【判断题】
综合业务风险实时预警系统依据风险程度不同将预警信息分为三类五级，其中红色为第一级
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【判断题】
综合业务风险实时预警系统依据风险程度不同将预警信息分为三类五级，其中一般监控为第一级
【判断题】
风险预警信息管理主要包括预警信息的监测、分类、发布、核查、控制、反馈和解除等七个阶段
【判断题】
风险监控中心必须在5分钟内将红色预警信息核查通知单传真至各县级联社风险处置小组，并在30分钟内回收预警信息核查报告单，同时将结果记录在案
【判断题】
风险监控中心监控人员必须在30分钟内将二类预警信息电话或传真通知各县级联社风险处置小组，并在一天内收回查证信息，同时将查证结果记录在案
【判断题】
风险监控中心监控人员对于三类预警信息必须在一日内批量处理完毕，同时将处理结果记录在案
【判断题】
存款风险滚动式检查应坚持优先对大额存款、异常变动存款、重点账户存款变动进行检查的原则
【判断题】
重要空白凭证管理不属于存款风险滚动式检查内容
【判断题】
存款风险滚动式检查时，发现账务差错应及时返回原岗处理
【判断题】
存款风险滚动式检查时，应当优先检查短期内频繁收付的存款账户
【判断题】
存款风险滚动式检查时，无需检查账户所有者与无业务往来者划转大额款项现象
【判断题】
存款风险滚动式检查时，应当优先检查长期不与银行对账或不及时领取对账回单的账户
【判断题】
存款风险滚动式检查时，无需检查非银行长期合作客户开立的临时结算账户
【判断题】
参加审计人员从业资格证考试者从事金融企业会计、信贷等业务工作经历不少于2年
【判断题】
河南省农村信用社审计人员从业资格证考试内容仅包括国家经济、金融方针政策和法律法规，省联社印发的各项规章制度
【判断题】
审计人员严重违反审计工作程序的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员违反保密规定，擅自透露有关审计内容，未造成严重后果的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员丢失被审计单位提供的重要资料的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员在审计方案规定范围内，重大问题应当发现而未发现的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员在审计检查中发现性质严重的违规问题，未按规定及时报告，造成严重后果的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员擅自调整审计报告中反映的问题，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员对被审计单位正在发生的可能影响审计结果的违规行为未提出书面制止的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员帮助被审计单位徇私舞弊、隐瞒问题，弄虚作假的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员在被审计单位报销费用，索取或收受各种形式的礼金、礼品、有价证券、纪念品和土特产品的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员利用职务、工作之便牟取私利，造成恶劣影响的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员被审计单位举报和反映有其它严重违规行为并经查实的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
审计人员连续两年年度考核不称职的，应吊销其审计人员从业资格证
【判断题】
河南省农村信用社委托中介机构审计管理办法中的委托审计是指根据需要，被审计单位可委托社会中介机构从事年度经营成果真实性检查和序时稽核等常规审计项目
【判断题】
委托社会中介机构审计应遵循独立性原则、成本适度原则、真实性原则
【判断题】
县级行社需要外部审计业务时，可自主按照“成本适度，费用最低”的原则，选择社会中介机构开展审计工作
【判断题】
农信社应拟好实行委托审计的项目，向上一级农信社报备后，方可与中介机构办理委托审计的相关事宜
【判断题】
委托审计中，受委托的中介机构出具的年度会计报表审计报告应当包括会计报表真实性和公允性的审计意见和注册会计师认为重要的其他信息
【判断题】
被审计单位发现委托的会计师事务所等中介机构存在未履行诚信、勤勉、保密义务，并造成严重社会后果的情形时，可以终止委托审计工作
【判断题】
被审计单位发现委托的会计师事务所等中介机构存在将所承担的审计业务分包或转包给其他机构的情形时，可以终止委托审计工作
【判断题】
被审计单位发现委托的会计师事务所等中介机构存在其人员和时间难以保证委托书中的审计要求的情形时，可以终止委托审计工作
【判断题】
被审计单位发现委托的会计师事务所等中介机构出具的审计报告或其他报告被证实存在严重质量问题的情形时，可以终止委托审计工作
【判断题】
审计项目质量控制的对象仅包括对编制审计方案、编写审计工作底稿、出具审计报告实行全过程质量控制
【判断题】
审计工作程序分为审计项目准备阶段、实施阶段、报告阶段、整改阶段等4个阶段
【判断题】
审计项目准备阶段，包括制定审计方案，成立审计项目组、确定审计项目负责人和成员，提取被审计单位业务数据和收集外部审计资料，签发审计通知书，审计机构与审计人员签订审计人员承诺书等5个环节
