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【判断题】
4根据防雷要求,屋面上若有金属放散管、呼吸阀、排风管、烟囱等,可不另装接闪器,但必须与屋面防雷装置相连。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
5根据厂区道路要求,车辆双向行驶的干道,宽度不小于5m;有单向行驶标志的主干道,宽度不小于3m。
A. 对
B. 错
【判断题】
未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向从业人员通报的,逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处五万元以上十万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格,上岗作业的,责令限期改正,可以处五万元以下的罚款;逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处五万元以上十万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位未建立事故隐患排查治理制度的,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位未采取措施消除事故隐患的,责令立即消除或者限期消除;生产经营单位拒不执行的,责令停产停业整顿,并处十万元以上五十万元以下的罚款,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处二万元以上五万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库与员工宿舍在同一座建筑内,或者与员工宿舍的距离不符合安全要求的,责令限期改正,可以处十万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营场所和员工宿舍未设有符合紧急疏散需要、标志明显、保持畅通的出口,或者锁闭、封堵生产经营场所或者员工宿舍出口的,责令限期改正,可以处五万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任的,该协议无效。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患排查治理情况应当如实记录,重大隐患应向从业人员通报,一般隐患则可以不通报。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊作业人员应穿好工作服和防护鞋,戴好手套和防护眼镜,采取切实有效措施,防止灼伤事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据大、中、小生产设备划分规定,特异或非标准设备按外形最大尺寸进行分类:大型,长>12m;中型,长6~12m;小型,长<6m。
A. 对
B. 错
【判断题】
为生产而设置的深大于0.2m、宽大于0.1m的坑、壕、池,应有可靠的防护栏或盖板,夜间应有照明。
A. 对
B. 错
【判断题】
以活动机件达到的最大范围计算,生产设备之间的距离:大型≥2m,中型≥1m,小型≥0.7m。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位为从业人员提供劳动防护用品时,或可根据情况采用货币或其他物品替代。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电气设备采用了超过24V的安全电压时,必须采取预防直接接触带电体的保护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流直接通过人体的伤害称为电击。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流转换为其它形式的能量作用于人体的伤害称为电伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者的衣服如果是干燥的,又没有紧缠在身上,不会使救护人直接触及触电者的身体时,救护人员才可以用一只手抓住触电者的衣服,将其脱离电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
在使触电者脱离电源的过程中,救护人最好用一只手操作,以防救护人触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当建立事故隐患报告和举报奖励制度,鼓励、发动职工发现和排除事故隐患,鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员,应当给予物质奖励和表彰。
A. 对
B. 错
【判断题】
触电者脱离电源后,立即送医院抢救。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机、变压器、开关设备、电动工具等的金属外壳或架构应当接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不良导电地面的干燥房间内,当交流电压为380V及以下和直流额定电压400V及以下时,电气设备金属外壳不需要接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
TN-S系统的中性线与保护线是合一的。
A. 对
B. 错
【判断题】
多人共同操作的机械设备或系统应在人手易摸到的部位设置紧急停车开关,供发生危险时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
防雷电感应接地装置可以和其他接地装置共用,防雷电感应接地干线与接地装置的连接不得少于一处。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地和保护接零是防止直接接触触电事故的基本安全技术措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止静电危害,在易燃环境中最好不要穿化纤织物。
A. 对
B. 错
【判断题】
增湿就是提高空气的湿度,在允许增湿的工作场所普遍采用这种方法消除静电的危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井下或池内的作业人员感到身体不适时,必须立即撤离现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当保证事故隐患排查治理所需的资金,该项资金应纳入安全生产费用管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现密闭场所可能出现中毒窒息事故时,自己应该马上进入救人。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入有限空间前应先履行审批手续,批准后方可进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
受限空间的有害环境中空气的氧含量可以低于18%或超过25%。
A. 对
B. 错
【判断题】
受限空间作业前,必须将作业的受限空间与其他空间、管道等进行可靠隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入受限空间作业人员必须佩戴好规定的劳动防护用品,如安全帽、工作服、工作鞋、防毒面具或空气呼吸器。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业环境存在爆炸性液体、气体等介质的,应使用防爆电筒或电压≤12V的防爆安全行灯,作业人员应穿戴防静电服装,使用防爆工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动防护用品按防护性能分为特种劳动防护用品和一般劳动防护用品两大类。
A. 对
B. 错
【判断题】
未如实记录安全生产教育和培训情况的,对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应按照产品说明书的要求,及时更换、报废过期和失效的劳动防护用品。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向()___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发()___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机()___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是()___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后()___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告()___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了,需要()___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换,转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是()___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于()___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV(可变放气valve)提供操作压力()___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子,对于CFM56-5B,正确的方法是()___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用()___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞,旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上,HMU的主要功用是()___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中,N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于()___
A. FCU(飞行控制组件)上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时,需注意()___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时,需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
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