【单选题】
电流的单位是_____，电压的单位是_____。___（易）(基础知识)
A. A V、
B. V A 、
C. V R、
D. R A
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【单选题】
消防通信任务是保障消防部队各种信息的传递，重点是保障___的信息传递。（ 易 ）（应急通信）
A. 公文办理
B. 灭火救援作战指挥
C. 部队管理工作
D. 与有关指挥中心联络
【单选题】
协同通信是为保障参加灭火的消防部队、___、公安、军队等诸兵种协同作战，按协同关系建立的通信联络。（ 中 ）（应急通信）
A. 武警
B. 专职消防队
C. 特警
D. 民兵
【单选题】
组织协同通信，以___为主，有条件时使用其他通信手段。（ 易 ）（应急通信）
A. 有线通信
B. 无线电通信
C. 移动通信
D. 简易信号通信
【单选题】
消防站固定接警终端能接收指挥中心发送下来的___，并在现场信息列表中显示。（ 中 ）（消防业务信息系统）
A. 车辆状态信息
B. 办公文件
C. 现场确定信息
D. 现场图像信息
【单选题】
消防站固定接警终端可根据出动单上的出动车辆，自动将出动的车辆状态变更为___。（ 易 ）（消防业务信息系统）
【单选题】
消防站固定接警终端能接受指挥中心发送下来的一般通知信息，并自动给出___信息，并立即打印。（中）（消防业务信息系统）
A. 接收
B. 接收确认反馈
C. 自动保存
D. 删除
【单选题】
消防站固定接警终端能通过___监听火警受理台的火警受理通话。（中）（消防业务信息系统）
A. 119火警调度语音专线
B. 数据专线
C. 视频监控专线
D. 公安信息网
【单选题】
消防站固定接警终端能自动/手动控制警灯、警铃及广播、___等设备。（中）（消防业务信息系统）
A. 电视
B. 计算机
C. 夜间照明
D. 无线电台
【单选题】
消防站固定接警终端能向火警受理台发送___信息及其他有关灭火信息。（中）（消防业务信息系统）
A. 本站消防实力
B. 本站消防装备
C. 本站消防人员
D. 本站灭火药剂储备
【单选题】
在森林、矿山、草原等陆地通信难以覆盖的灭火救援现场，___是现场指挥部与指挥调度中心进行数据通信的最佳方案。（ 易 ） （应急通信）
A. 移动通信
B. 对流层散射通信
C. 卫星通信
D. 无线电接力通信
【单选题】
消防无线组网要优先保障___。（易）（应急通信）
A. 接处警
B. 调度
C. 通信联络
D. 火场无线通信
【单选题】
___网主要用于部局、总队、支队、大（中）队以及专职消防队等相关单位的图像综合管理平台、语音综合管理平台、灭火救援指挥系统的指挥调度部分等信息传输。（消防业务信息系统）
A. 消防信息网
B. 指挥调度网
C. 消防卫星网
D. 互联网
【单选题】
单工通话呼叫时，叫对方电台呼号___次，报自己电台2次，接着叫“请回答”1次。（ 易 ）（应急通信）
【单选题】
电台的呼号通常用___组成。（ 易 ）（应急通信）
A. 电台所属部门名称
B. 使用者姓名
C. 使用者单位
D. 数字
【单选题】
122消防通信调度指挥系统火警报警受理的基本步骤是___。（ 中 ）（消防业务信息系统）
A. 灾害事故发生→多种报警方式报警→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→火警受理台地理信息屏显示灾害事故地区图。
B. 灾害事故发生→多种报警方式报警→报警确认→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→火警受理台地理信息屏显示灾害事故地区图。
C. 灾害事故发生→多种报警方式报警→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→火警受理台地理信息屏显示灾害事故地区图→下达出动命令。
D. 灾害事故发生→多种报警方式报警→火警受理台文字屏声光显示和报警电话号码、单位、地址显示→调度人员接听电话
【单选题】
消防通信调度指挥系统火警辨识的程序是：调度人员接听电话→语音询问→火警专家辨识系统辅助提示→___。（ 中 ）（消防业务信息系统）
A. 确定灾害事故地点、类别
B. 编制出动方案
C. 下达出动命令
D. 启动录音录时装置
【单选题】
消防通信调度指挥系统下达出动命令的程序：根据方案要求向有关中队下达出动命令→向调度中心报告→___→组织现场通信。（ 易 ）（消防业务信息系统）
A. 向公安局指挥中心通报情况
B. 向供水、供电、供气等单位报告情况
C. 上一级机关值班室报告情况
D. 向公安、水、电、气、医疗、急救等单位通报情况
【单选题】
在未设有远程火警受理终端的消防队（ 站 ）、专职消防队和消防重点保卫单位，消防通信调度指挥系统利用设立的___进行调度。（ 中 ）（消防业务信息系统）
A. 计算机通信网
B. 公共电话网
C. 专线
D. 350兆集群调度网
【单选题】
对规模大、情况复杂和扑救时间长，救援力量多的灾害事故现场，应成立现场指挥部，总指挥员由___（ 中 ）（基础知识）
A. 消防总队、支队（大队）领导担任
B. 当地公安局长
C. 地方政府领导
D. 当地军分区领导
【单选题】
城市消防指挥中心要保证能同时受理___起以上的灾害事故报警。（ 中 ）（消防业务信息系统）
【单选题】
消防通信指挥车可通过___对行进途中的消防中队进行战斗部署。（ 中 ）(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