【判断题】
审计项目准备阶段，包括召开进驻会议，通报审计内容，签订被审计单位和被审计人承诺书，提交审计项目组廉政监督卡和调阅资料清单等环节
推荐试题
【单选题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱加水指示灯亮，不能加热发生蒸汽故障处理方法之一为：电热管烧坏，更换___。
A. 电热管
B. 电磁阀
C. 启动按钮
D. 水位传感器
【单选题】
5旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示Er2故障处理方法之一为：制冷效果不良，检查___。
A. 制冷系统是否渗漏
B. 供电线路、电压，排除供电电压过低的现象
C. 供电线路、电压及接线
D. 探头与蒸发管接触良好
【单选题】
6“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统监测列车支管和制动管路的___,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【单选题】
7“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的___监测整个车辆系统的状态 。
【单选题】
8TFX1型电子防滑器工作原理之一为：TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和___。
A. 电压差
B. 电流差
C. 速度差
D. 转速差
【单选题】
9TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能之一为：如果一辆车中四个防滑排风阀良好，即使只剩下一个___还在正常工作，四条轮对都能得到保护。
A. 主机
B. 速度传感器
C. 排风阀
D. 压力开关
【单选题】
10康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统整列车塞拉门的电控系统主要由一个___和各车箱的单车电控系统组成。
A. PLC
B. WG型网关
C. 电源箱
D. 集控箱
【单选题】
11AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时）≥___。
A. 0.2MΩ
B. 1MΩ
C. 2MΩ
D. 4MΩ
【单选题】
12J5 型感应子发电机由机座、定子铁芯、转子、激磁绕组和电枢绕组、___、轴承及轴承盖等部分组成。
【单选题】
13KP-2A型控制箱由___个回路组成，即主整流回路、激磁回路、测量回路、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。
【单选题】
14TFX1型电子防滑器排风阀的结构：该阀的空气通路直径不小于___，完全适应于防滑器的快速控制要求。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 2mm
D. 3mm
【单选题】
15TFX1型电子防滑器监视功能：防滑器___对各组成部分不间断地进行监视。
A. 主机 C、排风阀
B. 速度传感器 D、压力开关
【单选题】
16我国客车车轴发电机供电方式是采用车轴驱动的发电机与蓄电池组并联向负载供电。轴驱式发电机的工作电压，当功率小于3kW时用24V，功率为3～10kW时用48V，功率在10kW以上时采用___。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 600V
【单选题】
17如果上一级保护失控，加热管继续加热，加热腔将被烧干，当电热管露出水面时，加热腔内的温度进一步提高、达到规定温度值时，装在___上的温度保险器动作，切断加热回路，确保安全。
A. 冷水缺水保护器
B. 开水满水保护器
C. 磁化过滤器
D. 加热管
【单选题】
18康尼MS730CP50电控气动塞拉门可用手动操作开门。开门：用专用三角钥匙按紧急解锁装置（或外操作装置）标记上箭头所指方向（顺时针）转动装置上的三角头转轴约___实现解锁后，用手拉动门扇即可实现开门。
A. 30°
B. 45°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
19康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作开门：在有集控关门信号且有电有气时，内操作装置不能开门，操作外操作装置压下微动开关，系统将关门电磁阀电源切断，这时可以手动开门，___后门将自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
20康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，___后自动关门。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
21“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络收发器采用双绞线收发器FTT-10A，传输介质采用双绞屏蔽线，传输速率78.5Kb/S，传输距离___。
A. 1000m
B. 2000m
C. 2700m
D. 3000m
【单选题】
