相关试题
【多选题】
灭火救援管理系统水源管理能实现哪些功能___？
A. 水源信息查询、统计；
B. 水源信息采集；
C. 检查、维修登记；
D. 水源熟悉。
【多选题】
灭火救援管理系统预案管理能实现哪些功能___？
A. 生成需制定灭火救援的对象（重大危险源、重点单位、重大活动等）；
B. 灭火救援预案（对象/类型）的录入、审批和发布；
C. 为消防接处警系统和跨区域指挥调度系统提供数据支撑。
D. 管理预案单位的消防设施
【多选题】
无线通信网有以下几种组网方式___。
A. 单频单工大区覆盖网
B. 双频半双工大区覆盖网
C. 判选接收网
D. 多基地台中区覆盖网
【多选题】
通信网有以下几种基本结构___。
A. 网型
B. 星型
C. 复合型
D. 环型和总线型
【多选题】
增援力量及物资的调度方法：___
A. 途中调度
B. 计划调度
C. 临场调度
D. 紧急调度
【多选题】
对电话通信的要求是___。
A. 声音响度要适宜
B. 要有适当的清晰度
C. 减少听觉的疲乏和消除声的掩蔽现象
D. 电话机间传输衰耗对清晰度的影响要小
【多选题】
无线通信网中频道的选择方式有几种___。
A. 专用呼叫频道方式
B. 循环定位主试
C. 循环不定位方式
D. 循环分散定位方式
【多选题】
现场通信规范的内容包括：___
A. 现场通信组织
B. 现场350MHz无线通信组网
C. 辅助通信手段应用
D. 现场通信员交接
【多选题】
在计算机局部网络中，常用的传输介质主要有___。
A. 绞线
B. 同轴电缆
C. 光钎
D. 电话线
【多选题】
公安机关计算机信息系统安全保护工作___。
A. 坚持积极防御、综合防范的方针
B. 坚持安全技术与规范化管理相结合的原则
C. 坚持“专网专用”、“专机专用”的原则
D. 实行“谁管理、谁负责”、“谁使用、谁负责”的安全责任制
【多选题】
电话机的信号设备通常用来___。
A. 发送话音电流
B. 接受话音电流
C. 发送呼叫信号
D. 接受呼叫信号
【多选题】
无线电发射设备主要有哪几部分组成___。
【多选题】
市话通信网主要有几部分组成___。
A. 用户终端设备
B. 线路设备
C. 交换设备
D. 电源设备
【多选题】
火场无线通信网的应急调整的主要手段有___。
A. 改频
B. 转信
C. 合并
D. 启用备用台
【多选题】
消防无线通信网络包括___。
A. 城市覆盖网
B. 消防常规网
C. 灭火战斗网
D. 现场指挥网
【多选题】
消防通信按照技术组成可以分成___。
A. 有线通信
B. 无线通信
C. 计算机通信
D. 网络通信
【多选题】
通信电源系统由___组成。
A. 交流供电
B. 分散供电
C. 直流供电
D. 接地系统
【多选题】
现场无线通信应严格遵守___的原则，建立良好的现场通信秩序。
A. 属台服从主台
B. 主台服从属台
C. 下级台服从上级台
D. 上级台服从下级台
【多选题】
《公安消防部队通信管理规定》要求:通信系统基础文档包括___等。
A. 辖区道路水源图
B. 辖区消防车辆人员分布图
C. 无线通信联络组织图
D. 综合布线及配线图表
【多选题】
电台使用应注意___。
A. 携带手台时禁止手持天线
B. 电台必须使用配套天线
C. 电池装在电台上充电，应确保电台关机
D. 电台电池充电前最好先放电
【多选题】
无线电频率的特点是：___。
A. 资源有限
B. 实体的信道资源
C. 在时间上有可再用性
D. 容易形成多种干扰
【多选题】
通信业务考核主要考核___。
A. 通信人员业务能力
B. 指挥人员通信指挥水平
C. 通信设备运行维护状况
D. 通信任务完成情况
【多选题】
集群通信系统与GSM系统的主要区别___。
A. 集群通信强调指挥调度功能
B. 集群通信强调缩短呼叫建立时间
C. 集群通信要求简明扼要
D. 集群通信强调电话功能
【多选题】
常规移动通信系统的缺点是___。
A. 频率利用率低
B. 易阻塞
C. 接续慢
D. 不保密
【多选题】
在公安信息网上，严禁___等操作行为。
A. 非法侵入他人计算机信息系统
B. 未经授权对他人计算机信息系统的功能进行删除、修改、增加和干扰，影响计算机信息系统正常运行
C. 故意制作、传播计算机病毒等破坏程序
D. 一机两用
【多选题】
集群系统与常规系统有何不同___。
A. 集群系统信道利用率比常规系统高
B. 集群与常规相比具有通话私密性
C. 集群系统具有交换功能,可联网
D. 集群系统具有控制中心,具有控制管理功能
【多选题】
计算机网络按照地域范围可以分为几类。___
A. 局域网
B. 城域网
C. 广域网
D. 公安网
【多选题】
-体化消防业务信息系统包括的业务系统是。___
A. 消防灭火救援指挥系统、
B. 消防部队管理系统、
C. 消防综合统计分析系统、
D. 消防公众服务平台、
E. 消防监督管理系统。
【多选题】
无线电通信按所用波段可分为___。
A. 长波通信、
B. 中波通信
C. 短波通信
D. 超短波通信
E. 微波通信。
【多选题】
计算机硬件主要组成部分有___。
A. 运算器
B. 控制器
C. 存储器
D. 输入设备
E. 输出设备
【多选题】
局域网常用的网络拓扑结构有___三种。
【多选题】
根据国务院颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，将火灾等级划分为几个等级___。
A. 特别重大火灾
B. 重大火灾
C. 较大火灾
D. 一般火灾四
【多选题】
对执勤实力动态管理的使用人员及权限说法正确的是___？
A. 部局：战训参谋（审核所有数据）
B. 总队：战训参谋（查询、设置、采集）
C. 支队：战训参谋（查询、设置、审批、采集）
D. 中队: 中队长（设置、应用）、中队驾驶员（应用）、装备技师等（应用）
【多选题】
消防一级网(城市消防管区覆盖网)主要用于保障城市消防指挥中心与所属___之间的通信联络。
A. 消防支（大）队
B. 中队固定台
C. 战斗通信组
D. 车载台
【多选题】
火警受理坐席主要由组成___。
A. 计算机
B. 显示器
C. 电话
D. 操作台
【多选题】
调度的基本要求是___
A. 加强首批
B. 力量适度
C. 审时度势
D. 增援迅速。
【多选题】
调度的方法是：___
A. 按灾害程度分级调度、
B. 按灾害类型分类调度、
C. 按灭火救援预案调度、
D. 按上级首长指示调度。
【多选题】
中队领导可以设置哪些中队的执勤岗位___
A. 执勤中队长
B. 通信员
C. 战斗班长和战斗员
D. 驾驶员
【多选题】
消防接处警系统中缺少干部信息需要从如下哪个系统中录入 ，缺少士官信息需要从如下哪个系统中录入 ，缺少非现役人员信息需要从如下哪个系统中录入___。
A. 身份授权管理系统IAM
B. 工作单位与人员管理模块OSM
C. 政治工作管理系统
D. 警务管理系统
【多选题】
消防接处警系统LED上未显示值班信息，可能的故障包括___
A. 未在综合业务平台上录入
B. 总队基础数据平台假死
C. 总队或支队服务管理系统假死
D. 支队同步工具假死
推荐试题
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度
