票到期日支付汇票金额的票据行为。 ___
A. 背书连续
B. 承兑
C. 前手
D. 后手
推荐试题
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