消防指挥中心固定台可通过___与通信指挥车车载台之间进行无线数字、文件传真，传输必要的信息。（ 易 ）（消防通信网络设备）
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
现场指挥员、参谋人员及各参战中队长之间建立的通信网是___。（ 易 ）(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
指挥员与战斗班班长之间通过___进行通信。（ 易 ）(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
特勤抢险班战斗员之间通过___进行通信。（ 易 ）(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
根据光的全反射原理，当光线以___临界角的入射角进入光纤时，光就被限制在纤芯中传输。（中） （通信基础知识）
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上皆可
【单选题】
TCP/IP模型的传输层有两个协议，第一个协议TCP是一种可靠的面向连接的协议，第二个协议UDP是___。（中） （消防通信网络设备）
A. 一种可靠的面向连接的协议
B. 一种不可靠的面向连接的协议
C. 一种可靠的无连接协
D. 一种不可靠的无连接协议
【单选题】
公文的成文时间以___的时间为准。（易）（基础知识）
A. 领导人签发
B. 发文
C. 开始起草文件
D. 定稿
【单选题】
以下不属于无线介质的是___（易）（基础知识）
A. 电磁波
B. 短波
C. 超短波
D. 光纤
【单选题】
公文的主体部分共包括___个要件。（难）（基础知识）
【单选题】
上行文应当在公文首页发文字号___注明签发人姓名。（中）（基础知识）
【单选题】
请示和报告均属于___。（中）（基础知识）
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
函属于___。（中）（基础知识）
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
通知、批复均属于___。（中）（基础知识）
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
电报中当天要办的十分紧急的事项使用___。（难）（基础知识）
【单选题】
电报中2至3天内要办的紧急事项使用___。（难）（基础知识）
【单选题】
电报中5天内要办的事项使用___。（难）（基础知识）
【单选题】
电报中其他时限较缓的事项使用___。（难）（基础知识）
【单选题】
公文用纸地脚(下白边)为___mm。（难）（基础知识）
【单选题】
公文用纸订口(左白边)为___mm。（难）（基础知识）
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【多选题】
切除弹停制动装置的机车进行滚动试验方法及注意事项包括___。（行规第33条）
A. 附挂机车负责试验的检查确认。轮对转动正常且无抱闸现象时，视为试验正常。
B. 试验运行速度原则上不超过5km/h、走行距离不超过30m。
C. 滚动试验后禁止进行改变弹停制动装置设置状态的操作或试验。
D. 在站内或区间经滚动试验恢复运行后，附挂机车司机应在前方停车站再次检查确认。
【多选题】
机车回送方式分为___。（行规第34条）
【多选题】
机车___故障的机车禁止回送。特殊情况下必须回送时，由机务段进行技术鉴定后，确定具体回送方案和安全保障措施、安排专业技术人员随车监控，电报通知调度所（须明确回送限制条件），调度所依据电报安排回送。（行规第34条）
A. 监控装置
B. 走行部
C. 制动系统
D. 基础制动装置
【多选题】
货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。（行规第43条）
A. 需随车传递的纸质票据，车站应使用票据袋封固，连同编组顺序表在机车停留位置，与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失，车站移交时应重新封固，机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时，车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时，由车站检查票据袋封固状态，保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业，前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时，调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时，司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。（行规第57条）
A. 编组列车最后一钩（整列转线除外）。
B. 本务机车连挂车列后（中间站保留列车挂车时整列试拉）。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即___，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
