相关试题
【多选题】
装运电杆、变压器和线盘应( )，防止滚动、移动伤人。
A. 绑扎牢固，并用绳索绞紧
B. 水泥杆的周围应塞牢
C. 线盘的周围应塞牢
D. 至少四人装运
【多选题】
装卸电杆等物件( )。
A. 应采取措施，防止散堆伤人
B. 分散卸车时，每卸一根之前，应防止其余杆件滚动
C. 每卸完一处，应将车上其余的杆件绑扎牢固后，方可继续运送
D. 分散卸车时，每卸超过半数前，应防止其余杆件滚动
【多选题】
安全带的挂钩或绳子( )。
A. 可挂在移动物件上
B. 专为挂安全带用的钢丝绳上
C. 应采用高挂低用的方式
D. 应挂在结实牢固的构件上
【判断题】
低压电气设备电压等级为1000V以下。( )
【判断题】
高压电气设备电压等级为在1000V以上。( )
【判断题】
经常有人工作的场所及施工车辆上应配备急救箱，存放急救用品，并应指定专人定期检查、补充或更换( )
【判断题】
装有SF6设备的配电站，应装设强力通风装置，风口应设置在室内底部，其电源开关应装设在门内。( )
【判断题】
配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开。( )
【判断题】
电缆孔洞，应用防水材料严密封堵。( )
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽)，应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，若需将盖板取下，应设临时围栏，并设置警示标识，夜间还应设黄灯示警。( )
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽)，应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，禁止临时打孔、洞。( )
【判断题】
所有吊物孔、没有盖板的孔洞、楼梯和平台，应装设不低于1000mm高的栏杆和不低于100mm高的护板( )
【判断题】
现场勘察后，现场勘察记录应送交工作负责人及相关各方，作为填写、签发工作票等的依据。( )
【判断题】
开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应重新填写、签发工作票。( )
【判断题】
填用配电第一种工作票的工作：配电工作，需要将高压线路、设备停电者。( )
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，应填用配电第二种工作票。( )
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，不需要将高压线路、设备停电或做安全措施者，应填用配电第二种工作票。( )
【判断题】
工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时，应采取带电作业方式。( )
【判断题】
低压配电工作，不需要将低压线路、设备停电或做安全措施者，应填用低压工作票。( )
【判断题】
配电线路、设备故障紧急处理应填用工作票或配电故障紧急抢修单。( )
【判断题】
接户、进户计量装置上的停电工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( )
【判断题】
不需要高压线路、设备停电或做安全措施的配电运维一体工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( )
【判断题】
用计算机生成或打印的操作票应使用统一的票面格式。( )
【判断题】
工作票应由工作许可人审核，手工或电子签发后方可执行。( )
【判断题】
工作票必须由设备运维管理单位签发。( )
【判断题】
承、发包工程，工作票可实行“双签发”。签发工作票时，双方工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担相应的安全责任。( )
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作许可人和工作负责人三者不得为同一人。( )
【判断题】
一张配电工作票中，现场工作许可人与工作负责人不得相互兼任。( )
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内，全部停电或属于同一电压等级、同时停送电的几个电气连接部分上的工作，可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上依次停送电的工作，可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
同一天在几处同类型高压配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器等配电设备上同时进行的同类型停电工作，可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内，在几个电气连接部分上依次进行的同类型不停电工作可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
对同一电压等级、同类型且依次进行的数条配电线路上的带电作业，可使用一张配电带电作业工作票。( )
【判断题】
对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作，可使用一张低压工作票。( )
【判断题】
工作负责人应提前知晓工作票内容，并做好工作准备。( )
【判断题】
一个工作负责人不能同时执行多张工作票。( )
【判断题】
工作票上所列的安全措施应包括所有工作任务单上所列的安全措施。( )
【判断题】
使用工作任务单时，工作票的工作班成员栏内，应填写各工作任务单的工作班成员姓名。( )
【判断题】
一回线路检修(施工)，若配合停电线路属于其他单位，应由检修(施工)单位事先申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。( )
推荐试题
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于：___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却？___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
