相关试题
【多选题】
公文主体部分包括：___
A. 标题、主送机关
B. 正文、附件说明
C. 成文日期、印章
D. 附注、附件
【多选题】
通知的特点主要有___
A. 广泛性
B. 指导性
C. 时效性
D. 传播性
【多选题】
通知根据不同用途，分为___
A. 指示性通知
B. 批转、转发、发布性通知
C. 事务性通知
D. 会议通知
【多选题】
通知通常由___部分组成
A. 标题
B. 收文单位名称
C. 正文
D. 落款和 发文日期
【多选题】
指示性通知一般包括___
A. 通知缘由
B. 通知事项
C. 执行要求
D. 指示事由
【多选题】
会议通知的正文一般包括___
A. 会议缘由
B. 通知事项
C. 会议具体要求
D. 准备事项
【多选题】
通报按其性质和内容来划分，可以分为___类型
A. 表彰性通报
B. 批评性通报
C. 情况通报
D. 其他
【多选题】
通报正文一般包括___部分
A. 叙述事实
B. 对事实的简要分析评价
C. 说明通报的要求
D. 说明通报的后果
【多选题】
报告的正文一般由___组成
A. 报告缘由
B. 报告内容
C. 报告结尾
D. 报告时间
【多选题】
请示根据其内容和用途，可分为___。
A. 请求指示
B. 请示批准
C. 请求答复
D. 请示事项
【多选题】
请示一般由___组成
A. 标题
B. 收文单位
C. 正文
D. 附件和落款
【多选题】
请示写作的要求___
A. 要执行一文一事制度
B. 要主送一个上级机关
C. 请示语气要谦恭
D. 规范使用文种
【多选题】
与模拟集群系统相比，数字集群系统具有___
A. 频谱利用率高
B. 抗干扰能力强
C. 易于加密
D. 业务能力强
【多选题】
总结按照内容划分，可以分为___
A. 综合性总结
B. 专题性总结
C. 一般总结
D. 特殊总结
【多选题】
总结的标题分为___两种类型
A. 公文式
B. 新闻式
C. 叙事式
D. 陈述式
【多选题】
自动调焦的测距方式有___
A. 光学式
B. 超声波式
C. 红外线式
D. 眼控式
【多选题】
引起影像景深大小变化的因素是___
A. 拍摄距离的变化
B. 镜头焦距的变化
C. 光圈孔径的变化
D. 摄像机显示的变化
【多选题】
想要取得前后都清晰的大景深照片应选用___
A. 大光圈
B. 小光圈
C. 广角镜头
D. 长焦镜头
【多选题】
153想要取得小景深的照片应选用___
A. 大光圈
B. 小光圈
C. 广角镜头
D. 长焦镜头
【多选题】
154黑白与彩色兼用滤色镜___
A. UV镜
B. 红镜
C. 偏振镜
D. 天光镜
【多选题】
镜头的物距调节环上有两种距离标志，它们是___
【多选题】
接处警子系统页面导航栏包括___
A. 待警、
B. 接处警、
C. 灾情处置
D. 班长监控
【多选题】
接处警子系统可处理哪几类案件？___
A. 火灾案件
B. 抢险救援案件
C. 社会救助案件
D. 反恐排爆案件
【多选题】
当前案件列表栏主要用于显示所有当前案件种类___信息
A. 案件地址
B. 立案时间
C. 案件状态
D. 案件主管中队。
【多选题】
报警人通过固定电话报警，消防接处警系统上显示哪些信息___
A. 电话号码
B. 装机人
C. 装机地址
D. 身份证号码；
【多选题】
消防接处警系统的调度界面可调度哪些内容___
A. 车辆、器材
B. 药剂
C. 应急联动单位
D. 专家。
【多选题】
消防接处警系统中班长监控有哪些功能___
A. 监控车辆状态，监视与修改车辆状态。
B. 监视操作台状态，监视操作台在线与离现的状态，监听操作台的电话（需要班长权限）。
C. 操作台管理，增加、修改、删除操作台。
D. 用户管理，增加、修改、删除系统用户。
E. 阀值管理，展示总队制定的阀值列表。
【多选题】
灭火救援指挥系统由哪几部分组成___
A. 消防接处警子系统
B. 跨区域指挥调度子系统
C. 灭火救援业务管理子系统
D. 一体化综合业务平台
【多选题】
灭火救援业务管理系统中业务训练能实现哪些功能___
A. 对训练科目的设置及维护
B. 训练计划上报下达，中队对训练计划实施情况进行记录，供上级查看
C. 制定训练考核方案（科目、对象），录入考核成绩，并根据预先设定的评定标准，生成单位及个人考评结果
D. 对训练开展过程录像的查看
【多选题】
IOC控制软件连接的IP为 模块的IP地址，默认端口号为___
A. DSP
B. CPM
C. 23
D. 80
【多选题】
以下属于IOC 1200接口模块的是 ___
A. HSP-2A语音提示模块
B. CPM: 控制处理模块
C. DSP-2: 无线接口模块
D. PSTN-2 模块
【多选题】
应急通信对网络和设备提出哪些特殊要求___
A. 组网灵活
B. 快速布设
C. 小型化；节能型；
D. 简单易操作
E. 具有良好的服务质量保障。
【多选题】
应急通信包括___两方面的内容
A. 技术层面
B. 管理层面
C. 应用层面
D. 开发层面
【多选题】
应急通信的特点有___、通信保障的业务多样化、现场应用的高度自主性.
A. 时间的突发性
B. 地点的不确定性
C. 地理环境的复杂性
D. 容量需求的不确定性;。
【多选题】
应急通信遂行战斗任务的特点有___
A. 部队参战人员多，通信方向多，应急通信分队担负的指挥、协同通信任务繁重复杂
B. 突发性强，机动性大，应急通信分队必须具有很强的快速反应能力和机动通信能力
C. 通信联络、通信设施特别是无线电通信设施，易遭电子干扰，应急通信分队通信电子防护任务艰巨
D. 投入的通信手段多，装备器材多，通信设备复杂，应急通信分队实施通信器材和技术保障难度大。
【多选题】
华平3G单兵接入图像综合管理平台，有哪几种接入模式 ___
A. 设备模式，
B. 对讲模式
C. 双流模式
D. 会议模式。
推荐试题
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【单选题】
自动车钩有 、闭锁状态以及解钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待锁闭状态
D. 解钩状态
【单选题】
是自动车钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
是自动车钩状态之一。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 电气车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 16号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、
A. 解钩气缸
B. 永久车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
动车组过渡车钩用于 和回送。
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