22欧特美电动内端拉门的电气系统之电动门门控制系统电机概述：无刷电机电机功率为___、电机驱动器和减速器为集成一体化的结构。
A. 30W
B. 40W
C. 50W
D. 57W
【单选题】
康尼MY700DP4A电动端门由10、20、30、___ 电控系统等四个大部件组成。
A. MK6101
B. MK6102
C. MK6103
D. MK6104
【单选题】
24欧特美自动拉门正常关闭：门开启后,延续___,门自动关闭。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
25康尼MY700DP4A电动端门电动操作开、关门：在关闭途中遇到障碍，门扇会自动返回至开到位位置，___后自动关闭。若关闭途中障碍仍存在，则门扇会重复上述动作，直至障碍排除，门关闭到位时，无防挤压功能。
A. 3s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
26真空集便器真空发生器箱压力开关（压力低于___保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 1.6bar
B. 2.6bar
C. 3.6bar
D. 4.6bar
【单选题】
27真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有___、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 继电器
B. 接触器
C. 电磁阀
D. 空气开关
【单选题】
DC600V机车供电系统优点：DC600V列车供电系统中DC110V全列贯通，各车厢DC110V供电系统___强、可靠性高。
A. 兼容性
B. 充电性
C. 放电性
D. 互补性
【单选题】
29欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和___。
A. 扣手
B. 拉手
C. 转向装置
D. 碰头组成
【单选题】
30制冷系统的部件及配管全部用银钎焊连接，构成___的制冷循环系统，空调机组的冷风出口在机组的前端部，回风口在机组的底部中间处，新风口在机组后端部和底部后侧。
A. 全封闭
B. 敞开式
C. 简单
D. 复杂
【单选题】
31客车空调机组的室外换热器（冷凝器）:室外换热器为风冷冷凝器，其结构型式与蒸发器相同。高温高压的R22气体，通过冷凝器时，在外界空气的强制冷却下，变成常温___高压的氟利昂液体。
A. 约30℃
B. 约40℃
C. 约50℃
D. 约60℃
【单选题】
32板式电采暖器在热态或湿热条件下，在额定电压、额定功率时，电热芯片漏泄电流每kW不大于___。
A. 1mA
B. 3mA
C. 5mA
D. 10mA
【单选题】
33KZS/M-I型集中轴温报警器能与数字式和模拟式传感器兼容。能自动___、自动兼容、任意混装数字式和模拟式传感器。
【单选题】
34空调机组在低电压下运行是十分不利的。因为它会造成电动机负载电流过大，引起热继电器动作，使电动机停机，而热继电器在热元件冷却后会自动复位，电机又会自动启动。因此，在控制线路中设置欠___保护。
【单选题】
35“KAX-1客车行车安全监测诊断系统” CPU卡不工作故障排除方法：首先要确认主机供电正常。把主机校验仪插入主机CPU卡的___端口，若LED灯闪烁，说明主机仍在工作；若不闪烁说明主机停止工作。
【单选题】
36康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门：车门处于开启状态，用三角钥匙按箭头所示操作，蜂鸣器响___后，车门关闭，同时翻转脚踏板向上翻起。
A. 2s
B. 6s
C. 10s
D. 30s
【单选题】
37MS730CP50电控气动塞拉门试验:气动开启门时的净开度须为___，电控方式下开门时的单程运行时间须为2～5s。
A. 510～540mm
B. 610～640mm
C. 710～740mm
D. 810～840mm
【单选题】
MS730CP50电控气动塞拉门状态指示灯闪3次故障处理方法之一为：关门10秒未到98％开关，98％开关坏，更换___。
A. 开关
B. 钢丝绳
C. 弹簧
D. 98％开关
【单选题】
39欧特美电动内端拉门手动操作开、关门：当转换开关置于手动状态或门系统无电时，可手动开、关门。开门：用三角钥匙转动锁芯，顺时针旋转___，便拨出锁销，实现完全解锁。
A. 450
B. 900
C. 1000
D. 1800
【单选题】
40康尼MY700DP4A电动端门手动操作开、关门：先确认隔离锁已打开，即门没有机械锁闭，否则，必须先打开隔离锁。再确认手动/电动转换开关被压入，即处于手动操作状态，此时可以通过门板上的内嵌式___手动开、关门。
【单选题】
41欧特美电动内端拉门门控系统主要功能有：无论系统是否___，均可手动将门从内或外打开或关闭，但有电状态下手动开关门需要的力量要大。
A. 有风
B. 有电
C. 有风、有电
D. 无电
【单选题】
42株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱输入输出插件中信号灯含义[所有灯均为黄灯]：1A黄灯，灯亮表示客车电源中交流接触器___已经闭合。
【单选题】
43全列车110V亏电的排查处理方法之一：乘务员应选择列车___某一车厢，断开综合电气控制柜内的Q1、Q2，使用随车配备的DC600V/DC110V应急电源，先恢复本车充电机110V控制电源，启动本车充电机向全列车110V干线供电。
